CN213801589U - 坯料接料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种坯料接料装置，包括架体、安装在架体上的传送组件、卸料组件和可调节的下料组件；传送组件包括电机、主动轮、从动轮和传动带，安装在架体下部的电机输出端与安装在架体上的主动轮转动连接，所述主动轮通过水平传动的传动带与从动轮连接；卸料组件包括气缸、推板和用于控制气缸作业的控制器，所述气缸水平固定在架体，气缸伸缩端安装有竖立设置的推板，推板位于传动带一端，推板连接气缸伸的对立面靠近且与传动带边沿平行。本实用新型结构简单，设计巧妙，基座可调节实现对传动带的张紧，气缸推动推板实现卸料，下料槽根据料长短，调节挡板位置，可降低劳动强度，节约人工成本，从而降低生成成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及接料装置，尤其涉及一种坯料接料装置。
背景技术
在生产汽车传动轴时，生产好的坯料需要切割成若干小段，切割完成的坯料小段需要整齐装在坯料中转小车上，为下一工序做好准备。
目前，很多厂家会在该工序时多数人工将坯料小段搬运到中转小车上，费事费力，增加劳动成本，而且，存在一定的安全隐患。
发明内容
鉴于此，本实用新型的目的在于，提供一种坯料接料装置，旨在解决坯料切割装料费时费力的缺陷。
为了达到上述目的，进而采取的技术方案如下：
坯料接料装置，包括架体，还包括：安装在架体上的传送组件、卸料组件和可调节的下料组件；
传送组件，包括电机、主动轮、从动轮和传动带，安装在架体下部的电机输出端与安装在架体上的主动轮转动连接，所述主动轮通过水平传动的传动带与从动轮连接；
卸料组件，包括气缸、推板和用于控制气缸作业的控制器，所述气缸水平固定在架体，气缸伸缩端安装有竖立设置的推板，推板位于传动带一端，推板连接气缸伸的对立面靠近且与传动带边沿平行；
下料组件，包括下料槽和可调节安装在下料槽上的挡板，所述下料槽斜向下设在架体上，且与推板对立的传动带一侧，下料槽上开设有用于导向的长开孔，挡板通过穿设在长开孔的螺栓固定在下料槽上。
作为本实用新型进一步的改进，所述从动轮通过转轴两端与活动安装在架体上的基座转动连接，基座通过开设在两侧的导向槽内穿设的螺栓连接在架体上，同时，基座与长螺栓一端顶接，长螺栓螺纹连接于焊接在架体上的螺母上。
作为本实用新型进一步的改进，所述导向槽开设方向与长螺栓轴线方向一致。
作为本实用新型进一步的改进，所述传动带远离推板的一端两侧有安装在架体上的挡料板。
作为本实用新型进一步的改进，所述传动带上平面低于推板下边沿。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计巧妙，基座可调节实现对传动带的张紧，气缸推动推板实现卸料，下料槽根据料长短，调节挡板位置，可降低劳动强度，节约人工成本，从而降低生成成本。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型俯视图；
图3为本实用新型中转轴、基座、长螺栓以及螺母的装配示意图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
请参考图1-3：
坯料接料装置，包括架体1，还包括：安装在架体1上的传送组件2、卸料组件3和可调节的下料组件4；
传送组件2，包括电机21、主动轮22、从动轮23和传动带24，安装在架体1下部的电机21输出端与安装在架体1上的主动轮22转动连接，所述主动轮22通过水平传动的传动带24与从动轮23连接，传动带24远离推板32的一端两侧有安装在架体1上的挡料板11；
卸料组件3，包括气缸31、推板32和用于控制气缸31作业的控制器，所述气缸31水平固定在架体1，气缸31伸缩端安装有竖立设置的推板32，推板32 位于传动带24一端，推板32连接气缸31伸的对立面靠近且与传动带24边沿平行，传动带24上平面低于推板32下边沿；
下料组件4，包括下料槽41和可调节安装在下料槽41上的档板42，所述下料槽41斜向下设在架体1上，且与推板32对立的传动带24一侧，下料槽41 上开设有用于导向的长开孔43，挡板42通过穿设在长开孔43的螺栓固定在下料槽41上。
所述从动轮23通过转轴231两端与活动安装在架体1上的基座232转动连接，基座232通过开设在两侧的导向槽233内穿设的螺栓连接在架体1上，同时，基座232与长螺栓234一端顶接，长螺栓234螺纹连接于焊接在架体1上的螺母235上，导向槽233开设方向与长螺栓234轴线方向一致。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.坯料接料装置，包括架体，其特征在于，还包括：安装在架体上的传送组件、卸料组件和可调节的下料组件；
传送组件，包括电机、主动轮、从动轮和传动带，安装在架体下部的电机输出端与安装在架体上的主动轮转动连接，所述主动轮通过水平传动的传动带与从动轮连接；
卸料组件，包括气缸、推板和用于控制气缸作业的控制器，所述气缸水平固定在架体，气缸伸缩端安装有竖立设置的推板，推板位于传动带一端，推板连接气缸伸的对立面靠近且与传动带边沿平行；
下料组件，包括下料槽和可调节安装在下料槽上的挡板，所述下料槽斜向下设在架体上，且与推板对立的传动带一侧，下料槽上开设有用于导向的长开孔，挡板通过穿设在长开孔的螺栓固定在下料槽上。
2.根据权利要求1所述的坯料接料装置，其特征在于：所述从动轮通过转轴两端与活动安装在架体上的基座转动连接，基座通过开设在两侧的导向槽内穿设的螺栓连接在架体上，同时，基座与长螺栓一端顶接，长螺栓螺纹连接于焊接在架体上的螺母上。
3.根据权利要求2所述的坯料接料装置，其特征在于：所述导向槽开设方向与长螺栓轴线方向一致。
4.根据权利要求1所述的坯料接料装置，其特征在于：所述传动带远离推板的一端两侧有安装在架体上的挡料板。
5.根据权利要求1所述的坯料接料装置，其特征在于：所述传动带上平面低于推板下边沿。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022829436.5U CN213801589U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 坯料接料装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022829436.5U CN213801589U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 坯料接料装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213801589U true CN213801589U (zh) | 2021-07-27 |
Family
ID=76942569
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022829436.5U Active CN213801589U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 坯料接料装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN213801589U (zh) |
-
2020
- 2020-11-30 CN CN202022829436.5U patent/CN213801589U/zh active Active
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