CN213896722U - 一种用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台 - Google Patents
一种用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于斜拉桥牵索挂篮施工安全防护的技术领域,具体是一种用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台。包括挂在斜拉桥主梁下方的牵索挂篮,牵索挂篮通过吊挂装置与斜拉桥主梁固定连接,牵索挂篮底部安装有均匀布置的挂篮下端吊耳,下端吊耳与吊带的上端固定连接,吊带的下端与支撑背肋固定连接,支撑背肋上方安装固定兜底平台,兜底平台周侧设置封闭式防护栏。本实用新型对高空施工防护的范围更全面,且模块式平台采用螺栓连接,吊带采用销轴固定连接,安拆更为简单、快速,能做到拦截挂篮上和内箱室掉落的所有物品,避免造成安全事故和污染,提高了挂篮的安全性能,形成了完整的防护结构。
Description
技术领域
本实用新型属于斜拉桥牵索挂篮施工安全防护的技术领域,具体是一种用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台。
背景技术
前支点牵索挂篮是目前混凝土结构斜拉桥的主梁悬臂浇筑施工常用设备,前支点牵索挂篮主要作用原理是前端通过斜拉索锚固于挂篮弧形首位置,利用斜拉索作为挂篮前支点的牵引索,后锚点锚于已浇梁段的底板上,中支点用C型挂钩支撑于已浇主梁顶面,将后锚点挂篮的悬臂受力状态改变为前后支点的简支受力状态,从而减小了挂篮的挠度与弯矩,提高了挂篮的承载能力,更适应长节段混凝土梁段的悬臂施工。
由于牵索挂篮施工属于高空施工,随着国家对安全、环保的要求提高,高空作业的防护工作越来越尤为重要,而牵索挂篮在跨既有路或河道施工时防护达不到要求,极容易造成高空坠物、安全事故。目前一般的牵索挂篮在设计的时候,通常都会在牵索挂篮纵梁侧面、前横梁前端设置防护牛腿托架,牛腿托架上搭设平台和防护栏杆,弧形首位置设置防护吊架平台,来达到人员施工和防护的目的,但此类牵索挂篮设计的防护结构保护范围都比较片面,主要针对人员操作和走行使用,仍存在很大的安全隐患,无法百分之百的防止高空坠物。
发明内容
本实用新型为了解决上述问题,提供一种用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台。
本实用新型采取以下技术方案:一种用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台,包括挂在斜拉桥主梁下方的牵索挂篮,牵索挂篮通过吊挂装置与斜拉桥主梁固定连接,牵索挂篮底部安装有均匀布置的挂篮下端吊耳,下端吊耳与吊带的上端固定连接,吊带的下端与支撑背肋固定连接,支撑背肋上方安装固定兜底平台,兜底平台周侧设置封闭式防护栏。
进一步的,牵索挂篮包括主纵梁、后横梁和前横梁,主纵梁设置有两根,且对称设置在斜拉桥主梁下方两侧,两根主纵梁之间连接固定有后横梁和前横梁。
进一步的,两根的主纵梁外侧固定有走行挂钩,走行挂钩为C型结构,走行挂钩C型结构的下端与主纵梁固定,走行挂钩C型结构的上端位于斜拉桥主梁上方,走行挂钩C型结构的上端底部设置有滑块,所述的斜拉桥主梁两侧设置有与滑块对应的梁面滑道。
进一步的,后横梁后方通过纵梁连接固定有横杆,横杆与后横梁之间连接有若干斜杆,横杆两端上方设置有反力轮。
进一步的,吊挂装置包括中内吊挂、中外吊挂和中后吊挂,中内吊挂设置有两组,对称设置与斜拉桥主梁中线两侧;中外吊挂设置有两组,对称设置与中内吊挂外侧;中后吊挂设置有两组,并设置于中内吊挂后方。
进一步的,兜底平台由若干个模块并排搭接而成,相邻模块之间通过螺栓连接。
进一步的,模块包括由槽钢背肋组成的矩形结构,槽钢背肋上设置有面板。
进一步的,支撑背肋与槽钢背肋之间通过支撑背肋连接板固定连接。
进一步的,吊带上端通过吊带插销与吊耳连接,吊带下端通过吊带插销与支撑背肋连接,支撑背肋与吊带的连接位置设置有可以让吊带插销穿过的插销孔,插销孔两侧设置加劲板。
本实用新型提供的模块式拼装防护兜底是由兜底平台、支撑背肋、吊带及挂篮下端吊耳组成,其中兜底平台是采用厂内加工好的模块式平台模板,平台模板是由钢板和小型槽钢组合成的,平台模板之间采用螺栓连接,平台背面设置支撑背肋,支撑背肋在吊装位置设置吊装孔和加劲板,挂篮下端吊耳按照设计位置焊接于挂篮纵、横梁下方,挂篮与兜底平台之间通过吊带连接,吊带与吊耳、背肋之间采用安全插销连接。在牵索挂篮整体提升至一定高度后便可将兜底平台和挂篮进行安装,一同与挂篮提升至梁底位置。
