CN213891354U - 一种新型半钢存胎器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及存胎器技术领域,且公开了一种新型半钢存胎器,包括固定架,所述固定架的顶部固定连接有安装座,安装座的内部铰接有延伸至安装座上方的铰接块,铰接块的顶部固定连接有底座。该新型半钢存胎器,通过传动辊使得轮胎在传送至安装竖板的上方时能够向左下运动,此时轮胎在传动辊和重力的共同作用下滑动至底座的顶部,此时第二液压推杆工作向后拉动左前侧传动板转动,左前侧传动板转动时通过连接杆带动右后侧传动板转动,此时外部套接有传动板的转动轴在传动板的带动下转动,外部套接有传动板的转动轴通过传动齿轮带动剩余两个转动轴转动,且通过传动齿轮的方式使得左右两侧转动轴转动的方向相反。
Description
技术领域
本实用新型涉及存胎器技术领域,具体为一种新型半钢存胎器。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能,轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能和缓冲性能,同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。
轮胎在生产时会使用到存胎器暂时将轮胎存放一段时间,常规的存胎器在使用时需要人工将轮胎放置于存胎器的表面,人工搬运不仅仅效率低下,且人工成本较高,故此提出一种新型半钢存胎器来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型半钢存胎器,具备工作效率高等优点,解决了工作效率低下的问题。
(二)技术方案
为实现上述工作效率高的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型半钢存胎器,包括固定架,所述固定架的顶部固定连接有安装座,安装座的内部铰接有延伸至安装座上方的铰接块,铰接块的顶部固定连接有底座,底座的底部固定连接有连接块,连接块的外部套接有铰接固定块,所述固定架内部的顶部上固定连接有与铰接固定块铰接的第一液压推杆,所述底座的顶部插接有延伸至底座下方且数量为四个的转动轴,底座的内部活动连接有数量为四个且套接在转动轴外部的传动齿轮,相邻两个所述传动齿轮之间相互啮合,所述转动轴的外部套接有位于底座下方的限位板,左前侧所述转动轴和右后侧所述转动轴的外部均套接有传动板,前后两个所述传动板之间通过连接杆相互铰接,所述底座的底部固定连接有安装块,安装块的前侧铰接有与左前侧所述转动轴相互铰接的第二液压推杆,左右两侧所述转动轴相背一侧均固定连接有连接横板,左右两侧所述连接横板相背一侧均固定连接有固定滚轮,所述固定架的顶部固定连接有数量为两个的安装竖板,两个所述安装竖板之间活动连接有传动辊。
优选的,所述安装竖板由数量为一个的直角梯形板和数量为十一个的凹槽组成,直角梯形板的顶部为倾斜表面,倾斜表面的倾斜角度为二十度,且直角梯形板的顶部开设有数量为十一个的凹槽,十一个所述凹槽呈等距分布。
优选的,所述传动辊共有十二个,十二个所述传动辊呈等距分布。
优选的,所述底座的内部开设有数量为两个的中空腔,转动轴的外部套接有位于中空腔内部的传动齿轮。
优选的,四个所述转动轴分为前后两组,一组两个所述转动轴呈对称分布,且四个所述传动齿轮与四个所述转动轴呈一一对应的关系,且一组两个所述传动齿轮相互啮合。
优选的,所述固定滚轮由安装架和滚轮组成,安装架内部的上下两侧壁之间活动连接有滚轮。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型半钢存胎器,具备以下有益效果:
