CN213899013U - 一种煤矿用液压支架组装、解体平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种煤矿用液压支架组装、解体平台,包括:硐室主体、硐室轨道、运载车、固定栓和起吊机构;硐室轨道沿前后方向设置在所述硐室主体的底端;运载车设置在所述硐室轨道的顶端;所述固定栓的数量为四组,每组所述固定栓的数量为两个,四组所述固定栓分别设置在硐室主体的左右两侧的前后两端;所述起吊机构的数量为四个,四个所述起吊机构分别沿上下方向设置在硐室轨道的外侧四角。该煤矿用液压支架组装,相较于传统滑轮吊装,更加自动高效,降低了工作人员的劳动强度和操作项,并可使吊装更加稳定,有效保证施工现场人员安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿技术领域,具体为一种煤矿用液压支架组装、解体平台。
背景技术
煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域,一般分为井工煤矿和露天煤矿,煤矿是人类在开掘富含有煤炭的地质层时所挖掘的合理空间,通常包括巷道、井硐和采掘面等等;
现有技术领域内,采煤工作面需要安装大型液压支架,受副井提升、斜坡硐室轨道运输巷道规格限制,成套大型液压支架需要从地面解体,然后运输至井下组装硐室进行重新组装成一个整体,目前采用滑轮利用回柱机牵引起吊,将液压支架进行吊装后进行组装、解体,并运输至采煤工作面和地面,该种起吊方式起吊过程中只有一组滑轮进行导向,导致重心不稳,安全系数较低,人员站位受约束,并且液压支架解体、组装困难,需要多位工作人员配合操作,时间长、效率低,因此,设计一种操作简单,安全系数高,组装、解体效率高的装置,是当前需要解决的一个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种煤矿用液压支架组装、解体平台,以至少解决现有技术的采用滑轮利用回柱机牵引起吊,将液压支架进行吊装后进行组装、解体,并运输至采煤工作面和地面,该种起吊方式起吊过程中只有一组滑轮进行导向,导致重心不稳,安全系数较低,人员站位受约束,并且液压支架解体、组装困难,需要多位工作人员配合操作,时间长、效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种煤矿用液压支架组装、解体平台,包括:
硐室主体;
硐室轨道,沿前后方向设置在所述硐室主体的底端;
运载车,设置在所述硐室轨道的顶端;
固定栓,所述固定栓的数量为四组,每组所述固定栓的数量为两个,四组所述固定栓分别设置在硐室主体的左右两侧的前后两端;
起吊机构,所述起吊机构的数量为四个,四个所述起吊机构(5)分别沿上下方向设置在硐室轨道的外侧四角。
优选的,所述起吊机构包括:安装座、锚杆、第一缸体和固定螺栓;安装座设置在所述硐室主体的顶端;所述锚杆的数量为四个,四个所述锚杆螺接在安装座的顶端四角,所述锚杆的底端延伸出安装座的下表面;第一缸体沿上下方向设置在所述安装座的顶端中心位置;所述固定螺栓的数量为若干个,若干个所述固定螺栓沿周向螺接在第一缸体的底端外侧并延伸出第一缸体的底端与安装座的上表面相螺接。
优选的,所述起吊机构还包括:第二缸体、液压缸、立柱挂钩、进液管路、出液管路、固定挂环和顶丝;第二缸体可拆卸的设置在所述第一缸体的顶端;液压缸沿上下方向设置在所述第二缸体的内腔,所述液压缸的顶端延伸出第二缸体的上表面;立柱挂钩安装在所述液压缸的顶端;进液管路设置在所述第二缸体的前侧顶端,所述进液管路的后端延伸进第二缸体的内腔并与液压缸的进液口相螺接;出液管路设置在所述第二缸体的前侧底端,所述进液管路的后端延伸进第二缸体的内腔并与液压缸的出液口相螺接;所述固定挂环的数量为两个,两个所述固定挂环分别设置在第二缸体的左右两侧中心位置;所述顶丝的数量为两个,两个所述顶丝分别螺接在第二缸体的左右两侧顶端,所述顶丝的内侧延伸进第二缸体的内腔并与液压缸的外壁相接触。
优选的,所述起吊机构内其中一侧固定挂环可与对应位置上的固定栓通过钢丝绳固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该煤矿用液压支架组装、解体平台,通过将液压支架顶梁四个角起重环与对应位置上起吊机构内的立柱挂钩连接,分别控制左侧或右侧两个起吊机构内的液压缸通过自身伸长缩短,以在立柱挂钩的配合下推动液压支架顶梁、底座和尾梁托举连接成一个整体,从而相较于传统滑轮吊装,更加自动高效,降低了工作人员的劳动强度和操作项,并可使吊装更加稳定,有效保证施工现场人员安全。
