CN2500586Y - 休闲、旅行两用高速省力自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种休闲、旅行两用高速省力自行车。它包括前后轮、车架、鞍座,其特征在于所述的车架由上下两个平行横梁、前端的斜梁、前叉梁、中部竖梁和与下横梁连接的后叉、与上横梁连接的支撑杆组成,在车架上设有两个中轴皮,下中轴皮设置在下横梁与前斜梁的交点处,上中轴皮设置在车架前叉梁的上前方。其所述的车架的上下两个平行横梁分别设计成可调节车身长度的套管式伸缩结构,并由管箍紧固,且上横梁的高度低于车后轮的直径。本实用新型设计合理,舒适省力,脚蹬升高后其速度性能得到了改善。特别适合于长时间外出休闲、旅行骑乘。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种休闲、旅行两用高速省力自行车。
背景技术
现有的自行车种类繁多，形状各异，但其结构大都是一样，特别是前后轮大小一样，车架较高，采用旋转下踏式传动机构。但是，由于人们在骑车暂停时，习惯将脚放在地上作为支撑，这对老人、妇女和小孩来说很不方便，另外鞍座设计成现有的形状，与臀部的接触面太小，长时间乘骑时感到很不舒适。无法适合长途健身旅行用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种骑车时能使人感到舒适，骑行省力，适合于长时间外出旅行骑乘用休闲、旅行两用高速省力自行车。
本实用新型是这样实现的，它包括前后轮、车架、鞍座，其特征在于所述的车架由上下两个平行横梁、前端的斜梁、前叉梁、中部竖梁和与下横梁连接的后叉、与上横梁连接的支撑杆组成，在车架上设有两个中轴皮，下中轴皮设置在下横梁与前斜梁的交点处，上中轴皮设置在车架前叉梁的上前方。其所述的车架的上下两个平行横梁分别设计成可调节车身长度的套管式伸缩结构，并由管箍紧固，且上横梁的高度低于车后轮的直径。
本实用新型的要点还在于所述的车轮前轮小，后轮大。鞍座采用宽靠背座椅，鞍座的底座置于车架上梁的后端，低于后车轮的高度，鞍座靠背由两支杆通过螺栓与后车架固接。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
参见附图1，本实用新型它包括前后轮、车架、鞍座，其特征在于所述的车架由上下有两个平行横梁5、13、前端的斜梁2、前叉梁3、中部竖梁7和与下横梁13连接的后叉12、与上横梁5连接的支撑杆9组成，这种车架体有效地降低了车身的高度，特别方便老人、妇女、小孩骑行。本实用新型将车架的上下两个平行横梁分别设计成可调节车身长度的套管式伸缩结构，并由管箍6紧固。目的为了适合不同身高人骑用，其调节量在0-200mm左右。本实用新型在车架上设有两个中轴皮，下轴皮14设置在下横梁与前斜梁的交点处，上中轴4设置在车架前叉梁的上前方。通常是将中轴、链盘和脚蹬安装在下横梁与前斜梁的交点处，也可根据个人意愿，将中轴、链盘和脚蹬安装在上轴皮上，这样在长途旅行时更快捷、舒适。
为达到舒适、省力的目的，本实用新型的车轮设计成前轮1小，后轮10大。鞍座8采用宽靠背座椅，鞍座的底座置于车架上梁5的后端，低于后车轮的高度，鞍座靠背由两支杆9通过螺栓与后车架固接。由于鞍座采用宽靠背座椅，长途骑车时可将身体后靠，方便舒适。
本实用新型设计合理，舒适省力，脚蹬升高后其速度性能得到了改善。特别适合于长时间外出休闲、旅行骑乘。
Claims (4)
1.一种休闲、旅行两用高速省力自行车，它包括前、后轮、车架、鞍座，其特征在于所述的车架由上下两个平行横梁(5)(13)、前端的斜梁(2)、前叉梁(3)、中部竖梁(7)和与下横梁(13)连接的后叉(12)、与上横梁(5)连接的支撑杆(11)组成，在车架上设有两个中轴皮，下中轴皮(14)设置在下横梁与前斜梁的交点处，上中轴皮(4)设置在前叉梁的上前方。
2.根据权利要求1所述的休闲、旅行两用高速省力自行车，其特征在于所述的车轮前轮(1)小，后轮(10)大。
3.根据权利要求1所述的休闲、旅行两用高速省力自行车，其特征在于所述的车架上下两个平行横梁(5)(13)分别设计成可调节车身长度的套管式伸缩结构，并由管箍(6)紧固，且上横梁(5)的高度低于车后轮的直径。
4.根据权利要求1所述的休闲、旅行两用高速省力自行车，其特征在于所述的鞍座(8)采用宽靠背座椅，鞍座的底座置于车架上梁(5)的后端，低于后车轮的高度，鞍座靠背由两支杆(9)通过螺栓与后车架固接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 01250689 CN2500586Y (zh) | 2001-09-14 | 2001-09-14 | 休闲、旅行两用高速省力自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 01250689 CN2500586Y (zh) | 2001-09-14 | 2001-09-14 | 休闲、旅行两用高速省力自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2500586Y true CN2500586Y (zh) | 2002-07-17 |
Family
ID=33660787
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 01250689 Expired - Fee Related CN2500586Y (zh) | 2001-09-14 | 2001-09-14 | 休闲、旅行两用高速省力自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2500586Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10926823B2 (en) | 2016-06-02 | 2021-02-23 | Darius Development Limited | Cycle seat |
-
2001
- 2001-09-14 CN CN 01250689 patent/CN2500586Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10926823B2 (en) | 2016-06-02 | 2021-02-23 | Darius Development Limited | Cycle seat |
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