CN213861896U - 一种充电桩 - Google Patents

一种充电桩 Download PDF

Info

Publication number
CN213861896U
CN213861896U CN202023006040.7U CN202023006040U CN213861896U CN 213861896 U CN213861896 U CN 213861896U CN 202023006040 U CN202023006040 U CN 202023006040U CN 213861896 U CN213861896 U CN 213861896U
Authority
CN
China
Prior art keywords
temperature
water tank
alarm
water
charging pile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202023006040.7U
Other languages
English (en)
Inventor
方毅华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN202023006040.7U priority Critical patent/CN213861896U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN213861896U publication Critical patent/CN213861896U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12Electric charging stations

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种充电桩,包括本体、冷却组件,冷却组件与本体连接且间隔设置,冷却组件包括水箱、循环水管、水泵、第一温度传感器、报警器和控制开关。循环水管部分的位于本体内。第一温度传感器位于本体内,在第一温度传感器检测到本体的温度高于第一预设值时,控制水泵工作以使得水箱中的水在循环水管中流动从而给本体进行降温。在第一温度传感器检测到本体的温度高于第二预设值时,控制报警器发出报警提示。控制开关用于在报警器发出报警提示的同时控制安全性能高的充电桩停止给外部装置充电,本实施方式的安全性能高的充电桩能够根据不同温度实现不同的控制,提升了安全性能高的充电桩的安全性和稳定性,利于用户的使用。

