CN213920710U - 一种新能源汽车的充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车能源技术领域，且公开了一种新能源汽车的充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的内腔底部靠近右侧固定安装有转动电机，所述转动电机的顶部固定连接有转动轴，所述转动轴的外侧设有线槽腔底部靠近右侧固定安装有转动电机，并在转动电机的顶端固定连接有转动轴，并在转动轴的外侧开设有线槽，并使得电缆的右端穿过充电桩本体固定安装有充电枪，从而当对汽车充电时，只需拿起充电枪，同时启动转动电机，然后带动转动轴的转动，从而使得电缆拉长，当需要电缆合适的长度，然后关闭转动电机即可，从而电缆在充电桩本体外面的长度刚刚好，不会与地面接触，从而防止造成电缆的绝缘破损。

Description

一种新能源汽车的充电桩

技术领域

本实用新型涉及汽车能源技术领域，具体为一种新能源汽车的充电桩。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其相对燃油汽车对环境的影响小，前景被广泛看好，但当前的技术尚不成熟，动力电池是制约电动汽车续航里程的关键因素，汽车充电成为新能源汽车发展过程中的一个重要部分，充电系统基础设施建设不足，将严重制约电动汽车产业的发展，充电桩相当于加油站里面的加油机，可以根据不同电压等级为各种型号的新能源汽车充电。

在电动汽车充电时，需要将充电枪从充电桩上取下来，与电动汽车的充电端口连接，充电结束后，将充电枪放回充电桩，并将充电电缆悬挂至充电桩的侧壁上。然而现有充电电缆粗、重，使用时通过拖扯在地上移动，以造成电缆的绝缘破损，引发漏电危险，缩短电缆的使用寿命，增加成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车的充电桩，具备使电缆集中收集的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车的充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的内腔底部靠近右侧固定安装有转动电机，所述转动电机的顶部固定连接有转动轴，所述转动轴的外侧设有线槽，所述充电桩本体内腔的底部靠近左侧固定安装有蓄电池，所述蓄电池位于转动电机的左侧，所述蓄电池的右侧固定连接有电缆，所述电缆与线槽活动连接，所述充电桩本体的右侧固定安装有电缆通管，所述电缆与电缆通管活动连接，所述电缆的另一端固定连接有充电枪，所述充电桩本体的右侧靠近顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部活动卡接有充电枪，所述充电桩本体的顶部靠近中间的两侧均固定安装有支撑杆，两个所述支撑杆的顶部固定安装有太阳能板，所述充电桩本体的前表面的中间固定安装有刷卡区，所述充电桩本体的前表面固定安装有位于刷卡区上方的显示屏，所述充电桩本体的前表面固定安装有位于刷卡区下方的维修门。

优选的，所述充电桩本体的底部固定安装有支撑脚，所述支撑脚的数量为四个。

优选的，所述充电桩本体内腔底部靠近右侧固定安装有保护盒，所述转动电机位于保护盒的内部，所述保护盒位于蓄电池的右侧。

优选的，所述充电桩本体的右侧固定安装有卡扣，所述卡扣位于电缆通管的上方，所述充电枪与卡扣活动卡接。

优选的，所述充电桩本体的右侧靠近顶部固定安装有挡板，所述挡板位于充电枪的上方。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该新能源汽车的充电桩，通过充电桩本体内腔底部靠近右侧固定安装有转动电机，并在转动电机的顶端固定连接有转动轴，并在转动轴的外侧开设有线槽，并使得电缆的右端穿过充电桩本体固定安装有充电枪，从而当对汽车充电时，只需拿起充电枪，同时启动转动电机，然后带动转动轴的转动，从而使得电缆拉长，当需要电缆合适的长度，然后关闭转动电机即可，从而电缆在充电桩本体外面的长度刚刚好，不会与地面接触，从而防止造成电缆的绝缘破损。

2、该新能源汽车的充电桩，通过充电桩本体内腔底部靠近右侧固定安装有转动电机，并在转动电机的顶端固定连接有转动轴，并在转动轴的外侧开设有线槽，并使得电缆的右端穿过充电桩本体固定安装有充电枪，从而当对汽车充电时，只需拿起充电枪，同时启动转动电机，然后带动转动轴的转动，从而使得电缆拉长，从而对汽车进行充电，当充电完时，只需反向启动转动电机，从而转动轴向相反的方向转动，对电缆进行收线，使得电缆进入充电桩本体的内部，从而使用者只需将充电枪放在凹槽内即可，从而无需使用者手动收线，节省时间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型正面结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型卡扣俯视结构示意图。