附图说明
图1为本实用新型的俯视剖视图;
图2为本实用新型的主视剖视图;
图3为图2的起吊机构示意图。
图中:1、硐室主体,2、硐室轨道,3、运载车,4、固定栓,5、起吊机构,51、安装座,52、锚杆,53、第一缸体,54、固定螺栓,55、第二缸体,56、液压缸,57、立柱挂钩,58、进液管路,59、出液管路,510、固定挂环,511、顶丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种煤矿用液压支架组装、解体平台,包括:硐室主体1、硐室轨道2、运载车3、固定栓4和起吊机构5,硐室主体1、硐室轨道2和运载车3应符合煤矿施工规范具体要求和型号根据实际情况进行施工安装;硐室轨道2沿前后方向设置在硐室主体1的底端;运载车3设置在硐室轨道2的顶端;固定栓4的数量为四组,每组固定栓4的数量为两个,四组固定栓4分别设置在硐室主体1的左右两侧的前后两端;起吊机构5的数量为四个,四个起吊机构5分别沿上下方向设置在硐室轨道2的外侧四角。
作为优选方案,更进一步的,起吊机构5包括:安装座51、锚杆52、第一缸体53和固定螺栓54;安装座51设置在硐室主体1的顶端;锚杆52的数量为四个,四个锚杆52螺接在安装座51的顶端四角,锚杆52的底端延伸出安装座51的下表面,锚杆52可加固在硐室主体1内巷道底板上,防止操作过程中发生歪倒现象的发生;第一缸体53沿上下方向设置在安装座51的顶端中心位置;固定螺栓54的数量为若干个,若干个固定螺栓54沿周向螺接在第一缸体53的底端外侧并延伸出第一缸体53的底端与安装座51的上表面相螺接,第一缸体53起到对装置的加高固定作用。
作为优选方案,更进一步的,起吊机构5还包括:第二缸体55、液压缸56、立柱挂钩57、进液管路58、出液管路59、固定挂环510和顶丝511;第二缸体55可拆卸的设置在第一缸体53的顶端,以便于第二缸体55快速安装在第一缸体53的顶端;液压缸56沿上下方向设置在第二缸体55的内腔,液压缸56的顶端延伸出第二缸体55的上表面;立柱挂钩57安装在液压缸56的顶端,立柱挂钩57可与液压支架配件外部安装的固定起重环进行卡扣连接;进液管路58设置在第二缸体55的前侧顶端,进液管路58的后端延伸进第二缸体55的内腔并与液压缸56的进液口相螺接,进液管路58与外部乳化液泵站出液口进行连接;出液管路59设置在第二缸体55的前侧底端,进液管路58的后端延伸进第二缸体55的内腔并与液压缸56的出液口相螺接,出液管路59与外部乳化液泵站进液口进行连接以实现液压缸56的升降;固定挂环510的数量为两个,两个固定挂环510分别设置在第二缸体55的左右两侧中心位置;顶丝511的数量为两个,两个顶丝511分别螺接在第二缸体55的左右两侧顶端,顶丝511的内侧延伸进第二缸体55的内腔并与液压缸56的外壁相接触,顶丝511起到对内部液压缸56的限位和固定作用。
作为优选方案,更进一步的,起吊机构5内其中一侧固定挂环510可与对应位置上的固定栓4通过钢丝绳固定连接,固定栓4起到对起吊机构5的辅助固定作用,防止起吊机构5倾倒。
其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,具体工作如下。
使用时,工作人员根据液压支架大小尺寸设计将起吊机构5布置在外侧四个角落,并将四个起吊机构5内安装座51利用锚杆52加固在硐室主体1内巷道底板上,防止操作过程中发生歪倒现象的发生,并将进液管路58和出液管路59分别与外部乳化液泵站进行连接以实现液压缸56的升降,使用时,将侧装的液压支架顶梁使用运载车3沿硐室轨道2运送至四个起吊机构5内侧,并根据液压支架顶梁四个角的合理位置固定起重环并与对应位置上起吊机构5内的立柱挂钩57连接,工作人员控制左侧两个起吊机构5内的液压缸56通过自身伸长,以使液压缸56在立柱挂钩57的配合下推动液压支架一侧向上移动使其处于张紧状态,工作人员控制左侧两个起吊机构5内的液压缸56伸长,使液压支架慢慢实现由侧装变成平放的过程,由于左右两组液压