CN213892332U - 一种汽车音响高音支架面盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车音响高音支架面盖，包括面盖本体、支撑架和音响，所述面盖本体固定安装在支撑架上，所述支撑架上开设有一容置腔，在该容置腔的顶端安装有音响安装座，所述面盖本体上位于音响安装座处开设有安装孔，所述音响贯穿安装孔后与音响安装座固定连接，且音响包括前盖、后壳、底盖、喇叭和减振座，所述前盖、后壳和底盖固定连接形成一内部中空的腔体，所述喇叭设置在该腔体内，所述减振座上端面与底盖固定连接，下端面与音响安装座固定连接。本实用新型具备结构简单，方便拆装及维护，播放音乐无杂音，防震效果好，可以自然发音，用户使用时的体验感好。

Description

一种汽车音响高音支架面盖

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车音响高音支架面盖。

背景技术

随着社会的发展，汽车的普及，新技术的运用，人们对汽车的要求越来越高，而汽车的“防震”与“防噪”是衡量汽车好坏的一个关键因素。众所周知，汽车音响是汽车的一个关键组成部分，因此提升汽车音响的“防震”与“防噪”效果是一直技术人员考虑的重要方面。

目前市面上的汽车音响一般都是固定安装在汽车前部驾驶台上或固定安装在汽车的车顶上，安装在汽车前部驾驶台上的汽车音响包括带有显示屏装置或不带显示屏装置，带显示屏装置的汽车音响可以播放视频。现有的汽车音响都或多或少存在以下不足：结构复杂、不方便安装及维护；汽车音响在发声时容易与高音支架面盖产生共振，播放音乐有杂音，防震效果差；无法实现自然发声，用户使用的体验感差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车音响高音支架面盖，具备结构简单，方便拆装及维护，播放音乐无杂音，防震效果好，可以自然发音，用户使用时的体验感好的优点，解决了上述技术背景所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车音响高音支架面盖，包括面盖本体、支撑架和音响，所述面盖本体固定安装在支撑架上，所述支撑架上开设有一容置腔，在该容置腔的顶端安装有音响安装座，所述面盖本体上位于音响安装座处开设有安装孔，所述音响贯穿安装孔后与音响安装座固定连接，且音响包括前盖、后壳、底盖、喇叭和减振座，所述前盖、后壳和底盖固定连接形成一内部中空的腔体，所述喇叭设置在该腔体内，所述减振座上端面与底盖固定连接，下端面与音响安装座固定连接。

优选的，所述面盖本体上位于安装孔处向上凸起形成一突出部，在该突出部一侧开设有通风口。

优选的，所述支撑架位于面盖本体的下方，且支撑架可完全被面盖本体覆盖。

优选的，所述音响与面盖本体之间形成一夹角，该夹角的角度值在10°-65°之间。

优选的，所述前盖上开设有出声孔，所述出声孔设置有多个，多个所述出声孔均匀的分布在前盖上。

优选的，所述后壳呈圆形状，且后壳的外径大于安装孔的内径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型提供的一种汽车音响高音支架面盖，该高音支架面盖由面盖本体、支撑架和音响构成，结构简单，通过在面盖本体上开设安装孔，音响穿过安装孔固定安装在支撑架上的音响安装座上，相对于传统的固定安装在汽车前部驾驶台上或固定安装在汽车的车顶上的汽车音响，方便拆装及维护，播放音乐无杂音，可以自然发音，用户使用时的体验感好。

2、本实用新型中的音响由前盖、后壳、底盖、喇叭和减振座构成，其中振动座可以有效的防止音响在发声时音响与高音支架面盖产生共振，导致播放音乐有杂音，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图；

图2为本实用新型的结构图；

图3为本实用新型音响的爆炸图。

图中的附图标记及名称如下：

1、面盖本体；2、支撑架；3、音响；31、前盖；32、后壳；33、底盖；34、喇叭；35、减振座；36、出声孔；4、容置腔；5、音响安装座；6、安装孔；7、突出部；8、通风口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车音响高音支架面盖，包括面盖本体1、支撑架2和音响3，所述面盖本体1固定安装在支撑架2上，所述支撑架2位于面盖本体1的下方，且支撑架2可完全被面盖本体1覆盖，所述支撑架2上开设有一容置腔4，在该容置腔4的顶端安装有音响安装座5，所述面盖本体1上位于音响安装座5处开设有安装孔6，所述音响3贯穿安装孔6后与音响安装座5固定连接，所述面盖本体1上位于安装孔6处向上凸起形成一突出部7，在该突出部7一侧开设有通风口8，所述音响3与面盖本体1之间形成一夹角，该夹角的角度值在10°-65°之间，在本实施例中音响3与面盖本体1之间形成的夹角为60°，该角度的音响3发出的声音无高音支架面盖遮挡，可以自然发音，用户使用时的体验感好。

请参阅图2，图中的音响3包括前盖31、后壳32、底盖33、喇叭34和减振座35，所述前盖31、后壳32和底盖33固定连接形成一内部中空的腔体，所述喇叭34设置在该腔体内，所述减振座35上端面与底盖33固定连接，下端面与音响安装座5固定连接。

具体的，所述前盖31上开设有出声孔36，所述出声孔36设置有多个，多个所述出声孔36均匀的分布在前盖31上。

需要说明的是在本实施例中后壳32呈圆形状，且后壳32的外径大于安装孔6的内径。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种汽车音响高音支架面盖，包括面盖本体（1）、支撑架（2）和音响（3），其特征在于：所述面盖本体（1）固定安装在支撑架（2）上，所述支撑架（2）上开设有一容置腔（4），在该容置腔（4）的顶端安装有音响安装座（5），所述面盖本体（1）上位于音响安装座（5）处开设有安装孔（6），所述音响（3）贯穿安装孔（6）后与音响安装座（5）固定连接，且音响（3）包括前盖（31）、后壳（32）、底盖（33）、喇叭（34）和减振座（35），所述前盖（31）、后壳（32）和底盖（33）固定连接形成一内部中空的腔体，所述喇叭（34）设置在该腔体内，所述减振座（35）上端面与底盖（33）固定连接，下端面与音响安装座（5）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车音响高音支架面盖，其特征在于：所述面盖本体（1）上位于安装孔（6）处向上凸起形成一突出部（7），在该突出部（7）一侧开设有通风口（8）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车音响高音支架面盖，其特征在于：所述支撑架（2）位于面盖本体（1）的下方，且支撑架（2）可完全被面盖本体（1）覆盖。

4.根据权利要求1所述的一种汽车音响高音支架面盖，其特征在于：所述音响（3）与面盖本体（1）之间形成一夹角，该夹角的角度值在10°-65°之间。

5.根据权利要求1所述的一种汽车音响高音支架面盖，其特征在于：所述前盖（31）上开设有出声孔（36），所述出声孔（36）设置有多个，多个所述出声孔（36）均匀的分布在前盖（31）上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车音响高音支架面盖，其特征在于：所述后壳（32）呈圆形状，且后壳（32）的外径大于安装孔（6）的内径。

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