CN213804989U - 建筑工地用便携式车辆示警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了建筑工地用便携式车辆示警装置，属于示警装置技术领域。该建筑工地用便携式车辆示警装置包括移动车、升降组件和示警组件，所述移动车包括收纳箱、定位销、推杆和行走轮，所述收纳箱顶部镂空，所述升降组件包括转轴、移动块、折叠升降架和升降板，所述转轴设置于所述移动车内部，所述转轴一端延伸出所述移动车，所述示警组件包括垫板、折叠杆和示警板，所述垫板一端转动连接于所述升降板一侧，把移动车推至需要示警的位置，将折叠在垫板上的示警板通过折叠杆支撑起来，然后转动转轴将折叠在收纳箱内的垫板升起，通过这种结构改善了示警装置不方便移动，不便于携带的问题。

Description

建筑工地用便携式车辆示警装置

技术领域

本实用新型涉及示警装置领域，具体而言，涉及建筑工地用便携式车辆示警装置。

背景技术

建筑工地是正在进行土木工程的地点，其范围常有围板、铁丝网或者围墙所封闭，限制人员及物料、机械和车辆的进出。为了人员安全警示装置是必不可少的安全装置。

市场上的很多警示装置大多为固定式，不方便移动，不便于携带，在使用时不方便。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了建筑工地用便携式车辆示警，旨在改善示警装置不方便移动，不便于携带的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供建筑工地用便携式车辆示警装置包括移动车、升降组件和示警组件。

所述升降组件包括转轴、移动块、折叠升降架和升降板，所述转轴设置于所述移动车内部，所述转轴一端延伸出所述移动车，所述移动块设置有两个，所述移动块转动套接于所述转轴表面，所述折叠升降架一端转动连接于所述移动块顶部，所述升降板转动连接于所述折叠升降架另一端。

所述示警组件包括垫板、折叠杆和示警板，所述垫板一端转动连接于所述升降板一侧，所述折叠杆一端转动连接于所述垫板另一端，所述折叠杆另一端转动连接于所述升降板另一侧，所述示警板安装于所述垫板一侧。

在本实用新型的一种实施例中，所述移动车包括收纳箱、定位销、推杆和行走轮，所述收纳箱顶部镂空，所述收纳箱内部开设有限位滑槽，所述移动块底部固定连接有限位滑块，所述限位滑块滑动连接于限位滑槽，所述定位销固定连接于所述收纳箱外表面一侧，所述推杆固定连接于所述收纳箱外表面一侧，所述行走轮固定连接于所述收纳箱底部。

在本实用新型的一种实施例中，所述转轴一端固定连接有手轮，所述转轴一端开设有定位孔，所述定位销能够插入所述定位孔，所述转轴为表面设置有螺纹。

在本实用新型的一种实施例中，两个所述移动块设置有螺纹孔，两个所述螺纹孔内部设置有螺距相同，螺纹方向相反的螺纹，所述移动块通过螺纹孔与所述转轴转动连接，所述移动块顶部设置有第一连接耳，所述移动块通过所述第一连接耳与所述折叠升降架转动连接，所述第一连接耳设置有两个。

在本实用新型的一种实施例中，所述折叠升降架包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆和第二连杆均设置有两根，两根所述第一连杆之间转动连接，两根所述第二连杆之间转动连接所述第一连杆一端转动连接于所述第一连接耳，所述第一连杆另一端转动连接于所述升降板，所述第二连杆一端转动连接于所述第一连接耳，所述第二连杆另一端滑动连接于所述升降板。

在本实用新型的一种实施例中，所述升降板底部一侧固定有第二连接耳，所述升降板通过第二连接耳与所述折叠升降架转动连接，所述升降板底部另一侧固定连接有滑板，所述折叠升降架滑动连接于所述滑板，所述升降板顶部对应设置有第三连接耳，所述第三连接耳对应设置有三个。

在本实用新型的一种实施例中，所述滑板开设有滑孔，所述折叠升降架通过所述滑孔滑动连接于所述升降板。

在本实用新型的一种实施例中，所述垫板和折叠杆均通过第三连接耳转动连接于所述升降板，所述垫板一端固定有第四连接耳，所述折叠杆通过第四连接耳转动连接于所述垫板。

在本实用新型的一种实施例中，所述垫板一侧固定连接有凹槽块，所述示警板插设与所述凹槽块内。

在本实用新型的一种实施例中，所述折叠杆包括第一连接杆、第二连接杆和连接器，所述第一连接杆和所述第二连接杆通过连接器转动连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的建筑工地用便携式车辆示警装置，使用时，将移动车移动至需要示警的位置，将垫板上的示警板竖起来，然后通过折叠杆将示警板支撑在垫板上，转动转轴，转轴带动两个移动块相对运动，两个移动块带动折叠升降架一端相对移动，折叠升降架另一端升高，折叠升降架带动升降板升高，升降板带动垫板升高，垫板带动示警板升高，通过这种结构改善了示警装置不方便移动，不便于携带的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供建筑工地用便携式车辆示警装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供移动车的结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供升降组件的结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供移动块的结构示意图；

