CN213834418U - 前桥门架轴瓦组件及工程机械 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及前桥门架轴瓦组件及工程机械，其包括轴瓦件及套装在轴瓦件上的密封圈件；在轴瓦件内表面四周具有定位台阶；密封圈件为首尾相接条状结构；密封圈件通过粘合剂安装在定位台阶上，密封圈件与对应轴瓦件内表面平齐或露出于对应轴瓦件内表面；本实用新型创新型设计、结构紧凑且使用方便。

Description

前桥门架轴瓦组件及工程机械

技术领域

本实用新型涉及前桥门架轴瓦组件及工程机械。

背景技术

目前叉车前桥门架轴瓦组件转动处，由于长时间转动挤压，会造成漏油渗油等现象，并且由于密封性差，会导致灰尘进入，长时间使用会影响车辆使用。

CN201420443126.1一种密封式轴瓦结构，该轴瓦结构一体铸造成型的片状轴套，该轴瓦内表面向内侧延伸形成位于轴瓦内表面的多跟筋条结构，而相邻的筋条之间形成凹槽结构，而每个凹槽内嵌设有密封条，进而形成具有密封结构的轴瓦。其破坏了轴瓦内部结构，极大降低了轴瓦的刚性强度，结构复杂。

CN201620987264.5一种密封式轴瓦，其包括轴瓦本体，密封套环，所述轴瓦本体与密封套环焊接连接，轴瓦本体的内表面开有若干梯形凹槽和若干第一环形凹槽，梯形凹槽的底面开有若干矩形盲孔，第一环形凹槽的底面开有垂直于第一环形凹槽底面的第一流道，轴瓦本体的端面开有水平设置的第二流道，第一流道与第二流道相互连通，密封套环的内表面开有若干第二环形凹槽和第三环形凹槽，第二环形凹槽的底面与金属弹簧的一端焊接连接，金属弹簧的另一端与第一密封圈固定连接，第三环形凹槽内固定连接有第二密封圈，密封套环的内表面开有垂直于密封套环内表面的第三流道，密封套环的端面开有水平设置的第四流道，第三流道与第四流道相互连通，第四流道与第二流道对接，密封套环的外表面开有圆形螺纹孔，圆形螺纹孔与第四流道相互连通，圆形螺纹孔内设有螺栓，螺栓末端固定连接有圆柱形密封橡胶块。但是其结构极为复杂，安装不方便，耐用性差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题总的来说是提供一种前桥门架轴瓦组件及工程机械。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种前桥门架轴瓦组件 ，包括轴瓦件及套装在轴瓦件上的密封圈件；

