CN213905197U - 一种升降器开关结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种升降器开关结构，包括升降器开关本体，所述箱体的外壁与橡胶垫的内壁过盈配合，所述箱体的底部与升降器开关本体的顶部相贴合，所述箱体的顶部右侧连通有套筒，所述套筒的内壁滑动相连有竖杆，所述竖杆的左侧固接有横杆，所述横杆通过第一连接轴转动相连有滑轮。该升降器开关结构，使得通过箱体放置在框体的内壁，并与橡胶垫进行过盈密封，对按钮进行密封保护，并可通过按动拨杆带动按钮进行上下按动，既可以进行防潮防水处理，并可进行稳定的控制按钮，使得通过卡杆与卡槽的卡接，使得箱体可与框体进行稳定的连接，并可通过卡杆与卡槽的卡接，可进行快速的拆卸。

Description

一种升降器开关结构

技术领域

本实用新型涉及升降器开关技术领域，具体为一种升降器开关结构。

背景技术

升降器是汽车门窗玻璃的升降装置，主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类，现在许多轿车门窗玻璃的升降一般都改用按钮式的电动升降方式，使用电动玻璃升降器，虽然现有的升降器开关可以实现对升降器的控制，但存在现有的升降器开关进行使用时，灰尘与水会通过缝隙，与升降器开关进行接触，可能会造成升降器开关损坏的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降器开关结构，以解决上述背景技术中提出的存在现有的升降器开关进行使用时，灰尘与水会通过缝隙，与升降器开关进行接触，可能会造成升降器开关损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降器开关结构，包括升降器开关本体，所述升降器开关本体的顶部安装有按钮，所述升降器开关本体的顶部固接有框体，所述框体的内壁固接有橡胶垫，所述框体的外壁左右两侧均加工有卡槽，所述橡胶垫的内壁设有控制机构；

所述控制机构包括箱体、套筒、竖杆、横杆、第一连接轴和滑轮；

所述箱体的外壁与橡胶垫的内壁过盈配合，所述箱体的底部与升降器开关本体的顶部相贴合，所述箱体的顶部右侧连通有套筒，所述套筒的内壁滑动相连有竖杆，所述竖杆的左侧固接有横杆，所述横杆通过第一连接轴转动相连有滑轮。

优选的，两个所述滑轮关于按钮轴对称分布。

优选的，所述箱体的顶部设有按动机构；

所述按动机构包括第二连接轴、拨杆、第一橡胶垫、压缩弹簧和杆体；

所述拨杆通过第二连接轴与箱体转动相连，所述拨杆的外壁顶部和底部均固接有第一橡胶垫，所述拨杆的底部固接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的底部固接于箱体的顶部，所述拨杆通过第二连接轴转动相连有杆体，所述杆体通过第二连接轴与竖杆转动相连。

优选的，所述拨杆与升降器开关本体相互平行。

优选的，所述箱体的外壁左右两侧均设有固定机构；

所述固定机构包括第三连接轴、卡杆、扭力弹簧和第二橡胶垫；

两个所述卡杆分别通过第三连接轴与箱体的外壁左右两侧转动相连，所述第三连接轴的外壁间隙配合有扭力弹簧，所述扭力弹簧的一端固接于卡杆的外壁，所述扭力弹簧的另一端固接于箱体的外壁，所述卡杆与卡槽相卡接，所述卡杆的外侧固接有第二橡胶垫。

优选的，所述第二橡胶垫的外壁加工有磨纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便。

该升降器开关结构，通过箱体、框体、橡胶垫、滑轮、横杆、竖杆、套筒、杆体和拨杆之间的配合，使得通过箱体放置在框体的内壁，并与橡胶垫进行过盈密封，对按钮进行密封保护，并可通过按动拨杆带动按钮进行上下按动，既可以进行防潮防水处理，并可进行稳定的控制按钮。

