CN213926008U - 一种市政道路施工用的护栏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政设施技术领域，且公开了一种市政道路施工用的护栏，包括两组栏体，所述栏体的内部开设有空腔，所述空腔的内部滑动连接有延长板，所述延长板的顶部贯穿空腔并延伸至栏体外，所述延长板的底部固定连接有固定板。该市政道路施工用的护栏，通过设置弹簧，进而在拉伸放置板使多组卡块脱离多组夹板时，弹簧受到挤压，并且延长板将不再受到固定，从而操作人员即可通过拉伸延长板的方式来调节该装置的遮挡范围，在固定延长板时只需松开握把即可使弹簧弹动放置板，从而使多组卡块再次卡入多组夹板内，由此通过设置多组卡块卡入多组夹板的方式，使该装置能够便捷且稳定的固定延长板，减少了操作人员的工作难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政设施技术领域，具体为一种市政道路施工用的护栏。
背景技术
目前，在市政道路施工过程中，建筑物外围通常都会搭建一防护网，一方面是为了加强施工安全，避免建筑物物料滑落伤及施工人员，另一方面还可以防止施工过程中灰尘的扩散影响周边的卫生环境，但现有市政道路施工用护栏无法对护栏的遮挡高度进行调节，遮挡范围较小，无法满足使用者的使用需求。
根据中国公告号CN206785102U中公开的一种建筑施工护栏，通过设置活动的两组遮挡板来对该装置的遮挡高度进行调节，通过设置螺栓和安装孔来对遮挡板进行固定，但是这样的方式在实际使用时无法便捷且稳定的使用，从而为操作人员的工作带来了一定的难度。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路施工用的护栏，解决了无法便捷且稳定的调节护栏遮挡范围的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路施工用的护栏，包括两组栏体，所述栏体的内部开设有空腔，所述空腔的内部滑动连接有延长板，所述延长板的顶部贯穿空腔并延伸至栏体外，所述延长板的底部固定连接有固定板，所述固定板的前侧固定连接有多组夹板，所述空腔的前侧开设有圆孔，所述空腔的前侧内壁固定连接有两组弹簧，所述弹簧的后端与放置板的前侧固定连接，所述放置板的后侧固定连接有多组卡块，所述放置板的前侧固定连接有活动管，多组所述卡块和多组夹板相互卡接，两组所述栏体之间固定连接有第二横杆，所述第二横杆的内部开设有两组通孔，两组所述延长板之间固定连接有第一横杆，所述第一横杆的底部固定连接有两组平衡杆，所述平衡杆的底端贯穿通孔，所述平衡杆的底端与阻挡块的顶部固定连接。
优选的，所述栏体的底部固定连接有底座，在底座的内部填充有海绵和减震弹簧，所述底座顶部的长度小于底座底部的长度。
优选的，所述活动管的前端贯穿圆孔并延伸至栏体外，所述活动管的前端与握把的后侧固定连接。
优选的，所述空腔左右两侧内壁均开设有平衡槽，所述放置板的左右两侧均固定连接有平衡块，所述平衡块滑动连接在平衡槽内。
优选的，所述栏体顶部的前后两侧均开设有凹槽，所述延长板的外侧固定连接有两组把手，所述把手卡接在凹槽内。
优选的，所述握把为圆形握把，所述握把的直径大于圆孔内壁的直径。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政道路施工用的护栏，具备以下有益效果：
1、该市政道路施工用的护栏，通过设置弹簧，进而在拉伸放置板使多组卡块脱离多组夹板时，弹簧受到挤压，并且延长板将不再受到固定，从而操作人员即可通过拉伸延长板的方式来调节该装置的遮挡范围，在固定延长板时只需松开握把即可使弹簧弹动放置板，从而使多组卡块再次卡入多组夹板内，由此通过设置多组卡块卡入多组夹板的方式，使该装置能够便捷且稳定的固定延长板，减少了操作人员的工作难度。
2、该市政道路施工用的护栏，通过设置平衡杆滑动连接在通孔内的方式，进而一方面平衡杆保持了延长板在移动中的平衡，防止延长板在移动中出现失衡的情况，另一方面平衡杆限制了延长板的移动方向，防止出现延长板错位所导致该装置失效的情况，保障了该装置的正常使用，同时平衡杆的成本低廉，适宜推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型栏体结构剖视图；
