CN216742818U - 一种密炼机转子动耐磨环安装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种密炼机转子动耐磨环安装装置，其解决了现有动耐磨环在转子的转轴上的安装完全靠人工蛮力操作，费时费力的技术问题，其液压装置设液压油泵和液压缸，液压油泵通过进出油管与液压缸连通；液压缸设缸体和活塞杆，缸体开设第一进出油孔，缸体内部开设有环形油腔，环形油腔通过第一进出油孔与进出油管连通；缸体侧壁开设有环形槽，环形槽通过第二进出油孔与环形油腔连通；环形槽滑动连接有活塞杆，活塞杆设中空杆体和环形推顶盘；中空杆体插入环形槽，二者采用密封圈滑动连接；环形推顶盘连接在中空杆体的一端且设在环形槽外侧；支撑定位装置一端与环形推顶盘可拆卸连接，另一端用于推顶动耐磨环，可广泛应用于密炼设备技术领域。

Description

一种密炼机转子动耐磨环安装装置

技术领域

本申请涉及密炼设备技术领域，特别涉及一种密炼机转子动耐磨环安装装置。

背景技术

在轮胎行业中，密炼机是混炼工艺过程中的主要设备之一，密炼机主要包括密炼室、转子、转子密封装置、加料压料装置、卸料装置等部分；其中，转子密封装置的性能好坏直接决定了最终橡胶产品的品质，因此对整个密炼机来说显得至关重要。目前的转子密封装置的结构为：在转子两端的转轴上分别直接套设动耐磨环和密封环，其中动耐磨环与转轴相连接并随转轴一起转动，密封环与机架固定连接，通过动耐磨环上和密封环上的一对密封面之间的紧密接触而起到密封作用。

在生产过程中，实现设备管理周期性运转是至关重要的。密炼机在长时间运行过程中，动耐磨环不可避免的发生磨损，使动耐磨环上和密封环之间不能紧密贴合而产生间隙，容易导致润滑油从该间隙当中流出，最终流入密炼室中污染胶料，影响最终橡胶产品的品质。因此，密炼机运行达到三年的大修周期，需要对密炼机的各个部位进行检修，进行相关部件的更换和安装，尤其是动耐磨环。目前动耐磨环在转子的转轴上的安装完全靠人工蛮力操作，费时费力，极容易损坏耐磨动环外端端面耐磨层，从而影响设备质量，缩短了动耐磨环的使用寿命，达不到预期大修周期，无法实现预期的设备周期性运转。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足，提供一种密炼机转子动耐磨环安装装置，结构简单，省时省力，安全可靠。

为此，本实用新型提供一种密炼机转子动耐磨环安装装置，其设有液压装置和支撑定位装置；液压装置设有液压油泵和液压缸，液压油泵通过进出油管与液压缸相连通；液压缸为两端开口的筒体结构，用于套设固定在转子的转轴上；液压缸设有缸体和活塞杆，缸体的缸壁开设有第一进出油孔，缸体的缸壁内部开设有沿其周向方向上的环形油腔，环形油腔通过第一进出油孔与进出油管相连通；缸体的其中一个侧壁开设有沿其周向方向上的环形槽，环形槽通过第二进出油孔与环形油腔相连通；环形槽内适配滑动连接设有活塞杆，活塞杆设有中空杆体和环形推顶盘；中空杆体插入环形槽，且二者采用密封圈密封滑动连接；环形推顶盘连接在中空杆体的其中一端且设置在环形槽的外侧；支撑定位装置为两端开口的筒体结构，用于套设在转子的转轴上，其一端与环形推顶盘可拆卸连接，其另一端用于推顶动耐磨环。

优选的，环形推顶盘的外侧开设有环形定位槽，支撑定位装置的筒体的一端设有环形定位山尖，环形定位槽与环形定位山尖可拆卸适配连接。

优选的，缸体的缸壁还开设有注油孔，注油孔与环形油腔相连通，注油孔与注油丝堵通过螺纹连接。

优选的，缸体的内壁开设有内螺纹，用于与转子的转轴上的外螺纹适配螺纹连接。

优选的，中空杆体的外壁和内壁的周向方向上分别开设有用于安装密封圈的环形安装槽。

优选的，第二进出油孔的数量设置为多个，且均布开设在环形槽的底部。

优选的，环形油腔的内壁开设有缓冲盲孔，缓冲盲孔正对第二进出油孔。

优选的，支撑定位装置设有手柄，手柄连接设置在支撑定位装置的筒体上。

优选的，液压油泵为手动液压油泵。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种密炼机转子动耐磨环安装装置，其结构简单，在动耐磨环安装过程中，启动液压油泵对液压缸施加压力，即液压油泵内的液压油通过进出油管，经第一进出油孔进入环形油腔内储存缓冲，然后经第二进出油孔进入环形槽，推动环形槽内的活塞杆向外运动，进而推动支撑定位装置顶向动耐磨环，动耐磨环在受力下移动至转子轴颈预定位置，完成动耐磨环的安装工作，实现转子端面与动耐磨环之间零间隙，无缝贴合，省时省力，安全可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中所示的液压缸的A-A局部剖视图的放大图的结构示意图；

