CN213923854U - 一种船舶海上补给万向导绳装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的属于石油机械技术领域，具体为一种船舶海上补给万向导绳装置，包括放置板，所述放置板的下侧壁固定设置有对称的支撑杆，所述放置板的上侧壁固定设置有缠绕辊，所述缠绕辊的侧壁缠绕设置有绳索，所述放置板的下侧壁固定设置有电机，所述电机的输出端固定设置有转杆，所述缠绕辊的内部纵向设置有导绳杆，所述导绳杆的下端与所述转杆的上端固定连接，所述导绳杆的上端贯穿缠绕辊并延伸至上端，所述导绳杆的上端开设有通孔，所述放置板的上侧壁开设有环形槽，对绳索进行自动送绳，有效防止绳索与缠绕辊之间发生缠绕，大大提高导绳装置的导绳效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油机械技术领域，具体为一种船舶海上补给万向导绳装置。
背景技术
在海洋石油钻井作业过程中，钻台面上各种工具及钻杆的吊运通常是由风动绞车带动钢丝绳通过天车上的辅助滑轮导向来实现的，然而受井架内部空间及钻台布局限制，风动绞车上通向辅助滑轮的钢丝绳往往会和井架发生干涉，因而就需要在井架上设置导绳装置来避免干涉。
现有的导绳装置在对绳子进行导向时，往往通过使整个缠绕辊转动来达到快速放绳的目的，不仅不方便控制，且容易导致绳子与缠绕辊之间相互缠绕，影响导绳的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶海上补给万向导绳装置，以解决上述背景技术中提出的现有的导绳装置在进行导绳时，需要缠绕辊转动进行放绳，容易造成绳子与缠绕辊之间相互缠绕，影响放绳效率的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶海上补给万向导绳装置，包括放置板，所述放置板的下侧壁固定设置有对称的支撑杆，所述放置板的上侧壁固定设置有缠绕辊，所述缠绕辊的侧壁缠绕设置有绳索，所述放置板的下侧壁固定设置有电机，所述电机的输出端固定设置有转杆，所述缠绕辊的内部纵向设置有导绳杆，所述导绳杆的下端与所述转杆的上端固定连接，所述导绳杆的上端贯穿缠绕辊并延伸至上端，所述导绳杆的上端开设有通孔，所述放置板的上侧壁开设有环形槽，所述环形槽的内部开设有均匀排布的限位槽，所述环形槽的内部滑动设置有滑块，所述滑块的上侧壁固定设置有竖杆，所述竖杆的上端固定设置有固定框，所述固定框的内部通过轴销转动设置有对称的导向轮，所述竖杆的右端固定设置有限位机构。
优选的，所述限位机构包括限位杆，所述限位杆与所述滑块的侧壁滑动连接，所述限位杆的下端贯穿滑块的侧壁延伸至下端并与所述限位槽之间卡接，所述限位杆的上端固定设置有限位块，所述限位块的上侧壁固定设置有拉环，所述限位杆的杆壁固定套接有弹簧，所述弹簧的下端与所述滑块的上侧壁固定连接，所述弹簧的上端与所述限位块的下侧壁固定连接。
优选的，所述电机的侧壁固定设置有对称的安装架，两个所述安装架的上端均与所述放置板的下侧壁固定连接。
优选的，所述转杆通过螺栓与所述导绳杆的下端固定连接。
优选的，两个所述支撑杆的下端均固定设置有底座。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过电机、转杆、导绳杆、滑块、限位杆、限位块、弹簧、竖杆、固定框和导向轮的共同配合，对绳索进行自动送绳，有效防止绳索与缠绕辊之间发生缠绕，大大提高导绳装置的导绳效率。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图；
图2为图1中A部分的放大结构示意图；
图3为图1中B部分的放大结构示意图。
图中：1放置板、2缠绕辊、3绳索、4电机、5转杆、6导绳杆、7滑块、8竖杆、9固定框、10导向轮、11限位杆、12限位块、13拉环、14弹簧、15安装架、16底座、17支撑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例：
