CN213899883U - 密炼机合金密封环耐磨性能试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了密炼机合金密封环耐磨性能试验装置,包括机架,以及设置在机架上的动力机构、以及通过动力机构的传动轴依次连接至动力机构的静环固定卡盘、动环固定座和锁紧座,以及供油机构;所述静环固定卡盘固定设置于机架上,所述动环固定座随传动轴旋转;所述动环固定座与传动轴通过相对固定设置。与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本试验装置为密炼机密封环提供了一种耐磨性能检测手段,对其质量和使用寿命起到检查和控制作用;本试验装置结构紧凑,使用范围广泛;还设置了加压组件,不仅可控制动环和静环相对摩擦的压力,还可随时补压,根据需要调整压力数值,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型属于机械设备性能检测技术领域,尤其涉及密炼机合金密封环耐磨性能试验装置。
背景技术
密炼机是现代橡胶工业中不可或缺的设备,主要用于橡胶的塑炼和混炼。其转子采用接触式端面密封的原理,设置一对相对转动的密封环——动环与静环组成的平面摩擦副。密封环采用金属材料加工,为了提高密封环的耐磨性,摩擦面上往往堆焊硬质耐磨合金,并在工作过程中,会通过注油孔往两环的摩擦面上注入高压润滑油,以增加摩擦副的耐磨性,并阻止物料外泄。
在选择密炼机的动环和静环时,一般依靠经验进行,对于动环和静环之间耐磨性能没有专门的测试设备,造成购入的产品可能因耐磨性能不良过早泄露物料,更换密封环,严重影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种密炼机合金密封环耐磨性能的试验装置,对市场上动环和静环的质量提供一种把控方式。本实用新型提出了如下技术方案:
密炼机合金密封环耐磨性能试验装置,包括机架,以及设置在机架上的动力机构、以及通过动力机构的传动轴依次连接至动力机构的静环固定卡盘、动环固定座和锁紧座,以及供油机构;所述静环固定卡盘固定设置于机架上,通过螺钉固定密炼机的静环,所述动环固定座随传动轴旋转,通过螺钉固定密炼机的动环,所述锁紧座通过螺纹结构固定于传动轴的末端,将其他机构限位于传动轴上;密炼机的静环和动环设置于静环固定卡盘、动环固定座之间,动环在动环固定座的带动下相对静环做旋转运动实现两者摩擦,从而检测两者的耐磨性能;所述动环固定座与传动轴通过花键和键槽结构下相对固定设置。
所述供油机构向静环的供油管供油,供油机构和供油管之间通过软管连接。
优选的,所述锁紧座与动环固定座之间还设置了加压机构,所述传动轴通过螺纹贯穿加压机构中心,加压机构与动环固定座接触面上设置环状均匀排布的六个弹性加压组件,所述加压组件包括与动环固定座接触的加压块、弹簧、与加压块固定连接的弹簧套筒、加压块对侧设置的密封挡块,所述密封挡块、加压块、弹簧套筒以及加压机构之间形成空腔的油腔,弹簧位于弹簧套筒内、弹簧一端固定至密封挡块、另一端固定至加压块;所述加压组件还包括穿过密封挡块向油腔内供油的微型油管。
优选的,六个弹性加压组件共有六条微型油管,集合后连接至液压油泵,液压油泵通过微型油管将液压油注入油腔,推动加压块向动环固定座施压形成推力,通过控制液压油泵的压力控制静环和动环之间的压力,同时弹簧被拉伸;泄压后,弹簧回弹,将液压油压回液压油泵,同时加压块在弹簧的拉力下复位至原始状态。
在动环静环耐磨性能试验中根据需要调整压力数值。
优选的,所述弹簧套筒外围设置橡胶密封圈保持油腔的密封。
优选的,所述供油机构为电动润滑泵,包括储油桶和油泵,油泵向静环的供油管供油。