图3为图1中所示的液压缸的右视图的放大图的结构示意图；

图4为图3所示的B-B局部剖视图的结构示意图；

图5为图3所示的去除活塞杆的结构示意图；

图6为图5所示的C-C局部剖视图的结构示意图；

图7为活塞杆的结构示意图；

图8为活塞杆的剖视图的结构示意图；

图9为图1中所示的支撑定位装置的剖视图的放大图的结构示意图；

图10为本实用新型工作原理的结构示意图。

图中标记：1.支撑定位装置，2.液压油泵，3.液压缸，4.进出油管，5.转子，6.转轴，7.缸体，8.活塞杆，9.第一进出油孔，10.环形油腔，11.环形槽，12.第二进出油孔，13.中空杆体，14.环形推顶盘，15.密封圈，16.环形定位槽，17.环形定位山尖，18.注油孔，19.注油丝堵，20.环形安装槽，21.缓冲盲孔，22.手柄，23.转子轴颈，24.动耐磨环，25.内螺纹，F.安装动耐磨环24时推力方向。

具体实施方式

为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。本实用新型中所使用的方法如无特殊规定，均为常规的方法；所使用的原料和装置，如无特殊规定，均为常规的市售产品。

由图1、图2、图4-图6、图10所示，本实用新型提供一种密炼机转子动耐磨环安装装置，其设有液压装置和支撑定位装置1；液压装置设有液压油泵2和液压缸3，液压油泵2通过进出油管4与液压缸3相连通。液压缸3为两端开口的筒体结构，用于套设固定在转子5的转轴6上；液压缸3设有缸体7和活塞杆8，缸体7的缸壁开设有第一进出油孔9，缸体7的缸壁内部开设有沿其周向方向上的环形油腔10，环形油腔10通过第一进出油孔9与进出油管4相连通；缸体7的其中一个侧壁开设有沿其周向方向上的环形槽11，环形槽11通过第二进出油孔12与环形油腔10相连通，环形油腔10在液压缸3内对液压油起到重要的缓冲作用，尤其在缸体7内液压油的压力突然过猛的非预期上升或下降情况下其缓冲效果尤为突出。环形槽11内适配滑动连接设有活塞杆8，活塞杆8设有中空杆体13和环形推顶盘14；中空杆体13插入环形槽11，且二者采用密封圈15密封滑动连接，在液压油的作用下，活塞杆8相对缸体7伸长或缩短。环形推顶盘14连接在中空杆体13的其中一端且设置在环形槽11的外侧；支撑定位装置1为两端开口的筒体结构，用于套设在转子5的转轴6上，其一端与环形推顶盘14可拆卸连接，其另一端用于在周向方向上推顶动耐磨环24，使动耐磨环24在其一侧的周向方向上受力均匀。

作为优选的实施例，由图4、图9所示，环形推顶盘14的外侧开设有环形定位槽16，支撑定位装置1的筒体的一端设有环形定位山尖17，环形定位槽16与环形定位山尖17可拆卸适配连接，在液压缸3工作时，通过环形推顶盘14与支撑定位装置1的筒体可靠连接，使液压缸3的活塞杆8产生的推力更加稳定可靠传递至动耐磨环24。

作为优选的实施例，由图4所示，缸体7的缸壁还开设有注油孔18，注油孔18与环形油腔10相连通，注油孔18与注油丝堵19通过螺纹连接。操作人员可以打开注油孔18，向内加注液压油，然后用注油丝堵19密封。

作为优选的实施例，由图4、图10所示，缸体7的内壁开设有内螺纹25，用于与转子5的转轴6上的外螺纹适配螺纹连接。使用时，先将液压缸3套在转子5的转轴6上，通过旋转缸体7，将液压缸3螺纹固定连接在转子5的转轴6上，方便快捷。

作为优选的实施例，由图4、图7、图8所示，中空杆体13的外壁和内壁的周向方向上分别开设有用于安装密封圈15的环形安装槽20，一方面便于密封圈15的安装定位，另一方面，活塞杆8在环形槽11内伸长或者缩回过程中，使密封圈15的工作状态更加稳定可靠。

作为优选的实施例，由图5所示，第二进出油孔12的数量设置为多个，且均布开设在环形槽11的底部，多个第二进出油孔12在环形槽11的底部均布间隔设置，使在周向方向上，环形油腔10对液压油缓冲作用的基础上，对活塞杆8均衡发力，从环形油腔10进入环形槽11内的液压油更加均衡，活塞杆8在环形槽11内伸长或者缩回更加稳定可靠。作为进一步优选的实施例，由图2、图4所示，环形油腔10的内壁开设有缓冲盲孔21，缓冲盲孔21正对第二进出油孔12，启动液压油泵2，使液压缸3内的液压油流回液压油泵2，此时活塞杆8缩回环形槽11内，环形槽11内的液压油通过第二进出油孔12流入环形油腔10，为防止回流过快，从第二进出油孔12流出的液压油冲击环形油腔10的内壁，在正对第二进出油孔12的环形油腔10的内壁开设缓冲盲孔21。

