CN213900137U - 一种石油管道运输辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种石油管道运输辅助装置,包括夹持结构、连接杆与减震弹簧,还包括用于方便安装的夹持结构、避免堵塞的防堵塞机构以及便于根据需要调节高度的升降结构,所述夹持结构安装于安装箱顶端的两侧,所述安装箱的内侧安装有管道本体,所述防堵塞机构安装于管道本体的内壁,所述夹持结构的一端外壁安装有控制器,所述升降结构安装于安装箱底端的两侧。本实用新型通过驱动电机带动第一伞齿进行旋转,第一伞齿与第二伞齿啮合,使第二伞齿带动转杆同时转动,然后安装杆带动桨片进行旋转,对石油中的块进行打碎,避免发生堵塞。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油管道运输技术领域,具体为一种石油管道运输辅助装置。
背景技术
20世纪60年代开始,输油管道的发展趋于采用大管径、长距离,并逐渐建成成品油输送的管网系统,全球的管道运输承担着很大比例的能源物资运输,管道运输不仅运输量大、连续、迅速、经济、安全、可靠、平稳以及投资少、占地少、费用低,并可实现自动控制,现有的一些管道通过辅助装置进行辅助支撑安装,需要管道设置较高位置时,不便于调节。
随着一种石油管道运输辅助装置的不断安装使用,在使用过程中发现了下述问题:
现有的一些一种石油管道运输辅助装置在日常使用的过程中,不具有便于根据需要调节管道高度的结构,使用不便;且一种石油管道运输辅助装置在使用过程中,不具有对管道紧固夹持的结构,从而不便于管道的安装;并且一种石油管道运输辅助装置在使用过程中,不具有避免管道内堵塞的结构,从而影响石油的输送。所以需要针对上述问题设计一种石油管道运输辅助装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种石油管道运输辅助装置,以解决上述背景技术中提出现有的一种石油管道运输辅助装置不具有便于安装、避免堵塞和便于根据需要调节高度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种石油管道运输辅助装置,包括夹持结构、连接杆与减震弹簧,还包括用于方便安装的夹持结构、避免堵塞的防堵塞机构以及便于根据需要调节高度的升降结构;
所述夹持结构安装于安装箱顶端的两侧;
所述安装箱的内侧安装有管道本体,所述防堵塞机构安装于管道本体的内壁;
所述夹持结构的一端外壁安装有控制器,所述升降结构安装于安装箱底端的两侧。
优选的,所述夹持结构包括固定块、齿轮、第一正反电机、伸缩杆、齿条、上夹块和下夹块,所述固定块安装于安装箱顶端的两侧,所述固定块的两端均安装有第一正反电机,且第一正反电机的输出端均通过驱动轴安装有齿轮,所述固定块的内侧均安装有伸缩杆,且伸缩杆的两端外壁均安装有齿条,所述伸缩杆的底端均连接有上夹块,所述上夹块下方安装箱的内壁安装有下夹块。
优选的,所述上夹块和下夹块的内部均安装有加热块,所述上夹块和下夹块的外壁均设置有保温棉层,所述上夹块和下夹块的内壁皆均匀通过减震弹簧连接有防滑垫。
优选的,所述升降结构包括立柱,所述立柱安装于安装箱底端的两侧,所述立柱的底端安装有底板,所述立柱的内壁安装有支撑板。
优选的,所述支撑板的底端安装有第二正反电机,且第二正反电机的输出端通过驱动轴安装有涡杆,所述涡杆的两侧均安装有涡轮,且涡轮的一端均连接有连接杆。
优选的,所述立柱的内侧均安装有转轴,且转轴的外壁均安装有U型件,所述U型件的一侧外壁均连接于连接杆的一端,所述U型件的顶端均活动铰接有升降杆。
优选的,所述防堵塞机构包括驱动电机、第一伞齿、第二伞齿、固定杆、桨片、转杆和安装杆,所述固定杆安装于管道本体的内壁,所述固定杆的中间位置处安装有转杆,所述转杆的一侧外壁均匀安装有安装杆,且安装杆的一端均连接有桨片,所述转杆的另一端安装有第二伞齿,所述管道本体的外壁安装有驱动电机,且驱动电机的输出端通过驱动轴安装有第一伞齿,所述第一伞齿与第二伞齿之间的齿块相互啮合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过安装有第二正反电机、连接杆、升降杆、管道本体、U型件、涡轮和涡杆,通过第二正反电机带动涡杆进行旋转,涡杆与涡轮啮合,使涡轮带动连接杆同时旋转一定角度,U型件同时倾斜一定角度,使升降杆向上移动一定距离,第二正反电机反方向转动,使升降杆下降一段距离,避免根据需要调节管道本体的高度;
通过安装有驱动电机、转杆、安装杆、桨片、第二伞齿和第一伞齿,通过驱动电机带动第一伞齿进行旋转,第一伞齿与第二伞齿啮合,使第二伞齿带动转杆同时转动,然后安装杆带动桨片进行旋转,对石油中的块进行打碎,避免发生堵塞;
