CN213888053U - 一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具 - Google Patents

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Abstract

一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具,包括侧向套模、第一匹配轴、第二匹配轴、支撑板、固定板、套筒、旋转杆、收刮刀片、驱动电机以及连接杆,所述侧向套模为圆管状,侧向套模中间位置的上下两端分别设置第一匹配轴以及第二匹配轴,第一匹配轴底端设置第一螺纹杆,第二匹配轴顶端设置第一螺纹孔,第一螺纹杆与第一螺纹孔相适配,侧向套模左右两侧分别设置支撑板,支撑板顶端设置固定板,固定板中间位置转动设置套筒,套筒内设置第二螺纹孔,第二螺纹孔螺装第二螺纹杆,第二螺纹杆底端设置旋转杆,旋转杆底面两端设置收刮刀片,所述固定板顶面位于套筒右侧设置驱动电机,固定板右侧转动设置连接杆,连接杆顶端与驱动电机输出端连接。

Description

一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具。
背景技术
模具是在生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的模子和工具。模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,目前的汽车轮毂也是通过模具进行铸造成型的。
现技术的轮毂模具在铸造完毕后脱模时容易产生毛刺,而且轮毂对于圆度的精度要求特别高,后期依靠工人打磨无法保证圆度,进而影响了轮毂质量,有待优化。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于清理毛刺且基于采用循环收刮的铸造轮毂模具。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具,包括侧向套模、第一匹配轴、第二匹配轴、支撑板、固定板、套筒、旋转杆、收刮刀片、驱动电机以及连接杆,所述侧向套模为圆管状,侧向套模中间位置的上下两端分别设置第一匹配轴以及第二匹配轴,第一匹配轴底端设置第一螺纹杆,第二匹配轴顶端设置第一螺纹孔,第一螺纹杆与第一螺纹孔相适配,侧向套模左右两侧分别设置支撑板,支撑板顶端设置固定板,固定板中间位置转动设置套筒,套筒内设置第二螺纹孔,第二螺纹孔螺装第二螺纹杆,第二螺纹杆底端设置旋转杆,旋转杆底面两端设置收刮刀片,所述固定板顶面位于套筒右侧设置驱动电机,固定板右侧转动设置连接杆,连接杆顶端与驱动电机输出端连接,连接杆底端设置连接齿轮,套筒表面位于固定板底端设置驱动齿轮,驱动齿轮与连接齿轮相互啮合,套筒底端设置第三螺纹孔,第三螺纹孔螺装第一螺纹钉,第二螺纹杆上下两端分别设置第四螺纹孔。在使用时,第一匹配轴与第二匹配轴之间通过第一螺纹杆以及第一螺纹孔的配合连接在一起来对轮毂进行定位,而后通过两个侧向套模对其侧面进行包裹对轮毂进行成型,进行脱模时,只需要将两个侧向套模打开即可完成脱模过程,脱模简单,之后旋转第二螺纹杆,使第二螺纹杆以及第二螺纹杆底端的收刮刀片向下移动,当第二螺纹杆下端的第四螺纹孔与第三螺纹孔对齐时,拧紧第一螺纹钉将第二螺纹杆与套筒固定在一起,之后控制驱动电机工作,驱动电机输出端带动连接齿轮旋转之后通过驱动齿轮的传递带动套筒以及第二螺纹杆的旋转,从而带动收刮刀片的旋转将轮毂表面的毛刺清理干净。
为了方便对轮毂进行脱模,本实用新型改进有,所述侧向套模分为前后两部分且相互靠近一侧的左右两端分别设置定位板,定位板之间通过第五螺纹孔与第二螺纹钉连接。
为了方便转动第二螺纹杆,进而调节收刮刀片高度,本实用新型改进有,所述第二螺纹杆顶端设置把手。
为了方便第一匹配轴与第二匹配轴对轮毂进行定位,本实用新型改进有,所述第一匹配轴以及第二匹配轴远离侧向套模一端设置限位板。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具,具备以下有益效果:该基于采用循环收刮的铸造轮毂模具,进行脱模时,只需要将两个侧向套模打开即可完成脱模过程,脱模简单,当第二螺纹杆下端的第四螺纹孔与第三螺纹孔对齐时,拧紧第一螺纹钉将第二螺纹杆与套筒固定在一起,之后控制驱动电机工作,驱动电机输出端带动连接齿轮旋转之后通过驱动齿轮的传递带动套筒以及第二螺纹杆的旋转,从而带动收刮刀片的旋转将轮毂表面的毛刺清理干净,对毛刺的清理方便,清理毛刺效果好。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧向套模结构示意图;
