CN213808755U - 一种输出部装结构及风力发电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及风电技术领域，尤其涉及一种输出部装结构及风力发电机，输出部装结构包括下箱体，所述下箱体具有中空腔，所述下箱体的内壁环设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽和所述第二安装槽同轴间隔设置；第一轴承，设置在所述第一安装槽中；油封件，设置在所述第二安装槽中；导油槽，开设于所述第一安装槽的壁面上，所述导油槽分别与所述第二安装槽和所述中空腔连通；输出齿轮轴，穿设在所述第一轴承和所述油封件上。本实用新型能够对油封件进行润滑，从而延长油封件的使用寿命；同时便于对轴承拆卸。

Description

一种输出部装结构及风力发电机

技术领域

本实用新型涉及风电技术领域，尤其涉及一种输出部装结构及风力发电机。

背景技术

传统的风电偏航变桨齿轮箱的输出部装结构为：输出齿轮轴与下箱体通过左轴承和右轴承相互配合而装配在一起，磁性螺塞拧紧在下箱体上面左轴承与油封件之间用于齿轮箱内部的润滑油排放，油封件装配在输出齿轮轴与下箱体之间，用于隔绝润滑油与润滑脂，避免两者混合。

风电偏航变桨齿轮箱的设计寿命时间要求为20年，此种输出部装结构为风电偏航变桨齿轮箱常用的结构形式，当输出齿轮轴进行转动时，润滑油不能快速流过轴承，使得油封件未能得到很好的润滑，减少了油封件的使用时间；其次在进行油封件更换时，轴承的拆卸只能通过压力机等设备进行操作，因此必须返厂才可以进行维修，结合风电行业特点，极大地增加风电偏航变桨齿轮箱的维护成本。

因此，需要一种输出部装结构及风力发电机来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种输出部装结构及风力发电机，能够对油封件进行润滑，从而延长油封件的使用寿命；同时便于对轴承拆卸。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种输出部装结构，包括：

下箱体，所述下箱体具有中空腔，所述下箱体的内壁环设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽和所述第二安装槽同轴间隔设置；

第一轴承，设置在所述第一安装槽中；

油封件，设置在所述第二安装槽中；

导油槽，开设于所述第一安装槽的壁面上，所述导油槽分别与所述第二安装槽和所述中空腔连通；

输出齿轮轴，穿设在所述第一轴承和所述油封件上。

进一步地，所述下箱体上设置有第三安装槽，所述第三安装槽与所述第一安装槽同轴间隔设置，所述第三安装槽中设置有第二轴承，所述第二轴承套设在所述输出齿轮轴上。

进一步地，所述下箱体上开设有与所述中空腔连通的放油孔，所述放油孔上设置有螺塞。

进一步地，所述下箱体上正对所述导油槽的位置开设有所述放油孔，所述放油孔与所述导油槽连通。

进一步地，所述放油孔为螺纹孔，所述螺塞上设置有外螺纹，所述螺塞与所述放油孔螺接。

进一步地，所述螺塞为磁性螺塞。

进一步地，所述导油槽沿所述第一安装槽的周向间隔开设多个。

进一步地，所述下箱体上开设有环形沉槽。

进一步地，所述下箱体的外表面设置有防锈层。

一种风力发电机，其上设置有如上所述的输出部装结构。

本实用新型的有益效果：

本实用新型所提供的输出部装结构，在下箱体的内壁上环设有第一安装槽和第二安装槽，在第一安装槽中设置有第一轴承，在第二安装槽中设置有油封件，在第一安装槽的壁面上开设有导油槽，导油槽分别与中空腔和第二安装槽连通，润滑油可以通过导油槽进入到第二安装槽对油封件进行润滑，从而延长油封件的使用寿命；而且通过在第一安装槽的壁面上开设导油槽，在拆卸第一轴承时，拆卸工具可以穿过导油槽与第一轴承的内侧抵接，然后将第一轴承从下箱体上拆出，降低维护成本。

本实用新型所提供的风力发电机，能够对油封进行润滑，从而延长油封的使用寿命；同时便于对轴承拆卸。

附图说明

图1是本实用新型一种输出部装结构的剖视图。

图中：

1、下箱体；11、导油槽；12、环形沉槽；2、第一轴承；3、油封件；4、第二轴承；5、输出齿轮轴；6、螺塞。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

为了能够对油封件进行润滑，从而延长油封的使用寿命；同时便于对轴承拆卸，便于维护，如图1所示，本实用新型提供一种输出部装结构。本输出部装结构包括：下箱体1、第一轴承2、油封件3、导油槽11和输出齿轮轴5。

其中，下箱体1具有中空腔，下箱体1的内壁环设有第一安装槽和第二安装槽，第一安装槽和第二安装槽同轴间隔设置；第一轴承2设置在第一安装槽中；油封件3设置在第二安装槽中；导油槽11开设于第一安装槽的壁面上，导油槽11分别与第二安装槽和中空腔连通；输出齿轮轴5穿设在第一轴承2和油封件3上。