在轴瓦件内表面四周具有定位台阶；

密封圈件为首尾相接条状结构；

密封圈件通过粘合剂安装在定位台阶上，密封圈件与对应轴瓦件内表面平齐或露出于对应轴瓦件内表面。

作为上述技术方案的进一步改进：

在轴瓦件内表面上具有油槽，以存积润滑油；密封圈件与叉车对应轴部密封接触，以阻挡润滑油泄露及灰尘进入。

密封圈件包括至少两条横向连接部及至少两条胶圈弧条部；

横向连接部及胶圈弧条部围成具有胶圈中空部；

在横向连接部与胶圈弧条部连接处具有胶圈拐角部；

轴瓦件包括弧形片状的基体；在基体内表面上具有纵向油槽，在基体内表面上具有若干横向浅油槽与横向深油槽；

横向浅油槽与横向深油槽分别与纵向油槽连通；

横向浅油槽的槽深浅于纵向油槽的槽深；

横向深油槽的槽深深于纵向油槽的槽深；

横向深油槽的槽宽宽于横向浅油槽的槽宽；

定位台阶包括设置在轴瓦件内表面两端的横向台阶面及设置在轴瓦件内表面两侧的弧形台阶面；

横向台阶面对应有设置在轴瓦件两端的横向端面；

具有定位拐角处对应有设置在轴瓦件两侧的侧向端面；

横向端面与侧向端面连接处具有定位拐角处；

定位拐角处为倒角、倒钝或圆角。

定位拐角处的外侧壁与胶圈拐角部的内侧壁压力接触或不接触；

在纵向开口设置在横向端面处且与纵向油槽连通；纵向开口被横向连接部所阻挡；

横向浅油槽与横向深油槽不连通到侧向端面处 。

在轴瓦件基体上设置有注油孔，注油孔一端至少在其中一个横向深油槽；注油孔另一端外露于基体外表面；

在基体外表面的注油孔处设置有定位凸起；定位凸起进入到叉车对应部件中，定位凸起包括设置在注油孔周向两侧的定位弧面；在定位弧面横向两侧设置有定位侧立面 。

一种工程机械，包括前桥门架轴瓦组件。

本实用新型设计合理、成本低廉、结实耐用、安全可靠、操作简单、省时省力、节约资金、结构紧凑且使用方便。

针对前桥门架轴瓦组件的连接处，本实用新型进行了一种新的阻油防尘方案，该方案采用修改了轴瓦结构，加入了具有密封作用的胶圈，在结构件的四周整个包围住，通过柔性橡胶与桥接触，避免了因挤压和转动造成的漏油和进灰等问题。

本方案采用了全新设计的轴瓦结构件，通过胶圈将轴瓦四周包围住，达到阻油防尘效果，胶圈可以通过粘合剂粘合在门架轴瓦上。注入油后，对门架转动起到润滑作用，防止门架轴瓦漏油。

附图说明

图1是本实用新型的三种结构示意图。

其中： 1、轴瓦件；2、密封圈件；3、横向连接部；4、胶圈弧条部；5、胶圈中空部；6、胶圈拐角部；7、纵向油槽；8、横向浅油槽；9、横向深油槽；10、纵向开口；11、定位台阶；12、定位拐角处；13、横向台阶面；14、弧形台阶面；15、横向端面；16、侧向端面；17、注油孔；18、定位凸起；19、定位弧面；20、定位侧立面。

具体实施方式

如图1所示，本实施例的前桥门架轴瓦组件 ，包括轴瓦件1及套装在轴瓦件1上的密封圈件2；

在轴瓦件1内表面四周具有定位台阶11；

密封圈件2为首尾相接条状结构；

密封圈件2安装在定位台阶11上，密封圈件2与对应轴瓦件1内表面平齐或露出于对应轴瓦件1内表面。

在轴瓦件1内表面上具有油槽，以存积润滑油；密封圈件2与叉车对应轴部密封接触，以阻挡润滑油泄露及灰尘进入。

密封圈件2包括至少两条横向连接部3及至少两条胶圈弧条部4；

横向连接部3及胶圈弧条部4围成具有胶圈中空部5；

在横向连接部3与胶圈弧条部4连接处具有胶圈拐角部6；

轴瓦件1包括弧形片状的基体；在基体内表面上具有纵向油槽7，在基体内表面上具有若干横向浅油槽8与横向深油槽9；

横向浅油槽8与横向深油槽9分别与纵向油槽7连通；

横向浅油槽8的槽深浅于纵向油槽7的槽深；

横向深油槽9的槽深深于纵向油槽7的槽深；

横向深油槽9的槽宽宽于横向浅油槽8的槽宽；

定位台阶11包括设置在轴瓦件1内表面两端的横向台阶面13及设置在轴瓦件1内表面两侧的弧形台阶面14；

横向台阶面13对应有设置在轴瓦件1两端的横向端面15；

具有定位拐角处12对应有设置在轴瓦件1两侧的侧向端面16；

横向端面15与侧向端面16连接处具有定位拐角处12；

定位拐角处12为倒角、倒钝或圆角。

定位拐角处12的外侧壁与胶圈拐角部6的内侧壁压力接触或不接触；

在纵向开口10设置在横向端面15处且与纵向油槽7连通；纵向开口10被横向连接部3所阻挡；

横向浅油槽8与横向深油槽9不连通到侧向端面16处 。

在轴瓦件1基体上设置有注油孔17，注油孔17一端至少在其中一个横向深油槽9；注油孔17另一端外露于基体外表面；

在基体外表面的注油孔17处设置有定位凸起18；定位凸起18进入到叉车对应部件中，定位凸起18包括设置在注油孔17周向两侧的定位弧面19；在定位弧面19横向两侧设置有定位侧立面20 。