通过安装有管道本体、第一正反电机、齿轮、伸缩杆、齿条、上夹块、下夹块和安装箱,通过把管道本体穿过安装箱内部放置在下夹块上,通过第一正反电机的工作,第一正反电机使齿轮进行旋转,齿轮与齿条啮合,使伸缩杆带动上夹块下降对管道本体进行夹持紧固,便于对管道本体的安装。
附图说明
图1为本实用新型装置剖视结构示意图;
图2为本实用新型装置正视结构示意图;
图3为本实用新型管道剖视结构示意图;
图4为本实用新型安装箱侧剖结构示意图;
图5为本实用新型图1中的A处放大结构示意图。
附图标记说明:
1、安装箱;2、夹持结构;201、固定块;202、齿轮;203、第一正反电机;204、伸缩杆;205、齿条;206、上夹块;207、下夹块;3、管道本体;4、升降杆;5、立柱;6、连接杆;7、底板;8、第二正反电机;9、涡杆;10、涡轮;11、支撑板;12、保温棉层;13、加热块;14、控制器;15、防堵塞机构;1501、驱动电机;1502、第一伞齿;1503、第二伞齿;1504、固定杆;1505、桨片;1506、转杆;1507、安装杆;16、防滑垫;17、减震弹簧;18、转轴;19、U型件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:请参阅图1-5,一种石油管道运输辅助装置,包括夹持结构2、连接杆6与减震弹簧17,还包括用于方便安装的夹持结构2、避免堵塞的防堵塞机构15以及便于根据需要调节高度的升降结构;
夹持结构2安装于安装箱1顶端的两侧;
安装箱1的内侧安装有管道本体3,防堵塞机构15安装于管道本体3的内壁;
夹持结构2的一端外壁安装有控制器14,该控制器14的型号可为JY-PH160,升降结构安装于安装箱1底端的两侧;
请参阅图1-5,一种石油管道运输辅助装置还包括升降结构,升降结构包括立柱5,立柱5安装于安装箱1底端的两侧,立柱5的底端安装有底板7,立柱5的内壁安装有支撑板11;
支撑板11的底端安装有第二正反电机8,该第二正反电机8的型号可为F-3420-1,且第二正反电机8的输出端通过驱动轴安装有涡杆9,涡杆9的两侧均安装有涡轮10,且涡轮10的一端均连接有连接杆6;
立柱5的内侧均安装有转轴18,且转轴18的外壁均安装有U型件19,U型件19的一侧外壁均连接于连接杆6的一端,U型件19的顶端均活动铰接有升降杆4;
具体的,如图1、图2和图5所示,使用该结构时,通过第二正反电机8带动涡杆9进行旋转,涡杆9与涡轮10啮合,使涡轮10带动连接杆6同时旋转一定角度,U型件19同时倾斜一定角度,使升降杆4向上移动一定距离,第二正反电机8反方向转动,使升降杆4下降一段距离,避免根据需要调节管道本体3的高度。
实施例2:夹持结构2包括固定块201、齿轮202、第一正反电机203、伸缩杆204、齿条205、上夹块206和下夹块207,固定块201安装于安装箱1顶端的两侧,固定块201的两端均安装有第一正反电机203,该第一正反电机203的型号可为50KTYZ,且第一正反电机203的输出端均通过驱动轴安装有齿轮202,固定块201的内侧均安装有伸缩杆204,且伸缩杆204的两端外壁均安装有齿条205,伸缩杆204的底端均连接有上夹块206,上夹块206下方安装箱1的内壁安装有下夹块207;
上夹块206和下夹块207的内部均安装有加热块13,上夹块206和下夹块207的外壁均设置有保温棉层12,上夹块206和下夹块207的内壁皆均匀通过减震弹簧17连接有防滑垫16;
具体的,如图1、图2和图4所示,使用该结构时,通过把管道本体3穿过安装箱1内部放置在下夹块207上,通过第一正反电机203的工作,第一正反电机203使齿轮202进行旋转,齿轮202与齿条205啮合,使伸缩杆204带动上夹块206下降对管道本体3进行夹持紧固,便于对管道本体3的安装。
实施例3:防堵塞机构15包括驱动电机1501、第一伞齿1502、第二伞齿1503、固定杆1504、桨片1505、转杆1506和安装杆1507,固定杆1504安装于管道本体3的内壁,固定杆1504的中间位置处安装有转杆1506,转杆1506的一侧外壁均匀安装有安装杆1507,且安装杆1507的一端均连接有桨片1505,转杆1506的另一端安装有第二伞齿1503,管道本体3的外壁安装有驱动电机1501,该驱动电机1501的型号可为ZY77-10-129,且驱动电机1501的输出端通过驱动轴安装有第一伞齿1502,第一伞齿1502与第二伞齿1503之间的齿块相互啮合;
具体的,如图1、图2和图3所示,使用该结构时,通过驱动电机1501带动第一伞齿1502进行旋转,第一伞齿1502与第二伞齿1503啮合,使第二伞齿1503带动转杆1506同时转动,然后安装杆1507带动桨片1505进行旋转,对石油中的块进行打碎,避免发生堵塞。