通过在第一安装槽的壁面上开设有导油槽11，导油槽11分别与中空腔和第二安装槽连通，润滑油可以通过导油槽11进入到第二安装槽对油封件3进行润滑，从而延长油封件3的使用寿命；而且通过在第一安装槽的壁面上开设导油槽11，在拆卸第一轴承2时，拆卸工具可以穿过导油槽11与第一轴承2的内侧抵接，然后将第一轴承2从下箱体1上拆出，降低维护成本。

进一步地，下箱体1上设置有第三安装槽，第三安装槽与第一安装槽同轴间隔设置，第三安装槽中设置有第二轴承4，第二轴承4套设在输出齿轮轴5上。具体地，在本实施例中，第二安装槽位于第一安装槽和第三安装槽之间，通过在第一安装槽中设置第一轴承2，在第三安装槽中设置第二轴承4增加了对输出齿轮轴5的支撑，使得输出齿轮轴5转动更加稳定流畅。

进一步地，下箱体1上开设有与中空腔连通的放油孔，放油孔上设置有螺塞6。放油孔用于将下箱体1中润滑油的排放，螺塞6用于封堵放油孔，保证在输出齿轮轴5工作时，润滑油不会泄漏。

进一步地，下箱体1上正对导油槽11的位置开设有放油孔，放油孔与导油槽11连通。由于现有技术中，放油孔位于第一轴承2与油封件3之间，导致第一轴承2和第二轴承4之间的间距较大，导致对输出齿轮轴5的支撑的跨度较大，对输出齿轮轴5的正常工作会造成影响。而本实施例中，通过在下箱体1开设有导油槽11的位置开设放油孔，减少了第一轴承2和第二轴承4之间的间距，降低了下箱体1的长度使得结构更加紧凑，而且保证输出齿轮轴5转动的稳定性。

进一步地，放油孔为螺纹孔，螺塞6上设置有外螺纹，螺塞6与放油孔螺接。通过采用螺纹连接，便于螺塞6与放油孔连接，为了保证螺塞6与放油孔之间的密封性，可选地，在螺塞6与放油孔之间设置有密封圈。

进一步地，在本实施例中，螺塞6为磁性螺塞。采用磁性螺塞能够吸附润滑油中存在的铁屑等杂质，一方面，能够保护轴承和输出齿轮轴5，另一方面，能够便于润滑油中杂质的清除，从而延长润滑油的使用时间。

进一步地，导油槽11沿第一安装槽的周向间隔开设多个。便于对油封件3进行充分的润滑，而且，能够使用简单的工具即可对第一轴承2进行拆除便于进行维护。

进一步地，下箱体1上开设有环形沉槽12。具体地，环形沉槽12与安装油封件3的第二安装槽间隔设置，通过开设环形沉槽12能够起到减重的作用，从而间接地降低了下箱体1的制造成本。

进一步地，由于下箱体1在比较恶劣的环境中工作，为了防止下箱体1被腐蚀生锈，导致下箱体1失效，可选地，下箱体1的外表面设置有防锈层。通过设置防锈层将下箱体1与外界隔离，从而起到保护的作用。具体地，防锈层为防锈漆。

本实施例还提供了一种风力发电机，其上设置有如上的输出部装结构，能够对油封件3进行润滑，从而延长油封件3的使用寿命；同时便于对轴承拆卸，使得风力发电机便于维护。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种输出部装结构，其特征在于，包括：

下箱体(1)，所述下箱体(1)具有中空腔，所述下箱体(1)的内壁环设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽和所述第二安装槽同轴间隔设置；

第一轴承(2)，设置在所述第一安装槽中；

油封件(3)，设置在所述第二安装槽中；

导油槽(11)，开设于所述第一安装槽的壁面上，所述导油槽(11)分别与所述第二安装槽和所述中空腔连通；

输出齿轮轴(5)，穿设在所述第一轴承(2)和所述油封件(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种输出部装结构，其特征在于，所述下箱体(1)上设置有第三安装槽，所述第三安装槽与所述第一安装槽同轴间隔设置，所述第三安装槽中设置有第二轴承(4)，所述第二轴承(4)套设在所述输出齿轮轴(5)上。

3.根据权利要求1所述的一种输出部装结构，其特征在于，所述下箱体(1)上开设有与所述中空腔连通的放油孔，所述放油孔上设置有螺塞(6)。

4.根据权利要求3所述的一种输出部装结构，其特征在于，所述下箱体(1)上正对所述导油槽(11)的位置开设有所述放油孔，所述放油孔与所述导油槽(11)连通。

5.根据权利要求3所述的一种输出部装结构，其特征在于，所述放油孔为螺纹孔，所述螺塞(6)上设置有外螺纹，所述螺塞(6)与所述放油孔螺接。

6.根据权利要求3所述的一种输出部装结构，其特征在于，所述螺塞(6)为磁性螺塞。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种输出部装结构，其特征在于，所述导油槽(11)沿所述第一安装槽的周向间隔开设多个。

8.根据权利要求1所述的一种输出部装结构，其特征在于，所述下箱体(1)上开设有环形沉槽(12)。

9.根据权利要求1所述的一种输出部装结构，其特征在于，所述下箱体(1)的外表面设置有防锈层。

10.一种风力发电机，其特征在于，其上设置有如权利要求1-9任一项所述的输出部装结构。

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