CN213878297U - 一种共享滑板车的防盗电池装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种共享滑板车的防盗电池装置,防盗箱上端设有盖板,防盗箱内壁且位于防盗箱的内四周均设有第一安装板,第一安装板一侧设有第三活塞和第二活塞轴,第二活塞轴一侧设有吸盘,第二安装板一侧设有位移传感器,第一安装板的一侧设有与位移传感器电连接的报警器,第一安装板上还设有与位移传感器和报警器电连接的锂电池,第三活塞与第一安装板之间设有第二弹簧,第二弹簧套接在第二活塞轴的外周,所述盖板与第二活塞轴固定连接。当有外力去撬开盖板时,此时会带动第二活塞轴移动,第二活塞轴的移动会由位移传感器检测,检测到第二活塞轴的移动,位移传感器将信号传递给报警器,由报警器进行报警,由此实现了电池装置的防盗以及防撬的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池的技术领域,具体是一种共享滑板车的防盗电池装置。
背景技术
随着科学技术的发展和人们生活水平的不断提高,工作的节奏日渐加快,各种各样的代步车逐渐成为人们工作或者娱乐的代步工具。尤其是电动滑板车,深受年轻人的青睐。
另外,在当前的共享经济大背景下,共享滑板车也逐渐普及,但是共享滑板车的电池经常遭到盗窃,经常发生电池装置被撬开,即使没有偷盗成功也造成了电池装置的损坏,故此亟需开发一种共享滑板车的防盗电池装置来解决现有技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种共享滑板车的防盗电池装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种共享滑板车的防盗电池装置,包括箱体,所述箱体的下单设有下座,所述箱体的上端设有固定座,所述固定座的一侧设有钥匙,所述固定座的一侧设有转轴,所述下座的下端设有导电插头,所述固定座的上端设有将固定座固定在箱体上的锁芯,所述固定座内设有与锁芯连接的锁舌,所述箱体上端靠近固定座的一侧设有供锁舌卡接固定的锁孔,所述锁芯上设有钥匙,所述箱体的内部布设有若干个电池内芯,所述箱体内设有第一安装腔,所述第一安装腔内还且位于电池内芯的外周填充有绝缘填充体,还包括供箱体安装的防盗箱,所述防盗箱内设有供箱体放置的第二安装腔,所述防盗箱上端设有盖板,所述防盗箱内壁且位于防盗箱的内四周均设有第一安装板,所述第一安装板靠近防盗箱的一侧设有第三活塞,所述第三活塞靠近防盗箱的一侧设有第二活塞轴,所述第二活塞轴靠近防盗箱的一侧设有吸盘,所述第一安装板靠近第二活塞轴的一侧设有第二安装板,所述第二安装板靠近第二活塞轴的一侧设有位移传感器,所述第一安装板的一侧设有与位移传感器电连接的报警器,所述第一安装板上还设有与位移传感器和报警器电连接的锂电池,所述第三活塞与第一安装板之间设有第二弹簧,所述第二弹簧套接在第二活塞轴的外周,所述盖板与第二活塞轴固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述绝缘填充体上布设有若干个散热孔。
作为本实用新型进一步的方案:所述电池内芯的外周布设有缓冲保护层。
作为本实用新型进一步的方案:所述缓冲保护层的外周包裹有导热层,所述导热层的外周包裹有绝缘层。
作为本实用新型进一步的方案:所述导热层内布设有若干个缓冲圈,所述缓冲圈内设有缓冲腔。
作为本实用新型进一步的方案:所述电池内芯相互靠近的一端设有保护套,所述电池内芯相互靠近的一侧分别设有第一活塞和第二活塞,所述第一活塞和第二活塞之间连接有第一活塞轴。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一活塞和第二活塞之间设有第一弹簧,所述第一弹簧套接在第一活塞轴的外周。
作为本实用新型进一步的方案:所述保护套靠近电池内芯的一侧设有若干个防水槽。
作为本实用新型进一步的方案:所述电池内芯相邻的一侧设有隔板,所述散热孔设置在隔板上。
