CN213804979U - 一种城市道路用道钉 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于交通设备技术领域，尤其为一种城市道路用道钉，包括支撑板，支撑板的下端面设置有下底板，下底板的下端面设置有撑杆，撑杆的下端面设置有面板，下底板的内部设置有螺栓，支撑板的上端面设置有上顶板，上顶板的内部设置有盖板，上顶板的外表面设置有侧板，安装槽的内部设置有安装孔，安装孔的内侧面设置有倒钩，倒钩的上端面设置有载板，载板的外表面设置有反光片。本实用新型通过设置倒钩与安装孔，把载板按进安装孔，倒钩将载板卡住，反光装置不易脱落，降低事故发生的风险，通过设置撑杆，打开盖板拧下螺栓完成道钉的取下，撑杆的设计不需要将地面挖开，优化道钉更换过程，节约时间。

Description

一种城市道路用道钉

技术领域

本实用新型涉及交通设备技术领域，具体为一种城市道路用道钉。

背景技术

道钉是一种交通安全设施，主要是在公路上使用，将道钉安装在道路的标线中间或双黄线中间，通过其逆反射性能提醒司机按车道行驶，用于指引人们按照正确方向去行驶，避免超速，降低交通肇事发生的风险。

存在以下问题：

1、传统的城市道路用道钉的反光装置需要用胶进行粘连，在长时间使用后，胶的粘性降低，反光装置容易脱落，从而无法提醒司机道路走向，增加事故发生的几率。

2、在现有的道钉损坏后需要更换时，需要将地面挖开，才能取出道钉，该过程麻烦且更换道钉不方便，浪费时间。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种城市道路用道钉，解决了反光装置容易脱落与更换道钉不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市道路用道钉，包括支撑板，所述支撑板的下端面设置有下底板，所述下底板的下端面设置有撑杆，所述撑杆的下端面设置有面板，所述下底板的内部设置有螺栓，所述支撑板的外表面设置有固定槽，所述固定槽的内部设置有螺孔，所述支撑板的上端面设置有上顶板，所述上顶板的内部设置有盖板，所述盖板的上端面设置有螺钉，所述上顶板的外表面设置有侧板，所述侧板的内部设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有安装孔，所述安装孔的内侧面设置有倒钩，所述倒钩的上端面设置有载板，所述载板的外表面设置有反光片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑板、侧板、盖板与上顶板的材质均为铸铝合金，所述下底板固定连接于支撑板的下端面，所述撑杆螺纹连接于下底板的下端面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述面板焊接于撑杆的下端面，所述螺栓螺纹连接于下底板的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定槽固定连接于支撑板的外表面，所述螺孔固定连接于固定槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上顶板固定连接于支撑板的上端面，所述盖板螺纹连接于上顶板的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺钉螺纹连接于盖板的上端面，所述侧板固定连接于上顶板的外表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装槽固定连接于侧板的内部，所述安装孔固定连接于安装槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述倒钩卡扣连接于安装孔的内侧面，所述载板固定连接于倒钩的上端面，所述反光片固定连接于载板的外表面。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种城市道路用道钉，具备以下有益效果：

1、该城市道路用道钉，通过设置倒钩与安装孔，把载板按进安装孔内，倒钩能够将载板卡住，反光装置不易脱落，降低事故发生的风险。

2、该城市道路用道钉，通过设置撑杆，打开盖板拧下螺栓可以完成道钉的更换，撑杆的设计不需要将地面挖开，优化了道钉更换过程，节约时间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构俯视图；

图3为本实用新型的倒钩示意图；

图4为本实用新型的撑杆剖视图。

图中：1、支撑板；2、撑杆；3、面板；4、螺孔；5、下底板；6、固定槽；7、盖板；8、上顶板；9、侧板；10、安装槽；11、载板；12、反光片；13、安装孔；14、倒钩；15、螺钉；16、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种城市道路用道钉，包括支撑板1，支撑板1的下端面设置有下底板5，下底板5的下端面设置有撑杆2，撑杆2的下端面设置有面板3，下底板5的内部设置有螺栓16，支撑板1的外表面设置有固定槽6，固定槽6的内部设置有螺孔4，支撑板1的上端面设置有上顶板8，上顶板8的内部设置有盖板7，盖板7的上端面设置有螺钉15，上顶板8的外表面设置有侧板9，侧板9的内部设置有安装槽10，安装槽10的内部设置有安装孔13，安装孔13的内侧面设置有倒钩14，倒钩14的上端面设置有载板11，载板11的外表面设置有反光片12。

本实施方案中，撑杆2与面板3埋进道路，更换道钉时不需要挖开公路，给道钉更换带来便利，下底板5将侧板9、上顶板8与支撑板1连接在一块，便于装置的携带，倒钩14降低反光装置脱落的风险。

