CN213925974U - 一种新型防冲撞升降柱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及升降柱技术领域，且公开了一种新型防冲撞升降柱，包括底柱，所述底柱的左右两侧壁均开设有滑槽，所述底柱的内部固定安装有液压杆。该新型防冲撞升降柱，通过底柱上设置有滑槽、液压杆和升降柱主体，且升降柱主体通过滑块与滑槽活动连接，便于升降柱主体通过液压杆的动力进行升降，滑块与滑槽使其活动更加稳定，同时增强了其稳定性，通过升降柱主体上设置有伸缩座，伸缩座上设置有贯穿槽、伸缩槽、限位槽、伸缩弹簧、伸缩块、限位块和防撞板，便于防撞板和伸缩块通过伸缩弹簧的弹力在伸缩槽的内部进行伸缩，且限位块和限位槽使其活动更加稳定，从而利用防撞板的伸缩减轻外部的冲击力。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降柱技术领域，具体为一种新型防冲撞升降柱。
背景技术
升降柱又称为防冲撞路桩，广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。
目前，使用的升降柱大多都是用液压缸作为顶出机构使用，而且一般都是埋于地面下使用，通过顶柱的升起来来对过往车辆进行防护限制，然而在使用过程中，现有的升降柱结构单一，同时为了节省空间，且内部为空心的，受到外部的冲击后，容易出现凹陷损坏的情况，从而降低升降柱的使用寿命，故而提出一种新型防冲撞升降柱解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型防冲撞升降柱，具备防撞效果好等优点，解决了现有的升降柱结构单一，同时为了节省空间，且内部为空心的，受到外部的冲击后，容易出现凹陷损坏的情况，从而降低升降柱的使用寿命的问题。
(二)技术方案
为实现上述防撞效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型防冲撞升降柱，包括底柱，所述底柱的左右两侧壁均开设有滑槽，所述底柱的内部固定安装有液压杆，所述液压杆的输出轴上固定连接有升降柱主体，所述升降柱主体的左右两侧均固定连接有滑块，所述升降柱主体的前后左右四侧均固定连接有伸缩座，所述伸缩座远离升降柱主体的一侧开设有贯穿槽，所述伸缩座的内部开设有伸缩槽，所述伸缩座的内顶壁和内底壁均开设有限位槽，所述伸缩槽的内部固定安装有数量为五个的伸缩弹簧，所述伸缩弹簧靠近贯穿槽的一端固定连接有伸缩块，所述伸缩块的顶部和底部均固定连接有限位块，所述伸缩块远离伸缩弹簧的一侧固定连接有防撞板。
优选的，所述升降柱主体为凸字形，且降柱主体加上防撞板的直径小于底柱中心孔的直径。
优选的，所述滑块与滑槽的尺寸相适配，所述滑槽的内部活动连接有滑块。
优选的，所述升降柱主体的内部开设有延伸孔，且延伸孔的直径大于液压杆的直径，且液压杆的输出端通过延伸孔延伸至降柱主体内部。
优选的，所述贯穿槽的尺寸大于伸缩块的尺寸，且伸缩块通过贯穿槽延伸至伸缩槽的外部。
优选的，所述限位块与限位槽的尺寸相适配，所述限位槽的内部活动连接有限位块。
优选的，所述防撞板远离伸缩块的一侧固定连接有橡胶垫，且防撞板为弧形。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型防冲撞升降柱，具备以下有益效果：
该新型防冲撞升降柱，通过底柱上设置有滑槽、液压杆和升降柱主体，且升降柱主体通过滑块与滑槽活动连接，便于升降柱主体通过液压杆的动力进行升降，滑块与滑槽使其活动更加稳定，同时增强了其稳定性，通过升降柱主体上设置有伸缩座，伸缩座上设置有贯穿槽、伸缩槽、限位槽、伸缩弹簧、伸缩块、限位块和防撞板，便于防撞板和伸缩块通过伸缩弹簧的弹力在伸缩槽的内部进行伸缩，且限位块和限位槽使其活动更加稳定，从而利用防撞板的伸缩减轻外部的冲击力，通过升降柱主体为凸字形，且内部的延伸孔直径大于液压杆的直径，便于升降柱主体收入时，液压杆位于升降柱主体的内部，避免出现浪费空间的情况，达到了防撞效果好的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视图；
图2为本实用新型部分结构放大图；
图3为本实用新型结构俯视图。
