CN213892353U - 一种具备安全预警功能的新能源汽车监控终端设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具备安全预警功能的新能源汽车监控终端设备,包括终端设备本体,所述终端设备本体的上表面固定连接有固定底座,所述固定底座的前表面开设有固定孔,所述终端设备本体的内部后端固定连接有主板,所述主板的前表面固定连接有连接端口;通过设计的固定块、弹性卡块、限位卡块和限位滚轮,便于该装置在使用过程中,通过扭簧带动转动挡板,可以防止连接端口在不使用时灰尘的进入,此外通过将插头活动套接在导向卡套内,然后在限位卡套的作用下向一侧移动与连接端口固定连接,避免插头在插入过程中出现位置偏差,解决了现有装置在安装时连接端口内部引脚极易损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于监控终端技术领域,具体涉及一种具备安全预警功能的新能源汽车监控终端设备。
背景技术
近年来,我国新能源汽车行业逐渐进入示范推广和产业化发展阶段,如混合动力汽车、纯电动汽车、插电式电动轿车、燃料电池电动汽车、其它新能源(如氢能源)等多能源汽车,逐步走近政府部门、企事业单位和普通民众,作为即将大规模工业化生产并将进入交通运输领域的创新产品,首先要解决的是新能源汽车质量和安全性问题,特别是在汽车的电池、电机以及电控系统方面的问题。而在这些领域,民族汽车企业在新能源汽车整车和相关产品的技术、品质、经验等方面的水平和能力还亟待提高,有鉴于此,我国在《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》等汽车产业发展政策中明确要求,对处于起步期和发展期的新能源汽车产品必须进行必要的实时监控以确保其安全运行,在此背景下,中汽中心汽车工程研究院与合作伙伴一起,结合车联网、GPS、GIS、互联网以及GPRS/3G等移动通讯技术,成功研发了“新能源汽车监控管理平台”,并率先在国内新能源汽车领域得到应用,充分满足了新能源汽车生产企业、运营单位以及相关政府主管部门使用的行业需求,为新能源汽车的研发、推广和使用积累了宝贵的经验数据和友好的运维监控服务,车载终端包括车载终端硬件设备及嵌入式系统,主要实现的功能有:通过移动通信运营商提供的GPRS/3G网关与“中心系统”进行数据交互;感知并向平台汇报各类车辆信息(车速、方向、定位、水温、刹车数据等);执行平台下发的监管指令(定时定长追踪、拍照、语音通告等);车辆运行安全预警(异常车况、疲劳驾驶等)。
现有的新能源汽车监控终端设备在安装过程中,插头大多是直接插入裸露在外的连接端口内,从而极易导致插头在插入过程中出现位置偏差,继而损坏连接端口内部引脚的问题,为此我们提出一种具备安全预警功能的新能源汽车监控终端设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具备安全预警功能的新能源汽车监控终端设备,以解决上述背景技术中提出现有的新能源汽车监控终端设备在安装过程中,插头大多是直接插入裸露在外的连接端口内,从而极易导致插头在插入过程中出现位置偏差,继而损坏连接端口内部引脚的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具备安全预警功能的新能源汽车监控终端设备,包括终端设备本体,所述终端设备本体的上表面固定连接有固定底座,所述固定底座的前表面开设有固定孔,所述终端设备本体的内部后端固定连接有主板,所述主板的前表面固定连接有连接端口,所述连接端口的一侧活动套接有固定挡板,所述固定挡板的顶部一侧固定连接有连接底座,所述终端设备本体的一侧内部活动套接有导向卡套,所述导向卡套的前表面固定连接有固定块,所述固定块的一侧固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧的一侧固定连接于所述固定挡板的一侧,所述导向卡套的固定连接有限位卡块,所述限位卡块的外侧活动套接有限位卡套,所述限位卡套的内部前端活动套接有限位滚轮,所述导向卡套的内侧固定连接有弹性卡块,所述终端设备本体的内部一侧固定连接有转动底座,所述转动底座的上表面内部固定连接有固定卡套,所述固定卡套的内侧固定连接有扭簧,所述扭簧的内侧固定连接有转动轴,所述转动底座的前表面内部活动套接有转动挡板。