控制器14的输出端通过导线与第一正反电机203、第二正反电机8、加热块13和驱动电机1501的输入端电连接。
工作原理:使用本装置时,首先,通过把管道本体3穿过安装箱1内部放置在下夹块207上,通过第一正反电机203的工作,第一正反电机203使齿轮202进行旋转,齿轮202与齿条205啮合,使伸缩杆204带动上夹块206下降对管道本体3进行夹持紧固,便于对管道本体3的安装,通过防滑垫16的伸缩性可对外界撞击力进行减震缓冲,通过加热块13加热,热量进入到管道本体3内,降低石油粘度和较少摩阻;
之后,通过第二正反电机8带动涡杆9进行旋转,涡杆9与涡轮10啮合,使涡轮10带动连接杆6同时旋转一定角度,U型件19同时倾斜一定角度,使升降杆4向上移动一定距离,第二正反电机8反方向转动,使升降杆4下降一段距离,避免根据需要调节管道本体3的高度;
最后,通过驱动电机1501带动第一伞齿1502进行旋转,第一伞齿1502与第二伞齿1503啮合,使第二伞齿1503带动转杆1506同时转动,然后安装杆1507带动桨片1505进行旋转,对石油中的块进行打碎,避免发生堵塞。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种石油管道运输辅助装置,包括夹持结构(2)、连接杆(6)与减震弹簧(17),其特征在于:还包括用于方便安装的夹持结构(2)、避免堵塞的防堵塞机构(15)以及便于根据需要调节高度的升降结构;所述夹持结构(2)安装于安装箱(1)顶端的两侧;所述安装箱(1)的内侧安装有管道本体(3),所述防堵塞机构(15)安装于管道本体(3)的内壁;所述夹持结构(2)的一端外壁安装有控制器(14),所述升降结构安装于安装箱(1)底端的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种石油管道运输辅助装置,其特征在于:所述夹持结构(2)包括固定块(201)、齿轮(202)、第一正反电机(203)、伸缩杆(204)、齿条(205)、上夹块(206)和下夹块(207),所述固定块(201)安装于安装箱(1)顶端的两侧,所述固定块(201)的两端均安装有第一正反电机(203),且第一正反电机(203)的输出端均通过驱动轴安装有齿轮(202),所述固定块(201)的内侧均安装有伸缩杆(204),且伸缩杆(204)的两端外壁均安装有齿条(205),所述伸缩杆(204)的底端均连接有上夹块(206),所述上夹块(206)下方安装箱(1)的内壁安装有下夹块(207)。
3.根据权利要求2所述的一种石油管道运输辅助装置,其特征在于:所述上夹块(206)和下夹块(207)的内部均安装有加热块(13),所述上夹块(206)和下夹块(207)的外壁均设置有保温棉层(12),所述上夹块(206)和下夹块(207)的内壁皆均匀通过减震弹簧(17)连接有防滑垫(16)。
4.根据权利要求1所述的一种石油管道运输辅助装置,其特征在于:所述升降结构包括立柱(5),所述立柱(5)安装于安装箱(1)底端的两侧,所述立柱(5)的底端安装有底板(7),所述立柱(5)的内壁安装有支撑板(11)。
5.根据权利要求4所述的一种石油管道运输辅助装置,其特征在于:所述支撑板(11)的底端安装有第二正反电机(8),且第二正反电机(8)的输出端通过驱动轴安装有涡杆(9),所述涡杆(9)的两侧均安装有涡轮(10),且涡轮(10)的一端均连接有连接杆(6)。
6.根据权利要求5所述的一种石油管道运输辅助装置,其特征在于:所述立柱(5)的内侧均安装有转轴(18),且转轴(18)的外壁均安装有U型件(19),所述U型件(19)的一侧外壁均连接于连接杆(6)的一端,所述U型件(19)的顶端均活动铰接有升降杆(4)。
7.根据权利要求1所述的一种石油管道运输辅助装置,其特征在于:所述防堵塞机构(15)包括驱动电机(1501)、第一伞齿(1502)、第二伞齿(1503)、固定杆(1504)、桨片(1505)、转杆(1506)和安装杆(1507),所述固定杆(1504)安装于管道本体(3)的内壁,所述固定杆(1504)的中间位置处安装有转杆(1506),所述转杆(1506)的一侧外壁均匀安装有安装杆(1507),且安装杆(1507)的一端均连接有桨片(1505),所述转杆(1506)的另一端安装有第二伞齿(1503),所述管道本体(3)的外壁安装有驱动电机(1501),且驱动电机(1501)的输出端通过驱动轴安装有第一伞齿(1502),所述第一伞齿(1502)与第二伞齿(1503)之间的齿块相互啮合。
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