CN213808709U - 长行程电缸丝杆的稳定装置及电动缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动缸技术领域，具体而言涉及长行程电缸丝杆的稳定装置，包括：丝杆，远离其驱动部件的一端设有一段柱型安装部；深沟球轴承，过盈连接在所述柱型安装部的外壁；固定块，套设在所述深沟球轴承的外壁，使固定块相对于丝杆转动连接，其外壁开设有卡槽；耐磨带，安装在所述固定块的环形槽中，并贴附于电缸滑杆的内壁；其中，所述固定块内侧设有第一台阶，由深沟球轴承远离丝杆的一侧抵靠在深沟球轴承的外圈；本实用新型通过丝杆、深沟球轴承、固定块和卡环以端面对端面的方式实现轴向固定，没有沿轴向可活动的连接件，因此，可以达到可靠的限位效果，以简单可靠的方式对轴承进行定位，以利于生产和使用。

Description

长行程电缸丝杆的稳定装置及电动缸

技术领域

本实用新型涉及电动缸技术领域，具体而言涉及长行程电缸丝杆的稳定装置及电动缸。

背景技术

现有电动缸在行程过长情况下，有一个必然的问题就是顶端无固定在高速旋转有一个离心力，从而使丝杆弯曲，造成碰撞。现有方案是丝杆前端增加耐磨圈，以防止丝杆晃动，但因丝杆旋转过快，使其磨损过快，需要经常更换。

因而，现有技术中存在针对该问题的改进，如专利文献1公开的，在前端设置一个轴承，如此，可以改善周转方向的磨损，但是其使用螺栓以及与螺栓配合的压盖对轴承进行定位，而滑杆频繁的伸缩过程中，压盖受到间断性的轴向力，不免造成螺栓连接的松动，造成轴承有脱落的风险。

现有技术文献：

专利文献1：CN206617526U一种长行程丝杆旋转活动支撑电动缸

实用新型内容

本实用新型目的在于提供长行程电缸丝杆的稳定装置，在丝杆和套筒之间设置轴承以减少长行程丝杆在高速转动中的晃动，并乞以简单可靠的方式对轴承进行定位。

本实用新型提供长行程电缸丝杆的稳定装置，包括：

丝杆，远离其驱动部件的一端设有一段柱型安装部；

深沟球轴承，过盈连接在所述柱型安装部的外壁；

固定块，套设在所述深沟球轴承的外壁，使固定块相对于丝杆转动连接，其外壁开设有卡槽；

耐磨带，安装在所述固定块的环形槽中，并贴附于电缸滑杆的内壁；

其中，所述固定块内侧设有第一台阶，由深沟球轴承远离丝杆的一侧抵靠在深沟球轴承的外圈，使深沟球轴承的内圈抵靠在丝杆端面的第二台阶上；

所述柱型安装部开设有环形槽，所述环形槽中设有贴附在固定块远离丝杆一端端面的卡环。

所述固定块被构造成环形，设有一个容纳所述深沟球轴承的第一环形槽，所述环形槽的端面上开设有第二环形槽。

所述第二环形槽的直径小于第一环形槽的直径并大于深沟球轴承内圈的外径，以形成抵靠深沟球轴承外圈的第一台阶。

所述第二台阶的直径大于深沟球轴承内圈的外径，并小于深沟球轴承外圈的内径。

所述固定块具有过渡连接在柱型安装部外壁的第三台阶，所述卡环贴附在第三台阶的外侧端面。

所述卡槽的深度大于卡槽的宽度。

本实用新型提供另一种技术方案，一种电动缸，设有上述方案中的长行程电缸丝杆的稳定装置。

应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的实用新型主题的一部分。另外，所要求保护的主题的所有组合都被视为本公开的实用新型主题的一部分。

结合附图从下面的描述中可以更加全面地理解本实用新型教导的前述和其他方面、实施例和特征。本实用新型的其他附加方面例如示例性实施方式的特征和/或有益效果将在下面的描述中显见，或通过根据本实用新型教导的具体实施方式的实践中得知。

附图说明

附图不意在按比例绘制。在附图中，在各个图中示出的每个相同或近似相同的组成部分可以用相同的标号表示。为了清晰起见，在每个图中，并非每个组成部分均被标记。现在，将通过例子并参考附图来描述本实用新型的各个方面的实施例，其中：

图1是本实用新型长行程电缸的结构示意图；

图2是本实用新型长行程电缸的剖面图；

图3是图2中A处的结构示意图，即本实用新型长行程电缸丝杆的稳定装置的结构示意图。

具体实施方式

为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。

在本公开中参照附图来描述本实用新型的各方面，附图中示出了许多说明的实施例。本公开的实施例不必定意在包括本实用新型的所有方面。应当理解，上面介绍的多种构思和实施例，以及下面更加详细地描述的那些构思和实施方式可以以很多方式中任意长行程电缸丝杆的稳定装置来实施，这是因为本实用新型所公开的构思和实施例并不限于任何实施方式。另外，本实用新型公开的一些方面可以单独使用，或者与本实用新型公开的其他方面的任何适当组合来使用。

由于现有技术中采用螺栓对轴承轴向进行限位，而由于电缸滑杆总是需要沿轴线方向往复运动，使固定轴承的压盖间断性的向螺栓施压，容易产生剥离力，使螺纹疲劳松动，有脱落的风险，同时其方案装配复杂，本实用新型旨在实现以简单可靠的方式对轴承进行定位，以利于生产和使用。