作为本实用新型进一步的方案:所述箱体的外壁设有若干个加强筋。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、使用时,固定座由转轴固定在滑板车车架上,将电池装置的箱体插入到滑板车车架内后,通过旋转固定座扣合在箱体上,通过关闭锁芯使得锁舌插入到锁孔内,实现将固定座固定在箱体上,由此不仅实现了将箱体牢牢抵靠在车架上,由可以实现箱体与车架以及固定座成为一个整体,实现防盗的功能,另外,绝缘填充体的可以保证对电池内芯的绝缘作用,保证了电池使用的稳定性和安全性。通过将箱体安装在防盗箱内,在使用时,当有外力去撬开盖板时,此时会带动第二活塞轴移动,第二活塞轴的移动会由位移传感器检测,检测到第二活塞轴的移动,位移传感器将信号传递给报警器,由报警器进行报警,由此实现了电池装置的防盗以及防撬的功能。
2、通过在绝缘填充体上布设若干个散热孔,如此可以保证电池内芯的散热性能,进而有效提高了电池使用的稳定性和安全性。
3、通过在电池内芯的外周布设缓冲保护层,如此可以有效提高对电池内芯的保护作用,进而有效提高了电池使用的稳定性和安全性。
4、导热层的设置,可以实现对电池内芯的散热作用,另外在导热层的外周包裹绝缘层,如此可以保证对电池内芯的绝缘作用,进而有效提高了电池使用的稳定性。
5、通过在导热层内布设若干个缓冲圈,缓冲圈内设缓冲腔,如此可以有效提高对电池内芯的保护作用。
6、第一弹簧套接在第一活塞轴的外周,利用第一弹簧的弹性恢复力,可以有效提高了缓冲减震性能,进而有效提高了电池使用的稳定性。
7、通过在保护套靠近电池内芯的一侧设若干个防水槽,防水槽的设置可以有效提高电池的防水性能,有效提高了电池使用的稳定性。
8、通过在电池内芯相邻的一侧设隔板,散热孔设置在隔板上,如此可以有效提高电池内芯的散热性能,进而有效提高了电池使用的稳定性。
9、通过在箱体的外壁设加强筋,可以有效提高箱体的强度。
附图说明
图1为本实用新型所述共享滑板车的防盗电池装置的结构示意图;
图2为本实用新型所述共享滑板车的防盗电池装置的左视图;
图3为图2中A-A面的剖视图;
图4为图2中B-B面的剖视图;
图5为本实用新型所述共享滑板车的防盗电池装置中电池内芯的剖视图;
图6为本实用新型所述共享滑板车的防盗电池装置中电池内芯之间的局部剖视图;
图7为本实用新型所述共享滑板车的防盗电池装置的右视图;
图8为图7中C-C面的剖视图;
图9为本实用新型所述共享滑板车的防盗电池装置中箱体与防盗箱配合的剖视图;
图10为本实用新型所述共享滑板车的防盗电池装置中箱体与防盗箱配合的俯视图。
图中:1、箱体;2、固定座;3、锁芯;4、转轴;5、钥匙;6、加强筋;7、下座;8、导电插头;9、锁舌;10、第二活塞;11、绝缘填充体;12、锁孔;13、第一安装腔;14、电池内芯;15、散热孔;16、隔板;17、绝缘层;18、导热层;19、缓冲圈;20、缓冲腔;21、缓冲保护层;22、保护套;23、防水槽;24、第一活塞;25、第一活塞轴;26、第一弹簧;27、防盗箱;28、盖板;29、第一安装板;30、吸盘;31、第三活塞;32、第二活塞轴;33、第二弹簧;34、第二安装板;35、位移传感器;36、报警器;37、第二安装腔;38、锂电池。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~10,本实用新型实施例中,一种共享滑板车的防盗电池装置,包括箱体1,所述箱体1的下单设有下座7,所述箱体1的上端设有固定座2,所述固定座2的一侧设有钥匙5,所述固定座2的一侧设有转轴4,所述下座7的下端设有导电插头8,所述固定座2的上端设有将固定座2固定在箱体1上的锁芯3,所述固定座2内设有与锁芯3连接的锁舌9,所述箱体1上端靠近固定座2的一侧设有供锁舌9卡接固定的锁孔12,所述锁芯3上设有钥匙5,所述箱体1的内部布设有若干个电池内芯14,所述箱体1内设有第一安装腔13,所述第一安装腔13内还且位于电池内芯14的外周填充有绝缘填充体11,还包括供箱体安装的防盗箱27,所述防盗箱27内设有供箱体放置的第二安装腔37,所述防盗箱27上端设有盖板28,所述防盗箱27内壁且位于防盗箱27的内四周均设有第一安装板29,所述第