CN213798210U - 一种组合式免充气防爆轮胎模具 - Google Patents

一种组合式免充气防爆轮胎模具 Download PDF

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本实用新型公开了一种组合式免充气防爆轮胎模具,包括上模,所述上模的边侧固定连接有上固定块与上安装块,所述中下模的下端安装有下模。该组合式免充气防爆轮胎模具,开模过程中将上模与硫化机上热板通过螺栓或者压板连接,下模与硫化机下热板通过螺栓或者压板连接,硫化机上热板往上移动,上模、中上模、中下模与下模分开,运行一定距离后,上滑动固定孔、上滑动固定柱、下滑动固定孔与下滑动固定柱起作用,使得中上模与上模固定在一起,中下模与下模固定在一起,此时轮胎从中上模与中下模中脱离,进而实现模具的硫化开模,进而便于轮胎的出料,整个模具采用组合式设计,进而便于模具上零部件的拆装,也方便模具的检修与保养。

Description

一种组合式免充气防爆轮胎模具
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种组合式免充气防爆轮胎模具。
背景技术
模具,工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工,免充气防爆轮胎模具也是其中的一种,它主要是用来生产免充气防爆轮胎。
然而,现有的免充气防爆轮胎模具上的零部件无法进行拆卸,导致模具的检修与保养十分不便,也不便于模具的开模,进而不便于模具内免充气防爆轮胎的出料。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合式免充气防爆轮胎模具,以解决上述背景技术中提出的现有的免充气防爆轮胎模具上的零部件无法进行拆卸,导致模具的检修与保养十分不便,也不便于模具的开模,进而不便于模具内免充气防爆轮胎的出料的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种组合式免充气防爆轮胎模具,包括上模,所述上模的边侧固定连接有上固定块与上安装块,所述上固定块的下端面固定连接有导向套筒,所述上安装块的内部开设有上滑动固定孔,所述上模的上端面开设有上安装孔,所述上模的下端安装有中上模,所述中上模的边侧固定连接有中上安装块,所述中上安装块的内部安装有上滑动固定柱,所述中上模的下端安装有中下模,所述中下模的边侧固定连接有中下安装块,所述中下安装块的内部安装有下滑动固定柱,所述中下模的下端安装有下模,所述下模的边侧固定连接有下固定块与下安装块,所述下固定块的上端固定连接有导向柱,所述下安装块的内部开设有下滑动固定孔,所述下模的表面开设有下安装孔,所述上安装孔的内部安装有上楔形体,所述下安装孔的内部安装有下楔形体。
优选的,所述上模与中上模、中上模与中下模、中下模与下模分别相互适配。
优选的,所述上固定块与下固定块位于同一竖直直线上,所述上固定块与下固定块分别关于上模与下模的竖直中心线对称设置有三个。
优选的,所述导向套筒与导向柱相互对应,所述导向套筒与导向柱相互套接。
优选的,所述上安装块与中上安装块、中下安装块与下安装块分别对于同一竖直直线上,所述上安装块、中上安装块、中下安装块与下安装块分别关于上模、中上模、中下模与下模的竖直中心线对称设置有三个。
优选的,所述上滑动固定孔与上滑动固定柱、下滑动固定孔与下滑动固定柱一一对应,所述上滑动固定柱与下滑动固定柱的一端延伸至上滑动固定孔与下滑动固定孔的内部。
优选的,所述上安装孔、下安装孔、上楔形体、下楔形体均呈等间距分布,所述上安装孔与下安装孔一一对应,所述上楔形体、下楔形体分别与上安装孔、下安装孔相互适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该组合式免充气防爆轮胎模具,通过上固定块、导向套筒、上安装块、上滑动固定孔、上安装孔、中上模、中上安装块、上滑动固定柱、中下模、中下安装块、下滑动固定块、下模、下固定块、下安装块、导向柱、下滑动固定孔、下安装孔、上楔形体与下楔形体的设置,开模过程中将上模与硫化机上热板通过螺栓或者压板连接,下模与硫化机下热板通过螺栓或者压板连接,硫化机上热板往上移动,上模、中上模、中下模与下模分开,运行一定距离后,上滑动固定孔、上滑动固定柱、下滑动固定孔与下滑动固定柱起作用,使得中上模与上模固定在一起,中下模与下模固定在一起,此时轮胎从中上模与中下模中脱离,进而实现模具的硫化开模,进而便于轮胎的出料,整个模具采用组合式设计,进而便于模具上零部件的拆装,也方便模具的检修与保养。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图一;
