CN213826530U - 简易式汽轮机检修弯管装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种简易式汽轮机检修弯管装置。现有的弯管器普遍存在体积大、价格昂贵以及运行成本高等问题。一种简易式汽轮机检修弯管装置，其组成包括：安装箱（10），安装箱的底板连接有垫板（2），垫板上开设有安装孔（3），且将垫板固定在检修桌（4）的上方，安装箱的中间位置开设有条形滑槽（5），条形滑槽内插入有矩形结构的竖直滑杆（6），竖直滑杆上连接有矩形块（7），矩形块的一端与弯管压板（8）连接，矩形块的另一端与下压杆（9）固定连接，竖直滑杆的底部与滑筒（10）的顶部固定连接，滑筒套在限位滑杆（11）的杆面上自由滑动，滑杆的一端与安装箱的左侧板（12）连接。本实用新型应用于热电厂领域。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种简易式汽轮机检修弯管装置。
背景技术：
火力发电厂的汽轮机工作时是将锅炉生产蒸汽热能转化为转子旋转机械能，目前，现有的火力发电厂汽轮机检修中，需要在现场进行管道铺设，在墙角拐弯处如断开焊接工序繁琐且有漏泄风险，这时就需要弯管器。现有的弯管器普遍采用数控弯管机，液压弯管机等，这些设备虽然弯管精度高，但是普遍存在体积大、价格昂贵以及运行成本高等问题，现有简易弯管器弯管精度普遍不高，因此急需研发一种弯管专用工具可以有效地解决检修过程中焊接弯管易泄漏的问题。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种简易式汽轮机检修弯管装置。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种简易式汽轮机检修弯管装置，其组成包括：安装箱，所述的安装箱的底板连接有垫板，所述的垫板上开设有安装孔，且将所述的垫板固定在检修桌的上方，所述的安装箱的中间位置开设有条形滑槽，所述的条形滑槽内插入有矩形结构的竖直滑杆，所述的竖直滑杆上连接有矩形块，所述的矩形块的一端与弯管压板连接，所述的矩形块的另一端与下压杆固定连接，所述的竖直滑杆的底部与滑筒的顶部固定连接，所述的滑筒套在限位滑杆的杆面上自由滑动，所述的限位滑杆的一端与安装箱的左侧板连接，所述的限位滑杆的另一端与安装箱的右侧板固定连接，所述的左侧板和所述的滑筒之间安装有压缩弹簧，所述的压缩弹簧套在所述的限位滑杆的杆面上。
所述的简易式汽轮机检修弯管装置，所述的安装箱的顶部垂直连接有光轴，所述的光轴的轴面与滚动轴承的内环面固定连接，所述的安装箱的侧面固定连接有耳板。
所述的简易式汽轮机检修弯管装置，所述的耳板通过转轴与转杆连接，所述的转杆的端部与压板连接，所述的转杆通过销轴与下压杆连接。
所述的简易式汽轮机检修弯管装置，所述的压板上套筒加长套管。
本实用新型的有益效果：
1.本实用新型在进行对汽轮机检修进行弯管铺设时，首先将弯管放置在两个滚动轴承和弯管压板之间，然后将长套管套在压板上，然后向下压长套管，长套管通过压板带动转杆转动，转杆通过销轴与下压杆连接，下压杆的一端与矩形块连接，矩形块的另一端与弯管压板连接，因此弯管压板会将下方的管子进行下压，同时矩形块与竖直滑杆连接，因此当推动下压杆时，会推动竖直滑杆在安装箱上的条形滑槽滑动，而竖直滑杆的底部与滑筒连接，滑筒套在限位滑杆上，限位滑杆上套入有压缩弹簧，因此在将管子进行折弯后，通过弹簧的弹力会将套筒弹回，使两个滚动轴承和弯管压板之间的距离空隙变大，方便对弯管的拿取。
本实用新型使用范围广，通过杠杆原理能够轻松的对管子进行折弯处理，在折弯过程省时省力，安全可靠：与目前采用的弯管方法比较，本实用新型操作简单、安全可靠、弯出管子尺寸准确。制作成本低：所需材料价格低廉，加工工艺简单，经久耐用，任何人都可以制作使用。同时还具有检修方便快捷。
附图说明：
附图1是本实用新型的结构示意图。