一安装板29靠近防盗箱27的一侧设有第三活塞31,所述第三活塞31靠近防盗箱27的一侧设有第二活塞轴32,所述第二活塞轴32靠近防盗箱27的一侧设有吸盘30,所述第一安装板29靠近第二活塞轴32的一侧设有第二安装板34,所述第二安装板34靠近第二活塞轴32的一侧设有位移传感器35,所述第一安装板29的一侧设有与位移传感器35电连接的报警器36,所述第一安装板29上还设有与位移传感器35和报警器36电连接的锂电池38,所述第三活塞31与第一安装板29之间设有第二弹簧33,所述第二弹簧33套接在第二活塞轴32的外周,所述盖板28与第二活塞轴32固定连接。通过将箱体安装在防盗箱27内,在使用时,当有外力去撬开盖板28时,此时会带动第二活塞轴32移动,第二活塞轴32的移动会由位移传感器35检测,检测到第二活塞轴32的移动,位移传感器35将信号传递给报警器36,由报警器36进行报警,由此实现了电池装置的防盗以及防撬的功能。使用时,固定座2由转轴4固定在滑板车车架上,将电池装置的箱体1插入到滑板车车架内后,通过旋转固定座2扣合在箱体1上,通过关闭锁芯3使得锁舌9插入到锁孔12内,实现将固定座2固定在箱体1上,由此不仅实现了将箱体1牢牢抵靠在车架上,由可以实现箱体1与车架以及固定座2成为一个整体,实现防盗的功能,另外,绝缘填充体11的可以保证对电池内芯14的绝缘作用,保证了电池使用的稳定性和安全性。
在本实施例中,所述绝缘填充体11上布设有若干个散热孔15。通过在绝缘填充体11上布设若干个散热孔15,如此可以保证电池内芯14的散热性能,进而有效提高了电池使用的稳定性和安全性。
在本实施例中,所述电池内芯14的外周布设有缓冲保护层21。通过在电池内芯14的外周布设缓冲保护层21,如此可以有效提高对电池内芯14的保护作用,进而有效提高了电池使用的稳定性和安全性。
在本实施例中,所述缓冲保护层21的外周包裹有导热层18,所述导热层18的外周包裹有绝缘层17。导热层18的设置,可以实现对电池内芯14的散热作用,另外在导热层18的外周包裹绝缘层17,如此可以保证对电池内芯14的绝缘作用,进而有效提高了电池使用的稳定性。
在本实施例中,所述导热层18内布设有若干个缓冲圈19,所述缓冲圈19内设有缓冲腔20。通过在导热层18内布设若干个缓冲圈19,缓冲圈19内设缓冲腔20,如此可以有效提高对电池内芯14的保护作用。
在本实施例中,所述电池内芯14相互靠近的一端设有保护套22,所述电池内芯14相互靠近的一侧分别设有第一活塞24和第二活塞10,所述第一活塞24和第二活塞10之间连接有第一活塞轴25。
在本实施例中,所述第一活塞24和第二活塞10之间设有第一弹簧26,所述第一弹簧26套接在第一活塞轴25的外周。第一弹簧26套接在第一活塞轴25的外周,利用第一弹簧26的弹性恢复力,可以有效提高了缓冲减震性能,进而有效提高了电池使用的稳定性。
在本实施例中,所述保护套22靠近电池内芯14的一侧设有若干个防水槽23。通过在保护套22靠近电池内芯14的一侧设若干个防水槽23,防水槽23的设置可以有效提高电池的防水性能,有效提高了电池使用的稳定性。
在本实施例中,所述电池内芯14相邻的一侧设有隔板16,所述散热孔15设置在隔板16上。通过在电池内芯14相邻的一侧设隔板16,散热孔15设置在隔板16上,如此可以有效提高电池内芯14的散热性能,进而有效提高了电池使用的稳定性。
可以理解的,箱体1的外壁还设有若干个加强筋6,如此可以保证箱体1使用时的强度。
可以理解的,报警器36还可以与远程的控制中心进行远程4G信号连接,实现远程报警并追踪。