图2为本实用新型立体结构示意图二;
图3为本实用新型主视结构示意图一;
图4为本实用新型主视结构示意图二;
图5为本实用新型俯视结构示意图;
图6为本实用新型主视截面结构示意图。
图中:1、上模;2、上固定块;3、导向套筒;4、上安装块;5、上滑动固定孔;6、上安装孔;7、中上模;8、中上安装块;9、上滑动固定柱;10、中下模;11、中下安装块;12、下滑动固定柱;13、下模;14、下固定块;15、下安装块;16、导向柱;17、下滑动固定孔;18、下安装孔;19、上楔形体;20、下楔形体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种组合式免充气防爆轮胎模具,包括上模1,上模1的边侧固定连接有上固定块2与上安装块4,上固定块2的下端面固定连接有导向套筒3,上安装块4的内部开设有上滑动固定孔5,上模1的上端面开设有上安装孔6,上模1的下端安装有中上模7,中上模7的边侧固定连接有中上安装块8,中上安装块8的内部安装有上滑动固定柱9,中上模7的下端安装有中下模10,中下模10的边侧固定连接有中下安装块11,中下安装块11的内部安装有下滑动固定柱12,中下模10的下端安装有下模13,下模13的边侧固定连接有下固定块14与下安装块15,下固定块14的上端固定连接有导向柱16,下安装块15的内部开设有下滑动固定孔17,下模13的表面开设有下安装孔18,上安装孔6的内部安装有上楔形体19,下安装孔18的内部安装有下楔形体20,实现模具的硫化开模,进而便于轮胎的出料,整个模具采用组合式设计,进而便于模具上零部件的拆装,也方便模具的检修与保养。
进一步的,上模1与中上模7、中上模7与中下模10、中下模10与下模13分别相互适配,确保注塑过程中轮胎的完全成型。
进一步的,上固定块2与下固定块14位于同一竖直直线上,上固定块2与下固定块14分别关于上模1与下模13的竖直中心线对称设置有三个,确保导向套筒3能与导向柱16相互对应。
进一步的,导向套筒3与导向柱16相互对应,导向套筒3与导向柱16相互套接,实现上模1与下模13开模时的导向。
进一步的,上安装块4与中上安装块8、中下安装块11与下安装块15分别对于同一竖直直线上,上安装块4、中上安装块8、中下安装块11与下安装块15分别关于上模1、中上模7、中下模10与下模13的竖直中心线对称设置有三个,便于上模1与中上模7、中下模10与下模13的稳定固定。
进一步的,上滑动固定孔5与上滑动固定柱9、下滑动固定孔17与下滑动固定柱12一一对应,上滑动固定柱9与下滑动固定柱12的一端延伸至上滑动固定孔5与下滑动固定孔17的内部,确保上滑动固定柱9与下滑动固定柱12能伸入上滑动固定孔5与下滑动固定孔17内,进而将上模1与中上模7、中下模10与下模13相互固定。
进一步的,上安装孔6、下安装孔18、上楔形体19、下楔形体20均呈等间距分布,上安装孔6与下安装孔18一一对应,上楔形体19、下楔形体20分别与上安装孔6、下安装孔18相互适配,确保轮胎的内部通孔的成型。
工作原理:首先,上滑动固定柱9与上滑动固定孔5、下滑动固定柱12与下滑动固定孔17一一对应,将上滑动固定柱9与下滑动固定柱12的一端分别伸入上滑动固定孔5与下滑动固定孔17内,再将上楔形体19与下楔形体20分别装入上安装孔6与下安装孔18内,进而将上模1与中上模7、中下模10与下模13相互安装,将导向柱16与导向套筒3一一对应,并将导向柱16伸入导向套筒3内,进而将整个模具组合完成,当开模时,上模1与硫化机上热板通过螺栓或者压板连接,下模13与硫化机下热板通过螺栓或者压板连接,硫化机上热板往上移动,上模1、中上模7、中下模10与下模13分开,运行一定距离后,上滑动固定孔5、上滑动固定柱9、下滑动固定孔17与下滑动固定柱12起作用,使得中上模7与上模1固定在一起,中下模10与下模13固定在一起,此时轮胎从中上模7与中下模10中脱离,进而实现模具的硫化开模,进而便于轮胎的出料,整个模具采用组合式设计,进而便于模具上零部件的拆装,也方便模具的检修与保养。
在本申请实施例中,针对“前”、“后”、“左”、“右”等方位名词的描述,仅为根据本申请示出的附图所示的方向进行描述,并不限于对本申请权利要求保护范围的限制,具体实施过程中,可根据该实施例对其进行相应变形得到其他相同或相近的实施方式,均在本申请的保护范围内,且对于其他相近或相同的实施方式,本申请中并不做重复阐述。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (7)

