CN213828286U - 一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具，包括涡轮盘放置盒、平面摩擦装置和运送定位装置，所述平面摩擦装置设于涡轮盘放置盒的侧壁上，所述运送定位装置设于涡轮盘放置盒的下壁上。本实用新型属于涡轮盘加工设备技术领域，具体是指一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具，在使用时，防止用户被打磨的毛刺飞溅刺伤，此外对涡轮盘起到多层固定的作用，避免涡轮盘在旋转时摆动，当需要摩擦时，前端打磨毛刷可以升高或下降，方便涡轮盘的安装于固定，且在摩擦装置下降时起到减震限位的作用，有效解决了目前市场上现有的涡轮盘去毛刺设备使用效率低下，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。

Description

一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具

技术领域

本实用新型属于涡轮盘加工设备技术领域，具体是指一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具。

背景技术

航空发动机涡轮盘在高速、高温、高压环境中工作，表面如有微小裂纹会很快撕裂对涡轮盘造成破坏，所以涡轮盘外观要求非常严格，入库前需进行钳工去除各部位的尖边毛刺，且不能有任何划痕、工具痕迹。涡轮盘材料属镍基高温合金，材料强度高，去毛刺时比较费力，靠操作者手工压紧，在去毛刺时涡轮盘容易发生移动，造成毛刺去除效果不好。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具，在使用时，防止用户被打磨的毛刺飞溅刺伤，此外对涡轮盘起到多层固定的作用，避免涡轮盘在旋转时摆动，当需要摩擦时，前端打磨毛刷可以升高或下降，方便涡轮盘的安装于固定，且在摩擦装置下降时起到减震限位的作用，有效解决了目前市场上现有的涡轮盘去毛刺设备使用效率低下，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具，包括涡轮盘放置盒、平面摩擦装置和运送定位装置，所述平面摩擦装置设于涡轮盘放置盒的侧壁上，所述运送定位装置设于涡轮盘放置盒的下壁上；所述运送定位装置包括涡轮盘运送装置和涡轮盘卡合装置，所述涡轮盘运送装置设于涡轮盘放置盒上，所述涡轮盘卡合装置设于涡轮盘运送装置上；所述涡轮盘卡合装置包括涡轮盘承载盘、中间限位柱、外边定位柱、卡合推动电缸、限位推送槽、限位推送板、涡轮盘夹紧板、限位柱隐藏槽和限位柱弹簧，所述涡轮盘承载盘设于涡轮盘运送装置上，所述中间限位柱设于涡轮盘承载盘上，所述外边定位柱设于涡轮盘承载盘上，所述限位推送槽设于涡轮盘承载盘上，所述卡合推动电缸设于限位推送槽上，所述限位推送板设于卡合推动电缸的输出端上，所述限位推送板卡合滑动设于限位推送槽上，所述涡轮盘夹紧板设于限位推送板上，所述限位柱隐藏槽设于中间限位柱的下方，所述限位柱弹簧的一端与限位柱隐藏槽相连，所述限位柱弹簧的另一端与中间限位柱相连。

进一步地，所述涡轮盘运送装置包括运送推动电缸、涡轮盘转动电机、转动电机侧壁卡合块、转动电机侧壁卡合槽、转动电机底端卡合槽和转动电机底端卡合块，所述运送推动电缸设于涡轮盘放置盒的侧壁上，所述涡轮盘转动电机设于运送推动电缸的输出端上，所述转动电机侧壁卡合块设于涡轮盘转动电机的侧壁上，所述转动电机底端卡合槽设于涡轮盘放置盒的底壁上，所述转动电机侧壁卡合槽设于涡轮盘放置盒的侧壁上，所述转动电机侧壁卡合块卡合滑动设于转动电机侧壁卡合槽上，所述转动电机底端卡合块设于涡轮盘转动电机的底壁上，所述转动电机底端卡合块卡合滑动设于转动电机底端卡合槽上。

