CN213933536U - 减扭短节摩擦系数测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及测量装置领域，旨在解决现有技术中的摩擦系数测量装置存在结构较复杂，检测操作不方便的问题，提供一种减扭短节摩擦系数测量装置，其包括承载座、承托件、电机、扭矩传感器和夹持件；所述承托件支撑于承载座上，并具有用于容置被测减扭短节的容置空间；所述夹持件具有用于夹持减扭短节的转动部的夹持头，且所述夹持件传动连接于所述电机，并能够受所述电机驱动而带动减扭短节的转动部相对其固定部发生转动；所述电机和所述夹持件之间设置有扭矩传感器。本实用新型的有益效果是辅助操作少，测量方便、效率高。

Description

减扭短节摩擦系数测量装置

技术领域

本实用新型涉及测量装置领域，具体而言，涉及减扭短节摩擦系数测量装置。

背景技术

在一些力学试验或工业检测中，有些需要对摩擦系数进行检测。然而，现有技术中的摩擦系数测量装置存在结构较复杂，检测操作不方便的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种减扭短节摩擦系数测量装置，以解决现有技术中的摩擦系数测量装置存在结构较复杂，检测操作不方便的问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种减扭短节摩擦系数测量装置，其包括承载座、承托件、电机、扭矩传感器和夹持件；

所述承托件支撑于承载座上，并具有用于容置被测减扭短节的容置空间；所述夹持件具有用于夹持减扭短节的转动部的夹持头，且所述夹持件传动连接于所述电机，并能够受所述电机驱动而带动减扭短节的转动部相对其固定部发生转动；所述电机和所述夹持件之间设置有扭矩传感器。

本方案中的减扭短节摩擦系数测量装置使用时，将减扭短节置于承托件上，在减扭短节自身重力下及和承托件之间的静摩擦能够确保减扭短节的固定部分和承托件保持相对静止，然后使用夹持件夹持减扭短节的转动部，并通过电机带动减扭短节的转动部相对固定部转动。在转动稳定后，扭矩传感器测得的扭矩即为减扭短节的摩擦力矩，通过该测得的摩擦力矩的值还可计算出其他摩擦系数。

本方案中的减扭短节摩擦系数测量装置使用时只需放置减扭短节于承托件上、再将减扭短节连接在夹持件上即可进行测量；测量完毕后只需松开夹持件即可取走减扭短节，具有辅助操作少，测量方便、效率高的有益效果。

在一种实施方式中：

所述承托件具有朝上的开口槽，所述开口槽呈半圆柱形，且其轴线指向和所述电机的转动轴平行。

在一种实施方式中：

所述承托件截面为半圆环形薄壁结构。

在一种实施方式中：

所述减扭短节包括作为其固定部的外柱套和通过一圈滚子滚动配合于外柱套内的作为其转动部的内转柱；

所述减扭短节以其外柱套同轴地支撑于所述开口槽内。

在一种实施方式中：

所述外柱套的外周面设有摩擦纹，以提高外柱套和承托件之间的静摩擦力。

在一种实施方式中：

所述电机固定设置于电机座上，所述电机的输出轴通过联轴器连接所述扭矩传感器的一端，所述扭矩传感器的另一端通过联轴器连接所述夹持件。

在一种实施方式中：

所述电机座可滑动地安装于一框架上，其滑动方向沿竖向。

在一种实施方式中：

所述框架可滑动的安装于一底座上，其滑动方向平行于减扭短节的轴线方向。

在一种实施方式中：

所述电机座呈竖向，且其靠近所述扭矩传感器的一面垂直连接有水平板，所述扭矩传感器支撑连接于所述水平板上。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中提及之附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例中的减扭短节摩擦系数测量装置的使用状态示意图；

图2为减扭短节的一种结构形式的剖视图。

图标：减扭短节摩擦系数测量装置10、承载座11、承托件12、电机 13、扭矩传感器14、夹持件15、减扭短节16、转动部17、夹持头18、固定部19、开口槽21、摩擦纹22、电机座23、联轴器24、框架25、底座26、水平板27、丝杆螺母结构28、手轮29。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参见图1和图2，本实施例提出一种减扭短节摩擦系数测量装置10，其包括承载座11、承托件12、电机13、扭矩传感器14和夹持件15。

其中，承托件12支撑于承载座11上，并具有用于容置被测减扭短节 16的容置空间；夹持件15具有用于夹持减扭短节16的转动部17的夹持头 18，且夹持件15传动连接于电机13，并能够受电机13驱动而带动减扭短节16的转动部17相对其固定部19发生转动；电机13和夹持件15之间设置有扭矩传感器14。本实施例中的夹持件15可以是三爪卡盘等。