Description

一种充电桩
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,特别涉及一种充电桩。
背景技术
现在环境污染严重,雾霾遮天铺地的覆盖,使国家和人们都深刻的认知到环境的重要性,汽车尾气也成为污染源之一,因此国家提倡购买电动车,电动车具有绿色环保优势,已经成为汽车未来发展的一个重要方向,如何给电动车充电一直是个很大的问题,因而充电桩也随之产生,充电桩能够快速的对电动车充电。
然而,现有的充电桩存在漏电,甚至是爆炸的安全隐患,降低了充电桩的安全性,不利于用户的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种充电桩,旨在解决在现有的充电桩存在安全隐患的问题,降低充电过程中由于过热而起火的风险。
本实用新型提供一种充电桩,所述充电桩用于给外部装置,尤其是电动汽车充电,包括:
本体;
冷却组件,所述冷却组件与所述本体连接且间隔设置,所述冷却组件用于给所述本体进行降温以对所述充电桩进行降温,所述冷却组件包括:
水箱,所述水箱与所述本体连接;
循环水管,所述循环水管包括进水口和出水口,所述进水口和所述出水口均与所述水箱连接,所述循环水管部分的位于所述本体内;
水泵,所述水泵位于所述水箱内,所述水泵用于控制所述水箱中的水在所述循环水管中流动;
第一温度传感器,所述第一温度传感器位于所述本体内,所述第一温度传感器与所述水泵信号连接,所述第一温度传感器用于检测所述本体的温度,在所述第一温度传感器检测到所述本体的温度高于第一预设值时,控制所述水泵工作以使得所述水箱中的水在所述循环水管中流动从而给所述本体进行降温;
报警器,所述报警器与所述第一温度传感器信号连接,在所述第一温度传感器检测到所述本体的温度高于第二预设值时,控制所述报警器发出报警提示;和
控制开关,所述控制开关与所述报警器信号连接,所述控制开关用于在报警器发出所述报警提示的同时控制所述充电桩停止给所述外部装置充电,其中,所述第一预设温度的温度值低于所述第二预设温度的温度值。
上述充电桩,第一温度传感器与冷却组件、报警器信号连接,报警器与控制开关信号连接,第一温度传感器用于检测本体内的温度,在本体内的温度高于第一预设值时,第一温度传感器控制冷却组件工作以给本体降温,在本体内的温度依旧上升且高于第二预设值时,第一温度传感器控制报警器工作的同时控制控制开关停止给外部装置充电,也即是说,本体内的温度位于不同梯度时,安全性能高的充电桩能够根据该梯度值执行不同的操作,大大增大了安全性能高的充电桩的稳定性,有利于用户的使用。
进一步地,所述充电桩还包括有红外传感器,所述红外传感器设置在所述本体上,所述红外传感器与所述报警器和所述控制开关信号连接,在所述充电桩在给所述外部装置进行充电的情况下,检测所述外部装置的电池的温度,在所述电池的温度高于第二预设阈值的情况下,所述红外传感器控制所述报警器和所述控制开关工作。
进一步地,位于本体内的所述循环水管呈U型排布。
进一步地,所述水箱上设置有风机,所述风机用于建立自所述水箱朝向所述水箱外侧的气流。
进一步地,所述水箱上设置有第二温度传感器,所述第二温度传感器与所述风机信号连接,所述第二温度传感器用于检测所述水箱的温度,在所述温度高于第一预设阈值的情况下控制所述风机工作。
进一步地,所述充电桩还包括支架,所述支架用于连接所述本体和所述水箱。
进一步地,所述支架包括第一端部、连接部和第二端部,所述第一端部焊接在所述本体,所述第二端部用于安置所述水箱。
进一步地,所述支架采用铁制成。
进一步地,所述第二端部设置有容置空间,所述水箱容置在所述容置空间内。
进一步地,所述充电桩包括底座,所述底座呈梯形状,所述底座内嵌入有增重块。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1为本实用新型的安全性能高的充电桩的平面示意图;
图2为本实用新型的水箱的平面示意图。
主要元件符号说明:
充电桩10、本体11、冷却组件12、水箱13、循环水管14、报警器15、风机16、支架18、第一端部19、连接部20、第二端部21、容置空间22、底座23、外红传感器24。
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接或可以相互通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外,本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
请参阅图1和图2,本实用新型提供一种充电桩10,充电桩10用于给外部装置充电,包括本体11、冷却组件12,冷却组件12与本体11连接且间隔设置,冷却组件12用于给本体11进行降温以对充电桩10进行降温,冷却组件12包括水箱13、循环水管14、水泵、第一温度传感器、报警器15和控制开关。水箱13与本体11连接。循环水管14包括进水口和出水口,进水口和出水口均与水箱13连接,循环水管14部分的位于本体11内。水泵位于水箱13内,水泵用于控制水箱13中的水在循环水管14中流动。第一温度传感器位于本体11内,第一温度传感器与水泵信号连接,第一温度传感器用于检测本体11的温度,在第一温度传感器检测到本体11的温度高于第一预设值时,控制水泵工作以使得水箱13中的水在循环水管14中流动从而给本体11进行降温。报警器15与第一温度传感器信号连接,在第一温度传感器检测到本体11的温度高于第二预设值时,控制报警器15发出报警提示。控制开关与报警器15信号连接,控制开关用于在报警器15发出报警提示的同时控制充电桩10停止给外部装置充电,其中,第一预设温度的温度值低于第二预设温度的温度值。
上述充电桩10,第一温度传感器与冷却组件12、报警器15信号连接,报警器15与控制开关信号连接,第一温度传感器用于检测本体11内的温度,在本体11内的温度高于第一预设值时,第一温度传感器控制冷却组件12工作以给本体11降温,在本体11内的温度依旧上升且高于第二预设值时,第一温度传感器控制报警器15工作的同时控制控制开关停止给外部装置充电,也即是说,本体11内的温度位于不同梯度时,充电桩10能够根据该梯度值执行不同的操作,大大增大了充电桩10的稳定性,有利于用户的使用。
在本实施方式中,控制开关设置在水箱13上,在其他实施方式中,控制开关也可以设置在本体11上,具体位置可以根据实际情况来设置,在此不做限定。
具体地,提示信号可以是语音信号、灯光信号、无线信号等,或者是语音信号、灯光信号、无线信号或者是其他信号的任意组合,提示信号的具体类型可以根据实际情况来选择,在此不做限定。
第一预设值和第二预设值的大小可以根据本体11的耐热程度或者是本体11 内发电装置的工作频率来设置,在此不做限定。
进一步地,外部装置可以是电动汽车、电动滑板车、电动车等,具体类型可以根据实际情况来设计,只需要外部装置需要进行充电即可。
在本实施方式中,控制开关为微控开关,在其他实施方式中,控制开关也可以为其他类型,具体可以根据实际情况来设计,在此不做限定。
进一步地,位于本体11内的循环水管14呈U型排布。
如此设置,循环水管14能够设计的更加长,如此,循环水管14与本体11 的接触面积能够增大,进而使得冷却组件12能够更好的冷却。
当然,在其他实施方式中,循环水管14也可以不采用U型排布。具体可以根据不同情况来设计。在此不做限定。