图3为本实用新型平衡槽结构剖视图。
图中：1、栏体；2、延长板；3、第一横杆；4、第二横杆；5、把手；6、凹槽；7、通孔；8、阻挡块；9、平衡杆；10、握把；11、底座；12、空腔；13、放置板；14、平衡块；15、卡块；16、夹板；17、固定板；18、弹簧；19、平衡槽；20、圆孔；21、活动管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路施工用的护栏，包括两组栏体1，栏体1的内部开设有空腔12，空腔12的内部滑动连接有延长板2，延长板2的顶部贯穿空腔12并延伸至栏体1外，延长板2的底部固定连接有固定板17，固定板17的前侧固定连接有多组夹板16，空腔12的前侧开设有圆孔20，空腔12的前侧内壁固定连接有两组弹簧18，弹簧18的后端与放置板13的前侧固定连接，放置板13的后侧固定连接有多组卡块15，放置板13的前侧固定连接有活动管21，多组卡块15和多组夹板16相互卡接，通过设置弹簧18，进而在拉伸放置板13使多组卡块15脱离多组夹板16时，弹簧18受到挤压，并且延长板2将不再受到固定，从而操作人员即可通过拉伸延长板2的方式来调节该装置的遮挡范围，在固定延长板2时只需松开握把10即可使弹簧18弹动放置板13，从而使多组卡块15再次卡入多组夹板16内，由此通过设置多组卡块15卡入多组夹板16的方式，使该装置能够便捷且稳定的固定延长板2，减少了操作人员的工作难度，两组栏体1之间固定连接有第二横杆4，第二横杆4的内部开设有两组通孔7，两组延长板2之间固定连接有第一横杆3，第一横杆3的底部固定连接有两组平衡杆9，平衡杆9的底端贯穿通孔7，平衡杆9的底端与阻挡块8的顶部固定连接，通过设置平衡杆9滑动连接在通孔7内的方式，进而一方面平衡杆9保持了延长板2在移动中的平衡，防止延长板2在移动中出现失衡的情况，另一方面平衡杆9限制了延长板2的移动方向，防止出现延长板2错位所导致该装置失效的情况，保障了该装置的正常使用，同时平衡杆9的成本低廉，适宜推广。
具体的，为了稳定的放置该装置，在栏体1的底部固定连接有底座11，在底座11的内部填充有海绵和减震弹簧，底座11顶部的长度小于底座11底部的长度，由此即可稳定的放置该装置。
具体的，为了方便拉伸活动管21，设置活动管21的前端贯穿圆孔20并延伸至栏体1外，活动管21的前端与握把10的后侧固定连接，由此即可通过握把10来方便拉伸活动管21。
具体的，为了保持放置板13的平衡，在空腔12左右两侧内壁均开设有平衡槽19，放置板13的左右两侧均固定连接有平衡块14，平衡块14滑动连接在平衡槽19内，由此通过平衡块14即可保持放置板13在移动中的平衡。
具体的，为了方便拉伸延长板2，在栏体1顶部的前后两侧均开设有凹槽6，延长板2的外侧固定连接有两组把手5，把手5卡接在凹槽6内，由此即可通过把手5来方便拉伸延长板2。
具体的，为了防止握把10通过圆孔20，设置握把10为圆形握把，握把10的直径大于圆孔20内壁的直径，由此即可防止握把10通过圆孔20。
在使用时，拉伸握把10，从而使活动管21向前拉伸放置板13，同时使弹簧18受到放置板13的挤压，在放置板13前移时多组卡块15将脱离多组夹板16，从而延长板2将不再固定在当前位置，操作人员可通过拉伸把手5的方式来向上拉动延长板2，从而通过上移的延长板2来增加该装置的遮挡范围，在固定延长板2时，松开握把10，使弹簧18弹动放置板13，从而使多组卡块15再次与多组夹板16卡接，由此通过设置多组卡块15卡入多组夹板16的方式，使该装置能够便捷且稳定的固定延长板2。
综上所述，该市政道路施工用的护栏，通过设置弹簧18，进而在拉伸放置板13使多组卡块15脱离多组夹板16时，弹簧18受到挤压，并且延长板2将不再受到固定，从而操作人员即可通过拉伸延长板2的方式来调节该装置的遮挡范围，在固定延长板2时只需松开握把10即可使弹簧18弹动放置板13，从而使多组卡块15再次卡入多组夹板16内，由此通过设置多组卡块15卡入多组夹板16的方式，使该装置能够便捷且稳定的固定延长板2，减少了操作人员的工作难度。
