CN213859219U

CN213859219U - 一种汽车空调散热器移动台架

Info

Publication number: CN213859219U
Application number: CN202022559952.0U
Authority: CN
Inventors: 解晓宇
Original assignee: Suzhou Zhongjie Automobile Parts Co ltd
Current assignee: Suzhou Zhongjie Automobile Parts Co ltd
Priority date: 2020-11-09
Filing date: 2020-11-09
Publication date: 2021-08-03
Anticipated expiration: 2030-11-09

Abstract

实用新型公开了一种汽车空调散热器移动台架，包括移动台和动力单元；移动台：的上表面一侧设置有固定架，所述固定架的前侧中部等距离设置有六个隔板，所述隔板之间的顶部分别设置有防尘盖，所述固定架的底部分别开设有矩形槽，所述矩形槽分别位于隔板之间，所述移动台上等距离开设有五个第一滑槽，所述第一滑槽与矩形槽的位置对应，且第一滑槽分别位于隔板之间的正下方，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，该汽车空调散热器移动台架不仅可以保证汽车空调散热器在存放后，进行移动时不易产生晃动，而且提高安全性的同时也对汽车空调散热器顶部进行防尘。

Description

一种汽车空调散热器移动台架

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车空调散热器移动台架。

背景技术

随着汽车业，尤其是轿车的快速增长，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适度的重要部件已被广大汽车制造企业及消费者认可，在对汽车空调散热器的生产装配过程中，需要台架对汽车空调散热器进行放置存放，方便后序的生产加工，但是现有的台架在对汽车空调散热器存放后，不能很好的对汽车空调散热器顶部进行防尘，同时在对台架进行转移时，汽车空调散热器容易在台架上发生晃动，从而对工作人员造成一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车空调散热器移动台架，不仅可以保证汽车空调散热器在存放后，进行移动时不易产生晃动，而且提高安全性的同时也对汽车空调散热器顶部进行防尘，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调散热器移动台架，包括移动台和动力单元；

移动台：的上表面一侧设置有固定架，所述固定架的前侧中部等距离设置有六个隔板，所述隔板之间的顶部分别设置有防尘盖，所述固定架的底部分别开设有矩形槽，所述矩形槽分别位于隔板之间，所述移动台上等距离开设有五个第一滑槽，所述第一滑槽与矩形槽的位置对应，且第一滑槽分别位于隔板之间的正下方，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的上表面分别与动力单元内的放置板固定连接，所述第一滑块的底部分别固定安装有挡片，所述固定架的顶部设置有固定单元；

动力单元：包含放置板、第一连接轴、第二连接轴、固定杆、连接杆和第三连接轴，所述固定杆设有五个，分别等距离设置在固定架的后侧中部，所述固定杆的另一端通过第二连接轴与连接杆的中部转动连接，所述连接杆的一端通过第一连接轴与放置板上的凸块转动连接，所述连接杆的另一端通过第三连接轴与固定单元内的连接块转动连接。

进一步的，还包括固定单元，所述固定单元包含连接板、连接块、第一固定块、第二滑块、第二滑槽、第二固定块和转轴，所述第二固定块设有五组，分别固定安装在固定架的上表面，所述第二固定块通过转轴与防尘盖的后侧转动连接，所述第一固定块设有五组，分别左右对称安装在防尘盖上表面的中部两端，所述第一固定块的中部分别开设有第二滑槽，所述连接板分别设置在防尘盖的上方，所述连接板右侧两端分别设置有第二滑块，所述第二滑块与第二滑槽之间滑动连接。通过连接杆带动连接板底部的连接块进行移动，使连接板上的第二滑块在第一固定块上的第二滑槽进行滑动，当第二滑块滑动至第二滑槽的另一侧时，防尘盖通过第二固定块上的转轴进行转动，从而使防尘盖打开。

进一步的，还包括固定板和推手，所述固定板设有两组，分别左右对称安装移动台的上表面两端，所述固定板的外侧中部分别固定安装有推手。通过工作人员双手紧握固定板上设置的推手，从而将该移动台进行推动。