进一步地，所述平面摩擦装置包括摩擦升降装置和摩擦防护装置，所述摩擦升降装置设于涡轮盘放置盒的侧壁上，所述摩擦防护装置设于涡轮盘放置盒的开口处；所述摩擦升降装置包括齿轮工作槽、升降工作齿轮、升降工作电机、齿条升降槽、升降齿条、齿条卡合槽、齿条卡合块、打磨电机、前端打磨毛刷、减震板和减震弹簧，所述齿轮工作槽设于涡轮盘放置盒的侧壁上，所述升降工作电机设于齿轮工作槽上，所述升降工作齿轮设于升降工作电机的输出端上，所述齿条升降槽与齿轮工作槽上，所述齿条卡合槽设于齿条升降槽上，所述齿条卡合块卡合滑动设于齿条卡合槽上，所述齿条卡合块设于升降齿条上，所述升降齿条卡合滑动设于齿条升降槽上，所述升降工作齿轮与升降齿条啮合连接，所述打磨电机与升降齿条相连，所述前端打磨毛刷设于打磨电机的输出端上，所述减震弹簧设于齿条升降槽上，所述减震板设于减震弹簧上。

进一步地，所述摩擦防护装置包括前端挡板和挡板卡合槽，所述挡板卡合槽设于涡轮盘放置盒的侧壁上，所述前端挡板卡合滑动设于挡板卡合槽上。

进一步地，所述齿轮工作槽设有两组，所述升降工作齿轮设有两组，所述升降工作电机设有两组，所述齿条升降槽设有两组，所述升降齿条设有两组，所述齿条卡合槽设有四组，所述齿条卡合块设有四组。

进一步地，所述外边定位柱设有三组，所述三组外边定位柱以中间限位柱为圆心摆在三个角上。

进一步地，所述前端挡板设为透明塑料板。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具，在使用时，防止用户被打磨的毛刺飞溅刺伤，此外对涡轮盘起到多层固定的作用，避免涡轮盘在旋转时摆动，当需要摩擦时，前端打磨毛刷可以升高或下降，方便涡轮盘的安装于固定，且在摩擦装置下降时起到减震限位的作用，有效解决了目前市场上现有的涡轮盘去毛刺设备使用效率低下，且自身结构复杂，维护较为不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具的左视剖视图；

图2为本实用新型一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具的主视剖视图；

图3为本实用新型一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具中涡轮盘承载盘的俯视图；

图4为图1中A部分的局部放大图；

图5为图2中B部分的局部放大图。

其中，1、涡轮盘放置盒，2、平面摩擦装置，3、运送定位装置，4、涡轮盘运送装置，5、涡轮盘卡合装置，6、涡轮盘承载盘，7、中间限位柱，8、外边定位柱，9、卡合推动电缸，10、限位推送槽，11、限位推送板，12、涡轮盘夹紧板，13、限位柱隐藏槽，14、限位柱弹簧，15、运送推动电缸，16、涡轮盘转动电机，17、转动电机侧壁卡合块，18、转动电机侧壁卡合槽，19、转动电机底端卡合槽，20、转动电机底端卡合块，21、摩擦升降装置，22、摩擦防护装置，23、齿轮工作槽，24、升降工作齿轮，25、升降工作电机，26、齿条升降槽，27、升降齿条，28、齿条卡合槽，29、齿条卡合块，30、打磨电机，31、前端打磨毛刷，32、减震板，33、减震弹簧，34、前端挡板，35、挡板卡合槽。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，本实用新型一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具，包括涡轮盘放置盒1、平面摩擦装置2和运送定位装置3，所述平面摩擦装置2设于涡轮盘放置盒1的侧壁上，所述运送定位装置3设于涡轮盘放置盒1的下壁上；所述运送定位装置3包括涡轮盘运送装置4和涡轮盘卡合装置5，所述涡轮盘运送装置4设于涡轮盘放置盒1上，所述涡轮盘卡合装置5设于涡轮盘运送装置4上；所述涡轮盘卡合装置5包括涡轮盘承载盘6、中间限位柱7、外边定位柱8、卡合推动电缸9、限位推送槽10、限位推送板11、涡轮盘夹紧板12、限位柱隐藏槽13和限位柱弹簧14，所述涡轮盘承载盘6设于涡轮盘运送装置4上，所述中间限位柱7设于涡轮盘承载盘6上，所述外边定位柱8设于涡轮盘承载盘6上，所述限位推送槽10设于涡轮盘承载盘6上，所述卡合推动电缸9设于限位推送槽10上，所述限位推送板11设于卡合推动电缸9的输出端上，所述限位推送板11卡合滑动设于限位推送槽10上，所述涡轮盘夹紧板12设于限位推送板11上，所述限位柱隐藏槽13设于中间限位柱7的下方，所述限位柱弹簧14的一端与限位柱隐藏槽13相连，所述限位柱弹簧14的另一端与中间限位柱7相连。

