CN213934156U - 蓄电池倒灰、短路检测一体化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,包括机架及安装于机架上的蓄电池推进机构、蓄电池输送机构、蓄电池推进器、旋转装置、接灰斗和短路测试装置;蓄电池推进机构安装于蓄电池输送机构一端,蓄电池推进器安装于蓄电池输送机构另一端;旋转装置靠近蓄电池推进器,接灰斗位于旋转装置正下方,旋转装置、与蓄电池推进器相对的另一侧安装有检测平台,所述短路测试装置位于检测平台上;所述旋转装置可旋转180度。本实用新型结构简单连贯,可连续完成蓄电池制备过程中的倒灰、短路检测工序,一体化的装置节约了人工成本,加快了检测效率,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池制造技术领域,更具体地,涉及一种蓄电池倒灰、短路检测一体化装置。
背景技术
蓄电池在生产过程中,在蓄电池盒内会残留部分铅灰,通常需要人工进行倾倒,生产效率低,且需要操作人员佩戴口罩,不利于人体健康。如果不将蓄电池盒内的铅灰倾倒出来,极易造成蓄电池短路。
现有技术的蓄电池倒灰和短路检测分别在不同的设备上进行,操作繁琐,搬动时易损坏蓄电池,生产效率低,劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种集倒灰和短路检测一体的蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,该装置结构紧凑,功能齐全,能连贯完成倒灰和短路检测。
本实用新型的上述目的通过以下技术方案予以实现:
一种蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,包括机架及安装于机架上的蓄电池推进机构、蓄电池输送机构、蓄电池推进器、旋转装置、接灰斗和短路测试装置;蓄电池推进机构安装于蓄电池输送机构一端,蓄电池推进器安装于蓄电池输送机构另一端;旋转装置靠近蓄电池推进器,接灰斗位于旋转装置正下方,旋转装置、与蓄电池推进器相对的另一侧安装有检测平台,所述短路测试装置位于检测平台上;所述旋转装置可旋转180度。
本实用新型提供的蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,将蓄电池放置于推进机构上,蓄电池推进机构将蓄电池推入蓄电池输送机构,蓄电池推进器将输送过来的电池推入旋转装置中,推进器一次推动一个或一个以上的蓄电池。蓄电池置于旋转装置中时,蓄电池上的铅灰落入接灰斗中,旋转装置旋转180度,蓄电池转动过程中,其它面的铅灰也落入接灰斗中。倒灰完成后,蓄电池推进器推动的下一批蓄电池将第一批蓄电池挤入检测平台上,短路测试装置下行对蓄电池进行短路检测。
优选地,所述蓄电池推进机构为皮带机。
进一步优选地,所述蓄电池输送机构包括由传送带机构驱动的推板和轧辊,所述传送带机构由电机驱动,推板置于轧辊之上。
皮带机的皮带与轧辊在同一平面上,皮带机上的蓄电池向轧辊靠近,蓄电池推动轧辊旋转,轧辊将蓄电池带入辊道。传送带机构驱动的推板移动时推动蓄电池沿着辊道移动。
更进一步优选地,所述蓄电池输送机构远离皮带机的一侧安装有挡板。
挡板防止蓄电池从辊道掉出。
优选地,所述蓄电池推进器为第一气缸。
优选地,所述旋转装置包括方框结构、旋转气缸和压紧装置;所述方框结构中至少可以放置一个蓄电池,旋转气缸带动方框结构旋转180度;所述压紧装置包括压板和压紧气缸,压板与压紧气缸的输出轴垂直固定,压板位于方框结构中,压紧气缸固定于方框结构的底面;压板的底面固定有导向柱,导向柱穿过所述方框结构的底板。
蓄电池推进器将蓄电池推入旋转装置的方框结构中,此时,蓄电池位于压板上,系统启动压紧气缸推动压板将蓄电池压紧于方框结构中,旋转气缸带动方框结构旋转,完成倒灰。
进一步优选地,所述检测平台可沿着机架向所述旋转装置移动;所述机架上安装有第二气缸,第二气缸的输出轴与检测平台固定。完成倒灰后,第二气缸启动、推动检测平台靠近旋转装置,下一批蓄电池推动方框结构中的蓄电池进入检测平台,第二气缸再将检测平台拉回至短路测试装置下。
进一步优选地,所述接灰斗下连接有抽风机。抽风机用于吸铅灰。
