CN213831674U - 一种折叠式轨道巡检电瓶车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折叠式轨道巡检电瓶车,包括第一底板和第二底板,第一底板的侧面固定有第一车板,第一车板的侧面设置有合页,合页的侧面设置有第二车板,第二车板的表面开有第一定位孔,第二底板的顶端开有安装槽,安装槽的底端固定有第一定位柱,第一定位柱插入第一定位孔。轨道巡检车可以拆开后进行折叠,且方便组装,从而实现了减小巡检车折叠后的体积和重量,方便单人背负行进。第一连接杆和第二连接杆通过连接块进行可拆卸安装连接,从而实现了方便轨道巡检车的拆卸维护,方便拆开后有两人背负携带,降低人工劳动力。
Description
技术领域
本实用新型属于轨道巡检技术领域,具体为一种折叠式轨道巡检电瓶车。
背景技术
在我国的交通运输行业中铁路运输占据非常重要的地位,随着经济的发展,由于运输的速度快、运输能力大、受环境因素影响较小等优点,除了运输货物以外,铁路也是人们外出优先选择的交通工具之一,铁路极大方便了人们的出行;但同时轨道交通的安全运行也越来越受到人们的关注。列车的安全运行依赖于轨道结构状态的安全,包括钢轨是否有伤损,轨道上是否有异物,固定钢轨的扣件是否有缺陷等等,都是需要定期检查的项目。
授权公告号CN209921306U的中国发明专利于2020年1月10日公开了一种便携非接触式双人轨道巡检电动车,所述左脚踏板通过固定钩、前连接销和后连接销分别与前横梁杆和后横梁杆的左端连接,所述右脚踏板通过固定钩、前连接销和后连接销分别与前横梁杆和后横梁杆的右端连接,所述右脚踏板上设置有值机员座椅,所述左脚踏板上设置有驾驶员座椅,所述左电机驱动轮和右电机驱动轮上均设置有把手调节杆,所述把手调节杆上分别设置有扶手架和走行控制杆,把手调节杆与左电机驱动轮和右电机驱动轮的连接处设置有折叠把手。本装置的结构设置,解决了传统人工巡道的效率低,可靠性低,工作效率低,以及大型轨检车调度不方便等问题。
现有的折叠式轨道巡检电瓶车,虽然解决了传统人工巡道的效率低,可靠性低,工作效率低,以及大型轨检车调度不方便等问题;然而,轨道巡检车较重,且折叠后体积较大,不方便由单人背负行进;轨道巡检车经过长时间使用,不方便拆卸维护,以及拆开有两人分别携带。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种折叠式轨道巡检电瓶车,以解决轨道巡检车较重,且折叠后体积较大,不方便由单人背负行进的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种折叠式轨道巡检电瓶车,包括第一底板和第二底板,所述第一底板的侧面固定有第一车板,所述第一车板的侧面设置有合页,所述合页的侧面设置有第二车板,所述第二车板的表面开有第一定位孔,所述第二底板的顶端开有安装槽,所述安装槽的底端固定有第一定位柱,所述第一定位柱插入第一定位孔。
优选的,所述第一底板的底端安装有第一滚轮,所述第一底板的侧面固定有第一支撑杆,所述第一支撑杆的另一端固定有连接块,所述连接块的内部开有连接槽,所述连接槽的顶端开有第二定位孔,所述第二定位孔的内部穿过第二定位柱。
优选的,所述第二底板的底端安装有第二滚轮,所述第二底板的侧面固定有第二支撑杆,所述第二支撑杆的表面开有第三定位孔。
优选的,所述第一车板和第一底板垂直,第二车板的顶端和第二底板的顶端平齐,所述第二车板通过合页与第一车板连接。
优选的,所述第二底板和第一底板平行,第一车板的顶端和第一底板的顶端平齐;所述第二车板的一端插入安装槽,安装槽为L型结构,所述安装槽的长度和第二车板的宽度相等。
优选的,所述第一支撑杆和第一底板垂直,所述连接槽为矩形槽,第一定位柱和第二底板垂直,且高度不大于安装槽的深度,所述第二定位柱和连接块垂直。
优选的,所述第二支撑杆和第二底板垂直,第二定位孔和第三定位孔上下对齐,第二定位柱穿过第二定位孔并插入第三定位孔,所述第三定位孔和第二支撑杆垂直。
与现有技术相比,本实用新型示例的一种折叠式轨道巡检电瓶车:
1、设置有安装槽和第一定位柱,使用时,轨道巡检车可以拆开后进行折叠,且方便组装,从而实现了减小巡检车折叠后的体积和重量,方便单人背负行进。
2、设置有第一支撑杆、第二支撑杆和连接块,使用时,第一连接杆和第二连接杆通过连接块进行可拆卸安装连接,从而实现了方便轨道巡检车的拆卸维护,方便拆开后有两人背负携带,降低人工劳动力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的图1的A-A方向剖视图。