本实施例的工程机械，包括前桥门架轴瓦组件。工程机械包括叉车等机械。

本实用新型的轴瓦件1为载体可以安装在其他位置属于对轴瓦的使用，也是保护范围，密封圈件2起到密封防尘作用，防止漏油渗油，横向连接部3，胶圈弧条部4，具有一定弹性的橡胶材料，胶圈中空部5嵌装在轴瓦上，胶圈拐角部6优选为圆弧，防止啃伤，提高强度及开裂，纵向油槽7具有纵向开口10，工艺性好，纵向油槽7分别与横向浅油槽8及横向深油槽9连通，增加润滑油接触面积，定位台阶11便于安装密封圈，定位拐角处12倒钝不啃伤胶圈，采用接触方案，可以使得密封圈涨紧。横向台阶面13， 注油孔17可以加注润滑油液或润滑油脂，定位凸起18起到定位作用，且防止装反，弧面与侧立面改善加工与组装的工艺性。

本实用新型充分描述是为了更加清楚的公开，而对于现有技术就不再一一列举。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；作为本领域技术人员对本实用新型的多个技术方案进行组合是显而易见的。而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种前桥门架轴瓦组件，其特征在于：包括轴瓦件（1）及套装在轴瓦件（1）上的密封圈件（2）；

在轴瓦件（1）内表面四周具有定位台阶（11）；

密封圈件（2）为首尾相接条状结构；

密封圈件（2）安装在定位台阶（11）上，密封圈件（2）与对应轴瓦件（1）内表面平齐或露出于对应轴瓦件（1）内表面。

2.根据权利要求1所述的前桥门架轴瓦组件，其特征在于：在轴瓦件（1）内表面上具有油槽，以存积润滑油；

密封圈件（2）与叉车对应轴部密封接触，以阻挡润滑油泄露及灰尘进入。

3.根据权利要求1所述的前桥门架轴瓦组件，其特征在于：密封圈件（2）包括至少两条横向连接部（3）及至少两条胶圈弧条部（4）；

横向连接部（3）及胶圈弧条部（4）围成具有胶圈中空部（5）；

在横向连接部（3）与胶圈弧条部（4）连接处具有胶圈拐角部（6）；

轴瓦件（1）包括弧形片状的基体；在基体内表面上具有纵向油槽（7），在基体内表面上具有若干横向浅油槽（8）与横向深油槽（9）；

横向浅油槽（8）与横向深油槽（9）分别与纵向油槽（7）连通；

横向浅油槽（8）的槽深浅于纵向油槽（7）的槽深；

横向深油槽（9）的槽深深于纵向油槽（7）的槽深；

横向深油槽（9）的槽宽宽于横向浅油槽（8）的槽宽；

定位台阶（11）包括设置在轴瓦件（1）内表面两端的横向台阶面（13）及设置在轴瓦件（1）内表面两侧的弧形台阶面（14）；

横向台阶面（13）对应有设置在轴瓦件（1）两端的横向端面（15）；

具有定位拐角处（12）对应有设置在轴瓦件（1）两侧的侧向端面（16）；

横向端面（15）与侧向端面（16）连接处具有定位拐角处（12）；

定位拐角处（12）为倒角、倒钝或圆角。

4.根据权利要求3所述的前桥门架轴瓦组件，其特征在于：定位拐角处（12）的外侧壁与胶圈拐角部（6）的内侧壁压力接触或不接触；

在纵向开口（10）设置在横向端面（15）处且与纵向油槽（7）连通；纵向开口（10）被横向连接部（3）所阻挡；

横向浅油槽（8）与横向深油槽（9）不连通到侧向端面（16）处。

5.根据权利要求3所述的前桥门架轴瓦组件，其特征在于：在轴瓦件（1）基体上设置有注油孔（17），注油孔（17）一端至少在其中一个横向深油槽（9）；注油孔（17）另一端外露于基体外表面；

在基体外表面的注油孔（17）处设置有定位凸起（18）；定位凸起（18）进入到叉车对应部件中，定位凸起（18）包括设置在注油孔（17）周向两侧的定位弧面（19）；在定位弧面（19）横向两侧设置有定位侧立面（20）。

6.一种工程机械，其特征在于：包括权利要求1所述的前桥门架轴瓦组件。

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