CN205812344U - 一种汽车备胎音箱 - Google Patents
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Abstract
一种汽车备胎音箱。本实用新型是为了解决现有技术存在的汽车备胎音箱没有牢固的固定在备胎内、导致发音不佳和耐用性差,且音箱突出于备胎顶面、妨碍汽车后背箱内的备胎盖板的盖合等问题。技术方案要点:是安装在汽车备胎的中心腔内的备胎音箱,包括壳体、喇叭、压盖、遮音板和电路板,喇叭安装在壳体的内部,压盖固定在壳体的顶部并压住喇叭的顶部,遮音板固定在压盖上并遮盖在喇叭上方,电路板安装在壳体内且与喇叭作对应电连接,特征在于所述壳体、压盖和遮音板上各设有一个竖向的孔,各竖向的孔相互对正构成一个中心贯穿孔,所述喇叭为两个以上,所述两个以上喇叭排列布置在壳体内的所述中心贯穿孔的外侧处。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车内的扬声装置,特别是一种汽车备胎音箱。
背景技术
现有的汽车车内的扬声装置,一般设置在汽车的车厢内壁上的喇叭,但这些喇叭的音响效果无法满足音乐爱好者更高的音响要求,所有就出现了一种安装在汽车备胎中空位置上的有源低音音箱,来提高汽车车内的音响效果,以满足音乐爱好者更高的音响要求。
中国专利第201320701011.3号所述的一种汽车音响低音喇叭单元的安装机构,其安装特点是:音箱箱体的下表面设有支撑固定板,音箱箱体及其他配件固定在支撑固定板上,支撑固定板的最大长度大于备胎的内腔直径,然后支撑固定板朝上架放在备胎内腔顶部。其缺点是:备胎音箱并没有牢固的固定在备胎内,会随着汽车的行驶而颠簸,导致音箱发音不佳和耐用性差;另一个问题的支撑固定板突出于备胎顶面,会妨碍汽车后背箱内的备胎盖板的盖合。
中国专利第201320793659.8号所述的一种备胎音箱,至少有低音扬声器、音箱前盖和音箱后盖,其特征在于音箱后盖嵌在备胎中心的盆形凹孔内,与凹孔吻合,并且与中心固定有低音扬声器的圆环状音箱前盖固定,直径与低音扬声器音盆口直径相当的顶盖,通过顶盖固定柱和音箱前盖连接固定,使用上通过音箱前盖架放在备胎内腔顶部。其缺点也是:音箱并没有牢固的固定在备胎内,会随着汽车的行驶而颠簸,导致音箱发音不佳和耐用性差;另一个问题是音箱前盖和顶盖突出于备胎顶面,会妨碍汽车后背箱内的备胎盖板的盖合。
发明内容
为了克服现有的汽车备胎音箱存在的音箱并没有牢固的固定在备胎内,会导致发音不佳和耐用性差,且音箱突出于备胎顶面,会妨碍汽车后背箱内的备胎盖板的盖合等问题,本实用新型的目的是提供一种改进的汽车备胎音箱,可以克服现有技术的缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车备胎音箱,是安装在汽车备胎的中心腔内的备胎音箱,包括壳体、喇叭、压盖、遮音板和电路板,喇叭安装在壳体的内部,压盖固定在壳体的顶部并压住喇叭的顶部,遮音板固定在压盖顶部并遮盖在喇叭上方,电路板安装在壳体内且与喇叭作对应电连接,其特征在于:所述壳体、压盖和遮音板上各设有一个竖向的孔,各竖向的孔相互对正构成一个中心贯穿孔,所述喇叭为两个以上,所述两个以上喇叭排列布置在壳体内的所述中心贯穿孔的外侧处。
上述技术方案所述喇叭可以为两个或者三个,所述喇叭可以按圆周排列设置在壳体内的所述中心贯穿孔的外侧。
上述技术方案所述汽车备胎音箱可以配套有用于将备胎音箱与汽车备胎一起固紧在汽车后备箱上的专用螺钉。
上述技术方案所述汽车备胎中心位置底侧的汽车后备箱上可以设有固定汽车备胎用的螺孔,所述专用螺丝是穿过所述中心贯穿孔并与所述螺孔配合,将备胎音箱与汽车备胎一起固紧。
本实用新型的有益效果是:由于所述壳体、压盖和遮音板上各设有一个竖向的孔,各竖向的孔相互对正构成一个中心贯穿孔,所以用一个专用螺钉穿过中心贯穿孔,利用原汽车后备箱底板上用来固定汽车备胎的螺孔,就可以将备胎音箱与汽车备胎一起固紧在汽车后备箱底板上,安装十分方便,且备胎音箱能够得到良好的固定,从而保证了备胎音箱的发音效果和提高了其耐用性;由于备胎音箱采用中心固定方式,备胎音箱不用架放在备胎顶面,而是可以藏设于备胎中心腔内,所以不会妨碍汽车后备箱内的备胎盖板的盖合。由于喇叭为两个以上,所述两个以上喇叭排列布置在壳体内的所述中心贯穿孔的外侧处,所以可以通过多个的喇叭,来弥补备胎音箱的中心固定方式无法使用中心大喇叭的不足,达到要求的音量和更好的音色。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。