图5为本实用新型实施方式提供示警组件的结构示意图；

图6为本实用新型实施方式提供垫板的结构示意图。

图中：100-移动车；110-收纳箱；120-限位滑槽；130-定位销； 140-推杆；160-行走轮；200-升降组件；210-转轴；211-手轮；212- 定位孔；220-移动块；221-螺纹孔；222-第一连接耳；223-限位滑块； 230-折叠升降架；231-第一连杆；232-第二连杆；240-升降板；241-第二连接耳；242-滑板；2421-滑孔；243-第三连接耳；300-示警组件； 310-垫板；311-第四连接耳；312-凹槽块；330-折叠杆；331-第一连接杆；332-第二连接杆；333-连接器；340-示警板。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：建筑工地用便携式车辆示警装置包括移动车100、升降组件200和示警组件300。

其中，升降组件200安装于移动车100内部，示警组件300安装于升降组件200顶部，移动车100带动升降组件200移动，升降组件 200带动示警组件300移动。

请参阅图1和2，移动车100包括收纳箱110、定位销130、推杆140和行走轮160，收纳箱110顶部镂空，收纳箱110内部开设有限位滑槽120，定位销130固定连接于收纳箱110外表面一侧，本实施例中，定位销130套接有管套，管套外表面一侧焊接于收纳箱110，用于限制定位销130，推杆140固定连接于收纳箱110外表面一侧，推杆140螺栓连接或者焊接于收纳箱110，行走轮160固定连接于收纳箱110底部，行走轮160螺栓连接或者焊接于收纳箱110，具体的，推杆140便于推动收纳箱110移动。

请参阅图1、3和4，升降组件200包括转轴210、移动块220、折叠升降架230和升降板240，转轴210设置于移动车100内部，转轴210一端延伸出移动车100，转轴210为表面设置有螺纹，转轴210 一端固定连接有手轮211，便于转动转轴210，转轴210一端开设有定位孔212，定位销130能够插入定位孔212，转轴210为表面设置有螺纹，移动块220设置有两个，移动块220转动套接于转轴210 表面，两个移动块220设置有螺纹孔221，两个螺纹孔221内部设置有螺距相同，螺纹方向相反的螺纹，移动块220通过螺纹连接于转轴 210，具体的，两个螺纹孔221内部设置有螺距相同，螺纹方向相反的螺纹，使移动块220相对或者相反运动，移动块220顶部设置有第一连接耳222，移动块220顶部螺栓连接或者焊接有第一连接耳222，第一连接耳222设置有两个，移动块220底部固定连接有限位滑块 223，移动块220底部固定螺栓连接或者焊接有限位滑块223，限位滑块223滑动连接于限位滑槽120，防止移动块220跟随转轴210转动，折叠升降架230一端转动连接于移动块220顶部，升降板240 转动连接于折叠升降架230另一端，升降板240底部一侧固定有第二连接耳241，升降板240底部一侧螺栓连接或者焊接有第二连接耳 241，升降板240通过第二连接耳241与折叠升降架230转动连接，升降板240底部另一侧固定连接有滑板242，滑板242开设有滑孔 2421，折叠升降架230滑动连接于滑板242，折叠升降架230通过滑孔2421滑动连接于升降板240，升降板240顶部对应设置有第三连接耳243，升降板240螺栓连接或者焊接有第三连接耳243，第三连接耳243对应设置有三个。

其中，折叠升降架230包括第一连杆231和第二连杆232，第一连杆231和第二连杆232均设置有两根，两根所述第一连杆231之间转动连接，两根所述第二连杆232之间转动连接，两根第一连杆231 首尾转动连接，两根第二连杆232首尾转动连接，第一连杆231一端转动连接于第一连接耳222，第一连杆231另一端转动连接于升降板 240，第二连杆232一端转动连接于第一连接耳222，第二连杆232 另一端滑动连接于升降板240。

请参阅图1、5和6，示警组件300包括垫板310、折叠杆330 和示警板340，垫板310一端转动连接于升降板240一侧，折叠杆330 一端转动连接于垫板310另一端，垫板310和折叠杆330均通过第三连接耳243转动连接于升降板240，垫板310一端固定有第四连接耳 311，折叠杆330通过第四连接耳311转动连接于垫板310，折叠杆 330另一端转动连接于升降板240另一侧，示警板340安装于垫板310 一侧，垫板310一侧固定连接有凹槽块312，示警板340插设与凹槽块312内。

其中，折叠杆330包括第一连接杆331、第二连接杆332和连接器333，第一连接杆331和第二连接杆332通过连接器333转动连接，便于收纳折叠。

具体的，该建筑工地用便携式车辆示警装置的工作原理：使用时推动推杆140，通过行走轮160带动收纳箱110移动，将收纳箱110 移动至需要示警的位置，将示警板340转动树立于垫板310上，然后通折叠杆330将示警板340支撑在垫板310上，取出插入定位孔212的定位销130，转动手轮211，动手轮211带动转轴210转动，转轴 210带动两个移动块220，通过两个移动块220内部设置的螺距相同，螺纹方向相反的螺纹，与转轴210为表面设置的螺纹螺纹传动连接，使两个移动块220相对运动，两个移动块220带动第一连杆231和第二连杆232移动，第一连杆231和第二连杆232带动升降板240上升，升降板240带动垫板310上升，垫板310带动示警板340上升，上升到需要高度后，将定位销130插入定位孔212，通过这种结构改善了示警装置不方便移动，不便于携带的问题。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.建筑工地用便携式车辆示警装置，其特征在于，包括