所述涡轮盘运送装置4包括运送推动电缸15、涡轮盘转动电机16、转动电机侧壁卡合块17、转动电机侧壁卡合槽18、转动电机底端卡合槽19和转动电机底端卡合块20，所述运送推动电缸15设于涡轮盘放置盒1的侧壁上，所述涡轮盘转动电机16设于运送推动电缸15的输出端上，所述转动电机侧壁卡合块17设于涡轮盘转动电机16的侧壁上，所述转动电机底端卡合槽19设于涡轮盘放置盒1的底壁上，所述转动电机侧壁卡合槽18设于涡轮盘放置盒1的侧壁上，所述转动电机侧壁卡合块17卡合滑动设于转动电机侧壁卡合槽18上，所述转动电机底端卡合块20设于涡轮盘转动电机16的底壁上，所述转动电机底端卡合块20卡合滑动设于转动电机底端卡合槽19上。

所述平面摩擦装置2包括摩擦升降装置21和摩擦防护装置22，所述摩擦升降装置21设于涡轮盘放置盒1的侧壁上，所述摩擦防护装置22设于涡轮盘放置盒1的开口处；所述摩擦升降装置21包括齿轮工作槽23、升降工作齿轮24、升降工作电机25、齿条升降槽26、升降齿条27、齿条卡合槽28、齿条卡合块29、打磨电机30、前端打磨毛刷31、减震板32和减震弹簧33，所述齿轮工作槽23设于涡轮盘放置盒1的侧壁上，所述升降工作电机25设于齿轮工作槽23上，所述升降工作齿轮24设于升降工作电机25的输出端上，所述齿条升降槽26与齿轮工作槽23上，所述齿条卡合槽28设于齿条升降槽26上，所述齿条卡合块29卡合滑动设于齿条卡合槽28上，所述齿条卡合块29设于升降齿条27上，所述升降齿条27卡合滑动设于齿条升降槽26上，所述升降工作齿轮24与升降齿条27啮合连接，所述打磨电机30与升降齿条27相连，所述前端打磨毛刷31设于打磨电机30的输出端上，所述减震弹簧33设于齿条升降槽26上，所述减震板32设于减震弹簧33上。

所述摩擦防护装置22包括前端挡板34和挡板卡合槽35，所述挡板卡合槽35设于涡轮盘放置盒1的侧壁上，所述前端挡板34卡合滑动设于挡板卡合槽35上。

所述齿轮工作槽23设有两组，所述升降工作齿轮24设有两组，所述升降工作电机25设有两组，所述齿条升降槽26设有两组，所述升降齿条27设有两组，所述齿条卡合槽28设有四组，所述齿条卡合块29设有四组。