附图说明
图1是本实用新型的一种实施例的纵剖示意图。
图2是图1揭开遮音板的俯视示意图。
图3是图2的另一种方案的俯视示意图。
图中:1、壳体;2、喇叭;3、压盖;4、遮音板;5、电路板;6、中心贯穿孔;7、孔套。
具体实施方式
实施例一
参照图1~2,本汽车备胎音箱,是安装在汽车备胎的中心腔内的备胎音箱,包括壳体1、喇叭2等、压盖3、遮音板4和电路板5,喇叭2等安装在壳体1的内部,压盖3固定在壳体1的顶部并压住喇叭2等的顶部,遮音板4固定在压盖3顶部并遮盖在喇叭2等上方,电路板5安装在壳体1内且与喇叭2等作对应电连接,其特征在于:所述壳体1、压盖3和遮音板4上各设有一个竖向的孔,各竖向的孔相互对正构成一个中心贯穿孔6,所述喇叭2等为两个长方状的喇叭,所述两个喇叭2等排列布置在壳体1内的所述中心贯穿孔6的外侧处。
另外,所述两个喇叭2等按圆周排列设置在壳体1内的所述中心贯穿孔6的外侧;所述中心贯穿孔6的下端还设有一个孔套7;所述汽车备胎音箱配套有用于将备胎音箱与汽车备胎一起固紧在汽车后备箱上的专用螺钉(未示出);汽车备胎中心位置底侧的汽车后备箱上设有固定汽车备胎用的螺孔,使用所述专用螺丝穿过所述中心贯穿孔6和孔套7,然后与所述螺孔配合,便可将备胎音箱与汽车备胎一起固紧在汽车后备箱上。
实施例二
参照图1和图3,本汽车备胎音箱,是安装在汽车备胎的中心腔内的备胎音箱,包括壳体1、喇叭2等、压盖3、遮音板4和电路板5,喇叭2等安装在壳体1的内部,压盖3固定在壳体1的顶部并压住喇叭2等的顶部,遮音板4固定在压盖3顶部并遮盖在喇叭2等上方,电路板5安装在壳体1内且与喇叭2等作对应电连接,其特征在于:所述壳体1、压盖3和遮音板4上各设有一个竖向的孔,各竖向的孔相互对正构成一个中心贯穿孔6,所述喇叭2等为三个圆形喇叭,所述三个喇叭2等排列布置在壳体1内的所述中心贯穿孔6的外侧处。
另外,所述三个喇叭2等按圆周排列设置在壳体1内的所述中心贯穿孔6的外侧。所述中心贯穿孔6的下端还设有一个孔套7;所述汽车备胎音箱配套有用于将备胎音箱与汽车备胎一起固紧在汽车后备箱上的专用螺钉(未示出);汽车备胎中心位置底侧的汽车后备箱上设有固定汽车备胎用的螺孔,使用所述专用螺丝穿过所述中心贯穿孔6和孔套7,然后与所述螺孔配合,便可将备胎音箱与汽车备胎一起固紧在汽车后备箱上。
Claims (4)
1.一种汽车备胎音箱,是安装在汽车备胎的中心腔内的备胎音箱,包括壳体、喇叭、压盖、遮音板和电路板,喇叭安装在壳体的内部,压盖固定在壳体的顶部并压住喇叭的顶部,遮音板固定在压盖顶部并遮盖在喇叭上方,电路板安装在壳体内且与喇叭作对应电连接,其特征在于:所述壳体、压盖和遮音板上各设有一个竖向的孔,各竖向的孔相互对正构成一个中心贯穿孔,所述喇叭为两个以上,所述两个以上喇叭排列布置在壳体内的所述中心贯穿孔的外侧处。
2.根据权利要求1所述的汽车备胎音箱,其特征在于:所述喇叭为两个或者三个,所述喇叭按圆周排列设置在壳体内的所述中心贯穿孔的外侧。
3.根据权利要求1或2所述的汽车备胎音箱,其特征在于:汽车备胎音箱配套有用于将备胎音箱与汽车备胎一起固紧在汽车后备箱上的专用螺钉。
4.根据权利要求3所述的汽车备胎音箱,其特征在于:所述汽车备胎中心位置底侧的汽车后备箱上设有固定汽车备胎用的螺孔,所述专用螺丝是穿过所述中心贯穿孔并与所述螺孔配合,将备胎音箱与汽车备胎一起固紧。
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106973338A (zh) * | 2017-06-02 | 2017-07-21 | 东莞市格雷特电子科技有限公司 | 一种汽车俯冲式备胎音响 |
CN107509135A (zh) * | 2017-09-29 | 2017-12-22 | 中山市声雅音响电器有限公司 | 内装功放的汽车 |
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2016
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CN106973338B (zh) * | 2017-06-02 | 2023-06-02 | 东莞市格雷特电子科技有限公司 | 一种汽车俯冲式备胎音响 |
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