CN213858911U - 一种电梯马达下壳体加工治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯马达下壳体加工治具，包括转盘底座和第三浮动凸台，所述转盘底座的内部安装有转盘，且转盘的上方安装有夹具底座，所述夹具底座的右侧安装有第一基体，且第一基体的内部设置有固定孔，所述固定孔的内部安装有六角螺栓，所述第二固定限位块的内部安装有螺纹柱，所述第二固定限位块的上方安装有浮动限位块，且浮动限位块的外表面安装有第三浮动凸台，所述夹具底座的左侧安装有第二基体。本实用新型设置有转盘，通过转盘夹具底座可实现在转盘底座上进行360°旋转，进而便于切换第一基体和第二基体的位置，以便于对第一基体和第二基体上的马达下壳体进行安装和拆卸，节省大量时间进而提高加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及加工治具技术领域，具体为一种电梯马达下壳体加工治具。
背景技术
治具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺品的大类工具，主要是作为协助控制位置或动作的一种工具，在金属机械零件制造、加工领域，为了达到零件图纸的要求，需要进一步对毛坯件加工，对于体积较大的金属零件，如电梯马达下壳体，加工工时需要用治具进行定位加工。
现有的加工治具采用水平定位的方式，加工起来比较困难，而且传统的加工治具一次只能装夹一个产品，生产效率较低，并且加工的精度较低，导致加工完成的产品不合格，增加生产成本，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的加工治具基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电梯马达下壳体加工治具，以解决上述背景技术中提出现有的加工治具采用水平定位的方式，加工起来比较困难，而且传统的加工治具一次只能装夹一个产品，生产效率较低，并且加工的精度较低，导致加工完成的产品不合格，增加生产成本，不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯马达下壳体加工治具，包括转盘底座和第三浮动凸台，所述转盘底座的内部安装有转盘，且转盘的上方安装有夹具底座，所述夹具底座的右侧安装有第一基体，且第一基体的内部设置有固定孔，所述固定孔的内部安装有六角螺栓，所述第一基体的外表面安装有第一固定限位块，且第一固定限位块的外表面安装有第二浮动凸台，所述第二浮动凸台的上方安装有第一浮动凸台，且第一浮动凸台的上方安装有第二固定限位块，所述第二固定限位块的内部安装有螺纹柱，所述第二固定限位块的上方安装有浮动限位块，且浮动限位块的外表面安装有第三浮动凸台，所述夹具底座的左侧安装有第二基体。
优选的，所述夹具底座通过转盘与转盘底座之间构成旋转结构，且转盘与夹具底座之间为螺纹连接。
优选的，所述第一基体通过固定孔和六角螺栓与夹具底座之间构成可拆卸结构，且第一基体与第二基体之间关于夹具底座的竖直中心线对称。
优选的，所述螺纹柱与第二固定限位块之间为螺纹连接，且螺纹柱贯穿于第二固定限位块的内部。
优选的，所述浮动限位块与第三浮动凸台之间构成伸缩结构，且浮动限位块与第一基体之间为螺纹连接。
优选的，所述第一固定限位块与第一基体之间为螺纹连接，且第一固定限位块呈L型结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型设置有转盘，通过转盘夹具底座可实现在转盘底座上进行360°旋转，进而便于切换第一基体和第二基体的位置，以便于对第一基体和第二基体上的马达下壳体进行安装和拆卸，节省大量时间进而提高加工效率；通过固定孔和六角螺栓将第一基体和第二基体安装在夹具底座上，使得第一基体和第二基体的安装和拆卸过程变得简单便捷，以便于对该夹具进行检修，并且两个第一基体和第二基体加快了该夹具的加工效率；
2、本实用新型设置有螺纹柱，转动螺纹柱通过其螺纹推动螺纹柱在第二固定限位块的内部进行移动，进而使螺纹柱抵住马达下壳体，将其牢牢固定在夹具上，避免其在加工过程中脱落，导致马达下壳体加工失败或损坏；
3、本实用新型设置有浮动限位块，在浮动限位块的上端安装有第三浮动凸台，固定限位块和浮动限位块均背对背对称分布，浮动限位块上端的第三浮动凸台可进行上下浮动，用以缓冲设备震动对加工精度的不良影响；第一固定限位块对马达下壳体进行限位固定，与其余八个固定限位块相互配合保证加工的精度，使得生产效率和精度得到了很大的提高。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型第一基体俯视结构示意图；
图3为本实用新型第二固定限位块结构示意图；
图4为本实用新型第一固定限位块结构示意图；
图5为本实用新型浮动限位块结构示意图。
图中：1、转盘底座；2、转盘；3、夹具底座；4、第一基体；5、第一浮动凸台；6、第二浮动凸台；7、第一固定限位块；8、第二固定限位块；9、浮动限位块；10、第二基体；11、固定孔；12、六角螺栓；13、螺纹柱；14、第三浮动凸台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种电梯马达下壳体加工治具，包括转盘底座1和第三浮动凸台14，转盘底座1的内部安装有转盘2，且转盘2的上方安装有夹具底座3，夹具底座3的右侧安装有第一基体4，且第一基体4的内部设置有固定孔11，固定孔11的内部安装有六角螺栓12，第一基体4的外表面安装有第一固定限位块7，且第一固定限位块7的外表面安装有第二浮动凸台6，第二浮动凸台6的上方安装有第一浮动凸台5，且第一浮动凸台5的上方安装有第二固定限位块8，第二固定限位块8的内部安装有螺纹柱13，第二固定限位块8的上方安装有浮动限位块9，且浮动限位块9的外表面安装有第三浮动凸台14，夹具底座3的左侧安装有第二基体10。
本实用新型中：夹具底座3通过转盘2与转盘底座1之间构成旋转结构，且转盘2与夹具底座3之间为螺纹连接；本实用新型设置有转盘2，通过转盘2夹具底座3可实现在转盘底座1上进行360°旋转，进而便于切换第一基体4和第二基体10的位置，以便于对第一基体4和第二基体10上的马达下壳体进行安装和拆卸，节省大量时间进而提高加工效率。
本实用新型中：第一基体4通过固定孔11和六角螺栓12与夹具底座3之间构成可拆卸结构，且第一基体4与第二基体10之间关于夹具底座3的竖直中心线对称；通过固定孔11和六角螺栓12将第一基体4和第二基体10安装在夹具底座3上，使得第一基体4和第二基体10的安装和拆卸过程变得简单便捷，以便于对该夹具进行检修，并且两个第一基体4和第二基体10加快了该夹具的加工效率。
本实用新型中：螺纹柱13与第二固定限位块8之间为螺纹连接，且螺纹柱13贯穿于第二固定限位块8的内部；本实用新型设置有螺纹柱13，转动螺纹柱13通过其螺纹推动螺纹柱13在第二固定限位块8的内部进行移动，进而使螺纹柱13抵住马达下壳体，将其牢牢固定在夹具上，避免其在加工过程中脱落，导致马达下壳体加工失败或损坏。
本实用新型中：浮动限位块9与第三浮动凸台14之间构成伸缩结构，且浮动限位块9与第一基体4之间为螺纹连接；本实用新型设置有浮动限位块9，在浮动限位块9的上端安装有第三浮动凸台14，固定限位块和浮动限位块9均背对背对称分布，浮动限位块9上端的第三浮动凸台14可进行上下浮动，用以缓冲设备震动对加工精度的不良影响。
本实用新型中：第一固定限位块7与第一基体4之间为螺纹连接，且第一固定限位块7呈L型结构；第一固定限位块7对马达下壳体进行限位固定，与其余八个固定限位块相互配合保证加工的精度，使得生产效率和精度得到了很大的提高。
该电梯马达下壳体加工治具的工作原理：首先，将马达下壳体放置在第一基体4上，使其靠在浮动限位块9上的第三浮动凸台14之上，然后使马达下壳体的下端靠在第一固定限位块7上的第一浮动凸台5和第二浮动凸台6之上，其次转动第二固定限位块8内的螺纹柱13，使螺纹柱13在第二固定限位块8内部移动进而抵住马达下壳体，九个固定限位块和十个浮动限位块9之间相互配合将马达下壳体固定在第一基体4上，再其次转动夹具底座3，使其通过转盘2在转盘底座1上转动，将第二基体10转出来，同理将另一个马达下壳体固定在第二基体10上，再然后同时对第一基体4和第二基体10上的马达下壳体进行加工，最后通过固定孔11内的六角螺栓12将第一基体4和第二基体10从夹具底座3上拆卸下来对其进行检修。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电梯马达下壳体加工治具，包括转盘底座(1)和第三浮动凸台(14)，其特征在于：所述转盘底座(1)的内部安装有转盘(2)，且转盘(2)的上方安装有夹具底座(3)，所述夹具底座(3)的右侧安装有第一基体(4)，且第一基体(4)的内部设置有固定孔(11)，所述固定孔(11)的内部安装有六角螺栓(12)，所述第一基体(4)的外表面安装有第一固定限位块(7)，且第一固定限位块(7)的外表面安装有第二浮动凸台(6)，所述第二浮动凸台(6)的上方安装有第一浮动凸台(5)，且第一浮动凸台(5)的上方安装有第二固定限位块(8)，所述第二固定限位块(8)的内部安装有螺纹柱(13)，所述第二固定限位块(8)的上方安装有浮动限位块(9)，且浮动限位块(9)的外表面安装有第三浮动凸台(14)，所述夹具底座(3)的左侧安装有第二基体(10)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯马达下壳体加工治具，其特征在于：所述夹具底座(3)通过转盘(2)与转盘底座(1)之间构成旋转结构，且转盘(2)与夹具底座(3)之间为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯马达下壳体加工治具，其特征在于：所述第一基体(4)通过固定孔(11)和六角螺栓(12)与夹具底座(3)之间构成可拆卸结构，且第一基体(4)与第二基体(10)之间关于夹具底座(3)的竖直中心线对称。
4.根据权利要求1所述的一种电梯马达下壳体加工治具，其特征在于：所述螺纹柱(13)与第二固定限位块(8)之间为螺纹连接，且螺纹柱(13)贯穿于第二固定限位块(8)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种电梯马达下壳体加工治具，其特征在于：所述浮动限位块(9)与第三浮动凸台(14)之间构成伸缩结构，且浮动限位块(9)与第一基体(4)之间为螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种电梯马达下壳体加工治具，其特征在于：所述第一固定限位块(7)与第一基体(4)之间为螺纹连接，且第一固定限位块(7)呈L型结构。
Priority Applications (1)
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| CN202022763930.6U CN213858911U (zh) | 2020-11-25 | 2020-11-25 | 一种电梯马达下壳体加工治具 |
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2020
- 2020-11-25 CN CN202022763930.6U patent/CN213858911U/zh active Active
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