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶海上补给万向导绳装置，包括放置板1，放置板1的下侧壁固定设置有对称的支撑杆17，放置板1的上侧壁固定设置有缠绕辊2，缠绕辊2的侧壁缠绕设置有绳索3，放置板1的下侧壁固定设置有电机4，电机4的输出端固定设置有转杆5，缠绕辊2的内部纵向设置有导绳杆6，导绳杆6的下端与转杆5的上端固定连接，导绳杆6的上端贯穿缠绕辊2并延伸至上端，导绳杆6的上端开设有通孔，放置板1的上侧壁开设有环形槽，环形槽的内部开设有均匀排布的限位槽，环形槽的内部滑动设置有滑块7，滑块7的上侧壁固定设置有竖杆8，竖杆8的上端固定设置有固定框9，固定框9的内部通过轴销转动设置有对称的导向轮10，竖杆8的右端固定设置有限位机构；
限位机构包括限位杆11，限位杆11与滑块7的侧壁滑动连接，限位杆11的下端贯穿滑块7的侧壁延伸至下端并与限位槽之间卡接，限位杆11的上端固定设置有限位块12，限位块12的上侧壁固定设置有拉环13，限位杆11的杆壁固定套接有弹簧14，弹簧14的下端与滑块7的上侧壁固定连接，弹簧14的上端与限位块12的下侧壁固定连接，便于调整导绳装置的角度，有效防止绳索3与缠绕辊2之间缠绕，影响导绳装置的导绳效率；
电机4的侧壁固定设置有对称的安装架15，两个安装架15的上端均与放置板1的下侧壁固定连接；
转杆5通过螺栓与导绳杆6的下端固定连接；
两个支撑杆17的下端均固定设置有底座16。
工作原理：使用时，将缠绕辊2和绳索3放置在放置板1的上端，将导绳杆6贯穿缠绕辊2延伸至下端并通过螺栓与转杆5之间固定连接，将绳索3的一端贯穿导绳杆6上端的通孔，拉动拉环13，拉环13带动下端固定连接的限位块12移动，限位块12带动下侧壁固定连接的限位杆11与限位槽之间分开，移动滑块7，移动到合适的位置时，松开拉环13，弹簧14拉动上端固定连接的限位块12向下移动，限位块12带动下侧壁固定连接的限位杆11与限位槽之间卡接，对竖杆8进行限位固定，将绳索3的一端贯穿两个导向轮10之间，人工拉动绳索3，启动电机4，电机4带动上端固定连接的转杆5和导绳轮6转动，导绳轮6自动送绳。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种船舶海上补给万向导绳装置，包括放置板(1)，其特征在于，所述放置板(1)的下侧壁固定设置有对称的支撑杆(17)，所述放置板(1)的上侧壁固定设置有缠绕辊(2)，所述缠绕辊(2)的侧壁缠绕设置有绳索(3)，所述放置板(1)的下侧壁固定设置有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定设置有转杆(5)，所述缠绕辊(2)的内部纵向设置有导绳杆(6)，所述导绳杆(6)的下端与所述转杆(5)的上端固定连接，所述导绳杆(6)的上端贯穿缠绕辊(2)并延伸至上端，所述导绳杆(6)的上端开设有通孔，所述放置板(1)的上侧壁开设有环形槽，所述环形槽的内部开设有均匀排布的限位槽，所述环形槽的内部滑动设置有滑块(7)，所述滑块(7)的上侧壁固定设置有竖杆(8)，所述竖杆(8)的上端固定设置有固定框(9)，所述固定框(9)的内部通过轴销转动设置有对称的导向轮(10)，所述竖杆(8)的右端固定设置有限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种船舶海上补给万向导绳装置，其特征在于：所述限位机构包括限位杆(11)，所述限位杆(11)与所述滑块(7)的侧壁滑动连接，所述限位杆(11)的下端贯穿滑块(7)的侧壁延伸至下端并与所述限位槽之间卡接，所述限位杆(11)的上端固定设置有限位块(12)，所述限位块(12)的上侧壁固定设置有拉环(13)，所述限位杆(11)的杆壁固定套接有弹簧(14)，所述弹簧(14)的下端与所述滑块(7)的上侧壁固定连接，所述弹簧(14)的上端与所述限位块(12)的下侧壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶海上补给万向导绳装置，其特征在于：所述电机(4)的侧壁固定设置有对称的安装架(15)，两个所述安装架(15)的上端均与所述放置板(1)的下侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶海上补给万向导绳装置，其特征在于：所述转杆(5)通过螺栓与所述导绳杆(6)的下端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种船舶海上补给万向导绳装置，其特征在于：两个所述支撑杆(17)的下端均固定设置有底座(16)。
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