移动车(100)；

升降组件(200)，所述升降组件(200)包括转轴(210)、移动块(220)、折叠升降架(230)和升降板(240)，所述转轴(210)设置于所述移动车(100)内部，所述转轴(210)一端延伸出所述移动车(100)，所述移动块(220)设置有两个，所述移动块(220)转动套接于所述转轴(210)表面，所述折叠升降架(230)一端转动连接于所述移动块(220)顶部，所述升降板(240)转动连接于所述折叠升降架(230)另一端；

示警组件(300)，所述示警组件(300)包括垫板(310)、折叠杆(330)和示警板(340)，所述垫板(310)一端转动连接于所述升降板(240)一侧，所述折叠杆(330)一端转动连接于所述垫板(310)另一端，所述折叠杆(330)另一端转动连接于所述升降板(240)另一侧，所述示警板(340)安装于所述垫板(310)一侧。

2.根据权利要求1所述的建筑工地用便携式车辆示警装置，其特征在于，所述移动车(100)包括收纳箱(110)、定位销(130)、推杆(140)和行走轮(160)，所述收纳箱(110)顶部镂空，所述收纳箱(110)内部开设有限位滑槽(120)，所述移动块(220)底部固定连接有限位滑块(223)，所述限位滑块(223)滑动连接于限位滑槽(120)，所述定位销(130)固定连接于所述收纳箱(110)外表面一侧，所述推杆(140)固定连接于所述收纳箱(110)外表面一侧，所述行走轮(160)固定连接于所述收纳箱(110)底部。

3.根据权利要求2所述的建筑工地用便携式车辆示警装置，其特征在于，所述转轴(210)一端固定连接有手轮(211)，所述转轴(210)一端开设有定位孔(212)，所述定位销(130)能够插入所述定位孔(212)，所述转轴(210)为表面设置有螺纹。

4.根据权利要求1所述的建筑工地用便携式车辆示警装置，其特征在于，两个所述移动块(220)设置有螺纹孔(221)，两个所述螺纹孔(221)内部设置有螺距相同，螺纹方向相反的螺纹，所述移动块(220)通过螺纹孔(221)与所述转轴(210)转动连接，所述移动块(220)顶部设置有第一连接耳(222)，所述移动块(220)通过所述第一连接耳(222)与所述折叠升降架(230)转动连接，所述第一连接耳(222)设置有两个。

5.根据权利要求4所述的建筑工地用便携式车辆示警装置，其特征在于，所述折叠升降架(230)包括第一连杆(231)和第二连杆(232)，所述第一连杆(231)和第二连杆(232)均设置有两根，两根所述第一连杆(231)之间转动连接，两根所述第二连杆(232)之间转动连接，所述第一连杆(231)一端转动连接于所述第一连接耳(222)，所述第一连杆(231)另一端转动连接于所述升降板(240)，所述第二连杆(232)一端转动连接于所述第一连接耳(222)，所述第二连杆(232)另一端滑动连接于所述升降板(240)。

6.根据权利要求1所述的建筑工地用便携式车辆示警装置，其特征在于，所述升降板(240)底部一侧固定有第二连接耳(241)，所述升降板(240)通过第二连接耳(241)与所述折叠升降架(230)转动连接，所述升降板(240)底部另一侧固定连接有滑板(242)，所述折叠升降架(230)滑动连接于所述滑板(242)，所述升降板(240)顶部对应设置有第三连接耳(243)，所述第三连接耳(243)对应设置有三个。

7.根据权利要求6所述的建筑工地用便携式车辆示警装置，其特征在于，所述滑板(242)开设有滑孔(2421)，所述折叠升降架(230)通过所述滑孔(2421)滑动连接于所述升降板(240)。

8.根据权利要求7所述的建筑工地用便携式车辆示警装置，其特征在于，所述垫板(310)和折叠杆(330)均通过第三连接耳(243)转动连接于所述升降板(240)，所述垫板(310)一端固定有第四连接耳(311)，所述折叠杆(330)通过第四连接耳(311)转动连接于所述垫板(310)。

9.根据权利要求1所述的建筑工地用便携式车辆示警装置，其特征在于，所述垫板(310)一侧固定连接有凹槽块(312)，所述示警板(340)插设与所述凹槽块(312)内。

10.根据权利要求1所述的建筑工地用便携式车辆示警装置，其特征在于，所述折叠杆(330)包括第一连接杆(331)、第二连接杆(332)和连接器(333)，所述第一连接杆(331)和所述第二连接杆(332)通过连接器(333)转动连接。

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