具体的，支撑板1、侧板9、盖板7与上顶板8的材质均为铸铝合金，下底板5固定连接于支撑板1的下端面，撑杆2螺纹连接于下底板5的下端面。

本实施例中，铸铝合金的耐蚀性好，能够适应各种安装环境，螺纹连接为道钉的取下与更换提供便利。

具体的，面板3焊接于撑杆2的下端面，螺栓16螺纹连接于下底板5的内部。

本实施例中，面板3使撑杆2保持竖直，焊接增加撑杆2的牢固性，螺栓16固定下底板5的安装位置，螺纹连接给螺栓16的拆卸带来便利。

具体的，固定槽6固定连接于支撑板1的外表面，螺孔4固定连接于固定槽6的内部。

本实施例中，固定槽6提高道钉安装的稳定性，螺孔4利于螺丝对道钉的安装进行加固。

具体的，上顶板8固定连接于支撑板1的上端面，盖板7螺纹连接于上顶板8的内部。

本实施例中，上顶板8支撑盖板7，螺纹连接让盖板7的安装与取下更加方便。

具体的，螺钉15螺纹连接于盖板7的上端面，侧板9固定连接于上顶板8的外表面。

本实施例中，螺纹连接利于螺钉15的拆卸，侧板9使反光片12发挥逆反射性。

具体的，安装槽10固定连接于侧板9的内部，安装孔13固定连接于安装槽10的内部。

本实施例中，安装槽10给载板11提供安装空间，安装孔13便于倒钩14的安装。

具体的，倒钩14卡扣连接于安装孔13的内侧面，载板11固定连接于倒钩14的上端面，反光片12固定连接于载板11的外表面。

本实施例中，载板11给反光片12提供支撑点，反光片12的逆反射性能够提醒司机道路的边界，卡扣连接利于载板11的安装。

本实用新型的工作原理及使用流程：卸下螺钉15，取下盖板7，螺栓16对准撑杆2后拧紧螺栓16，盖上盖板7，拧紧螺钉15，倒钩14对准安装孔13后按下载板11，倒钩14能够将载板11卡住，使得反光片12不易脱落，反光片12的逆反射性有效反映出道路的走向，提醒司机按车道行驶，降低事故发生的风险，将撑杆2与面板3放于坑内，坑内倒入混凝土将面板3与撑杆2固定，待混凝土凝结后，可以在螺孔4处使用螺丝对道钉进行加固，在道钉需要更换时，卸下螺钉15，取下盖板7，拧开螺栓16，完成道钉的取出与更换，不需要在道钉更换时挖开地面，优化了道钉的更换过程，节约时间。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种城市道路用道钉，包括支撑板（1），其特征在于：所述支撑板（1）的下端面设置有下底板（5），所述下底板（5）的下端面设置有撑杆（2），所述撑杆（2）的下端面设置有面板（3），所述下底板（5）的内部设置有螺栓（16），所述支撑板（1）的外表面设置有固定槽（6），所述固定槽（6）的内部设置有螺孔（4），所述支撑板（1）的上端面设置有上顶板（8），所述上顶板（8）的内部设置有盖板（7），所述盖板（7）的上端面设置有螺钉（15），所述上顶板（8）的外表面设置有侧板（9），所述侧板（9）的内部设置有安装槽（10），所述安装槽（10）的内部设置有安装孔（13），所述安装孔（13）的内侧面设置有倒钩（14），所述倒钩（14）的上端面设置有载板（11），所述载板（11）的外表面设置有反光片（12）。

2.根据权利要求1所述的一种城市道路用道钉，其特征在于：所述支撑板（1）、侧板（9）、盖板（7）与上顶板（8）的材质均为铸铝合金，所述下底板（5）固定连接于支撑板（1）的下端面，所述撑杆（2）螺纹连接于下底板（5）的下端面。

3.根据权利要求1所述的一种城市道路用道钉，其特征在于：所述面板（3）焊接于撑杆（2）的下端面，所述螺栓（16）螺纹连接于下底板（5）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种城市道路用道钉，其特征在于：所述固定槽（6）固定连接于支撑板（1）的外表面，所述螺孔（4）固定连接于固定槽（6）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种城市道路用道钉，其特征在于：所述上顶板（8）固定连接于支撑板（1）的上端面，所述盖板（7）螺纹连接于上顶板（8）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种城市道路用道钉，其特征在于：所述螺钉（15）螺纹连接于盖板（7）的上端面，所述侧板（9）固定连接于上顶板（8）的外表面。

7.根据权利要求1所述的一种城市道路用道钉，其特征在于：所述安装槽（10）固定连接于侧板（9）的内部，所述安装孔（13）固定连接于安装槽（10）的内部。

8.根据权利要求1所述的一种城市道路用道钉，其特征在于：所述倒钩（14）卡扣连接于安装孔（13）的内侧面，所述载板（11）固定连接于倒钩（14）的上端面，所述反光片（12）固定连接于载板（11）的外表面。

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