请参阅图1和图2,进一步地,水箱13上设置有风机16,风机16用于建立自水箱13朝向水箱13外侧的气流。
风机16工作时能够建立自水箱13朝向水箱13外侧的气流。如此,在风机 16工作时能够将水箱13的热量带出,以给水箱13进行散热,进而给水箱13中的水进行散热,从而使得水箱13中的水的温度能够降低。
进一步地,水箱13上设置有第二温度传感器,第二温度传感器与风机16 信号连接,第二温度传感器用于检测水箱13的温度,在温度高于第一预设阈值的情况下控制风机16工作。
通过第二温度传感器的设置,能够根据实际情况来控制风机16的工作,如此风机16不需要长时间运作,有利于降低耗能。
请参阅图1和图2,进一步地,充电桩10还包括支架18,支架18用于连接本体11和水箱13。
通过支架18的设置能够方便水箱13本体11连接并且本体11的热量不会影响到水箱13的温度,有利于冷却组件12的工作。
进一步地,支架18包括第一端部19、连接部20和第二端部21,第一端部 19焊接在本体11,第二端部21用于安置水箱13。
如此设置,有利于提升水箱13与本体11之间的连接稳定性,方便用户使用充电桩10。
进一步地,支架18采用铁制成。
可以理解的是,在其他实施方式中,支架18也可以采用铝、不锈钢等材质制成,具体材质可以根据实际情况来进行选择,在此不对支架18的具体材质做限定。
请参阅图1和图2,进一步地,第二端部21设置有容置空间22,水箱13 容置在容置空间22内。
容置空间22的设置方便水箱13的安放,结构简单,易于实现,提升用户体验。
请参阅图1,进一步地,充电桩10包括底座23,底座23呈梯形状,底座 23内嵌入有增重块。
如此设置,有利于充电桩10的安放,提升了充电桩10的稳定性,在使用过程中,充电桩10不容易出现倾倒或者是倾斜的情况,结构简单,易于实现。
其中,增重块可以采用铅块,铅块具有体积小、重量高的优点,方便增重块的安置。
更进一步地,在其他实施方式中,本体11上还可以设置有无线发射器,无线发射器可以与外部的电子设备无线连接,例如手机、电脑等电子设备,无线发射器可以与报警器15连接,报警器15工作的时候能够控制无线发射器将信号发送至电子设备上,如此用户能够方便的了解充电桩10的工作状况,方便快捷。
具体地,本体11外围可贴设有绝缘材料,如此能够避免出现漏电情况,进一步地提升了充电桩10的工作稳定性和安全性。
其中,在本实用新型中,信号连接可以是无线连接或者是有线连接。无线连接可以是红外连接、蓝牙连接等。具体可以根据实际情况来考虑。在此不做限定。
进一步地,充电桩10还包括有红外传感器24,红外传感器24设置在本体 11上,红外传感器24与报警器15和控制开关信号连接,在充电桩10在给外部装置进行充电的情况下,检测外部装置的电池的温度,在电池的温度高于第二预设阈值的情况下,红外传感器24控制报警器15和控制开关工作。
如此设置,使得充电桩10具备双重报警的功能,也即是说,在本体11温度过高时能够报警,在外部装置的电池温度过高时也能够报警,如此进一步地提升了充电桩10的安全性能和稳定性能,有利于用户的使用,提升了用户的体验。
其中,红外传感器24包括但不限于红外摄像头。备选地,红外传感器还可以设置用于监视正在充电的电动汽车的电池的温度。为此,该红外传感器可以设置在充电停车位的地板上或其它适于检测充电的电动汽车的电池的位置。也可以考虑的是,充电桩与电动汽车的车载总线系统信号连接,通过设置在电动汽车中的温度传感器获取电动汽车的电池的实时温度。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、“一个例子”或“一些示例”等的描述意指结合实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式,本领域的普通技术人员可以理解:在不公开本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种充电桩,所述充电桩用于给外部装置充电,其特征在于,包括:
本体;
冷却组件,所述冷却组件与所述本体连接且间隔设置,所述冷却组件用于给所述本体进行降温以对所述充电桩进行降温,所述冷却组件包括:
水箱,所述水箱与所述本体连接;
循环水管,所述循环水管包括进水口和出水口,所述进水口和所述出水口均与所述水箱连接,所述循环水管部分的位于所述本体内;
水泵,所述水泵位于所述水箱内,所述水泵用于控制所述水箱中的水在所述循环水管中流动;
第一温度传感器,所述第一温度传感器位于所述本体内,所述第一温度传感器与所述水泵信号连接,所述第一温度传感器用于检测所述本体的温度,在所述第一温度传感器检测到所述本体的温度高于第一预设值时,控制所述水泵工作以使得所述水箱中的水在所述循环水管中流动从而给所述本体进行降温;
报警器,所述报警器与所述第一温度传感器信号连接,在所述第一温度传感器检测到所述本体的温度高于第二预设值时,控制所述报警器发出报警提示;和
控制开关,所述控制开关与所述报警器信号连接,所述控制开关用于在报警器发出所述报警提示的同时控制所述充电桩停止给所述外部装置充电,其中,所述第一预设温度的温度值低于所述第二预设温度的温度值。
2.根据权利要求1所述的充电桩,其特征在于,所述充电桩还包括有红外传感器,所述红外传感器设置在所述本体上,所述红外传感器与所述报警器和所述控制开关信号连接,在所述充电桩在给所述外部装置进行充电的情况下,检测所述外部装置的电池的温度,在所述电池的温度高于第二预设阈值的情况下,所述红外传感器控制所述报警器和所述控制开关工作。
3.根据权利要求1或2所述的充电桩,其特征在于,位于本体内的所述循环水管呈U型排布。
4.根据权利要求1或2所述的充电桩,其特征在于,所述水箱上设置有风机,所述风机用于建立自所述水箱朝向所述水箱外侧的气流。
5.根据权利要求4所述的充电桩,其特征在于,所述水箱上设置有第二温度传感器,所述第二温度传感器与所述风机信号连接,所述第二温度传感器用于检测所述水箱的温度,在所述温度高于第一预设阈值的情况下控制所述风机工作。
6.根据权利要求1所述的充电桩,其特征在于,所述充电桩还包括支架,所述支架用于连接所述本体和所述水箱。
7.根据权利要求6所述的充电桩,其特征在于,所述支架包括第一端部、连接部和第二端部,所述第一端部焊接在所述本体,所述第二端部用于安置所述水箱。
8.根据权利要求6所述的充电桩,其特征在于,所述支架采用铁制成。
9.根据权利要求7所述的充电桩,其特征在于,所述第二端部设置有容置空间,所述水箱容置在所述容置空间内。
10.根据权利要求1所述的充电桩,其特征在于,所述充电桩包括底座,所述底座呈梯形状,在所述底座内嵌入有增重块。
CN202023006040.7U 2020-12-14 2020-12-14 一种充电桩 Active CN213861896U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202023006040.7U CN213861896U (zh) 2020-12-14 2020-12-14 一种充电桩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202023006040.7U CN213861896U (zh) 2020-12-14 2020-12-14 一种充电桩

