CN2138603Y - 软座面自行车车座 - Google Patents

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CN2138603Y CN 92244926 CN92244926U CN2138603Y CN 2138603 Y CN2138603 Y CN 2138603Y CN 92244926 CN92244926 CN 92244926 CN 92244926 U CN92244926 U CN 92244926U CN 2138603 Y CN2138603 Y CN 2138603Y
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李博良
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Abstract

本实用新型涉及一种自行车车座,尤其适于长途 旅行的自行车车座。它包括座面、支承架和座夹,其 中支承架是各端头向上翘起的T字形板,在支承架 上面设置螺旋弹簧,在螺旋弹簧顶面设有封闭钢丝构 成的各端头向上翘起的T字形空心框,座面是软垫、 并连接在空心框钢丝上,座夹顶面具有纵向长槽与支 承架底部连接。从而骑车人感到舒服、有益于人体健 康,安全可靠,还可适用于不同体型的骑车人。

Description

本实用新型涉及一种自行车车座,尤其适于长途旅行的自行车车座。
目前,传统的自行车车座面是板面,以前后螺旋弹簧支持在钢丝支承架上,由于臀部接触处受力不均,骑车人容易疲劳,尽管有人试图改进座面的形状与臀部相吻合,由于臀部大小的差异存在,又臀部必竟与板面接触,尤其长途骑车仍感到不舒服,还有钢丝支承架刚度差、易使弹簧歪斜切断、车座不能调节离手把的前后位置等弊病。
鉴此,本实用新型的目的是提供一种软座面自行车车座,座面能按骑车人臀部形状变形,使骑车人感觉舒适,并且支承架牢靠、安全,车座前后位置可调节。
本实用新型的目的是这样实现的:它包括座面、支承架和座夹,其中支承架是各端头向上翘起的T字型板,在支承架上面设置螺旋弹簧,在螺旋弹簧顶面设有封闭钢丝构成的各端头向上翘起的T字型空心框,座面是软垫、并连接在空心框钢丝上,座夹顶面具有纵向长槽与支承架底部连接。
由于采用上述方案,骑车人感觉舒服、有益于人体健康,安全可靠、还可适用于不同体型的骑车人。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1本实用新型实施例的结构示意图。
图中:1.支承架        11.横向板        12.纵向板        13.螺栓        2.螺旋弹簧组        3.空心框        4.软垫座面        5.车座头
在图1所示的实施例中:
支承架1是由横向板11和纵向板12连接成一体的T字型金属板,其各端头向上翘起、板边缘具有向上弯曲的边框。其中横向板11处在车座后面、纵向板12端头处在车座前方,此外,在纵向板12的平直段焊接两个向下的螺栓13;支承架1是带边框的板结构,牢固可靠。
螺旋弹簧组2是中间小、两端大的圆锥状螺旋弹簧,四个螺旋弹簧底面均匀支承在支承架1的横向板11上,其中两个分别向上翘起的两端头;还有两个螺旋弹簧底面支承在纵向板12向上翘起的前端头。人的重量通过臀部压在座面中间部位,而T字型各端头向上翘起,使螺旋弹簧的中心向座面中间倾斜,以便承受座面中间部位的集中负荷,发挥弹簧的支承效应。
空心框3是各端头向上翘起的T字型封闭钢丝框,其外形大致与支承架1相同,螺旋弹簧组2的各螺旋弹簧顶端连接在空心框3的钢丝上。使空心框3与支承架1大致平行。
软座面4是以海绵为芯和棉布或化纤布缝合、并用绳连接在空心框3的钢丝边框上。软座面4可随骑车人臀部形状而变形,而柔软地支持人体体重、经空心框3传给螺旋弹簧组2而支持到支承架1上。
车座夹5的顶面具有纵向长槽,供螺栓13穿过、并用相应螺母连接在支承架1下方的纵向某位置,以便改变车座与手把间的距离,而两侧面连接在车架上。

Claims (3)

1、一种软座面自行车车座,包括座面、支承架和座夹,其特征是:支承架是各端头向上翘起的T字型板,在支承架上面设置螺旋弹簧,在螺旋弹簧顶面设有封闭钢丝构成的各端头向上翘起的T字型空心框,座面是软垫、并连接在空心框钢丝上,座夹顶面具有纵向长槽与支承架底部连接。
2、按权利要求1所述的软座面自行车车座,其特征是:上述螺旋弹簧组的弹簧是中间小、两端大的圆锥状螺旋弹簧。
3、按权利要求1所述的软座面自行车车座,其特征是:上述空心框与支承架相互平行。
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