图中:1、侧向套模;2、第一匹配轴;3、第二匹配轴;4、支撑板;5、固定板;6、套筒;7、旋转杆;8、收刮刀片;9、驱动电机;10、连接杆;11、第一螺纹杆;12、第一螺纹孔;13、第二螺纹杆;14、连接齿轮;15、驱动齿轮;16、第三螺纹孔;17、第一螺纹钉;18、第四螺纹孔;19、定位板;20、第五螺纹孔;21、第二螺纹钉;22、把手;23、滑块;24、转动槽;25、限位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具,包括侧向套模1、第一匹配轴2、第二匹配轴3、支撑板4、固定板5、套筒6、旋转杆7、收刮刀片8、驱动电机9以及连接杆10,所述侧向套模1为圆管状,侧向套模1中间位置的上下两端分别设置第一匹配轴2以及第二匹配轴3,第一匹配轴2底端设置第一螺纹杆11,第二匹配轴3顶端设置第一螺纹孔12,第一螺纹杆11与第一螺纹孔12相适配,侧向套模1左右两侧分别设置支撑板4,支撑板4顶端设置固定板5,固定板5中间位置转动设置套筒6,套筒6内设置第二螺纹孔,第二螺纹孔螺装第二螺纹杆13,第二螺纹杆13底端设置旋转杆7,旋转杆7底面两端设置收刮刀片8,所述固定板5顶面位于套筒6右侧设置驱动电机9,固定板5右侧转动设置连接杆10,连接杆10顶端与驱动电机9输出端连接,连接杆10底端设置连接齿轮14,套筒6表面位于固定板5底端设置驱动齿轮15,驱动齿轮15与连接齿轮14相互啮合,套筒6底端设置第三螺纹孔16,第三螺纹孔16螺装第一螺纹钉17,第二螺纹杆13上下两端分别设置第四螺纹孔18。在使用时,第一匹配轴2与第二匹配轴3之间通过第一螺纹杆11以及第一螺纹孔12的配合连接在一起来对轮毂进行定位,而后通过两个侧向套模1对其侧面进行包裹对轮毂进行成型,进行脱模时,只需要将两个侧向套模1打开即可完成脱模过程,脱模简单,之后旋转第二螺纹杆13,使第二螺纹杆13以及第二螺纹杆13底端的收刮刀片8向下移动,当第二螺纹杆13下端的第四螺纹孔18与第三螺纹孔16对齐时,拧紧第一螺纹钉17将第二螺纹杆13与套筒6固定在一起,之后控制驱动电机9工作,驱动电机9输出端带动连接齿轮14旋转之后通过驱动齿轮15的传递带动套筒6以及第二螺纹杆13的旋转,从而带动收刮刀片8的旋转将轮毂表面的毛刺清理干净。
所述侧向套模1分为前后两部分且相互靠近一侧的左右两端分别设置定位板19,定位板19之间通过第五螺纹孔20与第二螺纹钉21连接,方便对轮毂进行脱模。
所述第二螺纹杆13顶端设置把手22,方便转动第二螺纹杆13,进而调节收刮刀片8高度。
所述第一匹配轴2以及第二匹配轴3远离侧向套模1一端设置限位板25,方便第一匹配轴2与第二匹配轴3对轮毂进行定位。
综上所述,该基于采用循环收刮的铸造轮毂模具,在使用时,第一匹配轴2与第二匹配轴3之间通过第一螺纹杆11以及第一螺纹孔12的配合连接在一起来对轮毂进行定位,而后通过两个侧向套模1对其侧面进行包裹对轮毂进行成型,进行脱模时,只需要将两个侧向套模1打开即可完成脱模过程,脱模简单,之后旋转第二螺纹杆13,使第二螺纹杆13以及第二螺纹杆13底端的收刮刀片8向下移动,当第二螺纹杆13下端的第四螺纹孔18与第三螺纹孔16对齐时,拧紧第一螺纹钉17将第二螺纹杆13与套筒6固定在一起,之后控制驱动电机9工作,驱动电机9输出端带动连接齿轮14旋转之后通过驱动齿轮15的传递带动套筒6以及第二螺纹杆13的旋转,从而带动收刮刀片8的旋转将轮毂表面的毛刺清理干净。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在该文中的描述中,需要说明的是,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具,包括侧向套模(1)、第一匹配轴(2)、第二匹配轴(3)、支撑板(4)、固定板(5)、套筒(6)、旋转杆(7)、收刮刀片(8)、驱动电机(9)以及连接杆(10),其特征在于:所述侧向套模(1)为圆管状,侧向套模(1)中间位置的上下两端分别设置第一匹配轴(2)以及第二匹配轴(3),第一匹配轴(2)底端设置第一螺纹杆(11),第二匹配轴(3)顶端设置第一螺纹孔(12),第一螺纹杆(11)与第一螺纹孔(12)相适配,侧向套模(1)左右两侧分别设置支撑板(4),支撑板(4)顶端设置固定板(5),固定板(5)中间位置转动设置套筒(6),套筒(6)内设置第二螺纹孔,第二螺纹孔螺装第二螺纹杆(13),第二螺纹杆(13)底端设置旋转杆(7),旋转杆(7)底面两端设置收刮刀片(8),所述固定板(5)顶面位于套筒(6)右侧设置驱动电机(9),固定板(5)右侧转动设置连接杆(10),连接杆(10)顶端与驱动电机(9)输出端连接,连接杆(10)底端设置连接齿轮(14),套筒(6)表面位于固定板(5)底端设置驱动齿轮(15),驱动齿轮(15)与连接齿轮(14)相互啮合,套筒(6)底端设置第三螺纹孔(16),第三螺纹孔(16)螺装第一螺纹钉(17),第二螺纹杆(13)上下两端分别设置第四螺纹孔(18)。
2.根据权利要求1所述的一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具,其特征在于:所述侧向套模(1)分为前后两部分且相互靠近一侧的左右两端分别设置定位板(19),定位板(19)之间通过第五螺纹孔(20)与第二螺纹钉(21)连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具,其特征在于:所述第二螺纹杆(13)顶端设置把手(22)。
4.根据权利要求1所述的一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具,其特征在于:所述套筒(6)中间位置设置滑块(23),固定板(5)内设置转动槽(24),滑块(23)可滑动设置在转动槽(24)内。
5.根据权利要求1所述的一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具,其特征在于:所述驱动电机(9)采用伺服电机。
6.根据权利要求1所述的一种基于采用循环收刮的铸造轮毂模具,其特征在于:所述第一匹配轴(2)以及第二匹配轴(3)远离侧向套模(1)一端设置限位板(25)。
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