可以理解的,报警器36以及位移传感器35均为常见的电器元件,在此不再一一赘述。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种共享滑板车的防盗电池装置,其特征在于,包括箱体,所述箱体的下单设有下座,所述箱体的上端设有固定座,所述固定座的一侧设有钥匙,所述固定座的一侧设有转轴,所述下座的下端设有导电插头,所述固定座的上端设有将固定座固定在箱体上的锁芯,所述固定座内设有与锁芯连接的锁舌,所述箱体上端靠近固定座的一侧设有供锁舌卡接固定的锁孔,所述锁芯上设有钥匙,所述箱体的内部布设有若干个电池内芯,所述箱体内设有第一安装腔,所述第一安装腔内还且位于电池内芯的外周填充有绝缘填充体,还包括供箱体安装的防盗箱,所述防盗箱内设有供箱体放置的第二安装腔,所述防盗箱上端设有盖板,所述防盗箱内壁且位于防盗箱的内四周均设有第一安装板,所述第一安装板靠近防盗箱的一侧设有第三活塞,所述第三活塞靠近防盗箱的一侧设有第二活塞轴,所述第二活塞轴靠近防盗箱的一侧设有吸盘,所述第一安装板靠近第二活塞轴的一侧设有第二安装板,所述第二安装板靠近第二活塞轴的一侧设有位移传感器,所述第一安装板的一侧设有与位移传感器电连接的报警器,所述第一安装板上还设有与位移传感器和报警器电连接的锂电池,所述第三活塞与第一安装板之间设有第二弹簧,所述第二弹簧套接在第二活塞轴的外周,所述盖板与第二活塞轴固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种共享滑板车的防盗电池装置,其特征在于,所述绝缘填充体上布设有若干个散热孔。
3.根据权利要求1所述的一种共享滑板车的防盗电池装置,其特征在于,所述电池内芯的外周布设有缓冲保护层。
4.根据权利要求3所述的一种共享滑板车的防盗电池装置,其特征在于,所述缓冲保护层的外周包裹有导热层,所述导热层的外周包裹有绝缘层。
5.根据权利要求4所述的一种共享滑板车的防盗电池装置,其特征在于,所述导热层内布设有若干个缓冲圈,所述缓冲圈内设有缓冲腔。
6.根据权利要求1所述的一种共享滑板车的防盗电池装置,其特征在于,所述电池内芯相互靠近的一端设有保护套,所述电池内芯相互靠近的一侧分别设有第一活塞和第二活塞,所述第一活塞和第二活塞之间连接有活塞轴。
7.根据权利要求6所述的一种共享滑板车的防盗电池装置,其特征在于,所述第一活塞和第二活塞之间设有弹簧,所述弹簧套接在活塞轴的外周。
8.根据权利要求6所述的一种共享滑板车的防盗电池装置,其特征在于,所述保护套靠近电池内芯的一侧设有若干个防水槽。
9.根据权利要求2所述的一种共享滑板车的防盗电池装置,其特征在于,所述电池内芯相邻的一侧设有隔板,所述散热孔设置在隔板上。
10.根据权利要求1所述的一种共享滑板车的防盗电池装置,其特征在于,所述箱体的外壁设有若干个加强筋。
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CN202023257151.5U CN213878297U (zh) | 2020-12-29 | 2020-12-29 | 一种共享滑板车的防盗电池装置 |
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Cited By (1)
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CN112736353A (zh) * | 2020-12-29 | 2021-04-30 | 缙云县锐普电子科技有限公司 | 一种共享滑板车的防盗电池装置 |
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2020
- 2020-12-29 CN CN202023257151.5U patent/CN213878297U/zh not_active Withdrawn - After Issue
Cited By (2)
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CN112736353A (zh) * | 2020-12-29 | 2021-04-30 | 缙云县锐普电子科技有限公司 | 一种共享滑板车的防盗电池装置 |
CN112736353B (zh) * | 2020-12-29 | 2023-04-18 | 缙云县锐普电子科技有限公司 | 一种共享滑板车的防盗电池装置 |
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