与现有技术相比,本实用新型对高空施工防护的范围更全面,且模块式平台采用螺栓连接,吊带采用销轴固定连接,安拆更为简单、快速,能做到拦截挂篮上和内箱室掉落的所有物品,避免造成安全事故和污染,提高了挂篮的安全性能,形成了完整的防护结构。
附图说明
图1为本实用新型的正立面图;
图2为本实用新型的侧立面图;
图3为实用新型的模块式平台三维视图;
图4为本实用新型的兜底平台主视图;
图5为本实用新型的兜底平台俯视图;
图6为吊带连接侧视图;
图7为吊带连接主视图;
图8为本实用新型的牵索挂篮平面图;
图9为本实用新型的支撑背肋与模板背肋连接示意图;
图10为本实用新型的牵索挂篮吊挂示意图;
图中:1-梁面滑道,2-挂篮下端吊耳,3-吊带,4-封闭式防护栏,5-兜底平台,6-支撑背肋,7-斜拉桥主梁,8-平台槽钢背肋,9-吊带插销,10-支撑背肋连接板,11-模块,12-防护栏连接板,13-中内吊挂,14-中外吊挂,15-中后吊挂,16-主纵梁,17-走行挂钩,18-斜杆,19-横杆,20-后横梁,21-前横梁,22-反力轮,27-梁面分配梁,28-吊杆,29-千斤顶,30-锚固螺母,31-下分配梁。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1、2所示,一种用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台,包括挂在斜拉桥主梁7下方的牵索挂篮,牵索挂篮通过吊挂装置与斜拉桥主梁7固定连接,牵索挂篮底部安装有均匀布置的挂篮下端吊耳2,下端吊耳2与吊带3的上端固定连接,吊带3的下端与支撑背肋6固定连接,支撑背肋6上方安装固定兜底平台5,兜底平台5周侧设置封闭式防护栏4。
如图9所示,牵索挂篮包括主纵梁16、后横梁20和前横梁21,主纵梁16设置有两根,且对称设置在斜拉桥主梁7下方两侧,两根主纵梁16之间连接固定有后横梁20和前横梁21。两根的主纵梁16外侧固定有走行挂钩17,走行挂钩17为C型结构,走行挂钩17C型结构的下端与主纵梁16固定,走行挂钩17C型结构的上端位于斜拉桥主梁7上方,走行挂钩17C型结构的上端底部设置有滑块,所述的斜拉桥主梁7两侧设置有与滑块对应的梁面滑道1。后横梁20后方通过纵梁连接固定有横杆19,横杆19与后横梁20之间连接有若干斜杆18,横杆19两端上方设置有反力轮22。
如图1、2所示,吊挂装置包括中内吊挂13、中外吊挂14和中后吊挂15,中内吊挂13设置有两组,对称设置与斜拉桥主梁7中线两侧;中外吊挂14设置有两组,对称设置与中内吊挂13外侧;中后吊挂15设置有两组,并设置于中内吊挂13后方。三组吊挂的结构相同,包括两组吊杆28,吊杆28上端固定在千斤顶29上,千斤顶29安装在梁面分配梁27上,梁面分配梁27安装在斜拉桥主梁上,吊杆28下端穿过斜拉桥主梁7与下分配梁31连接,吊杆28底部由锚固螺母30紧固,下分配梁31上方固定牵索挂篮。
如图6所示,兜底平台5由若干个模块11并排搭接而成,相邻模块11之间通过螺栓连接。模块11包括由槽钢背肋8组成的矩形结构,槽钢背肋8上设置有面板。
如图4、5所示,支撑背肋6与槽钢背肋8之间通过支撑背肋连接板10固定连接。如图7、8所示,吊带3上端通过吊带插销9与吊耳2连接,吊带3下端通过吊带插销9与支撑背肋6连接,支撑背肋6与吊带3的连接位置设置有可以让吊带插销9穿过的插销孔,插销孔两侧设置加劲板。
如图1所示,整个兜底平台5是通过吊带3与牵索挂篮连接成一个整体的,如图3、图4所示,首先根据所需的兜底平台5的尺寸,在厂内进行模块11的加工,模块是由面板和槽钢背肋8组成,由于平台主要负责高空坠物,不承受大型材料放置,且为了减小兜底的重量,避免增加挂篮设计重量,平台槽钢背肋8采用小型槽钢材料,既能保证平台稳定性又能减轻挂篮配重,模块11上安装封闭式防护栏4。进场后根据兜底平台5的尺寸,组装模块11,模块与模块之间通过螺栓连接,防护栏杆之间通过防护栏连接板12和螺栓连接固定。兜底平台5拼装完成后,方可进行支撑背肋6的安装,支撑背肋6与模块采用螺栓固定,支撑背肋6的作用主要是负责将整个平台与挂篮吊装受力,根据吊点位置,焊接在兜底平台5的背面,并在吊点位置开设插销孔和设置加劲板。
牵索挂篮的整体结构,将主纵梁16、走行挂钩17、斜杆18、横杆19、后横梁20、前横梁21进行连接组装,在桥面上利用吊装设备将牵索挂篮整体提升安装至梁段上,并利用中内吊挂13、中外吊挂14、中后吊挂15锚固在梁段上,吊挂锚固,待牵索挂篮整体提升至一定高度后,然后在兜底吊带3相应位置上端安装吊耳2,吊耳2焊接在牵索挂篮的主纵梁16、后横梁20、前横梁21下方,便可在牵索挂篮下方进行兜底平台上述的操作,完成后,将吊带上、下端安装至吊耳和支撑背肋内,并将吊带插销9插上。
至此,已完成了防护兜底的整体安装,继续将牵索挂篮提升至梁底后,如图1、图2所示。