优选的,所述终端设备本体的前表面内部活动套接有卡接底座,所述卡接底座的内侧固定连接有防尘网,所述卡接底座的一侧固定连接有连接块,所述连接块的前表面内部螺纹套接有固定螺丝。
优选的,所述终端设备本体的一侧开设有方形孔洞,所述导向卡套活动套接于所述方形孔洞内。
优选的,所述限位卡套的上表面开设有方形凹槽,所述限位卡块活动套接于所述方形凹槽内。
优选的,所述限位卡套和限位卡块的数量为两个,两个所述限位卡套和限位卡块分别位于所述导向卡套的顶部与底部。
优选的,所述转动底座的前表面一侧开设有方形开口,所述转动挡板活动套接于方形开口内。
优选的,所述终端设备本体的上表面开设有圆形孔洞,所述卡接底座活动套接于所述圆形孔洞内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设计的固定块、弹性卡块、限位卡块和限位滚轮,便于该装置在使用过程中,通过扭簧带动转动挡板,可以防止连接端口在不使用时灰尘的进入,此外通过将插头活动套接在导向卡套内,然后在限位卡套的作用下向一侧移动与连接端口固定连接,避免插头在插入过程中出现位置偏差,解决了现有装置在安装时连接端口内部引脚极易损坏的问题。
2、通过设计的卡接底座、过滤网、连接块和固定螺丝,便于该装置在使用过程中,通过将防尘网固定连接在卡接底座内,然后将卡接底座通过连接块螺纹套接在终端设备本体的前表面内部,从而可以更加便捷的拆卸防尘网进行清理,解决了现有设备使用时防尘网清理困难影响散热的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的导向卡套侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的转动挡板正视剖面结构示意图;
图4为本实用新型的固定底座俯视结构示意图。
图中:1、终端设备本体;2、固定底座;3、固定孔;4、主板;5、连接端口;6、固定挡板;7、连接底座;8、复位弹簧;9、导向卡套;10、限位卡套;11、固定块;12、弹性卡块;13、限位卡块;14、限位滚轮;15、转动底座;16、固定卡套;17、扭簧;18、转动轴;19、转动挡板;20、卡接底座;21、防尘网;22、连接块;23、固定螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种具备安全预警功能的新能源汽车监控终端设备,包括终端设备本体1,终端设备本体1的上表面固定连接有固定底座2,固定底座2的前表面开设有固定孔3,终端设备本体1的内部后端固定连接有主板4,主板4的前表面固定连接有连接端口5,连接端口5的一侧活动套接有固定挡板6,固定挡板6的顶部一侧固定连接有连接底座7,终端设备本体1的一侧内部活动套接有导向卡套9,导向卡套9的前表面固定连接有固定块11,固定块11的一侧固定连接有复位弹簧8,复位弹簧8的一侧固定连接于固定挡板6的一侧,导向卡套9的固定连接有限位卡块13,限位卡块13的外侧活动套接有限位卡套10,限位卡套10的内部前端活动套接有限位滚轮14,导向卡套9的内侧固定连接有弹性卡块12,终端设备本体1的内部一侧固定连接有转动底座15,转动底座15的上表面内部固定连接有固定卡套16,固定卡套16的内侧固定连接有扭簧17,扭簧17的内侧固定连接有转动轴18,转动底座15的前表面内部活动套接有转动挡板19。
本实施方案中,首先将固定挡板6通过连接底座7固定安装在连接端口5的一侧,当插头需要与连接端口5连接时,将其首先套接在导向卡套9的内侧,然后在弹性卡块12的作用下活动卡接,接着向一侧推动导向卡套9,导向卡套9带动限位卡块13在限位卡套10与限位滚轮14的作用下平稳的向一侧移动与连接端口5固定连接,连接端口5向一侧移动时会带动转动挡板19向后转动,转动挡板19向后转动通过转动轴18带动扭簧17收缩,当插头拔出时,转动挡板19会复位避免灰尘进入终端设备本体1的内部,此外通过限位卡套10带动导向卡套9向一侧移动,可以避免插头在插入过程中出现位置偏差,解决了现有装置在安装时连接端口5内部引脚极易损坏的问题。
具体的,终端设备本体1的前表面内部活动套接有卡接底座20,卡接底座20的内侧固定连接有防尘网21,卡接底座20的一侧固定连接有连接块22,连接块22的前表面内部螺纹套接有固定螺丝23。
本实施方案中,首先将卡接底座20的内部固定连接上防尘网21,然后将卡接底座20活动套接在终端设备本体1上表面内部,接着卡接底座20通过连接块22在固定螺丝23的作用下螺纹套接在终端设备本体1的表面,从而可以更加便捷的拆卸防尘网21进行清理,解决了现有设备使用时防尘网21清理困难影响散热的问题。