所述外边定位柱8设有三组，所述三组外边定位柱8以中间限位柱7为圆心摆在三个角上。

所述前端挡板34设为透明塑料板。

具体使用时，用户先给本实用新型装置连接外置电源，之后用户沿着挡板卡合槽35取下前端挡板34，用户控制运送推动电缸15伸长，涡轮盘承载盘6移动至涡轮盘放置盒1的开口处，用户将涡轮盘的中心卡在中间限位柱7上，三个外边定位柱8起到外部限位作用，当外边定位柱8与涡轮盘的卡合位置不一致时，外边定位柱8下降至限位柱隐藏槽13中，用户控制卡合推动电缸9伸长，涡轮盘夹紧板12将涡轮盘固定，涡轮盘固定后，运送推动电缸15收缩，涡轮盘承载盘6移动至前端打磨毛刷31的正下方，控制升降工作齿轮24转动，升降齿条27下降，打磨电机30带着前端打磨毛刷31下降与涡轮盘接触后，用户控制打磨电机30正向转动，涡轮盘转动电机16反向转动，加速清洁涡轮盘的表面，此时将前端挡板34沿着挡板卡合槽35再插入，打磨飞溅的毛刺不会飞溅到外界，以上便是本实用新型整体的工作流程，下次使用时重复此步骤即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具，其特征在于：包括涡轮盘放置盒、平面摩擦装置和运送定位装置，所述平面摩擦装置设于涡轮盘放置盒的侧壁上，所述运送定位装置设于涡轮盘放置盒的下壁上；所述运送定位装置包括涡轮盘运送装置和涡轮盘卡合装置，所述涡轮盘运送装置设于涡轮盘放置盒上，所述涡轮盘卡合装置设于涡轮盘运送装置上；所述涡轮盘卡合装置包括涡轮盘承载盘、中间限位柱、外边定位柱、卡合推动电缸、限位推送槽、限位推送板、涡轮盘夹紧板、限位柱隐藏槽和限位柱弹簧，所述涡轮盘承载盘设于涡轮盘运送装置上，所述中间限位柱设于涡轮盘承载盘上，所述外边定位柱设于涡轮盘承载盘上，所述限位推送槽设于涡轮盘承载盘上，所述卡合推动电缸设于限位推送槽上，所述限位推送板设于卡合推动电缸的输出端上，所述限位推送板卡合滑动设于限位推送槽上，所述涡轮盘夹紧板设于限位推送板上，所述限位柱隐藏槽设于中间限位柱的下方，所述限位柱弹簧的一端与限位柱隐藏槽相连，所述限位柱弹簧的另一端与中间限位柱相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具，其特征在于：所述涡轮盘运送装置包括运送推动电缸、涡轮盘转动电机、转动电机侧壁卡合块、转动电机侧壁卡合槽、转动电机底端卡合槽和转动电机底端卡合块，所述运送推动电缸设于涡轮盘放置盒的侧壁上，所述涡轮盘转动电机设于运送推动电缸的输出端上，所述转动电机侧壁卡合块设于涡轮盘转动电机的侧壁上，所述转动电机底端卡合槽设于涡轮盘放置盒的底壁上，所述转动电机侧壁卡合槽设于涡轮盘放置盒的侧壁上，所述转动电机侧壁卡合块卡合滑动设于转动电机侧壁卡合槽上，所述转动电机底端卡合块设于涡轮盘转动电机的底壁上，所述转动电机底端卡合块卡合滑动设于转动电机底端卡合槽上。

3.根据权利要求2所述的一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具，其特征在于：所述平面摩擦装置包括摩擦升降装置和摩擦防护装置，所述摩擦升降装置设于涡轮盘放置盒的侧壁上，所述摩擦防护装置设于涡轮盘放置盒的开口处；所述摩擦升降装置包括齿轮工作槽、升降工作齿轮、升降工作电机、齿条升降槽、升降齿条、齿条卡合槽、齿条卡合块、打磨电机、前端打磨毛刷、减震板和减震弹簧，所述齿轮工作槽设于涡轮盘放置盒的侧壁上，所述升降工作电机设于齿轮工作槽上，所述升降工作齿轮设于升降工作电机的输出端上，所述齿条升降槽与齿轮工作槽上，所述齿条卡合槽设于齿条升降槽上，所述齿条卡合块卡合滑动设于齿条卡合槽上，所述齿条卡合块设于升降齿条上，所述升降齿条卡合滑动设于齿条升降槽上，所述升降工作齿轮与升降齿条啮合连接，所述打磨电机与升降齿条相连，所述前端打磨毛刷设于打磨电机的输出端上，所述减震弹簧设于齿条升降槽上，所述减震板设于减震弹簧上。

4.根据权利要求3所述的一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具，其特征在于：所述摩擦防护装置包括前端挡板和挡板卡合槽，所述挡板卡合槽设于涡轮盘放置盒的侧壁上，所述前端挡板卡合滑动设于挡板卡合槽上。

5.根据权利要求4所述的一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具，其特征在于：所述齿轮工作槽设有两组，所述升降工作齿轮设有两组，所述升降工作电机设有两组，所述齿条升降槽设有两组，所述升降齿条设有两组，所述齿条卡合槽设有四组，所述齿条卡合块设有四组。

6.根据权利要求5所述的一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具，其特征在于：所述外边定位柱设有三组，所述三组外边定位柱以中间限位柱为圆心摆在三个角上。

7.根据权利要求6所述的一种用于涡轮盘去毛刺的辅助夹具，其特征在于：所述前端挡板设为透明塑料板。

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