CN213858199U - 一种自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有L型支撑架，所述L型支撑架相对两侧的外壁转动安装有转动轮框，所述转动轮框的内圈对称设有固定卡块，所述工作台一侧的外壁固定安装有驱动电机B。本实用新型提供的自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置，当需要将钢管进行旋转时，启动驱动电机B让齿轮与转动轮框啮合转动，从而使转动轮框在L型支撑架上转动，进而将钢管旋转进行调节，该装置避免工作人员手动进行操作，提高了工作的效率，并且减少了人力资源的消耗，并且螺纹杆与滑动板螺纹连接，使滑动板可以水平滑动，从而将钢管的位置进行水平位移。

Description

一种自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置

技术领域

本实用新型涉及自行车零件加工技术领域，具体来说涉及一种自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置。

背景技术

目前在打造自行车上的刹车座时，先是将钢管夹持在固定装置上，然后铣弧机对钢管进行铣弧，但在铣弧时，工作人员当需要将钢管进行翻转时，还需要将固定装置打开，然后手动将钢管进行翻转再固定，让铣弧机对其他面进行铣弧，并且在进行铣弧时，还需要平移钢管，这时也需要工作人员手动进行调节，因此十分不便，不仅效率不高，还浪费人力。

因此，成为现阶段亟待解决的问题。

实用新型内容

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型的一方面目的在于提供一种自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置以解决目前在打造自行车上的刹车座时，先是将钢管夹持在固定装置上，然后铣弧机对钢管进行铣弧，但在铣弧时，工作人员当需要将钢管进行翻转时，还需要将固定装置打开，然后手动将钢管进行翻转再固定，让铣弧机对其他面进行铣弧的问题。

技术方案

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定安装有L型支撑架，所述L型支撑架相对两侧的外壁转动安装有转动轮框，所述转动轮框的内圈对称设有固定卡块，所述工作台一侧的外壁固定安装有驱动电机B，所述驱动电机B的输出端固定安装有齿轮，所述齿轮与所述转动轮框相啮合，所述转动轮框被装配用于当所述驱动电机B启动，使所述齿轮与所述转动轮框啮合转动，让所述固定卡块夹持的钢管转动。

作为优选，所述工作台远离所述L型支撑架的一侧固定安装有滑动台板，所述滑动台板的一侧外壁固定安装有驱动电机A，所述驱动电机A的一端贯穿并延伸至所述滑动台板的外侧且固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接有滑动板。

作为优选，所述工作台远离所述L型支撑架的一侧固定安装有滑动台板，所述滑动台板的一侧外壁固定安装有驱动电机A，所述驱动电机A的一端贯穿并延伸至所述滑动台板的外侧且固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接有滑动板。

作为优选，所述滑动板的顶部固定安装有支撑台板，所述支撑台板的顶部固定安装有L型连接板，所述L型连接板相对两侧的外壁对称设有固定卡板，所述固定卡板一侧的外壁固定安装有限位卡块，所述L型连接板一侧的外壁固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端贯穿并延伸至所述L型连接板的外侧且与其中一个所述固定卡板相固定。

作为优选，所述工作台远离所述滑动台板的一侧固定安装有底座，所述底座的顶部固定安装有铣弧机本体。

作为优选，其中一个所述固定卡块滑动安装于所述转动轮框一侧内壁开设的导向槽内，所述固定卡块与所述导向槽之间固定安装有弹簧。

作为优选，所述转动轮框相对两侧的外壁对称开设有滑槽，所述L型支撑架相对两侧的外壁两两对称固定安装有限位滑块，所述限位滑块滑动安装于所述滑槽内。

有益效果

与现有技术相比较，本实用新型提供的一种自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置，具备以下有益效果：

1、该实用新型，通过L型支撑架上的两个固定卡块将钢管夹持，当需要将钢管进行旋转时，先将液压缸不再将钢管进行夹持，然后启动驱动电机B使其与齿轮啮合转动，让齿轮再与转动轮框啮合转动，从而使转动轮框在L型支撑架上转动，进而将钢管旋转进行调节，该装置避免工作人员手动进行操作，提高了工作的效率，并且减少了人力资源的消耗。

