CN213917410U - 一种用于汽车零部件加工的打磨装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于汽车零部件技术领域,尤其为一种用于汽车零部件加工的打磨装置,包括箱体,所述箱体的顶部设置有第二气缸,所述第二气缸的底部设置有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的底端设置有电机,所述电机的输出端设置有转轴,所述转轴的底端设置有打磨盘,所述第二气缸的一侧设置有水箱,所述水箱的一侧设置有水泵,所述水泵的一侧设置有连接管。通过水泵将水箱内部的水由连接管输送到喷洒件一端,将水从喷洒件喷到待打磨的汽车零部件顶部,同时在打磨的过程中对汽车零部件进行清洗,通过抽风机将加热箱内加热丝产生的热流空气喷到打磨完成的汽车零部件表面对其进行烘干,提高汽车零部件的加工效率。

Description

一种用于汽车零部件加工的打磨装置
技术领域
本实用新型属于汽车零部件技术领域,具体涉及一种用于汽车零部件加工的打磨装置。
背景技术
在汽车零部件生产过程中,新加工出来的汽车零部件表面有着大量的毛刺,经常需要对零部件进行除毛边处理,从而方便后续的喷漆、烘干、装配作业,提高汽车的生产质量。
然而,目前市场上的磨具使用较为不便,不能更好的对不同位置进行打磨,从而降低了对该装置的使用效率。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于汽车零部件加工的打磨装置,解决了汽车零部件打磨生产效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车零部件加工的打磨装置,包括箱体,所述箱体的顶部设置有第二气缸,所述第二气缸的底部设置有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的底端设置有电机,所述电机的输出端设置有转轴,所述转轴的底端设置有打磨盘,所述第二气缸的一侧设置有水箱,所述水箱的一侧设置有水泵,所述水泵的一侧设置有连接管,所述连接管的一端设置有喷洒件,所述第二气缸的另一侧设置有加热箱,所述加热箱的内部设置有加热丝,所述加热箱的一侧设置有抽风机,所述抽风机的一侧设置有热风管,所述热风管的一端设置有热风口,所述箱体的一侧设置有第一气缸,所述第一气缸的一侧设置有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的一端设置有安装头,所述安装头的内部设置有活动轴,所述活动轴的外部设置有活动件,所述活动件的一侧设置有夹紧板,所述箱体的底部设置有收集槽,所述箱体的正部设置有箱门,所述箱门的内部贯穿设置有透明窗。
优选的,所述第一气缸的数量为两个,所述两个第一气缸相对称设置在箱体两侧。
优选的,所述水箱固定安装在箱体顶部第二气缸的一侧,所述连接管远离水泵的一端设置在箱体内部。
优选的,所述加热箱固定安装在在箱体顶部第二气缸的另一侧,所述加热箱的内部均匀设置有四个加热丝。
优选的,所述电机固定安装在第二伸缩杆的底端,所述打磨盘固定安装在电机输出端的转轴底端。
优选的,所述活动件与活动轴活动安装,所述活动轴固定安装在安装头内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过水泵将水箱内部的水由连接管输送到喷洒件一端,将水从喷洒件喷到待打磨的汽车零部件顶部,同时在打磨的过程中对汽车零部件进行清洗,通过抽风机将加热箱内加热丝产生的热流空气喷到打磨完成的汽车零部件表面对其进行烘干,提高汽车零部件的加工效率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的完整结构示意图;
图2为本实用新型的立体剖面结构图;
图3为本实用新型的正视剖面结构图。
图中:1箱体;2水泵;3水箱;4第一气缸;5透明窗;6箱门;7加热箱;8第二气缸;9抽风机;10第一伸缩杆;11安装头;12收集槽;13活动件;14喷洒件;15连接管;16电机;17第二伸缩杆;18转轴;19热风管;20热风口;21加热丝;22打磨盘;23活动轴;24夹紧板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种用于汽车零部件加工的打磨装置,包括箱体1,箱体1的顶部设置有第二气缸8,第二气缸8的底部设置有第二伸缩杆17,第二伸缩杆17的底端设置有电机16,电机16的输出端设置有转轴18,转轴18的底端设置有打磨盘22,第二气缸8的一侧设置有水箱3,水箱3的一侧设置有水泵2,水泵2的一侧设置有连接管15,连接管15的一端设置有喷洒件14,第二气缸8的另一侧设置有加热箱7,加热箱7的内部设置有加热丝21,加热箱7的一侧设置有抽风机9,抽风机9的一侧设置有热风管19,热风管19的一端设置有热风口20,箱体1的一侧设置有第一气缸4,第一气缸4的一侧设置有第一伸缩杆10,第一伸缩杆10的一端设置有安装头11,安装头11的内部设置有活动轴23,活动轴23的外部设置有活动件13,活动件13的一侧设置有夹紧板24,箱体1的底部设置有收集槽12,箱体1的正部设置有箱门6,箱门6的内部贯穿设置有透明窗5。