图中：1、充电桩本体；2、太阳能板；3、支撑杆；4、挡板；5、凹槽；6、充电枪；7、卡扣；8、电缆；9、线槽；10、转动电机；11、支撑脚；12、保护盒；13、蓄电池；14、转动轴；15、刷卡区；16、显示屏；17、维修门；18、电缆通管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种新能源汽车的充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的内腔底部靠近右侧固定安装有转动电机10，转动电机10的顶部固定连接有转动轴14，转动轴14的外侧设有线槽9，充电桩本体1内腔的底部靠近左侧固定安装有蓄电池13，蓄电池13位于转动电机10的左侧，蓄电池13的右侧固定连接有电缆8，电缆8与线槽9活动连接，充电桩本体1的右侧固定安装有电缆通管18，电缆8与电缆通管18活动连接，电缆8的另一端固定连接有充电枪6，通过充电桩本体1内腔底部靠近右侧固定安装有转动电机10，并在转动电机10的顶端固定连接有转动轴14，并在转动轴14的外侧开设有线槽9，并使得电缆8的右端穿过充电桩本体1固定安装有充电枪6，从而当对汽车充电时，只需拿起充电枪6，同时启动转动电机10，然后带动转动轴14的转动，从而使得电缆8拉长，当需要电缆8合适的长度，然后关闭转动电机10即可，从而电缆8在充电桩本体1外面的长度刚刚好，不会与地面接触，从而防止造成电缆的绝缘破损，充电桩本体1的右侧靠近顶部开设有凹槽5，凹槽5的内部活动卡接有充电枪6，充电桩本体1的顶部靠近中间的两侧均固定安装有支撑杆3，两个支撑杆3的顶部固定安装有太阳能板2，充电桩本体1的前表面的中间固定安装有刷卡区15，充电桩本体1的前表面固定安装有位于刷卡区15上方的显示屏16，充电桩本体1的前表面固定安装有位于刷卡区15下方的维修门17，通过充电桩本体1内腔底部靠近右侧固定安装有转动电机10，并在转动电机10的顶端固定连接有转动轴14，并在转动轴14的外侧开设有线槽9，并使得电缆8的右端穿过充电桩本体1固定安装有充电枪6，从而当对汽车充电时，只需拿起充电枪6，同时启动转动电机10，然后带动转动轴14的转动，从而使得电缆8拉长，从而对汽车进行充电，当充电完时，只需反向启动转动电机10，从而转动轴14向相反的方向转动，对电缆8进行收线，使得电缆8进入充电桩本体1的内部，从而使用者只需将充电枪6放在凹槽5内即可，从而无需使用者手动收线，节省时间。

其中，充电桩本体1的底部固定安装有支撑脚11，支撑脚11的数量为四个，通过在充电桩本体1的底部四角处均固定安装有支撑脚11，通过在充电桩本体1的底部设置四个橡胶材质的支撑脚11，从而能够对充电桩本体1起到支撑作用，避免充电桩本体1直接接触地面产生摩擦，且橡胶还具有防滑的作用。

其中，充电桩本体1内腔底部靠近右侧固定安装有保护盒12，转动电机10位于保护盒12的内部，保护盒12位于蓄电池13的右侧，通过在转动电机10的外侧设置有保护盒12，从而保护转动电机10，使得转动电机10能正常运转而不会损坏。

其中，充电桩本体1的右侧固定安装有卡扣7，卡扣7位于电缆通管18的上方，充电枪6与卡扣7活动卡接，通过在凹槽5的底部设置有卡扣7，从而使得充电枪6防止在凹槽5中能卡进卡扣7内，从而对充电枪6进行固定，使得充电枪6不会因触碰而掉落。

其中，充电桩本体1的右侧靠近顶部固定安装有挡板4，挡板4位于充电枪6的上方，通过在凹槽5的上方设有挡板4，从而防止雨雪掉落在充电枪6上，导致充电枪6的损坏。

工作原理：首先需要充电时，将充电枪6从卡扣7上取出，然后启动转动电机10，从而带动转动轴14的转动，然后带动电缆8伸长，从而使得电缆8向外伸长到需要的长度，然后关闭转动电机10，此时对汽车进行充电，通过由于电缆8为悬在空中，不会与地面相接触，所以不会造成电缆8的绝缘破损，防止导致的漏电危险，充电完成时，只需反向启动转动电机10，从而转动轴14的转动对电缆8进行收线，使得电缆8集中在充电桩本体1内部，然后将充电枪6卡进卡扣7内即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新能源汽车的充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的内腔底部靠近右侧固定安装有转动电机(10)，所述转动电机(10)的顶部固定连接有转动轴(14)，所述转动轴(14)的外侧设有线槽(9)，所述充电桩本体(1)内腔的底部靠近左侧固定安装有蓄电池(13)，所述蓄电池(13)位于转动电机(10)的左侧，所述蓄电池(13)的右侧固定连接有电缆(8)，所述电缆(8)与线槽(9)活动连接，所述充电桩本体(1)的右侧固定安装有电缆通管(18)，所述电缆(8)与电缆通管(18)活动连接，所述电缆(8)的另一端固定连接有充电枪(6)，所述充电桩本体(1)的右侧靠近顶部开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的内部活动卡接有充电枪(6)，所述充电桩本体(1)的顶部靠近中间的两侧均固定安装有支撑杆(3)，两个所述支撑杆(3)的顶部固定安装有太阳能板(2)，所述充电桩本体(1)的前表面的中间固定安装有刷卡区(15)，所述充电桩本体(1)的前表面固定安装有位于刷卡区(15)上方的显示屏(16)，所述充电桩本体(1)的前表面固定安装有位于刷卡区(15)下方的维修门(17)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的底部固定安装有支撑脚(11)，所述支撑脚(11)的数量为四个。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)内腔底部靠近右侧固定安装有保护盒(12)，所述转动电机(10)位于保护盒(12)的内部，所述保护盒(12)位于蓄电池(13)的右侧。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的右侧固定安装有卡扣(7)，所述卡扣(7)位于电缆通管(18)的上方，所述充电枪(6)与卡扣(7)活动卡接。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(1)的右侧靠近顶部固定安装有挡板(4)，所述挡板(4)位于充电枪(6)的上方。

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