2、该实用新型，通过支撑台板底部安装的驱动电机A，使工作人员需要平移钢管时，可以启动驱动电机A使其联动螺纹杆，让螺纹杆与滑动板螺纹连接，使滑动板可以水平滑动，从而将钢管位置进行水平位移，功能多一，不需工作人员手动操作，提高了工作的效率。

应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。

本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体另一视角结构示意图；

图3为本实用新型驱动电机A和液压缸和支撑台板爆炸结构示意图；

图4为本实用新型转动轮框内部剖视结构示意图；

图5为本实用新型工作台和L型支撑架结构示意图。

主要附图标记：

1、工作台；2、驱动电机A；4、L型支撑架；5、底座；6、液压缸；7、支撑台板；201、滑动台板；202、螺纹杆；203、滑动板；301、驱动电机B；302、齿轮；401、转动轮框；402、滑槽；403、限位滑块；404、固定卡块；405、导向槽；406、弹簧；501、铣弧机本体；701、L型连接板；702、固定卡板；703、限位卡块。

具体实施方式

为了使得本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。

除非另外定义，本公开使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明。

请参阅图1-5，一种自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置，用来解决目前在打造自行车上的刹车座时，先是将钢管夹持在固定装置上，然后铣弧机对钢管进行铣弧，但在铣弧时，工作人员当需要将钢管进行翻转时，还需要将固定装置打开，然后手动将钢管进行翻转再固定，让铣弧机对其他面进行铣弧，并且在进行铣弧时，还需要平移钢管，这时也需要工作人员手动进行调节，因此十分不便，不仅效率不高，还浪费人力的问题。

作为本实用新型进一步提出的技术方案中，如图1和图5所示，包括工作台1，其特征在于，工作台1的顶部固定安装有L型支撑架4，L型支撑架4相对两侧的外壁转动安装有转动轮框401，转动轮框401的内圈对称设有固定卡块404，工作台1一侧的外壁固定安装有驱动电机B301，驱动电机B301的输出端固定安装有齿轮302，齿轮302与转动轮框401相啮合，转动轮框401被装配用于当驱动电机B301启动，使齿轮302与转动轮框401啮合转动，让固定卡块404夹持的钢管转动。

进一步，其中一个固定卡块404固定于转动轮框401内圈的内壁上，另一个固定卡块404滑动安装于导向槽405内(如图4状态所示)。

其中，转动轮框401的外圈开设的齿口用来与齿轮302进行啮合。

进一步，当钢管需要进行水平位移时，先将固定卡块404向导向槽405内滑动(不再卡住钢管)，然后启动驱动电机A2使其联动螺纹杆202转动，让螺纹杆202与滑动板203螺纹连接，使滑动板203可以水平滑动，从而支撑台板7进行位移，以达到让钢管位置进行水平位移的目的，不需工作人员手动操作，提高了工作的效率。

如图5所示，转动轮框401相对两侧的外壁对称开设有滑槽402，L型支撑架4相对两侧的外壁两两对称固定安装有限位滑块403，限位滑块403滑动安装于滑槽402内。

其中，限位滑块403滑动于转动轮框401上的滑槽402内，使转动轮框401可以进行转动，进而方便转动钢管进行调节。

如图1和图3所示，工作台1远离L型支撑架4的一侧固定安装有滑动台板201，滑动台板201的一侧外壁固定安装有驱动电机A2，驱动电机A2的一端贯穿并延伸至滑动台板201的外侧且固定安装有螺纹杆202，螺纹杆202螺纹连接有滑动板203。

如图2和图3所示，滑动板203的顶部固定安装有支撑台板7，支撑台板7的顶部固定安装有L型连接板701，L型连接板701相对两侧的外壁对称设有固定卡板702，固定卡板702一侧的外壁固定安装有限位卡块703，L型连接板701一侧的外壁固定安装有液压缸6，液压缸6的输出端贯穿并延伸至L型连接板701的外侧且与其中一个固定卡板702相固定。

进一步，其中一个固定卡板702固定安装于L型连接板701的外壁上，另一固定卡板702与液压缸6上的输出端相固定，从而当液压缸6启动时，让固定卡板702向另一个的方向进行滑动，让钢管夹持在两个固定卡板702之间(如图2状态所示)。