本方案中的减扭短节摩擦系数测量装置10使用时，将减扭短节16置于承托件12上，在减扭短节16自身重力下及和承托件12之间的静摩擦能够确保减扭短节16的固定部19分和承托件12保持相对静止，然后使用夹持件15夹持减扭短节16的转动部17，并通过电机13带动减扭短节16的转动部17相对固定部19转动。在转动稳定后，扭矩传感器14测得的扭矩即为减扭短节16的摩擦力矩，通过该测得的摩擦力矩的值还可计算出其他摩擦系数。

本方案中的减扭短节摩擦系数测量装置10使用时只需放置减扭短节 16于承托件12上、再将减扭短节16连接在夹持件15上即可进行测量；测量完毕后只需松开夹持件15即可取走减扭短节16，具有辅助操作少，测量方便、效率高的有益效果。

主要参见图1，本实施例中，承托件12具有朝上的开口槽21，其作为前述的容置空间，用于容置减扭短节16。开口槽21呈半圆柱形，且其轴线指向和电机13的转动轴平行。可选地，承托件12截面为半圆环形薄壁结构。

配合参见图2，本实施例中，减扭短节16包括作为其固定部19的外柱套和通过一圈滚子滚动配合于外柱套内的作为其转动部17的内转柱；减扭短节16以其外柱套同轴地支撑于开口槽21内。可选地，外柱套的外周面设有摩擦纹22，以提高外柱套和承托件12之间的静摩擦力，避免减扭短节 16相对承托件12转动。

本实施例中，电机13固定设置于电机13座上，电机13的输出轴通过联轴器24连接扭矩传感器14的一端，扭矩传感器14的另一端通过联轴器 24连接夹持件15。电机13座可滑动地安装于一框架25上，其滑动方向沿竖向。框架25可滑动的安装于一底座26上，其滑动方向平行于减扭短节 16的轴线方向。电机13座呈竖向，且其靠近扭矩传感器14的一面垂直连接有水平板27，扭矩传感器14支撑连接于水平板27上。通过该设置，可实现电机13位置的竖向和前后方向的调节，方便电机13安装连接。

本实施例中实现滑动的方式可以通过丝杆螺母结构28实现，为方便手动调节，在丝杆上还可设置能够转动丝杆的手轮29，以此来实现结构的滑动。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种减扭短节摩擦系数测量装置，其特征在于：

包括承载座、承托件、电机、扭矩传感器和夹持件；

所述承托件支撑于承载座上，并具有用于容置被测减扭短节的容置空间；所述夹持件具有用于夹持减扭短节的转动部的夹持头，且所述夹持件传动连接于所述电机，并能够受所述电机驱动而带动减扭短节的转动部相对其固定部发生转动；所述电机和所述夹持件之间设置有扭矩传感器。

2.根据权利要求1所述的减扭短节摩擦系数测量装置，其特征在于：

所述承托件具有朝上的开口槽，所述开口槽呈半圆柱形，且其轴线指向和所述电机的转动轴平行。

3.根据权利要求2所述的减扭短节摩擦系数测量装置，其特征在于：

所述承托件截面为半圆环形薄壁结构。

4.根据权利要求2所述的减扭短节摩擦系数测量装置，其特征在于：

所述减扭短节包括作为其固定部的外柱套和通过一圈滚子滚动配合于外柱套内的作为其转动部的内转柱；

所述减扭短节以其外柱套同轴地支撑于所述开口槽内。

5.根据权利要求4所述的减扭短节摩擦系数测量装置，其特征在于：

所述外柱套的外周面设有摩擦纹，以提高外柱套和承托件之间的静摩擦力。

6.根据权利要求1所述的减扭短节摩擦系数测量装置，其特征在于：

所述电机固定设置于电机座上，所述电机的输出轴通过联轴器连接所述扭矩传感器的一端，所述扭矩传感器的另一端通过联轴器连接所述夹持件。

7.根据权利要求6所述的减扭短节摩擦系数测量装置，其特征在于：

所述电机座可滑动地安装于一框架上，其滑动方向沿竖向。

8.根据权利要求7所述的减扭短节摩擦系数测量装置，其特征在于：

所述框架可滑动的安装于一底座上，其滑动方向平行于减扭短节的轴线方向。

9.根据权利要求6所述的减扭短节摩擦系数测量装置，其特征在于：

所述电机座呈竖向，且其靠近所述扭矩传感器的一面垂直连接有水平板，所述扭矩传感器支撑连接于所述水平板上。

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