CN213861799U - 一种具有弧形前挡风玻璃的驾驶室结构 - Google Patents
一种具有弧形前挡风玻璃的驾驶室结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种具有弧形前挡风玻璃的驾驶室结构,包括驾驶室,所述的驾驶室包括驾驶室框架,所述的驾驶室框架前端呈弧形状,且安装有相配合的弧形挡风玻璃,所述的弧形挡风玻璃上安装有雨刮器;驾驶室框架的顶端安装顶篷,所述顶篷的两侧设有流水通道;驾驶室框架的左侧安装有左侧护手,驾驶室框架的右侧安装有右侧护栏;驾驶室框架的前端两侧均安装有后视镜。本实用新型中,通过全新的弧形外形,增加弧形挡风玻璃,并根据弧形挡风玻璃的外形,增加了雨刮器,同时左右侧敞开,达到了左右通风的效果。同时在驾驶室顶部两侧增加流水通道。让雨水不会直接从上落下来,以致让雨水飘入驾驶室内。有效地提高了驾驶员的舒适度和安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及玉米收获机技术领域,具体涉及一种具有弧形前挡风玻璃的驾驶室结构。
背景技术
东北两行玉米收获机收获期基本在十一、十二月份,天气较冷,因受中置升运器以及除杂风机影响,全密封驾驶室无法布置,晴雨棚只能遮阳,前侧迎风面无法阻挡,在冬季寒冷环境下,驾驶人员在工作时操作环境非常恶劣。同时,传统的晴雨篷在雨天时,驾驶室顶部的积水难以排出,容易落入驾驶室中。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决以上现有技术的不足,提出了一种具有弧形前挡风玻璃的驾驶室结构,包括驾驶室,所述的驾驶室包括驾驶室框架,所述的驾驶室框架前端呈弧形状,且安装有相配合的弧形挡风玻璃,所述的弧形挡风玻璃上安装有雨刮器;驾驶室框架的顶端安装顶篷,所述顶篷的两侧设有流水通道;驾驶室框架的左侧安装有左侧护手,驾驶室框架的右侧安装有右侧护栏;驾驶室框架的前端两侧均安装有后视镜。
为了便于驾驶员观察周围环境、提高通风效果、便于进出驾驶室,优选地,所述的右侧护栏呈半封闭状包围驾驶室框架的右侧。
优选地,所述的左侧护手呈开放状安装于驾驶室框架左侧的后部。
更进一步地,所述的雨刮器形状与弧形挡风玻璃相配合。
为了使雨水不会从前侧流下影响弧形挡风玻璃的视野,更进一步地,所述的流水通道前段呈向上弯折状,流水通道的后段呈向下弯折状。
有益效果:本实用新型中,通过全新的弧形外形,增加弧形挡风玻璃,并根据弧形挡风玻璃的外形,增加了雨刮器,同时左右侧敞开,达到了左右通风的效果。同时在驾驶室顶部两侧增加流水通道。让雨水不会直接从上落下来,以致让雨水飘入驾驶室内。有效地提高了驾驶员的舒适度和安全性。
附图说明
图1是一种具有弧形前挡风玻璃的驾驶室结构的主视图;
图2是图1的左视图;
图中:1、驾驶室框架,2、流水通道,3、右侧护栏,4、左侧护手,5、后视镜,6、雨刮器,7、弧形挡风玻璃。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1-2所示,一种具有弧形前挡风玻璃的驾驶室结构,包括驾驶室,所述的驾驶室包括驾驶室框架1,所述的驾驶室框架1前端呈弧形状,且安装有相配合的弧形挡风玻璃7,所述的弧形挡风玻璃7上安装有雨刮器6;驾驶室框架1的顶端安装顶篷,所述顶篷的两侧设有流水通道2,所述的流水通道2前段呈向上弯折状,流水通道2的后段呈向下弯折状;驾驶室框架1的左侧安装有左侧护手4,驾驶室框架的右侧安装有右侧护栏3;驾驶室框架1的前端两侧均安装有后视镜5。
于本实施例中,所述的右侧护栏呈半封闭状包围驾驶室框架的右侧;所述的左侧护手呈开放状安装于驾驶室框架左侧的后部。
于本实施例中,所述的雨刮器形状与弧形挡风玻璃相配合。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种具有弧形前挡风玻璃的驾驶室结构,包括驾驶室,其特征在于,所述的驾驶室包括驾驶室框架,所述的驾驶室框架前端呈弧形状,且安装有相配合的弧形挡风玻璃,所述的弧形挡风玻璃上安装有雨刮器;驾驶室框架的顶端安装顶篷,所述顶篷的两侧设有流水通道;驾驶室框架的左侧安装有左侧护手,驾驶室框架的右侧安装有右侧护栏;驾驶室框架的前端两侧均安装有后视镜。
2.根据权利要求1所述的一种具有弧形前挡风玻璃的驾驶室结构,其特征在于,所述的右侧护栏呈半封闭状包围驾驶室框架的右侧。
3.根据权利要求1所述的一种具有弧形前挡风玻璃的驾驶室结构,其特征在于,所述的左侧护手呈开放状安装于驾驶室框架左侧的后部。
4.根据权利要求1所述的一种具有弧形前挡风玻璃的驾驶室结构,其特征在于,所述的雨刮器形状与弧形挡风玻璃相配合。
5.根据权利要求1所述的一种具有弧形前挡风玻璃的驾驶室结构,其特征在于,所述的流水通道前段呈向上弯折状,流水通道的后段呈向下弯折状。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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2020
- 2020-12-17 CN CN202023048120.9U patent/CN213861799U/zh active Active
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