该升降器开关结构，通过卡杆、第二橡胶垫、扭力弹簧、第三连接轴和卡槽之间的配合，使得通过卡杆与卡槽的卡接，使得箱体可与框体进行稳定的连接，并可通过卡杆与卡槽的卡接，可进行快速的拆卸。

附图说明

图1为本实用新型连接关系示意图；

图2为图1中套筒、竖杆和滑轮的结构示意图；

图3为图1中拨杆、压缩弹簧和杆体的结构示意图；

图4为图1中卡槽、卡杆和扭力弹簧的结构示意图。

图中：1、升降器开关本体，2、按钮，3、框体，4、橡胶垫，5、卡槽，6、控制机构，601、箱体，602、套筒，603、竖杆，604、横杆，605、第一连接轴，606、滑轮，7、按动机构，701、第二连接轴，702、拨杆，703、第一橡胶垫，704、压缩弹簧，705、杆体，8、固定机构，801、第三连接轴，802、卡杆，803、扭力弹簧，804、第二橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种升降器开关结构，包括升降器开关本体1，升降器开关本体1的顶部安装有按钮2，升降器开关本体1的顶部固接有框体3，框体3的内壁固接有橡胶垫4，框体3的外壁左右两侧均加工有卡槽5，橡胶垫4的内壁设有控制机构6，控制机构6包括箱体601、套筒602、竖杆603、横杆604、第一连接轴605和滑轮606，箱体601的外壁与橡胶垫4的内壁过盈配合，使得通过箱体601与橡胶垫4的过盈配合，进行密封，进而对按钮2进行防潮防尘处理，箱体601的底部与升降器开关本体1的顶部相贴合，箱体601的顶部右侧连通有套筒602，套筒602的内壁滑动相连有竖杆603，使得竖杆603可在套筒602的内壁进行升降运动，竖杆603的左侧固接有横杆604，横杆604通过第一连接轴605转动相连有滑轮606，滑轮606用于与按钮2进行接触，滑轮606向下移动时，滑轮606可按动按钮2向下按动，滑轮606向上移动时，滑轮606可按动按钮2向上移动，两个滑轮606关于按钮2轴对称分布，使得两个滑轮606可均匀的与按钮2进行接触，进而带动按钮2进行向下或向上按动。

箱体601的顶部设有按动机构7，按动机构7包括第二连接轴701、拨杆702、第一橡胶垫703、压缩弹簧704和杆体705，拨杆702通过第二连接轴701与箱体601转动相连，拨杆702的外壁顶部和底部均固接有第一橡胶垫703，第一橡胶垫703用于增加拨杆702与手之间的接触摩擦力，拨杆702的底部固接有压缩弹簧704，压缩弹簧704的底部固接于箱体601的顶部，拨杆702通过第二连接轴701转动相连有杆体705，杆体705通过第二连接轴701与竖杆603转动相连，使得拨杆702进行转动时，可带动杆体705进行转动，进而使得杆体705可带动竖杆603在套筒602的内壁进行升降运动，拨杆702与升降器开关本体1相互平行，使得拨杆702可稳定的通过杆体705带动竖杆603进行升降运动。

箱体601的外壁左右两侧均设有固定机构8，固定机构8包括第三连接轴801、卡杆802、扭力弹簧803和第二橡胶垫804，两个卡杆802分别通过第三连接轴801与箱体601的外壁左右两侧转动相连，第三连接轴801的外壁间隙配合有扭力弹簧803，扭力弹簧803给予卡杆802与卡槽5进行卡接的力，扭力弹簧803的一端固接于卡杆802的外壁，扭力弹簧803的另一端固接于箱体601的外壁，卡杆802与卡槽5相卡接，通过卡杆802与卡槽5的卡接，将箱体601与升降器开关本体1进行稳定的连接，卡杆802的外侧固接有第二橡胶垫804，第二橡胶垫804用于使用者接触，并按动卡杆802进行转动，第二橡胶垫804的外壁加工有磨纹，磨纹用于增加第二橡胶垫804与手之间的接触摩擦力。