优选地,还包括筛选平台,筛选平台与所述检测平台在同一平面上;检测平台的侧面安装有第三气缸,第三气缸推动蓄电池进入筛选平台;筛选平台上安装有第四气缸,第四气缸的数量与所述一体化装置单次最大检测蓄电池的数量相适配,每一个第四气缸对应一个蓄电池。
优选地,所述机架上还安装有电气柜和电源柜。
本实用新型所述的蓄电池倒灰、短路检测一体化装置为自动化的装置,以上所述的蓄电池推进机构、蓄电池输送机构、蓄电池推进器、旋转装置、接灰斗和短路测试装置的动作均由自动化程序控制。将电气柜和电源柜也安装于机架上,形成一个功能整体,可作为一个功能模块直接安装于其他设备上。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型所述蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,将倒灰和短路检测集成到一个装置上,可连续完成蓄电池制备过程中的倒灰、短路检测工序。蓄电池推进机构将蓄电池推入蓄电池输送机构,输送机构输送蓄电池至蓄电池推进器,蓄电池推进器将蓄电池推入旋转装置倒灰,最后蓄电池进入检测平台完成检测。结构简单连贯,蓄电池置于旋转装置上可完成每个面倒灰,明显降低了短路率。一体化的装置节约了人工成本,加快了检测效率,提高了生产效率。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1是蓄电池倒灰、短路检测一体化装置结构示意图(主视图)。
图2是蓄电池倒灰、短路检测一体化装置结构示意图(右视图)。
图3是旋转装置、接灰斗、抽风机安装结构示意图。
图4是蓄电池倒灰、短路检测一体化装置结构示意图(立体图,隐藏了电气柜)。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
实施例1
一种蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,包括机架1及安装于机架1上的蓄电池推进机构、蓄电池输送机构、蓄电池推进器、旋转装置、接灰斗2和短路测试装置3;如图1所示,蓄电池推进机构安装于蓄电池输送机构一端,蓄电池推进器安装于蓄电池输送机构另一端;旋转装置靠近蓄电池推进器,接灰斗2位于旋转装置正下方,旋转装置、与蓄电池推进器相对的另一侧安装有检测平台4,所述短路测试装置3位于检测平台上;所述旋转装置可旋转180度。
所述蓄电池推进机构为皮带机5。
所述蓄电池输送机构包括由传送带机构8驱动的推板9和轧辊7,所述传送带机构8由电机6驱动,推板9置于轧辊7之上。
所述蓄电池输送机构远离皮带机5的一侧安装有挡板10。
所述蓄电池推进器为第一气缸11。
所述旋转装置包括方框结构12、旋转气缸14和压紧装置;所述方框结构12中至少可以放置一个蓄电池13,旋转气缸14带动方框结构12旋转180度;所述压紧装置包括压板24和压紧气缸25,压板24与压紧气缸25的输出轴垂直固定,压板24位于方框结构12中,压紧气缸25固定于方框结构12的底面;压板24的底面固定有导向柱26,导向柱26穿过所述方框结构12的底板。
所述检测平台可沿着机架1向所述旋转装置移动;所述机架1上安装有第二气缸21,第二气缸21的输出轴与检测平台固定。
所述接灰斗2下连接有抽风机15。抽风机15用于吸铅灰。
还包括筛选平台16,筛选平台16与所述检测平台4在同一平面上;检测平台4的侧面安装有第三气缸17,第三气缸17推动蓄电池13进入筛选平台16;筛选平台16上安装有第四气缸18,第四气缸18的数量与所述一体化装置单次最大检测蓄电池的数量相适配,每一个第四气缸18对应一个蓄电池13,本实施例单次最大检测蓄电池的数量为4个。
所述机架上还安装有电气柜19和电源柜20。
本实施例提供的蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,将蓄电池放置于推进机构皮带机5上,皮带机5的传送带由电机22和链条23驱动;蓄电池推进机构带动蓄电池13靠近蓄电池输送机构,蓄电池13推动轧辊7转动,轧辊7将蓄电池13一个接一个带入辊道,挡板10对辊道上的蓄电池13限位,防止蓄电池13从辊道中掉落。蓄电池推进器将轧辊7输送过来的电池13推入旋转装置的方框结构中,压紧装置将蓄电池夹紧于方框中,推进器一次推动4个蓄电池进入旋转装置中。蓄电池13置于旋转装置中时,蓄电池13上的铅灰落入接灰斗2中,旋转装置旋转180度,蓄电池13其它面的铅灰也落入接灰斗2中。