图中:1、第一底板;2、第一支撑杆;3、第一车板;4、连接块;5、合页;6、连接槽;7、第二定位孔;8、第二车板;9、第一定位孔;10、第一定位柱;11、第二底板;12、安装槽;13、第二滚轮;14、第二支撑杆;15、第二定位柱;16、第三定位孔;17、第一滚轮。
具体实施方式
请参阅图1,一种折叠式轨道巡检电瓶车,包括第一底板1和第二底板11,第二底板11和第一底板1平行,且长度相等;第一底板1的底端安装有第一滚轮17,第二底板11的底端安装有第二滚轮13。
请参阅图1,第一底板1的侧面固定有第一车板3,第一车板3和第一底板1垂直,第一车板3的顶端和第一底板1的顶端平齐;第一车板3的侧面设置有合页5,合页5的侧面设置有第二车板8,第二车板8和第一车板3大小相等,且相互平齐,第二车板8通过合页5与第一车板3连接,方便折叠,进行携带。
请参阅图1,第二车板8的表面开有第一定位孔9,第二底板11的顶端开有安装槽12,安装槽12的长度和第二车板8的宽度相等,安装槽12为L型结构;第二车板8的一端插入安装槽12,第二车板8的顶端和第二底板11的顶端平齐。
请参阅图1,安装槽12的底端固定有第一定位柱10,第一定位柱10和第二底板11垂直,且高度不大于安装槽12的深度,第一定位柱10插入第一定位孔9,第二车板8与第二底板11可拆卸连接。
请参阅图1和图2,第一底板1的侧面固定有第一支撑杆2,第一支撑杆2位于第一车板3的底端,且相互平行,第一支撑杆2和第一底板1垂直。
请参阅图1和图2,第一支撑杆2的另一端固定有连接块4,连接块4的内部开有连接槽6,连接槽6为矩形槽;连接槽6的顶端开有第二定位孔7,第二定位孔7的内部穿过第二定位柱15,第二定位柱15和连接块4垂直,用于连接安装第二支撑杆14。
请参阅图1和图2,第二底板11的侧面固定有第二支撑杆14,第二支撑杆14与第一支撑杆2左右对齐,第二支撑杆14和第二底板11垂直;第二支撑杆14的表面开有第三定位孔16,第三定位孔16和第二支撑杆14垂直。
请参阅图1和图2,第二支撑杆14的一端插入连接槽6,第二定位孔7和第三定位孔16上下对齐,第二定位柱15穿过第二定位孔7并插入第三定位孔16,对第一支撑杆2和第二支撑杆14进行连接组合。
本方案的工作原理是:第一车板3固定在第一底板1的侧面,第二车板8通过合页5与第一车板3可折叠连接,第二车板8的一端插入安装槽12,并通过第一定位柱10连接。
第一支撑杆2固定在第一底板1的侧面,第二支撑杆14固定在第二底板11的侧面,第二支撑杆14通过连接块4与第一支撑杆2连接。
轨道巡检车可以拆卸后进行折叠,降低折叠后的体积,方便人工背负携带。
Claims (7)
1.一种折叠式轨道巡检电瓶车,包括第一底板(1)和第二底板(11),其特征在于:所述第一底板(1)的侧面固定有第一车板(3),所述第一车板(3)的侧面设置有合页(5),所述合页(5)的侧面设置有第二车板(8),所述第二车板(8)的表面开有第一定位孔(9),所述第二底板(11)的顶端开有安装槽(12),所述安装槽(12)的底端固定有第一定位柱(10),所述第一定位柱(10)插入第一定位孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种折叠式轨道巡检电瓶车,其特征在于:所述第一底板(1)的底端安装有第一滚轮(17),所述第一底板(1)的侧面固定有第一支撑杆(2),所述第一支撑杆(2)的另一端固定有连接块(4),所述连接块(4)的内部开有连接槽(6),所述连接槽(6)的顶端开有第二定位孔(7),所述第二定位孔(7)的内部穿过第二定位柱(15)。
3.根据权利要求1所述的一种折叠式轨道巡检电瓶车,其特征在于:所述第二底板(11)的底端安装有第二滚轮(13),所述第二底板(11)的侧面固定有第二支撑杆(14),所述第二支撑杆(14)的表面开有第三定位孔(16)。
4.根据权利要求1所述的一种折叠式轨道巡检电瓶车,其特征在于:所述第一车板(3)和第一底板(1)垂直,所述第二车板(8)通过合页(5)与第一车板(3)连接。
5.根据权利要求1所述的一种折叠式轨道巡检电瓶车,其特征在于:所述第二底板(11)和第一底板(1)平行,所述第二车板(8)的一端插入安装槽(12),所述安装槽(12)的长度和第二车板(8)的宽度相等。
6.根据权利要求2所述的一种折叠式轨道巡检电瓶车,其特征在于:所述第一支撑杆(2)和第一底板(1)垂直,所述连接槽(6)为矩形槽,所述第二定位柱(15)和连接块(4)垂直。
7.根据权利要求3所述的一种折叠式轨道巡检电瓶车,其特征在于:所述第二支撑杆(14)和第二底板(11)垂直,所述第三定位孔(16)和第二支撑杆(14)垂直。
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