起吊装置的均衡受力,不会发生猛烈侧翻,并可根据左右两侧起吊机构5内液压缸56的升降配合操作,使得液压支架顶梁能够慢慢侧翻至平放,以实现液压支架180°旋转,平放后工作人员控制将两侧起吊机构5内液压缸56慢慢升起至液压支架底座连接高度为宜,工作人员再次使用运载车3将外部液压支架底座运送至顶梁正下方,然后操作两侧起吊机构5内液压缸缓降,以将液压支架顶梁降至于底座适配高度,再进行液压支架本身立柱的销轴的固定和液压支架架箱四联杆销轴的固定,以将顶梁和底座各个销轴固定成一个整体,并将液压支架尾梁运送合理位置后控制两侧起吊机构5内液压缸将尾梁起吊至合理位置,以将尾梁和支架本身销轴固定成一个整体即可,待安装完毕后侧,工作人员再次将四个起吊机构5内液压缸56平稳收回使其处于不受力状态,当采煤工作结束后,液压支架需要升井检修,需要进行解体后才能升井,而液压支架解体操作流程只需按照液压支架组装流程倒着操作一遍即可实现解体,从而相较于传统滑轮吊装,更加自动高效,降低了工作人员的劳动强度和操作项,并可使吊装更加稳定,有效保证施工现场人员安全。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“顶端”、“底端”、“一端”、“前侧”、“后侧”、“另一端”、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作;同时除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“螺钉连接”、“插接”、“过盈配合”、“设置”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种煤矿用液压支架组装、解体平台,其特征在于,包括:
硐室主体(1);
硐室轨道(2),沿前后方向设置在所述硐室主体(1)的底端;
运载车(3),设置在所述硐室轨道(2)的顶端;
固定栓(4),所述固定栓(4)的数量为四组,每组所述固定栓(4)的数量为两个,四组所述固定栓(4)分别设置在硐室主体(1)的左右两侧的前后两端;
起吊机构(5),所述起吊机构(5)的数量为四个,四个所述起吊机构(5)分别沿上下方向设置在硐室轨道(2)的外侧四角。
2.根据权利要求1所述的一种煤矿用液压支架组装、解体平台,其特征在于:所述起吊机构(5)包括:
安装座(51),设置在所述硐室主体(1)的顶端;
锚杆(52),所述锚杆(52)的数量为四个,四个所述锚杆(52)螺接在安装座(51)的顶端四角,所述锚杆(52)的底端延伸出安装座(51)的下表面;
第一缸体(53),沿上下方向设置在所述安装座(51)的顶端中心位置;
固定螺栓(54),所述固定螺栓(54)的数量为若干个,若干个所述固定螺栓(54)沿周向螺接在第一缸体(53)的底端外侧并延伸出第一缸体(53)的底端与安装座(51)的上表面相螺接。
3.根据权利要求2所述的一种煤矿用液压支架组装、解体平台,其特征在于:所述起吊机构(5)还包括:
第二缸体(55),可拆卸的设置在所述第一缸体(53)的顶端;
液压缸(56),沿上下方向设置在所述第二缸体(55)的内腔,所述液压缸(56)的顶端延伸出第二缸体(55)的上表面;
立柱挂钩(57),安装在所述液压缸(56)的顶端;
进液管路(58),设置在所述第二缸体(55)的前侧顶端,所述进液管路(58)的后端延伸进第二缸体(55)的内腔并与液压缸(56)的进液口相螺接;
出液管路(59),设置在所述第二缸体(55)的前侧底端,所述进液管路(58)的后端延伸进第二缸体(55)的内腔并与液压缸(56)的出液口相螺接;
固定挂环(510),所述固定挂环(510)的数量为两个,两个所述固定挂环(510)分别设置在第二缸体(55)的左右两侧中心位置;
顶丝(511),所述顶丝(511)的数量为两个,两个所述顶丝(511)分别螺接在第二缸体(55)的左右两侧顶端,所述顶丝(511)的内侧延伸进第二缸体(55)的内腔并与液压缸(56)的外壁相接触。
4.根据权利要求1所述的一种煤矿用液压支架组装、解体平台,其特征在于:所述起吊机构(5)内其中一侧固定挂环(510)可与对应位置上的固定栓(4)通过钢丝绳固定连接。
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