如图2所示，工作台1远离滑动台板201的一侧固定安装有底座5，底座5的顶部固定安装有铣弧机本体501。

进一步，铣弧机本体501用来对钢管进行铣弧，铣弧机本体501为现有技术，因此不在本实用中做过多细述。

如图4所示，其中一个固定卡块404滑动安装于转动轮框401一侧内壁开设的导向槽405内，固定卡块404与导向槽405之间固定安装有弹簧406。

其中，弹簧406的一端固定于固定卡块404的外壁上，另一端固定于导向槽405的内壁上，弹簧406用来在固定卡块404不被施加作用力时，使其对钢管进行夹持，而当固定卡块404被施加作用力时，使其向导向槽405内滑动，让固定卡块404不再对钢管进行夹持，使钢管可以在驱动电机A2的驱动下进行水平位移。

该装置的工作原理：

当将钢管夹持于两个固定卡板702之间后，同时钢管的另一端被固定卡块404进行夹持，然后启动铣弧机本体501对钢管进行铣弧，当需要转动钢管调节时，启动液压缸6使其联动固定卡板702不再将钢管进行夹持，这时启动驱动电机B301使其让齿轮302与转动轮框401啮合转动，从而让转动轮框401上夹持的钢管进行转动，达到转动钢管的目的，转动完后，再启动液压缸6使其推动固定卡板702将钢管进行夹持。

该文提及的弹簧406，其弹性系数符合本实用新型技术方案的技术要求。

本领域技术人员可以理解的是，其他类似连接方式也可以实现本实用新型。例如焊接、粘接或者螺接等方式。

以上实施例仅为本实用的示例性实施例，不用于限制本实用，本实用的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用的实质和保护范围内，对本实用做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用的保护范围内。

Claims (6)

1.一种自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的顶部固定安装有L型支撑架(4)，所述L型支撑架(4)相对两侧的外壁转动安装有转动轮框(401)，所述转动轮框(401)的内圈对称设有固定卡块(404)，所述工作台(1)一侧的外壁固定安装有驱动电机B(301)，所述驱动电机B(301)的输出端固定安装有齿轮(302)，所述齿轮(302)与所述转动轮框(401)相啮合，所述转动轮框(401)被装配用于当所述驱动电机B(301)启动，使所述齿轮(302)与所述转动轮框(401)啮合转动，让所述固定卡块(404)夹持的钢管转动。

2.根据权利要求1所述的一种自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置，其特征在于，所述工作台(1)远离所述L型支撑架(4)的一侧固定安装有滑动台板(201)，所述滑动台板(201)的一侧外壁固定安装有驱动电机A(2)，所述驱动电机A(2)的一端贯穿并延伸至所述滑动台板(201)的外侧且固定安装有螺纹杆(202)，所述螺纹杆(202)螺纹连接有滑动板(203)。

3.根据权利要求2所述的一种自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置，其特征在于，所述滑动板(203)的顶部固定安装有支撑台板(7)，所述支撑台板(7)的顶部固定安装有L型连接板(701)，所述L型连接板(701)相对两侧的外壁对称设有固定卡板(702)，所述固定卡板(702)一侧的外壁固定安装有限位卡块(703)，所述L型连接板(701)一侧的外壁固定安装有液压缸(6)，所述液压缸(6)的输出端贯穿并延伸至所述L型连接板(701)的外侧且与其中一个所述固定卡板(702)相固定。

4.根据权利要求3所述的一种自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置，其特征在于，所述工作台(1)远离所述滑动台板(201)的一侧固定安装有底座(5)，所述底座(5)的顶部固定安装有铣弧机本体(501)。

5.根据权利要求4所述的一种自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置，其特征在于，其中一个所述固定卡块(404)滑动安装于所述转动轮框(401)一侧内壁开设的导向槽(405)内，所述固定卡块(404)与所述导向槽(405)之间固定安装有弹簧(406)。

6.根据权利要求4所述的一种自行车刹车座铣弧机夹持和平移联动装置，其特征在于，所述转动轮框(401)相对两侧的外壁对称开设有滑槽(402)，所述L型支撑架(4)相对两侧的外壁两两对称固定安装有限位滑块(403)，所述限位滑块(403)滑动安装于所述滑槽(402)内。

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