本实施例中,通过水泵2将水箱3内部的水由连接管15输送到喷洒件14一端,将水从喷洒件14喷到待打磨的汽车零部件顶部,同时在打磨的过程中对汽车零部件进行清洗,通过抽风机9将加热箱7内加热丝21产生的热流空气喷到打磨完成的汽车零部件表面对其进行烘干,提高汽车零部件的加工效率,通过活动件13活动设置在活动轴23外部可对夹紧后的汽车零部件进行细微调节,将汽车零部件需打磨的表面调节平整,防止汽车零部件损坏。
具体的,第一气缸4的数量为两个,两个第一气缸4相对称设置在箱体1两侧,通过第一气缸4相对称设置可将第一伸缩杆10相互靠近,进而,将汽车零部件固定在夹紧板24之间。
具体的,水箱3固定安装在箱体1顶部第二气缸8的一侧,连接管15远离水泵2的一端设置在箱体1内部,通过水泵2将水箱3内部的水由连接管15输送到喷洒件14一端,将水从喷洒件14喷到待打磨的汽车零部件顶部,同时在打磨的过程中对汽车零部件进行清洗。
具体的,加热箱7固定安装在在箱体1顶部第二气缸8的另一侧,加热箱7的内部均匀设置有四个加热丝21,通过抽风机9将加热箱7内加热丝21产生的热流空气喷到打磨完成的汽车零部件表面对其进行烘干,提高汽车零部件的加工效率。
具体的,电机16固定安装在第二伸缩杆17的底端,打磨盘22固定安装在电机16输出端的转轴18底端,通过第二气缸8和第二伸缩杆17推动电机16靠近待打磨的汽车零部件,同时通过电机16的输入端与外部电源的输出端电性连接带动转轴18的转动,进一步地,通过转轴18的转动带动打磨盘22转动,对汽车零部件完成打磨。
具体的,活动件13与活动轴23活动安装,活动轴23固定安装在安装头11内部,通过活动件13活动设置在活动轴23外部可对夹紧后的汽车零部件进行细微调节,将汽车零部件需打磨的表面调节平整,防止汽车零部件损坏。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,在使用时,打开箱门6将汽车零部件放在第一气缸4的推动作用下相互靠近的夹紧板24之间,对汽车零部件初步固定,通过活动件13活动设置在活动轴23外部可对夹紧后的汽车零部件进行细微调节,对汽车零部件二次固定,通过水泵2将水箱3内部的水由连接管15输送到喷洒件14一端,将水从喷洒件14喷到待打磨的汽车零部件顶部,同时在打磨的过程中对汽车零部件进行清洗,通过第二气缸8和第二伸缩杆17推动电机16靠近待打磨的汽车零部件,同时通过电机16的输入端与外部电源的输出端电性连接带动转轴18的转动,进一步地,通过转轴18的转动带动打磨盘22转动,对汽车零部件完成打磨,通过抽风机9将加热箱7内加热丝21产生的热流空气喷到打磨完成的汽车零部件表面对其进行烘干。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于汽车零部件加工的打磨装置,包括箱体(1),所述箱体(1)的顶部设置有第二气缸(8),其特征在于:所述第二气缸(8)的底部设置有第二伸缩杆(17),所述第二伸缩杆(17)的底端设置有电机(16),所述电机(16)的输出端设置有转轴(18),所述转轴(18)的底端设置有打磨盘(22),所述第二气缸(8)的一侧设置有水箱(3),所述水箱(3)的一侧设置有水泵(2),所述水泵(2)的一侧设置有连接管(15),所述连接管(15)的一端设置有喷洒件(14),所述第二气缸(8)的另一侧设置有加热箱(7),所述加热箱(7)的内部设置有加热丝(21),所述加热箱(7)的一侧设置有抽风机(9),所述抽风机(9)的一侧设置有热风管(19),所述热风管(19)的一端设置有热风口(20),所述箱体(1)的一侧设置有第一气缸(4),所述第一气缸(4)的一侧设置有第一伸缩杆(10),所述第一伸缩杆(10)的一端设置有安装头(11),所述安装头(11)的内部设置有活动轴(23),所述活动轴(23)的外部设置有活动件(13),所述活动件(13)的一侧设置有夹紧板(24),所述箱体(1)的底部设置有收集槽(12),所述箱体(1)的正部设置有箱门(6),所述箱门(6)的内部贯穿设置有透明窗(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的打磨装置,其特征在于:所述第一气缸(4)的数量为两个,所述两个第一气缸(4)相对称设置在箱体(1)两侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的打磨装置,其特征在于:所述水箱(3)固定安装在箱体(1)顶部第二气缸(8)的一侧,所述连接管(15)远离水泵(2)的一端设置在箱体(1)内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的打磨装置,其特征在于:所述加热箱(7)固定安装在箱体(1)顶部第二气缸(8)的另一侧,所述加热箱(7)的内部均匀设置有四个加热丝(21)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的打磨装置,其特征在于:所述电机(16)固定安装在第二伸缩杆(17)的底端,所述打磨盘(22)固定安装在电机(16)输出端的转轴(18)底端。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的打磨装置,其特征在于:所述活动件(13)与活动轴(23)活动安装,所述活动轴(23)固定安装在安装头(11)内部。
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