优选的,所述机架上左侧设置了储油槽,储油槽底部、静环下方设置漏油孔,所述漏油孔通过软管和过滤器连接至储油桶,实现润滑油的循环使用。
优选的,所述动力机构为蜗轮蜗杆减速电机。
优选的,优选的,所述静环固定卡盘与静环通过六个均匀排布的第一螺钉固定,所述静环固定卡盘通过卡盘固定座固定至机架上。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型提供的密炼机动环和静环耐磨性能试验装置为密炼机密封环提供了一种耐磨性能检测手段,对其质量和使用寿命起到检查和控制作用;
(2)本实用新型提供的试验装置结构紧凑,不仅可用于密炼机的动环和静环密封性能的检测,可以拓展到其他密封环的耐磨性能检测中,使用范围广泛;
(3)本实用新型还设置了加压组件,不仅可控制动环和静环相对摩擦的压力,还可随时补压,根据需要调整压力数值,使用方便。
附图说明
构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型提供的密炼机合金密封环耐磨性能试验装置的整体结构图;
图2为本实用新型提供的密炼机合金密封环耐磨性能试验装置的主视图;
图3为本实用新型提供的密炼机合金密封环耐磨性能试验装置部分结构的拆分图;
图4为加压组件结构示意图。
其中,1-机架,2-动力机构,3-静环固定卡盘,4-动环固定座,5-锁紧座, 6-供油机构,7-动环,8-静环,9-供油管,10-加压机构,11-漏油孔,31—第一螺钉,32-卡盘固定座,61-储油桶,62-油泵,101-加压组件,102-加压块,103- 弹簧,104-弹簧套筒,105-密封圈,106-密封挡块,107-油腔,108-微型油管,109-液压油泵。
具体实施方式
应该指出,以下详细说明都是示例性的,旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
密炼机合金密封环耐磨性能试验装置,如图1和图2所示,包括机架1,以及设置在机架1上的动力机构2、以及通过动力机构的传动轴依次连接至动力机构的静环固定卡盘3、动环固定座4和锁紧座5,以及供油机构6;所述静环固定卡盘3 固定设置于机架1上,通过螺钉固定密炼机的静环8,所述动环固定座4随传动轴旋转,通过螺钉固定密炼机的动环9,所述锁紧座5通过螺纹结构固定于传动轴的末端,将其他机构限位于传动轴上;密炼机的静环和动环设置于静环固定卡盘3、动环固定座4之间,动环在动环固定座4的带动下相对静环做旋转运动实现两者摩擦,从而检测两者的耐磨性能;所述动环固定座4与传动轴通过花键和键槽结构固定设置。
所述供油机构6向静环8的供油管81供油,供油机构6和供油管81之间通过软管连接。
作为一个典型的实施例,所述锁紧座5与动环固定座4之间还设置了加压机构 10,所述传动轴通过螺纹贯穿加压机构10中心,如图3所示,加压机构10与动环固定座4接触面上设置环状均匀排布的六个弹性加压组件101,加压组件101的结构如图4所示,包括与动环固定座4接触的加压块102、弹簧103、与加压块102固定连接的弹簧套筒104、加压块102对侧设置的密封挡块106,所述密封挡块106、加压块102、弹簧套筒104以及加压机构10之间形成空腔的油腔107,弹簧103位于弹簧套筒104内、一端固定至密封挡块106、另一端固定至加压块102,所述加压组件101还包括穿过密封挡块106向油腔107内供油的微型油管108;六个弹性加压组件101共有六条微型油管,集合后连接至液压油泵109,液压油泵109通过微型油管108将液压油注入油腔107,推动加压块102向动环固定座4施压形成推力,通过控制液压油泵109的压力控制静环和动环之间的压力,同时弹簧103被拉伸;泄压后,弹簧103回弹,将液压油压回液压油泵109,同时加压块102在弹簧的拉力下复位至原始状态。作为一个典型的实施例,在动环静环耐磨性能试验中可采用约0.6MPa的压力,也可根据需要调整压力数值。