作为优选的实施例，由图9所示，支撑定位装置1设有手柄22，手柄22连接设置在支撑定位装置1的筒体上，方便取用。

作为优选的实施例，由图1所示，液压油泵2为手动液压油泵，最好为超高压手动液压泵，作为简单方便的液压动力源，体积小、重量轻、便于携带、安全性强。

本实用新型的工作原理为：由图10所示，首先将动耐磨环24装入转子轴颈23，然后再先后套上支撑定位装置1、液压缸3，将液压缸3固定在转子5的转轴6上，此时支撑定位装置1的右侧抵着动耐磨环24的侧面，支撑定位装置1的左侧抵着液压缸3的活塞杆8的环形推顶盘14，完成准备工作。启动液压油泵2对液压缸3施加压力，即液压油泵2内的液压油通过进出油管4，经第一进出油孔9进入环形油腔10内缓冲，然后通过第二进出油孔12进入环形槽11，推动环形槽11内的活塞杆8向外运动，进而推动支撑定位装置1向右推向动耐磨环24，动耐磨环24在受力下移动至转子轴颈23预定位置，完成动耐磨环24的安装工作，实现转子5端面与动耐磨环24之间零间隙，无缝贴合。上述过程，动耐磨环24通过加热完成安装工作，冷却后密炼机转子轴颈23与动耐磨环24连接方式为孔、轴过盈配合。

本实用新型提供一种密炼机转子动耐磨环安装装置，结构简单，省时省力，安全可靠，提高安装精度，实现设备管理的预期周期性运转。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“前”、“后”、“内”、“外”、“背”、“中间”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具备特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。需要说明的是，在上述的实施方式中，所述的“第一”、“第二”和“第三”并不代表结构和/或功能上的绝对区分关系，也不代表先后的执行顺序，而仅仅是为了描述的方便。

以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种密炼机转子动耐磨环安装装置，其特征在于，其设有液压装置和支撑定位装置(1)；所述液压装置设有液压油泵(2)和液压缸(3)，所述液压油泵(2)通过进出油管(4)与所述液压缸(3)相连通；所述液压缸(3)为两端开口的筒体结构，用于套设固定在转子(5)的转轴(6)上；所述液压缸(3)设有缸体(7)和活塞杆(8)，所述缸体(7)的缸壁开设有第一进出油孔(9)，所述缸体(7)的缸壁内部开设有沿其周向方向上的环形油腔(10)，所述环形油腔(10)通过所述第一进出油孔(9)与所述进出油管(4)相连通；所述缸体(7)的其中一个侧壁开设有沿其周向方向上的环形槽(11)，所述环形槽(11)通过第二进出油孔(12)与所述环形油腔(10)相连通；所述环形槽(11)内适配滑动连接设有活塞杆(8)，所述活塞杆(8)设有中空杆体(13)和环形推顶盘(14)；所述中空杆体(13)插入所述环形槽(11)，且二者采用密封圈(15)密封滑动连接；所述环形推顶盘(14)连接在所述中空杆体(13)的其中一端且设置在所述环形槽(11)的外侧；所述支撑定位装置(1)为两端开口的筒体结构，用于套设在所述转子(5)的所述转轴(6)上，其一端与所述环形推顶盘(14)可拆卸连接，其另一端用于推顶动耐磨环(24)。

2.根据权利要求1所述的一种密炼机转子动耐磨环安装装置，其特征在于，所述环形推顶盘(14)的外侧开设有环形定位槽(16)，所述支撑定位装置(1)的筒体的一端设有环形定位山尖(17)，所述环形定位槽(16)与所述环形定位山尖(17)可拆卸适配连接。

3.根据权利要求1所述的一种密炼机转子动耐磨环安装装置，其特征在于，所述缸体(7)的缸壁还开设有注油孔(18)，所述注油孔(18)与所述环形油腔(10)相连通，所述注油孔(18)与注油丝堵(19)通过螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种密炼机转子动耐磨环安装装置，其特征在于，所述缸体(7)的内壁开设有内螺纹(25)，用于与所述转子(5)的所述转轴(6)上的外螺纹适配螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种密炼机转子动耐磨环安装装置，其特征在于，所述中空杆体(13)的外壁和内壁的周向方向上分别开设有用于安装所述密封圈(15)的环形安装槽(20)。

6.根据权利要求1所述的一种密炼机转子动耐磨环安装装置，其特征在于，所述第二进出油孔(12)的数量设置为多个，且均布开设在所述环形槽(11)的底部。

7.根据权利要求1或6所述的一种密炼机转子动耐磨环安装装置，其特征在于，所述环形油腔(10)的内壁开设有缓冲盲孔(21)，所述缓冲盲孔(21)正对所述第二进出油孔(12)。

8.根据权利要求1所述的一种密炼机转子动耐磨环安装装置，其特征在于，所述支撑定位装置(1)设有手柄(22)，所述手柄(22)连接设置在所述支撑定位装置(1)的筒体上。

9.根据权利要求1所述的一种密炼机转子动耐磨环安装装置，其特征在于，所述液压油泵(2)为手动液压油泵。

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