附图2是附图1的内部结构示意图。
附图3是滑筒与竖直滑杆的连接示意图。
图中：1、安装箱，2、垫板，3、安装孔，4、检修桌，5、条形滑槽，6、竖直滑杆，7、矩形块，8、弯管压板，9、下压杆，10、滑筒，11、限位滑杆，12、左侧板，13、右侧板，14、压缩弹簧，15、光轴，16、滚动轴承，17、耳板，18、转杆，19、压板，20、长套管。
具体实施方式：
实施例1：
一种简易式汽轮机检修弯管装置，其组成包括：安装箱1，所述的安装箱的底板连接有垫板2，所述的垫板上开设有安装孔3，且将所述的垫板固定在检修桌4的上方，所述的安装箱的中间位置开设有条形滑槽5，所述的条形滑槽内插入有矩形结构的竖直滑杆6，所述的竖直滑杆上连接有矩形块7，所述的矩形块的一端与弯管压板8连接，所述的矩形块的另一端与下压杆9固定连接，所述的竖直滑杆的底部与滑筒10的顶部固定连接，所述的滑筒套在限位滑杆11的杆面上自由滑动，所述的限位滑杆的一端与安装箱的左侧板12连接，所述的限位滑杆的另一端与安装箱的右侧板13固定连接，所述的左侧板和所述的滑筒之间安装有压缩弹簧14，所述的压缩弹簧套在所述的限位滑杆的杆面上。
实施例2：
根据实施例1所述的简易式汽轮机检修弯管装置，所述的安装箱的顶部垂直连接有光轴15，所述的光轴的轴面与滚动轴承16的内环面固定连接，所述的安装箱的侧面固定连接有耳板17。
实施例3：
根据实施例1或2所述的简易式汽轮机检修弯管装置，所述的耳板通过转轴与转杆18杆连接，所述的转杆的端部与压板19连接，所述的转杆通过销轴与下压杆连接。
实施例4：
根据实施例1或2或3所述的简易式汽轮机检修弯管装置，所述的压板上套筒加长套管20。
Claims (1)
1.一种简易式汽轮机检修弯管装置，其组成包括：安装箱，其特征是：所述的安装箱的底板连接有垫板，所述的垫板上开设有安装孔，且将所述的垫板固定在检修桌的上方，所述的安装箱的中间位置开设有条形滑槽，所述的条形滑槽内插入有矩形结构的竖直滑杆，所述的竖直滑杆上连接有矩形块，所述的矩形块的一端与弯管压板连接，所述的矩形块的另一端与下压杆固定连接，所述的竖直滑杆的底部与滑筒的顶部固定连接，所述的滑筒套在限位滑杆的杆面上自由滑动，所述的限位滑杆的一端与安装箱的左侧板连接，所述的限位滑杆的另一端与安装箱的右侧板固定连接，所述的左侧板和所述的滑筒之间安装有压缩弹簧，所述的压缩弹簧套在所述的限位滑杆的杆面上；
所述的安装箱的顶部垂直连接有光轴，所述的光轴的轴面与滚动轴承的内环面固定连接，所述的安装箱的侧面固定连接有耳板；
所述的耳板通过转轴与转杆连接，所述的转杆的端部与压板连接，所述的转杆通过销轴与下压杆连接；
所述的压板上套筒加长套管；
当推动下压杆时，会推动竖直滑杆在安装箱上的条形滑槽滑动。
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| CN202021893627.1U CN213826530U (zh) | 2020-09-03 | 2020-09-03 | 简易式汽轮机检修弯管装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN213826530U true CN213826530U (zh) | 2021-07-30 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN213826530U (zh) |
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2020
- 2020-09-03 CN CN202021893627.1U patent/CN213826530U/zh not_active Expired - Fee Related
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