所述弹簧套筒104外围设置橡胶密封圈105保持油腔的密封。
所述供油机构6可以为电动润滑泵,包括储油桶61和油泵62,油泵62向静环的供油管供油,如图3所示,所述机架1上左侧设置了储油槽,储油槽底部、静环 8下方设置漏油孔11,所述漏油孔11通过软管和过滤器连接至储油桶61,实现润滑油的循环使用。对于过滤器的结构不做要求,其设置是为了滤除使用后润滑油中的颗粒杂质。
在本实施例中,采用的是淄博市博山润丰油泵厂购买的DRB-P型电动润滑泵。
具体的,所述动力机构2为蜗轮蜗杆减速电机。
优选的,如图3所示,所述静环固定卡盘3与静环8通过六个均匀排布的第一螺钉31固定,所述静环固定卡盘3通过卡盘固定座32固定至机架1上。
试验装置运行时,在动力机构的驱动下,传动轴带动动环固定座4、加压机构10、锁紧座5同步旋转,动环固定座4带动动环相对于静环旋转,动环与静环接触产生摩擦,控制设定动环与静环之间的压力和摩擦时间进行耐磨性能试验。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.密炼机合金密封环耐磨性能试验装置,其特征在于,包括机架,以及设置在机架上的动力机构、以及通过动力机构的传动轴依次连接至动力机构的静环固定卡盘、动环固定座和锁紧座,以及供油机构;所述静环固定卡盘固定设置于机架上,所述动环固定座随传动轴旋转,所述锁紧座固定于传动轴的末端,将其他机构限位于传动轴上;所述动环固定座与传动轴通过相对固定设置。
2.根据权利要求1所述的密炼机合金密封环耐磨性能试验装置,其特征在于,所述供油机构向静环的供油管供油,供油机构和供油管之间通过软管连接。
3.根据权利要求2所述的密炼机合金密封环耐磨性能试验装置,其特征在于,所述锁紧座与动环固定座之间还设置了加压机构,所述传动轴贯穿加压机构中心,加压机构与动环固定座接触面上设置环状均匀排布的多弹性加压组件,所述加压组件包括与动环固定座接触的加压块、弹簧、与加压块固定连接的弹簧套筒、加压块对侧设置的密封挡块,所述密封挡块、加压块、弹簧套筒以及加压机构之间形成空腔的油腔,弹簧位于弹簧套筒内、弹簧一端固定至密封挡块、另一端固定至加压块;所述加压组件还包括穿过密封挡块向油腔内供油的微型油管。
4.根据权利要求3所述的密炼机合金密封环耐磨性能试验装置,其特征在于,弹性加压组件的微型油管集合后连接至液压油泵,液压油泵通过微型油管将液压油注入油腔。
5.根据权利要求3所述的密炼机合金密封环耐磨性能试验装置,其特征在于,所述弹簧套筒外围设置橡胶密封圈保持油腔的密封。
6.根据权利要求1所述的密炼机合金密封环耐磨性能试验装置,其特征在于,所述供油机构为电动润滑泵,包括储油桶和油泵,油泵向静环的供油管供油。
7.根据权利要求6所述的密炼机合金密封环耐磨性能试验装置,其特征在于,所述机架上左侧设置了储油槽,储油槽底部、静环下方设置漏油孔,所述漏油孔通过软管和过滤器连接至储油桶。
8.根据权利要求1所述的密炼机合金密封环耐磨性能试验装置,其特征在于,所述动力机构为蜗轮蜗杆减速电机。
9.根据权利要求1所述的密炼机合金密封环耐磨性能试验装置,其特征在于,所述静环固定卡盘与静环通过均匀排布的第一螺钉固定,所述静环固定卡盘通过卡盘固定座固定至机架上。
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