CN213921559U - 一种飞机除冰车高空臂的工作平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种飞机除冰车高空臂的工作平台，其解决了如何使现有除冰车上高空作业臂的作业平台结构紧凑、重量轻、通用性好、安全性高、可靠性高的技术问题，其包括内开门、L型框架、边框架、外蒙皮、照明灯支架、门搭扣、D型橡胶筒和自动闭门弹簧合页，内开门通过自动闭门弹簧合页、门搭扣与边框架的侧面连接，边框架的底部与L型框架的底部固定连接，边框架底部辅设镂空防滑铝底板；边框架后端的两个竖撑与L型框架后端的两个竖撑固定连接；L型框架设有后侧连接板；外蒙皮通过铆钉覆于边框架外侧面；边框架的侧面连接有电控箱安装支架，照明灯支架与边框架的侧面连接，D型橡胶筒与边框架底部的侧面连接；本实用新型可用于除冰车。

Description

一种飞机除冰车高空臂的工作平台

技术领域

本实用新型涉及机场地面设备技术领域，具体而言，涉及一种飞机除冰车高空臂的工作平台。

背景技术

近年来随着国内外航空业的迅猛发展，E、F类航空器在各大机场急剧增多，要求飞机除冰车具有更大的作业高度及作业半径，为了涵盖D、E、F三类航空器除冰作业的需要，在不改变整车结构布局及高空作业臂结构的情况下，有必要提出一种结构紧凑、重量轻、通用性好、安全性高、可靠性高、外形美观的工作平台，达到降低除冰车的臂架前端自重，增加除冰作业范围，提高除冰车通用性，节约机场运营成本的目的。

发明内容

本实用新型就是为了解决如何使现有除冰车上高空作业臂的作业平台结构紧凑、重量轻、通用性好、安全性高、可靠性高的技术问题，提供一种飞机除冰车高空臂的工作平台。

本实用新型提供的飞机除冰车高空臂的工作平台，包括内开门、L型框架、边框架、电控箱安装支架、外蒙皮、照明灯支架、门搭扣、D型橡胶筒和自动闭门弹簧合页，内开门通过自动闭门弹簧合页、门搭扣与边框架的侧面连接，

边框架的底部与L型框架的底部固定连接，边框架底部辅设镂空防滑铝底板；边框架后端的两个竖撑与L型框架后端的两个竖撑固定连接；L型框架设有后侧连接板；

外蒙皮通过铆钉覆于边框架外侧面；

电控箱安装支架与边框架的侧面连接，照明灯支架与边框架的侧面连接，D型橡胶筒与边框架底部的侧面连接。

优选地，L型框架连接有安全带挂钩。

优选地，L型框架由槽钢拼焊而成。

优选地，边框架由矩型铝管拼焊而成。

优选地，外蒙皮由铝板折成。

优选地，边框架的内侧连接有对讲机插座、防碰传感器支架。

本实用新型的有益效果是，结构紧凑、重量轻、通用性好、安全性高、可靠性高、外形美观，达到降低除冰车上的臂架的前端自重，增加除冰作业范围，提高除冰车通用性，节约机场运营成本的目的。

本实用新型进一步的特征和方面，将在以下参考附图的具体实施方式的描述中，得以清楚地记载。

附图说明

图1是工作平台的结构示意图；

图2是工作平台的立体图；

图3是边框架的结构示意图；

图4是L型框架的结构示意图；

图5是外蒙皮的示意图；

图6是内开门的示意图。

附图中的符号说明：

1.内开门，2.L型框架，3.安全带挂钩，4.边框架，5.电控箱安装支架，6.外蒙皮，7.照明灯支架，8.门搭扣，9.D型橡胶筒，10.自动闭门弹簧合页。

具体实施方式

以下参照附图，以具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1-6所示，飞机除冰车高空臂的工作平台由内开门1、L型框架2、安全带挂钩3、边框架4、电控箱安装支架5、外蒙皮6、照明灯支架7、门搭扣8、D型橡胶筒9、自动闭门弹簧合页10组合而成的封闭结构，其中，内开门1通过自动闭门弹簧合页10、门搭扣8与边框架4的侧面进行连接，拧开门搭扣8在自动闭门弹簧合页10的作用下，可以打开内开门1，操作者可以进入到工作平台内，进入后在自动闭门弹簧合页10的作用下，内开门1可自锁，保护操作者的作业安全。

其中，边框架4在底部边框上平面带有开孔，通过螺栓与L型框架2底部边框连接，边框架4底部辅设镂空防滑铝底板11，用于操作人员站立。边框架4后端中间两竖撑4-1带开孔，通过螺栓与L型框架2后端两竖撑2-1连接固定。L型框架2设有后侧连接板2-2，后侧连接板2-2用于和除冰车的作业臂连接；L型框架2由槽钢拼焊而成，是工作平台的关键承载部件，通过螺栓把后侧槽钢与除冰车的高空作业臂连接成一体。

边框架4由矩型铝管拼焊而成，是工作平台四周侧面的支撑，其底部四周边框通过螺栓与L型框架底部边框连接。

其中，外蒙皮6通过铆钉覆于边框架4外侧面，可为操作者挡风并增加安全性。外蒙皮6由铝板折成，起到装饰及防护作用。

安全带挂钩3固定安装在L型框架2的侧面。电控箱安装支架5与边框架4的侧面连接。照明灯支架7与边框架4的侧面连接。D型橡胶筒9与边框架4底部的侧面连接，D型橡胶筒用于防碰撞保护。

本实施例中，电照明装置通过照明灯支架7安装于工作平台外侧前部，用于对作业区域进行照明；电控箱通过电控箱安装支架5安装在工作平台内侧面，主要用于对高空臂进行操作控制；工作平台的下部把接D型橡胶筒9，用于防碰撞保护；工作平台内侧面还可以安装安全带挂钩、对讲机插座、防碰传感器支架等辅助装置。

以上所述仅对本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡是在本实用新型的权利要求限定范围内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种飞机除冰车高空臂的工作平台，其特征是，包括内开门、L型框架、边框架、电控箱安装支架、外蒙皮、照明灯支架、门搭扣、D型橡胶筒和自动闭门弹簧合页，所述内开门通过自动闭门弹簧合页、门搭扣与边框架的侧面连接，

所述边框架的底部与L型框架的底部固定连接，所述边框架底部辅设镂空防滑铝底板；所述边框架后端的两个竖撑与L型框架后端的两个竖撑固定连接；所述L型框架设有后侧连接板；

所述外蒙皮通过铆钉覆于边框架外侧面；

所述电控箱安装支架与边框架的侧面连接，所述照明灯支架与边框架的侧面连接，所述D型橡胶筒与边框架底部的侧面连接。

2.根据权利要求1所述的飞机除冰车高空臂的工作平台，其特征是，所述L型框架连接有安全带挂钩。

3.根据权利要求1所述的飞机除冰车高空臂的工作平台，其特征是，所述L型框架由槽钢拼焊而成。

4.根据权利要求1所述的飞机除冰车高空臂的工作平台，其特征是，所述边框架由矩型铝管拼焊而成。

5.根据权利要求1所述的飞机除冰车高空臂的工作平台，其特征是，所述外蒙皮由铝板折成。

6.根据权利要求1所述的飞机除冰车高空臂的工作平台，其特征是，所述边框架的内侧连接有对讲机插座、防碰传感器支架。

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