1.一种组合式免充气防爆轮胎模具,包括上模(1),其特征在于:所述上模(1)的边侧固定连接有上固定块(2)与上安装块(4),所述上固定块(2)的下端面固定连接有导向套筒(3),所述上安装块(4)的内部开设有上滑动固定孔(5),所述上模(1)的上端面开设有上安装孔(6),所述上模(1)的下端安装有中上模(7),所述中上模(7)的边侧固定连接有中上安装块(8),所述中上安装块(8)的内部安装有上滑动固定柱(9),所述中上模(7)的下端安装有中下模(10),所述中下模(10)的边侧固定连接有中下安装块(11),所述中下安装块(11)的内部安装有下滑动固定柱(12),所述中下模(10)的下端安装有下模(13),所述下模(13)的边侧固定连接有下固定块(14)与下安装块(15),所述下固定块(14)的上端固定连接有导向柱(16),所述下安装块(15)的内部开设有下滑动固定孔(17),所述下模(13)的表面开设有下安装孔(18),所述上安装孔(6)的内部安装有上楔形体(19),所述下安装孔(18)的内部安装有下楔形体(20)。
2.根据权利要求1所述的一种组合式免充气防爆轮胎模具,其特征在于:所述上模(1)与中上模(7)、中上模(7)与中下模(10)、中下模(10)与下模(13)分别相互适配。
3.根据权利要求1所述的一种组合式免充气防爆轮胎模具,其特征在于:所述上固定块(2)与下固定块(14)位于同一竖直直线上,所述上固定块(2)与下固定块(14)分别关于上模(1)与下模(13)的竖直中心线对称设置有三个。
4.根据权利要求1所述的一种组合式免充气防爆轮胎模具,其特征在于:所述导向套筒(3)与导向柱(16)相互对应,所述导向套筒(3)与导向柱(16)相互套接。
5.根据权利要求1所述的一种组合式免充气防爆轮胎模具,其特征在于:所述上安装块(4)与中上安装块(8)、中下安装块(11)与下安装块(15)分别对于同一竖直直线上,所述上安装块(4)、中上安装块(8)、中下安装块(11)与下安装块(15)分别关于上模(1)、中上模(7)、中下模(10)与下模(13)的竖直中心线对称设置有三个。
6.根据权利要求1所述的一种组合式免充气防爆轮胎模具,其特征在于:所述上滑动固定孔(5)与上滑动固定柱(9)、下滑动固定孔(17)与下滑动固定柱(12)一一对应,所述上滑动固定柱(9)与下滑动固定柱(12)的一端延伸至上滑动固定孔(5)与下滑动固定孔(17)的内部。
7.根据权利要求1所述的一种组合式免充气防爆轮胎模具,其特征在于:所述上安装孔(6)、下安装孔(18)、上楔形体(19)、下楔形体(20)均呈等间距分布,所述上安装孔(6)与下安装孔(18)一一对应,所述上楔形体(19)、下楔形体(20)分别与上安装孔(6)、下安装孔(18)相互适配。
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