结合图1和图2所示，本实施例中提供长行程电缸丝杆的稳定装置是使用在较长形成的电缸中，电缸的驱动部件100驱动内部的丝杆1转动，使滑杆201沿轴向滑动，滑杆201的顶端通过连接座300连接负载。由于行程越长，丝杆1的长度设置的越长，在高速转动中产生的离心力使其端部晃动，具有与滑杆内壁相碰撞的风险。

结合图3所示，丝杆1的前端设置了一段柱型安装部11，柱型安装部11、丝杆1被一体加工成型，柱型安装部11在靠近丝杆1的一端还设有第二台阶111，柱型安装部11的远端112开设有一个卡槽，用于安装卡环113。

进一步的，将深沟球轴承2过盈连接在柱型安装部11的外壁，其内圈抵靠在第二台阶111的端面上，从一侧对深沟球轴承2进行轴向限位。再在深沟球轴承2的外圈套设固定块3，固定块3利用第一台阶31对深沟球轴承2的外圈进行轴向限位，而固定块3被卡环113在轴向上固定，使深沟球轴承2被固定。

如此，深沟球轴承2被牢牢的安装在柱型安装部11的一端，依靠第二台阶111的端面、固定块3的端面和卡环113的端面之间的抵靠和卡紧实现固定，没有沿轴向可活动的连接件，因此，可以达到可靠的限位效果。

优选的，柱型安装部11的直径大于丝杆1直径的四分之一，同时，卡槽的深度大于卡槽的宽度，即，卡环113卡在卡槽中的深度较深，可保证可以承受足够大的径向压力。

可选的，卡环113可以使用卡簧等钢制的板型卡合件，保证限位可靠。

如此，可以以简单的装配方式将深沟球轴承2、固定块3在柱型安装部11的轴向固定好。

进一步的，深沟球轴承2可以提供较高的转速的同时，具有双向的抗径向压力，结构稳定可靠。

进一步的，为了提高固定块3和滑杆201内壁之间的耐磨性，在固定块3外壁的环形槽中安装耐磨带4，耐磨带4贴附于电缸滑杆201的内壁。

具体的，如图3所示，固定块3被一个柱型的构件由中心加工出一个与柱型安装部11等直径的孔，构造成环形，然后在一个端面上加工出一个容纳深沟球轴承2的第一环形槽301，第一环形槽301的端面上开设有第二环形槽。

其中，第一环形槽301与深沟球轴承2之间过渡配合，易于装配。第二环形槽的直径小于第一环形槽301的直径并大于深沟球轴承2内圈的外径，以形成抵靠深沟球轴承2外圈的第一台阶31。

本实用新型提供另一种技术方案，一种电动缸，包含上述方案中的长行程电缸丝杆的稳定装置。

结合以上实施例，本实用新型通过丝杆1、深沟球轴承2、固定块3和卡环113以端面对端面的方式实现轴向固定，没有沿轴向可活动的连接件，因此，可以达到可靠的限位效果，以简单可靠的方式对轴承进行定位，以利于生产和使用。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然其并非用以限定本实用新型。本实用新型所属技术领域中具有通常知识者，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作各种的更动与润饰。因此，本实用新型的保护范围当视权利要求书所界定者为准。

Claims (7)

1.长行程电缸丝杆的稳定装置，其特征在于，包括：

丝杆，远离其驱动部件的一端设有一段柱型安装部；

深沟球轴承，过盈连接在所述柱型安装部的外壁；

固定块，套设在所述深沟球轴承的外壁，使固定块相对于丝杆转动连接，其外壁开设有卡槽；

耐磨带，安装在所述固定块的环形槽中，并贴附于电缸滑杆的内壁；

其中，所述固定块内侧设有第一台阶，由深沟球轴承远离丝杆的一侧抵靠在深沟球轴承的外圈，使深沟球轴承的内圈抵靠在丝杆端面的第二台阶上；

所述柱型安装部开设有环形槽，所述环形槽中设有贴附在固定块远离丝杆一端端面的卡环。

2.根据权利要求1所述的长行程电缸丝杆的稳定装置，其特征在于，所述固定块被构造成环形，设有一个容纳所述深沟球轴承的第一环形槽，所述环形槽的端面上开设有第二环形槽。

3.根据权利要求2所述的长行程电缸丝杆的稳定装置，其特征在于，所述第二环形槽的直径小于第一环形槽的直径并大于深沟球轴承内圈的外径，以形成抵靠深沟球轴承外圈的第一台阶。

4.根据权利要求1所述的长行程电缸丝杆的稳定装置，其特征在于，所述第二台阶的直径大于深沟球轴承内圈的外径，并小于深沟球轴承外圈的内径。

5.根据权利要求1所述的长行程电缸丝杆的稳定装置，其特征在于，所述固定块具有过渡连接在柱型安装部外壁的第三台阶，所述卡环贴附在第三台阶的外侧端面。

6.根据权利要求1所述的长行程电缸丝杆的稳定装置，其特征在于，所述卡槽的深度大于卡槽的宽度。

7.一种电动缸，其特征在于，设有权利要求1-6任意一项所述的长行程电缸丝杆的稳定装置。

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