该市政道路施工用的护栏，通过设置平衡杆9滑动连接在通孔7内的方式，进而一方面平衡杆9保持了延长板2在移动中的平衡，防止延长板2在移动中出现失衡的情况，另一方面平衡杆9限制了延长板2的移动方向，防止出现延长板2错位所导致该装置失效的情况，保障了该装置的正常使用，同时平衡杆9的成本低廉，适宜推广。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政道路施工用的护栏，包括两组栏体(1)，其特征在于：所述栏体(1)的内部开设有空腔(12)，所述空腔(12)的内部滑动连接有延长板(2)，所述延长板(2)的顶部贯穿空腔(12)并延伸至栏体(1)外，所述延长板(2)的底部固定连接有固定板(17)，所述固定板(17)的前侧固定连接有多组夹板(16)，所述空腔(12)的前侧开设有圆孔(20)，所述空腔(12)的前侧内壁固定连接有两组弹簧(18)，所述弹簧(18)的后端与放置板(13)的前侧固定连接，所述放置板(13)的后侧固定连接有多组卡块(15)，所述放置板(13)的前侧固定连接有活动管(21)，多组所述卡块(15)和多组夹板(16)相互卡接，两组所述栏体(1)之间固定连接有第二横杆(4)，所述第二横杆(4)的内部开设有两组通孔(7)，两组所述延长板(2)之间固定连接有第一横杆(3)，所述第一横杆(3)的底部固定连接有两组平衡杆(9)，所述平衡杆(9)的底端贯穿通孔(7)，所述平衡杆(9)的底端与阻挡块(8)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用的护栏，其特征在于：所述栏体(1)的底部固定连接有底座(11)，在底座(11)的内部填充有海绵和减震弹簧，所述底座(11)顶部的长度小于底座(11)底部的长度。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用的护栏，其特征在于：所述活动管(21)的前端贯穿圆孔(20)并延伸至栏体(1)外，所述活动管(21)的前端与握把(10)的后侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用的护栏，其特征在于：所述空腔(12)左右两侧内壁均开设有平衡槽(19)，所述放置板(13)的左右两侧均固定连接有平衡块(14)，所述平衡块(14)滑动连接在平衡槽(19)内。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路施工用的护栏，其特征在于：所述栏体(1)顶部的前后两侧均开设有凹槽(6)，所述延长板(2)的外侧固定连接有两组把手(5)，所述把手(5)卡接在凹槽(6)内。
6.根据权利要求3所述的一种市政道路施工用的护栏，其特征在于：所述握把(10)为圆形握把，所述握把(10)的直径大于圆孔(20)内壁的直径。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN112663536A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-04-16 | 王楷文 | 一种用于市政道路上可便捷控制人群分流的护栏 |
-
2020
- 2020-10-26 CN CN202022401259.0U patent/CN213926008U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN112663536A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-04-16 | 王楷文 | 一种用于市政道路上可便捷控制人群分流的护栏 |
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