图中：1底柱、2滑槽、3液压杆、4升降柱主体、5滑块、6伸缩座、7贯穿槽、8伸缩槽、9限位槽、10伸缩弹簧、11伸缩块、12限位块、13防撞板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种新型防冲撞升降柱，包括底柱1，底柱1的左右两侧壁均开设有滑槽2，底柱1的内部固定安装有液压杆3，液压杆3的输出轴上固定连接有升降柱主体4，升降柱主体4的内部开设有延伸孔，且延伸孔的直径大于液压杆3的直径，且液压杆3的输出端通过延伸孔延伸至降柱主体4内部，升降柱主体4的左右两侧均固定连接有滑块5，滑块5与滑槽2的尺寸相适配，滑槽2的内部活动连接有滑块5，升降柱主体4的前后左右四侧均固定连接有伸缩座6，伸缩座6远离升降柱主体4的一侧开设有贯穿槽7，伸缩座6的内部开设有伸缩槽8，伸缩座6的内顶壁和内底壁均开设有限位槽9，伸缩槽8的内部固定安装有数量为五个的伸缩弹簧10，伸缩弹簧10靠近贯穿槽7的一端固定连接有伸缩块11，贯穿槽7的尺寸大于伸缩块11的尺寸，且伸缩块11通过贯穿槽7延伸至伸缩槽8的外部，伸缩块11的顶部和底部均固定连接有限位块12，限位块12与限位槽9的尺寸相适配，限位槽9的内部活动连接有限位块12，伸缩块11远离伸缩弹簧10的一侧固定连接有防撞板13，防撞板13远离伸缩块11的一侧固定连接有橡胶垫，且防撞板13为弧形，升降柱主体4为凸字形，且降柱主体4加上防撞板13的直径小于底柱1中心孔的直径。
综上所述，该新型防冲撞升降柱，通过底柱1上设置有滑槽2、液压杆3和升降柱主体4，且升降柱主体4通过滑块5与滑槽2活动连接，便于升降柱主体4通过液压杆3的动力进行升降，滑块5与滑槽2使其活动更加稳定，同时增强了其稳定性，通过升降柱主体4上设置有伸缩座6，伸缩座6上设置有贯穿槽7、伸缩槽8、限位槽9、伸缩弹簧10、伸缩块11、限位块12和防撞板13，便于防撞板13和伸缩块11通过伸缩弹簧10的弹力在伸缩槽8的内部进行伸缩，且限位块12和限位槽9使其活动更加稳定，从而利用防撞板13的伸缩减轻外部的冲击力，通过升降柱主体4为凸字形，且内部的延伸孔直径大于液压杆3的直径，便于升降柱主体4收入时，液压杆3位于升降柱主体4的内部，避免出现浪费空间的情况，达到了防撞效果好的目的，解决了现有的升降柱结构单一，同时为了节省空间，且内部为空心的，受到外部的冲击后，容易出现凹陷损坏的情况，从而降低升降柱的使用寿命的问题。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种新型防冲撞升降柱，包括底柱(1)，其特征在于：所述底柱(1)的左右两侧壁均开设有滑槽(2)，所述底柱(1)的内部固定安装有液压杆(3)，所述液压杆(3)的输出轴上固定连接有升降柱主体(4)，所述升降柱主体(4)的左右两侧均固定连接有滑块(5)，所述升降柱主体(4)的前后左右四侧均固定连接有伸缩座(6)，所述伸缩座(6)远离升降柱主体(4)的一侧开设有贯穿槽(7)，所述伸缩座(6)的内部开设有伸缩槽(8)，所述伸缩座(6)的内顶壁和内底壁均开设有限位槽(9)，所述伸缩槽(8)的内部固定安装有数量为五个的伸缩弹簧(10)，所述伸缩弹簧(10)靠近贯穿槽(7)的一端固定连接有伸缩块(11)，所述伸缩块(11)的顶部和底部均固定连接有限位块(12)，所述伸缩块(11)远离伸缩弹簧(10)的一侧固定连接有防撞板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型防冲撞升降柱，其特征在于：所述升降柱主体(4)为凸字形，且降柱主体(4)加上防撞板(13)的直径小于底柱(1)中心孔的直径。
3.根据权利要求1所述的一种新型防冲撞升降柱，其特征在于：所述滑块(5)与滑槽(2)的尺寸相适配，所述滑槽(2)的内部活动连接有滑块(5)。
4.根据权利要求1所述的一种新型防冲撞升降柱，其特征在于：所述升降柱主体(4)的内部开设有延伸孔，且延伸孔的直径大于液压杆(3)的直径，且液压杆(3)的输出端通过延伸孔延伸至降柱主体(4)内部。
5.根据权利要求1所述的一种新型防冲撞升降柱，其特征在于：所述贯穿槽(7)的尺寸大于伸缩块(11)的尺寸，且伸缩块(11)通过贯穿槽(7)延伸至伸缩槽(8)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种新型防冲撞升降柱，其特征在于：所述限位块(12)与限位槽(9)的尺寸相适配，所述限位槽(9)的内部活动连接有限位块(12)。
7.根据权利要求1所述的一种新型防冲撞升降柱，其特征在于：所述防撞板(13)远离伸缩块(11)的一侧固定连接有橡胶垫，且防撞板(13)为弧形。
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