倒灰完成后,第二气缸21推动检测平台4靠近旋转装置,蓄电池推进器推动的下一批蓄电池将第一批蓄电池挤入检测平台4上,下一批接着进行倒灰;第二气缸21拉回检测平台4至短路测试装置下,短路测试装置3下行对蓄电池13进行短路检测。检测完成后,第三气缸17推动蓄电池进入筛选平台16,筛选平台16上安装有4个第四气缸18,不合格蓄电池所对应的第四气缸启动推动该不合格蓄电池,工作人员分别将合格和不合格蓄电池从筛选平台16上取下,四个蓄电池全部取下后,下一批四个蓄电池进入筛选平台16。本装置倒灰、短路检测迅速连贯,具有良好的推广应用价值。
本实施例所述的蓄电池倒灰、短路检测一体化装置为自动化的装置,以上所述的蓄电池推进机构、蓄电池输送机构、蓄电池推进器、旋转装置、接灰斗和短路测试装置的动作均由自动化程序控制。将电气柜和电源柜也安装于机架上,形成一个功能整体,可作为一个功能模块直接安装于其他设备上。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的包含范围之内。
Claims (10)
1.一种蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,其特征在于,包括机架及安装于机架上的蓄电池推进机构、蓄电池输送机构、蓄电池推进器、旋转装置、接灰斗和短路测试装置;蓄电池推进机构安装于蓄电池输送机构一端,蓄电池推进器安装于蓄电池输送机构另一端;旋转装置靠近蓄电池推进器,接灰斗位于旋转装置正下方,旋转装置、与蓄电池推进器相对的另一侧安装有检测平台,所述短路测试装置位于检测平台上;所述旋转装置可旋转180度。
2.根据权利要求1所述蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,其特征在于,所述蓄电池推进机构为皮带机。
3.根据权利要求2所述蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,其特征在于,所述蓄电池输送机构包括由传送带机构驱动的推板和轧辊,所述传送带机构由电机驱动,推板置于轧辊之上。
4.根据权利要求3所述蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,其特征在于,所述蓄电池输送机构远离皮带机的一侧安装有挡板。
5.根据权利要求1所述蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,其特征在于,所述蓄电池推进器为第一气缸。
6.根据权利要求1所述蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,其特征在于,所述旋转装置包括方框结构、旋转气缸和压紧装置;所述方框结构中至少可以放置一个蓄电池,旋转气缸带动方框结构旋转180度;所述压紧装置包括压板和压紧气缸,压板与压紧气缸的输出轴垂直固定,压板位于方框结构中,压紧气缸固定于方框结构的底面;压板的底面固定有导向柱,导向柱穿过所述方框结构的底板。
7.根据权利要求6所述蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,其特征在于,所述检测平台可沿着机架向所述旋转装置移动;所述机架上安装有第二气缸,第二气缸的输出轴与检测平台固定。
8.根据权利要求1所述蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,其特征在于,还包括筛选平台,筛选平台与所述检测平台在同一平面上;检测平台的侧面安装有第三气缸,第三气缸推动蓄电池进入筛选平台;筛选平台上安装有第四气缸,第四气缸的数量与所述一体化装置单次最大检测蓄电池的数量相适配,每一个第四气缸对应一个蓄电池。
9.根据权利要求1所述蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,其特征在于,所述接灰斗下连接有抽风机。
10.根据权利要求1所述蓄电池倒灰、短路检测一体化装置,其特征在于,所述机架上还安装有电气柜和电源柜。
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