进一步的，还包括万向轮，所述万向轮设有四个，分别设置在移动台的底部四角。通过万向轮的设置，使移动台便于进行移动。

进一步的，还包括拉手，所述拉手设有五个，分别固定安装在放置板的上表面另一端。工作人员通过拉动拉手，使放置板底部的第一滑块与第一滑槽进行滑动，将放置板拉出后，方便工作人员将汽车空调散热器放置在放置板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车空调散热器移动台架，具有以下好处：本汽车空调散热器移动台架设置了动力单元，通过工作人员拉动拉手，使放置板底部的第一滑块与第一滑槽进行滑动，当放置板移动至移动台的一侧时，放置板上的凸块通过第一连接轴与连接杆发生转动，使连接杆的中部通过第二连接轴与固定杆发生转动，从而使连接杆另一端通过第三连接轴与连接块发生转动，通过连接杆带动连接板底部的连接块进行移动，使连接板上的第二滑块在第一固定块上的第二滑槽进行滑动，同时防尘盖通过第二固定块上的转轴进行转动，从而将防尘盖打开，当防尘盖打开后，将汽车空调散热器放置在放置板上，通过推动拉手将放置板移动至原位，从而将汽车空调散热器移动至隔板之间，当放置板移动至原位时，通过连接杆进行反向移动，使防尘盖进行关闭，从而保证汽车空调散热器在存放后不易产生晃动，提高安全性的同时也可以对汽车空调散热器顶部进行防尘。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型仰视结构示意图。

图中：1移动台、2固定板、3隔板、4推手、5动力单元、51放置板、52第一连接轴、53第二连接轴、54固定杆、55连接杆、56第三连接轴、6固定单元、61连接板、62连接块、63第一固定块、64第二滑块、65第二滑槽、66第二固定块、67转轴、7防尘盖、8万向轮、9固定架、10第一滑槽、11第一滑块、12挡片、13拉手、14矩形槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车空调散热器移动台架，包括移动台1和动力单元5；

移动台1：的上表面一侧设置有固定架9，固定架9的前侧中部等距离设置有六个隔板3，隔板3之间的顶部分别设置有防尘盖7，固定架9的底部分别开设有矩形槽14，矩形槽14分别位于隔板3之间，移动台1上等距离开设有五个第一滑槽10，第一滑槽10与矩形槽14的位置对应，且第一滑槽10分别位于隔板3之间的正下方，第一滑槽10内滑动连接有第一滑块11，第一滑块11的上表面分别与动力单元5内的放置板51固定连接，第一滑块11的底部分别固定安装有挡片12，固定架9的顶部设置有固定单元6；还包括固定单元6，固定单元6包含连接板61、连接块62、第一固定块63、第二滑块64、第二滑槽65、第二固定块66和转轴67，第二固定块66设有五组，分别固定安装在固定架9的上表面，第二固定块66通过转轴67与防尘盖7的后侧转动连接，第一固定块63设有五组，分别左右对称安装在防尘盖7上表面的中部两端，第一固定块63的中部分别开设有第二滑槽65，连接板61分别设置在防尘盖7的上方，连接板61右侧两端分别设置有第二滑块64，第二滑块64与第二滑槽65之间滑动连接。通过连接杆55带动连接板61底部的连接块62进行移动，使连接板61上的第二滑块64在第一固定块63上的第二滑槽65进行滑动，当第二滑块64滑动至第二滑槽65的另一侧时，防尘盖7通过第二固定块66上的转轴67进行转动，从而使防尘盖7打开。还包括固定板2和推手4，固定板2设有两组，分别左右对称安装移动台1的上表面两端，固定板2的外侧中部分别固定安装有推手4。通过工作人员双手紧握固定板2上设置的推手4，从而将该移动台1进行推动。还包括万向轮8，万向轮8设有四个，分别设置在移动台1的底部四角。通过万向轮8的设置，使移动台1便于进行移动。还包括拉手13，拉手13设有五个，分别固定安装在放置板51的上表面另一端。工作人员通过拉动拉手13，使放置板51底部的第一滑块11与第一滑槽10进行滑动，将放置板51拉出后，方便工作人员将汽车空调散热器放置在放置板51上；