当牵索挂篮施工过程中走行时,首先挂篮下降至走行挂钩17底面的滑块落在梁面滑道1上,行走反力轮22安装受力,吊杆约束全部解除后,挂篮准备前移。走行挂钩17在梁面滑道1向梁端滑移,实现挂篮的前移。在走行施工过程中,防护兜底随着牵索挂篮的下降、走行,始终位于施工区域的正下方,起到防护作用。
本实用新型采用模块式拼装、改进传统精轧螺纹钢吊杆的防护兜底,可以进一步的将牵索挂篮的防护工作进行完善,将坠落的重物或有害物进行遮挡 ,使得斜拉桥主梁施工更加安全可靠,避免了高空坠物可能造成的伤害和污染,并且在牵索挂篮整体提升安装的过程中,在场地内就可完成兜底与挂篮的连接安装,减少了二次高空作业的风险,同时也不与斜拉桥内腔模板升降位置冲突,该装置结构简单、实用性强,使牵索挂篮的安全性得到了更好的保障。
本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
Claims (9)
1.一种用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台,其特征在于:包括挂在斜拉桥主梁(7)下方的牵索挂篮,牵索挂篮通过吊挂装置与斜拉桥主梁(7)固定连接,牵索挂篮底部安装有均匀布置的挂篮下端吊耳(2),下端吊耳(2)与吊带(3)的上端固定连接,吊带(3)的下端与支撑背肋(6)固定连接,支撑背肋(6)上方安装固定兜底平台(5),兜底平台(5)周侧设置封闭式防护栏(4)。
2.根据权利要求1所述的用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台,其特征在于:所述的牵索挂篮包括主纵梁(16)、后横梁(20)和前横梁(21),主纵梁(16)设置有两根,且对称设置在斜拉桥主梁(7)下方两侧,两根主纵梁(16)之间连接固定有后横梁(20)和前横梁(21)。
3.根据权利要求2所述的用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台,其特征在于:所述的两根的主纵梁(16)外侧固定有走行挂钩(17),走行挂钩(17)为C型结构,走行挂钩(17)C型结构的下端与主纵梁(16)固定,走行挂钩(17)C型结构的上端位于斜拉桥主梁(7)上方,走行挂钩(17)C型结构的上端底部设置有滑块,所述的斜拉桥主梁(7)两侧设置有与滑块对应的梁面滑道(1)。
4.根据权利要求3所述的用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台,其特征在于:所述的后横梁(20)后方通过纵梁连接固定有横杆(19),横杆(19)与后横梁(20)之间连接有若干斜杆(18),横杆(19)两端上方设置有反力轮(22)。
5.根据权利要求4所述的用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台,其特征在于:所述的吊挂装置包括中内吊挂(13)、中外吊挂(14)和中后吊挂(15),中内吊挂(13)设置有两组,对称设置与斜拉桥主梁(7)中线两侧;中外吊挂(14)设置有两组,对称设置与中内吊挂(13)外侧;中后吊挂(15)设置有两组,并设置于中内吊挂(13)后方。
6.根据权利要求5所述的用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台,其特征在于:所述的兜底平台(5)由若干个模块(11)并排搭接而成,相邻模块(11)之间通过螺栓连接。
7.根据权利要求6所述的用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台,其特征在于:所述的模块(11)包括由槽钢背肋(8)组成的矩形结构,槽钢背肋(8)上设置有面板。
8.根据权利要求7所述的用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台,其特征在于:所述的支撑背肋(6)与槽钢背肋(8)之间通过支撑背肋连接板(10)固定连接。
9.根据权利要求8所述的用于前支点牵索挂篮的模块式拼装防护兜底平台,其特征在于:所述的吊带(3)上端通过吊带插销(9)与吊耳(2)连接,吊带(3)下端通过吊带插销(9)与支撑背肋(6)连接,支撑背肋(6)与吊带(3)的连接位置设置有可以让吊带插销(9)穿过的插销孔,插销孔两侧设置加劲板。
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CN114411560A (zh) * | 2022-01-27 | 2022-04-29 | 武汉二航路桥特种工程有限责任公司 | 梁体精确定位调控系统及其使用方法 |
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