该新型半钢存胎器,通过传动辊使得轮胎在传送至安装竖板的上方时能够向左下运动,此时轮胎在传动辊和重力的共同作用下滑动至底座的顶部,此时第二液压推杆工作向后拉动左前侧传动板转动,左前侧传动板转动时通过连接杆带动右后侧传动板转动,此时外部套接有传动板的转动轴在传动板的带动下转动,外部套接有传动板的转动轴通过传动齿轮带动剩余两个转动轴转动,且通过传动齿轮的方式使得左右两侧转动轴转动的方向相反,因此使得两个固定滚轮向着位于底座表面的轮胎靠近,从而将轮胎夹持在底座的顶部,当需要放下时第二液压推杆向前推动使得传动板复位,此时固定滚轮与轮胎分离,通过第一液压推杆工作推动铰接固定块和连接块向上运动,从而使得底座转动,此时轮胎从底座的左侧掉落,相对于传统的人工搬运而言该装置效率更高,使用更加的方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构仰视图;
图3为本实用新型结构图2中A处放大示意图;
图4为本实用新型结构图2中B处放大示意图。
图中:1固定架、2安装座、3铰接块、4底座、5连接块、6铰接固定块、 7第一液压推杆、8中空腔、9转动轴、10传动齿轮、11限位板、12传动板、 13安装块、14第二液压推杆、15安装竖板、16传动辊、17连接横板、18固定滚轮、19连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种新型半钢存胎器,包括固定架1,固定架1的顶部固定连接有安装座2,安装座2的内部铰接有延伸至安装座2上方的铰接块3,铰接块3的顶部固定连接有底座4,底座4的内部开设有数量为两个的中空腔 8,转动轴9的外部套接有位于中空腔8内部的传动齿轮10,底座4的底部固定连接有连接块5,连接块5的外部套接有铰接固定块6,固定架1内部的顶部上固定连接有与铰接固定块6铰接的第一液压推杆7,底座4的顶部插接有延伸至底座4下方且数量为四个的转动轴9,四个转动轴9分为前后两组,一组两个转动轴9呈对称分布,且四个传动齿轮10与四个转动轴9呈一一对应的关系,且一组两个传动齿轮10相互啮合,底座4的内部活动连接有数量为四个且套接在转动轴9外部的传动齿轮10,相邻两个传动齿轮10之间相互啮合,转动轴9的外部套接有位于底座4下方的限位板11,左前侧转动轴9和右后侧转动轴9的外部均套接有传动板12,前后两个传动板12之间通过连接杆19相互铰接,底座4的底部固定连接有安装块13,安装块13的前侧铰接有与左前侧转动轴9相互铰接的第二液压推杆14,第二液压推杆14和第一液压推杆7的型号均可为DYTZ450-/110,左右两侧转动轴9相背一侧均固定连接有连接横板17,左右两侧连接横板17相背一侧均固定连接有固定滚轮18,固定滚轮18由安装架和滚轮组成,安装架内部的上下两侧壁之间活动连接有滚轮,固定架1的顶部固定连接有数量为两个的安装竖板15,安装竖板15由数量为一个的直角梯形板和数量为十一个的凹槽组成,直角梯形板的顶部为倾斜表面,倾斜表面的倾斜角度为二十度,且直角梯形板的顶部开设有数量为十一个的凹槽,十一个凹槽呈等距分布,两个安装竖板15之间活动连接有传动辊16,传动辊16共有十二个,十二个传动辊16呈等距分布,通过传动辊16使得轮胎在传送至安装竖板15的上方时能够向左下运动,此时轮胎在传动辊16和重力的共同作用下滑动至底座4的顶部,此时第二液压推杆14 工作向后拉动左前侧传动板12转动,左前侧传动板12转动时通过连接杆19 带动右后侧传动板12转动,此时外部套接有传动板12的转动轴9在传动板 12的带动下转动,外部套接有传动板12的转动轴9通过传动齿轮10带动剩余两个转动轴9转动,且通过传动齿轮10的方式使得左右两侧转动轴9转动的方向相反,因此使得两个固定滚轮18向着位于底座4表面的轮胎靠近,从而将轮胎夹持在底座4的顶部,当需要放下时第二液压推杆14向前推动使得传动板12复位,此时固定滚轮18与轮胎分离,通过第一液压推杆7工作推动铰接固定块6和连接块5向上运动,从而使得底座4转动,此时轮胎从底座4的左侧掉落,相对于传统的人工搬运而言该装置效率更高,使用更加的方便。