动力单元5：包含放置板51、第一连接轴52、第二连接轴53、固定杆54、连接杆55和第三连接轴56，固定杆54设有五个，分别等距离设置在固定架9的后侧中部，固定杆54的另一端通过第二连接轴53与连接杆55的中部转动连接，连接杆55的一端通过第一连接轴52与放置板51上的凸块转动连接，连接杆55的另一端通过第三连接轴56与固定单元6内的连接块62转动连接。

在使用时：首先通过工作人员拉动其中一个拉手13，使放置板51底部的第一滑块11与第一滑槽10进行滑动，当放置板51移动至移动台1的一侧时，放置板51上的凸块通过第一连接轴52与连接杆55发生转动，使连接杆55的中部通过第二连接轴53与固定杆54发生转动，从而使连接杆55另一端通过第三连接轴56与连接块62发生转动，通过连接杆55带动连接板61底部的连接块62进行移动，使连接板61上的第二滑块64在第一固定块63上的第二滑槽65进行滑动，当第二滑块64滑动至第二滑槽65的另一侧时，防尘盖7通过第二固定块66上的转轴67进行转动，从而将防尘盖7打开，当防尘盖7打开后，将汽车空调散热器放置在放置板51上，通过推动拉手13将放置板51移动至原位，从而将汽车空调散热器移动至隔板3之间，当放置板51移动至原位时，通过连接杆55进行反向移动，使防尘盖7进行关闭，从而保证汽车空调散热器在存放后不易产生晃动，提高安全性的同时也可以对汽车空调散热器顶部进行防尘。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车空调散热器移动台架，其特征在于：包括移动台（1）和动力单元（5）；

移动台（1）：的上表面一侧设置有固定架（9），所述固定架（9）的前侧中部等距离设置有六个隔板（3），所述隔板（3）之间的顶部分别设置有防尘盖（7），所述固定架（9）的底部分别开设有矩形槽（14），所述矩形槽（14）分别位于隔板（3）之间，所述移动台（1）上等距离开设有五个第一滑槽（10），所述第一滑槽（10）与矩形槽（14）的位置对应，且第一滑槽（10）分别位于隔板（3）之间的正下方，所述第一滑槽（10）内滑动连接有第一滑块（11），所述第一滑块（11）的上表面分别与动力单元（5）内的放置板（51）固定连接，所述第一滑块（11）的底部分别固定安装有挡片（12），所述固定架（9）的顶部设置有固定单元（6）；

动力单元（5）：包含放置板（51）、第一连接轴（52）、第二连接轴（53）、固定杆（54）、连接杆（55）和第三连接轴（56），所述固定杆（54）设有五个，分别等距离设置在固定架（9）的后侧中部，所述固定杆（54）的另一端通过第二连接轴（53）与连接杆（55）的中部转动连接，所述连接杆（55）的一端通过第一连接轴（52）与放置板（51）上的凸块转动连接，所述连接杆（55）的另一端通过第三连接轴（56）与固定单元（6）内的连接块（62）转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调散热器移动台架，其特征在于：还包括固定单元（6），所述固定单元（6）包含连接板（61）、连接块（62）、第一固定块（63）、第二滑块（64）、第二滑槽（65）、第二固定块（66）和转轴（67），所述第二固定块（66）设有五组，分别固定安装在固定架（9）的上表面，所述第二固定块（66）通过转轴（67）与防尘盖（7）的后侧转动连接，所述第一固定块（63）设有五组，分别左右对称安装在防尘盖（7）上表面的中部两端，所述第一固定块（63）的中部分别开设有第二滑槽（65），所述连接板（61）分别设置在防尘盖（7）的上方，所述连接板（61）右侧两端分别设置有第二滑块（64），所述第二滑块（64）与第二滑槽（65）之间滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调散热器移动台架，其特征在于：还包括固定板（2）和推手（4），所述固定板（2）设有两组，分别左右对称安装移动台（1）的上表面两端，所述固定板（2）的外侧中部分别固定安装有推手（4）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调散热器移动台架，其特征在于：还包括万向轮（8），所述万向轮（8）设有四个，分别设置在移动台（1）的底部四角。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调散热器移动台架，其特征在于：还包括拉手（13），所述拉手（13）设有五个，分别固定安装在放置板（51）的上表面另一端。