当使用该升降器开关结构时，通过橡胶垫4与箱体601的过盈配合，使得箱体601可对按钮2进行包裹式保护，避免按钮2周边的缝隙移入水或灰尘，造成升降器开关1损坏，当需按动按钮2时，使用者可通过第一橡胶垫703，带动拨杆702进行顺逆转动，使得拨杆702可带动杆体705进行不同角度的转动，并通过杆体705的转动，带动竖杆603在套筒602的内壁进行升降运动，使得竖杆603带动横杆604与滑轮606，进行升降运动，使得滑轮606与按钮2进行接触，带动按钮2进行向上按动或向下按动，当需对箱体601进行拆卸时，使用者可与第二橡胶垫804接触，使得使用者通过第二橡胶垫804按动卡杆802进行转动，使得卡杆802与卡槽5取消卡接，取消卡接后，可将箱体601移出框体3的内壁，进而可进行快速的拆卸。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种升降器开关结构，包括升降器开关本体（1），所述升降器开关本体（1）的顶部安装有按钮（2），所述升降器开关本体（1）的顶部固接有框体（3），所述框体（3）的内壁固接有橡胶垫（4），所述框体（3）的外壁左右两侧均加工有卡槽（5），其特征在于：所述橡胶垫（4）的内壁设有控制机构（6）；

所述控制机构（6）包括箱体（601）、套筒（602）、竖杆（603）、横杆（604）、第一连接轴（605）和滑轮（606）；

所述箱体（601）的外壁与橡胶垫（4）的内壁过盈配合，所述箱体（601）的底部与升降器开关本体（1）的顶部相贴合，所述箱体（601）的顶部右侧连通有套筒（602），所述套筒（602）的内壁滑动相连有竖杆（603），所述竖杆（603）的左侧固接有横杆（604），所述横杆（604）通过第一连接轴（605）转动相连有滑轮（606）。

2.根据权利要求1所述的一种升降器开关结构，其特征在于：两个所述滑轮（606）关于按钮（2）轴对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种升降器开关结构，其特征在于：所述箱体（601）的顶部设有按动机构（7）；

所述按动机构（7）包括第二连接轴（701）、拨杆（702）、第一橡胶垫（703）、压缩弹簧（704）和杆体（705）；

所述拨杆（702）通过第二连接轴（701）与箱体（601）转动相连，所述拨杆（702）的外壁顶部和底部均固接有第一橡胶垫（703），所述拨杆（702）的底部固接有压缩弹簧（704），所述压缩弹簧（704）的底部固接于箱体（601）的顶部，所述拨杆（702）通过第二连接轴（701）转动相连有杆体（705），所述杆体（705）通过第二连接轴（701）与竖杆（603）转动相连。

4.根据权利要求3所述的一种升降器开关结构，其特征在于：所述拨杆（702）与升降器开关本体（1）相互平行。

5.根据权利要求1所述的一种升降器开关结构，其特征在于：所述箱体（601）的外壁左右两侧均设有固定机构（8）；

所述固定机构（8）包括第三连接轴（801）、卡杆（802）、扭力弹簧（803）和第二橡胶垫（804）；

两个所述卡杆（802）分别通过第三连接轴（801）与箱体（601）的外壁左右两侧转动相连，所述第三连接轴（801）的外壁间隙配合有扭力弹簧（803），所述扭力弹簧（803）的一端固接于卡杆（802）的外壁，所述扭力弹簧（803）的另一端固接于箱体（601）的外壁，所述卡杆（802）与卡槽（5）相卡接，所述卡杆（802）的外侧固接有第二橡胶垫（804）。

6.根据权利要求5所述的一种升降器开关结构，其特征在于：所述第二橡胶垫（804）的外壁加工有磨纹。

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