综上所述,该新型半钢存胎器,通过传动辊16使得轮胎在传送至安装竖板15的上方时能够向左下运动,此时轮胎在传动辊16和重力的共同作用下滑动至底座4的顶部,此时第二液压推杆14工作向后拉动左前侧传动板12 转动,左前侧传动板12转动时通过连接杆19带动右后侧传动板12转动,此时外部套接有传动板12的转动轴9在传动板12的带动下转动,外部套接有传动板12的转动轴9通过传动齿轮10带动剩余两个转动轴9转动,且通过传动齿轮10的方式使得左右两侧转动轴9转动的方向相反,因此使得两个固定滚轮18向着位于底座4表面的轮胎靠近,从而将轮胎夹持在底座4的顶部,当需要放下时第二液压推杆14向前推动使得传动板12复位,此时固定滚轮 18与轮胎分离,通过第一液压推杆7工作推动铰接固定块6和连接块5向上运动,从而使得底座4转动,此时轮胎从底座4的左侧掉落,相对于传统的人工搬运而言该装置效率更高,使用更加的方便,解决了工作效率低下的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型半钢存胎器,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的顶部固定连接有安装座(2),安装座(2)的内部铰接有延伸至安装座(2)上方的铰接块(3),铰接块(3)的顶部固定连接有底座(4),底座(4)的底部固定连接有连接块(5),连接块(5)的外部套接有铰接固定块(6),所述固定架(1)内部的顶部上固定连接有与铰接固定块(6)铰接的第一液压推杆(7),所述底座(4)的顶部插接有延伸至底座(4)下方且数量为四个的转动轴(9),底座(4)的内部活动连接有数量为四个且套接在转动轴(9)外部的传动齿轮(10),相邻两个所述传动齿轮(10)之间相互啮合,所述转动轴(9)的外部套接有位于底座(4)下方的限位板(11),左前侧所述转动轴(9)和右后侧所述转动轴(9)的外部均套接有传动板(12),前后两个所述传动板(12)之间通过连接杆(19)相互铰接,所述底座(4)的底部固定连接有安装块(13),安装块(13)的前侧铰接有与左前侧所述转动轴(9)相互铰接的第二液压推杆(14),左右两侧所述转动轴(9)相背一侧均固定连接有连接横板(17),左右两侧所述连接横板(17)相背一侧均固定连接有固定滚轮(18),所述固定架(1)的顶部固定连接有数量为两个的安装竖板(15),两个所述安装竖板(15)之间活动连接有传动辊(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新型半钢存胎器,其特征在于:所述安装竖板(15)由数量为一个的直角梯形板和数量为十一个的凹槽组成,直角梯形板的顶部为倾斜表面,倾斜表面的倾斜角度为二十度,且直角梯形板的顶部开设有数量为十一个的凹槽,十一个所述凹槽呈等距分布。
3.根据权利要求1所述的一种新型半钢存胎器,其特征在于:所述传动辊(16)共有十二个,十二个所述传动辊(16)呈等距分布。
4.根据权利要求1所述的一种新型半钢存胎器,其特征在于:所述底座(4)的内部开设有数量为两个的中空腔(8),转动轴(9)的外部套接有位于中空腔(8)内部的传动齿轮(10)。
5.根据权利要求1所述的一种新型半钢存胎器,其特征在于:四个所述转动轴(9)分为前后两组,一组两个所述转动轴(9)呈对称分布,且四个所述传动齿轮(10)与四个所述转动轴(9)呈一一对应的关系,且一组两个所述传动齿轮(10)相互啮合。
6.根据权利要求1所述的一种新型半钢存胎器,其特征在于:所述固定滚轮(18)由安装架和滚轮组成,安装架内部的上下两侧壁之间活动连接有滚轮。
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