具体的,终端设备本体1的一侧开设有方形孔洞,导向卡套9活动套接于方形孔洞内。
本实施方案中,为保证插头可以更便捷的与导向卡套9固定连接,将导向卡套9活动套接在终端设备本体1一侧的方形孔洞内。
具体的,限位卡套10的上表面开设有方形凹槽,限位卡块13活动套接于方形凹槽内。
本实施方案中,为保证限位卡套10的限位效果更佳,将限位卡块13活动套接于限位卡套10上表面开设的方形凹槽内。
具体的,限位卡套10和限位卡块13的数量为两个,两个限位卡套10和限位卡块13分别位于导向卡套9的顶部与底部。
本实施方案中,为保证导向卡套9的导向更加稳定,将导向卡套9的顶部于底部分别设置有限位卡套10和限位卡块13。
具体的,转动底座15的前表面一侧开设有方形开口,转动挡板19活动套接于方形开口内。
本实施方案中,为保证转动挡板19的转动密封效果更佳,将转动挡板19活动套接于转动底座15前表面一侧开设的方形开口内。
具体的,终端设备本体1的上表面开设有圆形孔洞,卡接底座20活动套接于圆形孔洞内。
本实施方案中,为保证散热的同时,可以更便捷的清理防尘网21,将防尘网21通过卡接底座20活动套接于终端设备本体1上表面开设的方形开口内。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种具备安全预警功能的新能源汽车监控终端设备,包括终端设备本体(1),所述终端设备本体(1)的上表面固定连接有固定底座(2),所述固定底座(2)的前表面开设有固定孔(3),所述终端设备本体(1)的内部后端固定连接有主板(4),所述主板(4)的前表面固定连接有连接端口(5),所述连接端口(5)的一侧活动套接有固定挡板(6),其特征在于:所述固定挡板(6)的顶部一侧固定连接有连接底座(7),所述终端设备本体(1)的一侧内部活动套接有导向卡套(9),所述导向卡套(9)的前表面固定连接有固定块(11),所述固定块(11)的一侧固定连接有复位弹簧(8),所述复位弹簧(8)的一侧固定连接于所述固定挡板(6)的一侧,所述导向卡套(9)的固定连接有限位卡块(13),所述限位卡块(13)的外侧活动套接有限位卡套(10),所述限位卡套(10)的内部前端活动套接有限位滚轮(14),所述导向卡套(9)的内侧固定连接有弹性卡块(12),所述终端设备本体(1)的内部一侧固定连接有转动底座(15),所述转动底座(15)的上表面内部固定连接有固定卡套(16),所述固定卡套(16)的内侧固定连接有扭簧(17),所述扭簧(17)的内侧固定连接有转动轴(18),所述转动底座(15)的前表面内部活动套接有转动挡板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种具备安全预警功能的新能源汽车监控终端设备,其特征在于:所述终端设备本体(1)的前表面内部活动套接有卡接底座(20),所述卡接底座(20)的内侧固定连接有防尘网(21),所述卡接底座(20)的一侧固定连接有连接块(22),所述连接块(22)的前表面内部螺纹套接有固定螺丝(23)。
3.根据权利要求1所述的一种具备安全预警功能的新能源汽车监控终端设备,其特征在于:所述终端设备本体(1)的一侧开设有方形孔洞,所述导向卡套(9)活动套接于所述方形孔洞内。
4.根据权利要求1所述的一种具备安全预警功能的新能源汽车监控终端设备,其特征在于:所述限位卡套(10)的上表面开设有方形凹槽,所述限位卡块(13)活动套接于所述方形凹槽内。
5.根据权利要求1所述的一种具备安全预警功能的新能源汽车监控终端设备,其特征在于:所述限位卡套(10)和限位卡块(13)的数量为两个,两个所述限位卡套(10)和限位卡块(13)分别位于所述导向卡套(9)的顶部与底部。
6.根据权利要求1所述的一种具备安全预警功能的新能源汽车监控终端设备,其特征在于:所述转动底座(15)的前表面一侧开设有方形开口,所述转动挡板(19)活动套接于方形开口内。
7.根据权利要求2所述的一种具备安全预警功能的新能源汽车监控终端设备,其特征在于:所述终端设备本体(1)的上表面开设有圆形孔洞,所述卡接底座(20)活动套接于所述圆形孔洞内。
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