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN213861896U true CN213861896U (zh) 2021-08-03

Family

ID=77068236

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202023006040.7U Active CN213861896U (zh) 2020-12-14 2020-12-14 一种充电桩

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN213861896U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023056836A1 (zh) * 2021-10-09 2023-04-13 华为数字能源技术有限公司 用于控制充电系统的方法以及充电系统

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023056836A1 (zh) * 2021-10-09 2023-04-13 华为数字能源技术有限公司 用于控制充电系统的方法以及充电系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109891757B (zh) 用于为移动终端设备的可再次充电的电蓄能器无线充电的充电设备
US8098044B2 (en) Vehicle charging system, vehicle charging device and electric vehicle
CN213861896U (zh) 一种充电桩
WO2014045776A1 (ja) 車両制御システム、車両情報提供装置、及び、車両情報提供方法
CN102324591A (zh) 恒温控制电池组
JP5768464B2 (ja) 非接触給電装置
CN106030978A (zh) 冷却装置以及非接触供电系统
CN108767363B (zh) 一种用于新能源汽车的电池冷却系统
JP2012156083A (ja) 車両搭載受電装置
CN113696788B (zh) 一种动力电池行车控制方法及动力电池行车控制系统
WO2013174275A1 (en) Power system of electric vehicle, electric vehicle comprising the same and method for heating battery group of electric vehicle
JP2012249406A (ja) 非接触給電装置
CN114024081A (zh) 一种动力电池
CN211000836U (zh) 充电电池冷却系统和电动汽车
JP5768463B2 (ja) 非接触給電装置
CN210052766U (zh) 一种新能源汽车电池结构
CN115071466A (zh) 一种自主降温新能源充电枪
CN212485403U (zh) 一种动力电池热失控液冷控制系统和汽车
CN213990290U (zh) 一种快速车载无线充电装置
CN211519284U (zh) 一种可调节的汽车新能源充电桩
KR101998262B1 (ko) 냉각수 가열식 히터
CN216390541U (zh) 电源适配器及充电组件
CN210671048U (zh) 一种安全型共享汽车控制终端
CN218975579U (zh) 乘员舱加热装置以及电动车辆
CN218858371U (zh) 一种汽车底部除冰装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant