CN213858229U - 一种车床用液压夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车床用液压夹具,包括工作台,所述工作台的顶部滑动连接有两个夹板,所述工作台内设有带动机构,所所述带动机构的顶部与两个夹板的底部固定块连接,两个所述夹板的侧壁均设有防滑机构,两个所述夹板上均开设有滑动槽、两个安装槽和两个滑动腔,两个所述安装槽内均设有卡紧机构,两个所述卡紧机构均延伸至防滑机构内并与其内壁相抵紧,两个所述滑动腔内均设有滑动机构,两个所述滑动机构均延伸至相对的安装槽内并与卡紧机构固定连接,所述滑动槽内设有拉动机构。本实用新型结构设计合理,其能够在橡胶垫发生磨损时,对橡胶垫进行快速拆卸更换,减少操作人员的更换时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,尤其涉及一种车床用液压夹具。
背景技术
液压夹具就是用液压元件代替机械零件实现对工件的自动定位、支承与夹紧的夹具,通过把选用的液压元件和设计的机械部分装配在一起,就可以得到所需要的夹具,液压夹具能保证工件在规定的位置上准确的定位和牢固的夹紧,并能通过浮动支撑减少加工中的振动和变形,还能利用自动控制压板的压紧和抬起在加工中让开夹紧位置。
现有技术中,现有的车床用液压夹具为防止在对工件造成磨损,会在夹板的侧壁固定安装橡胶垫对工件进行保护,现有的橡胶垫一般通过螺钉固定在夹板上,当橡胶垫磨损后,需要将螺钉逐个拆下才能将磨损的橡胶垫拆下进行更换,其操作较为复杂,不便于更换,为此我们设计了一种车床用液压夹具来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的车床用液压夹具为防止在对工件造成磨损,会在夹板的侧壁固定安装橡胶垫对工件进行保护,现有的橡胶垫一般通过螺钉固定在夹板上,当橡胶垫磨损后,需要将螺钉逐个拆下才能将磨损的橡胶垫拆下进行更换,其操作较为复杂,不便于更换的问题,而提出的一种车床用液压夹具,其能够在橡胶垫发生磨损时,对橡胶垫进行快速拆卸更换,减少操作人员的更换时间。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车床用液压夹具,包括工作台,所述工作台的顶部滑动连接有两个夹板,所述工作台内设有带动机构,所所述带动机构的顶部与两个夹板的底部固定块连接,两个所述夹板的侧壁均设有防滑机构,两个所述夹板上均开设有滑动槽、两个安装槽和两个滑动腔,两个所述安装槽内均设有卡紧机构,两个所述卡紧机构均延伸至防滑机构内并与其内壁相抵紧,两个所述滑动腔内均设有滑动机构,两个所述滑动机构均延伸至相对的安装槽内并与卡紧机构固定连接,所述滑动槽内设有拉动机构,所述拉动机构延伸至两个滑动机构内并与其内壁相抵。
优选地,所述带动机构包括滑动连接在工作台内的两个限位板,两个所述限位板的顶部均与相对的夹板的底端固定连接,两个所述限位板的侧壁与工作台的内侧壁之间均固定连接有第一弹簧,所述工作台的内底部固定安装有液压油缸,所述液压油缸的伸缩端固定安装有连接板,所述连接板延伸至两个限位板内并与其滑动连接。
优选地,所述防滑机构包括滑动连接在夹板侧壁上的安装板,所述安装板上开设有两个卡接槽,所述安装板的侧壁固定安装有橡胶垫,所述橡胶垫上设有防滑纹。
优选地,所述卡紧机构包括滑动连接在安装槽内的卡接块,所述卡接块延伸至相对的卡接槽内并与其内壁相抵紧,所述卡接块与安装槽的内壁之间固定连接有第二弹簧。
优选地,所述滑动机构包括滑动连接在滑动腔内的滑块,所述滑块上固定连接有连接杆,所述连接杆延伸至相对的安装槽内并与卡接块固定连接。
优选地,所述拉动机构滑动连接在滑动槽内的T形杆,所述T形杆贯穿夹板的侧壁并与其滑动连接,所述T形杆上固定连接有两个抵杆,两个所述抵杆均延伸至相对的滑块内并与其内壁相抵,所述T形杆的侧壁与滑动槽的内侧壁之间固定连接有多个第三弹簧。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、通过拉动机构、滑动机构和卡紧机构的设置,当需要将橡胶垫拆卸下来进行更换时,拉动T形杆,T形杆带动抵杆向滑块内滑动,抵杆向滑块内滑动时,挤压滑块滑动,滑块通过连接杆带动卡接块滑入安装槽内,卡接块脱离对安装板的阻挡,即可将安装板拆卸下来对橡胶垫进行更换,然后将更换后的安装板插入夹板内,卡接块在第二弹簧弹力的作用下滑入卡接槽内并与其内壁相抵紧,对橡胶垫的更换完成,操作简单,便于更换,减少操作人员的更换时间。
2、通过在橡胶垫的侧壁设置防滑纹,提高橡胶垫与工件之间的摩擦力,使工件能够更稳定地夹持在工作台上。
综上所述,本实用新型结构设计合理,其能够在橡胶垫发生磨损时,对橡胶垫进行快速拆卸更换,减少操作人员的更换时间。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车床用液压夹具的结构示意图;
图2为图1中的A处结构放大图。
图中:1工作台、2夹板、3限位板、4第一弹簧、5连接板、6液压油缸、7安装板、8橡胶垫、9安装槽、10滑动腔、11滑动槽、12卡接槽、13卡接块、14第二弹簧、15滑块、16连接杆、17T形杆、18第三弹簧、19抵杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种车床用液压夹具,包括工作台1,工作台1的顶部滑动连接有两个夹板2,工作台1内设有带动机构,所带动机构的顶部与两个夹板2的底部固定块连接,带动机构包括滑动连接在工作台1内的两个限位板3,两个限位板3的顶部均与相对的夹板2的底端固定连接,两个限位板3的侧壁与工作台1的内侧壁之间均固定连接有第一弹簧4,工作台1的内底部固定安装有液压油缸6,液压油缸6的伸缩端固定安装有连接板5,连接板5延伸至两个限位板3内并与其滑动连接;
两个夹板2的侧壁均设有防滑机构,防滑机构包括滑动连接在夹板2侧壁上的安装板7,安装板7上开设有两个卡接槽12,安装板7的侧壁固定安装有橡胶垫8,橡胶垫8上设有防滑纹,通过在橡胶垫8的侧壁设置防滑纹,提高橡胶垫8与工件之间的摩擦力,使工件能够更稳定地夹持在工作台上;
两个夹板2上均开设有滑动槽11、两个安装槽9和两个滑动腔10,两个安装槽9内均设有卡紧机构,两个卡紧机构均延伸至防滑机构内并与其内壁相抵紧,卡紧机构包括滑动连接在安装槽9内的卡接块13,卡接块13延伸至相对的卡接槽12内并与其内壁相抵紧,卡接块13与安装槽9的内壁之间固定连接有第二弹簧14;
两个滑动腔10内均设有滑动机构,两个滑动机构均延伸至相对的安装槽9内并与卡紧机构固定连接,滑动机构包括滑动连接在滑动腔10内的滑块15,滑块15上固定连接有连接杆16,连接杆16延伸至相对的安装槽9内并与卡接块13固定连接;
滑动槽11内设有拉动机构,拉动机构延伸至两个滑动机构内并与其内壁相抵,拉动机构滑动连接在滑动槽11内的T形杆17,T形杆17贯穿夹板2的侧壁并与其滑动连接,T形杆17上固定连接有两个抵杆19,两个抵杆19均延伸至相对的滑块15内并与其内壁相抵,T形杆17的侧壁与滑动槽11的内侧壁之间固定连接有多个第三弹簧18,通过拉动机构、滑动机构和卡紧机构的设置,当需要将橡胶垫8拆卸下来进行更换时,拉动T形杆17,T形杆17带动抵杆19向滑块15内滑动,抵杆19向滑块15内滑动时,挤压滑块15滑动,滑块15通过连接杆16带动卡接块13滑入安装槽9内,卡接块13脱离对安装板7的阻挡,即可将安装板7拆卸下来对橡胶垫8进行更换,然后将更换后的安装板7插入夹板2内,卡接块13在第二弹簧14弹力的作用下滑入卡接槽12内并与其内壁相抵紧,对橡胶垫8的更换完成,操作简单,便于更换,减少操作人员的更换时间。
本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理:
当需要对工件进行夹紧时,首先,操作者将工件放置在工作台1的顶部,然后启动液压油缸6,液压油缸6带动连接板5向上移动,连接板5向上移动时,带动两个限位板3滑动,两个限位板3带动两个夹板2相互靠近,两个夹板2上的橡胶垫8的侧壁与工件的侧壁相抵紧,通过在橡胶垫8的侧壁设置防滑纹,提高橡胶垫8与工件之间的摩擦力,使工件能够更稳定地夹持在工作台上,即可对工件进行加工;
当需要将橡胶垫8拆卸下来进行更换时,拉动T形杆17,T形杆17带动抵杆19向滑块15内滑动,抵杆19向滑块15内滑动时,挤压滑块15滑动,滑块15通过连接杆16带动卡接块13滑入安装槽9内,卡接块13脱离对安装板7的阻挡,即可将安装板7拆卸下来对橡胶垫8进行更换,然后将更换后的安装板7插入夹板2内,卡接块13在第二弹簧14弹力的作用下滑入卡接槽12内并与其内壁相抵紧,对橡胶垫8的更换完成。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种车床用液压夹具,包括工作台(1),其特征在于,所述工作台(1)的顶部滑动连接有两个夹板(2),所述工作台(1)内设有带动机构,所所述带动机构的顶部与两个夹板(2)的底部固定块连接,两个所述夹板(2)的侧壁均设有防滑机构,两个所述夹板(2)上均开设有滑动槽(11)、两个安装槽(9)和两个滑动腔(10),两个所述安装槽(9)内均设有卡紧机构,两个所述卡紧机构均延伸至防滑机构内并与其内壁相抵紧,两个所述滑动腔(10)内均设有滑动机构,两个所述滑动机构均延伸至相对的安装槽(9)内并与卡紧机构固定连接,所述滑动槽(11)内设有拉动机构,所述拉动机构延伸至两个滑动机构内并与其内壁相抵。
2.根据权利要求1所述的一种车床用液压夹具,其特征在于,所述带动机构包括滑动连接在工作台(1)内的两个限位板(3),两个所述限位板(3)的顶部均与相对的夹板(2)的底端固定连接,两个所述限位板(3)的侧壁与工作台(1)的内侧壁之间均固定连接有第一弹簧(4),所述工作台(1)的内底部固定安装有液压油缸(6),所述液压油缸(6)的伸缩端固定安装有连接板(5),所述连接板(5)延伸至两个限位板(3)内并与其滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种车床用液压夹具,其特征在于,所述防滑机构包括滑动连接在夹板(2)侧壁上的安装板(7),所述安装板(7)上开设有两个卡接槽(12),所述安装板(7)的侧壁固定安装有橡胶垫(8),所述橡胶垫(8)上设有防滑纹。
4.根据权利要求3所述的一种车床用液压夹具,其特征在于,所述卡紧机构包括滑动连接在安装槽(9)内的卡接块(13),所述卡接块(13)延伸至相对的卡接槽(12)内并与其内壁相抵紧,所述卡接块(13)与安装槽(9)的内壁之间固定连接有第二弹簧(14)。
5.根据权利要求4所述的一种车床用液压夹具,其特征在于,所述滑动机构包括滑动连接在滑动腔(10)内的滑块(15),所述滑块(15)上固定连接有连接杆(16),所述连接杆(16)延伸至相对的安装槽(9)内并与卡接块(13)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种车床用液压夹具,其特征在于,所述拉动机构滑动连接在滑动槽(11)内的T形杆(17),所述T形杆(17)贯穿夹板(2)的侧壁并与其滑动连接,所述T形杆(17)上固定连接有两个抵杆(19),两个所述抵杆(19)均延伸至相对的滑块(15)内并与其内壁相抵,所述T形杆(17)的侧壁与滑动槽(11)的内侧壁之间固定连接有多个第三弹簧(18)。
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