CN213778832U - 一种防止检测过程中晃动的汽车落水槽加强板检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防止检测过程中晃动的汽车落水槽加强板检具，包括底板，所述底板的下端连接有四个成矩形阵列分布的万向轮，所述底板的顶端连接有稳定箱，四个所述支撑杆的顶端共同连接有支撑板，所述支撑板的顶端安装有弧形放置板，所述支撑板的顶端两侧均连接有连接板，且两个连接板的顶端共同连接有移动放置装置，所述移动放置装置的顶端连接有显示屏，所述移动放置装置的下部安装有检测仪，所述支撑板的顶端两侧均安装有固定装置。本实用新型操作简便，通过设置的固定装置，可使该检具能够对加强板进行较牢固的固定，避免加强板在检测过程中出现晃动而影响检测的进程，而所设置的稳定箱，可使该检具在工作时的稳定性更高。

Description

一种防止检测过程中晃动的汽车落水槽加强板检具

技术领域

本实用新型涉及汽车零件检测技术领域，具体为一种防止检测过程中晃动的汽车落水槽加强板检具。

背景技术

汽车落水槽设置在汽车的机盖与前挡风玻璃之间，汽车落水槽在安装时需要采用加强板进行加固，而这种加强板在生产加工完成后需要使用一种检具来对其的质量或尺寸进行检测，目前所使用的这种汽车落水槽加强板检具结构过于简单，这些检具在固定加强板时不够牢固，使得加强板在检测的过程种易发生晃动而影响检测的进程，同时这些检具也不便于对加强板的固定位置进行调整，使得整个检具的灵活性较低，并且这些检具在工作时易出现滑动的情况，影响整个检具进行正常的工作，使得整个检具的稳定性不高，这些检具也不便于带动检测仪进行移动，使得检测仪在对加强板进行检测时不够全面也不够便捷，降低了整个检具的实用性，为此我们提出一种防止检测过程中晃动的汽车落水槽加强板检具用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止检测过程中晃动的汽车落水槽加强板检具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止检测过程中晃动的汽车落水槽加强板检具，包括底板，所述底板的下端连接有四个成矩形阵列分布的万向轮，所述底板的顶端连接有稳定箱，所述底板的顶端连接有四个成矩形阵列分布的支撑杆，四个所述支撑杆的顶端共同连接有支撑板，所述支撑板的顶端安装有弧形放置板，且弧形放置板的顶端开有若干个比对孔，所述支撑板的顶端两侧均连接有连接板，且两个连接板的顶端共同连接有移动放置装置，所述移动放置装置的顶端连接有显示屏，所述移动放置装置的下部安装有检测仪，所述支撑板的顶端两侧均安装有固定装置；

所述固定装置包括横板，所述横板的顶端滑动连接有两个固定块，所述固定块的一端均穿插连接有推杆，且推杆的一端均贯穿固定块并连接有稳固盘，所述稳固盘的一端均安装有软垫，所述推杆的顶端均开有若干个定位孔，所述固定块的顶端均设置有配合定位孔使用的紧固螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横板的顶端开有滑槽，所述滑槽内滑动连接有两个滑块，且两个滑块的顶端分别与两个固定块固定连接，所述横板的下端两侧均连接有固定扣，且支撑板的顶端两侧均开有两个配合固定扣使用的固定槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动放置装置包括移动架，所述移动架的下端两侧分别与两个连接板固定连接，所述移动架的一端连接有驱动箱，且驱动箱的顶端活动连接有盖板，所述移动架的一侧内壁上转动连接有螺纹杆，所述驱动箱的一侧内壁上安装有驱动电机，所述螺纹杆的一端延伸至驱动箱内并与驱动电机的输出端固定连接，所述螺纹杆的外表面套接有移动块，所述移动块的下端连接有连接杆，所述移动架的下端开有移动槽，所述连接杆的下端贯穿移动槽并连接有放置框，且检测仪放置在放置框内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述稳定箱包括箱体，且箱体的下端与底板固定连接，所述箱体的上下箱壁之间连接有两个立杆，两个所述立杆的外表面共同穿插连接有推板，所述箱体的上箱壁上安装有伸缩式气缸，所述伸缩式气缸的伸缩端与推板固定连接，所述推板的下端连接有短杆，所述短杆的下端连接有止动板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述显示屏的下端与移动架的顶端固定连接，且显示屏与检测仪电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述止动板的下端连接有若干个摩擦块，所述箱体的下端和底板的上下两端均开有配合止动板使用的穿孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置固定装置，其中的稳固盘和软垫能够在推杆和固定块的作用下对加强板进行较牢固的固定，避免其在检测过程中出现晃动的情况而影响检测的进程，同时在滑块和滑槽的作用下也便于调整稳固盘和软垫对加强板的固定位置，使得整个检具在固定加强板时更加灵活。

2.通过设置稳定箱，其中的伸缩式气缸可带动推板顺着两个立杆进行上下移动，使得止动板和摩擦块能够与地面相接触，以增大整个检具与地面的摩擦力，使得整个检具在工作时不易出现滑动的情况，避免影响整个检具进行工作，提高了整个检具的稳定性。

3.通过设置移动放置装置，在其中的驱动电机、螺纹杆和移动块的作用下可便于带动检测仪进行移动，使得检测仪能够对加强板进行更加全面的检测，也使检测过程更加便捷，提高了整个检具的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定装置示意图；

图3为本实用新型移动放置装置示意图和移动架与驱动箱剖面图；

图4为本实用新型稳定箱剖面图。

图中：1、底板；2、固定装置；3、移动放置装置；4、稳定箱；5、万向轮；6、支撑杆；7、连接板；8、检测仪；9、显示屏；10、支撑板；11、弧形放置板；21、横板；22、推杆；23、固定扣；24、固定块；25、稳固盘；26、软垫；27、滑块；28、定位孔；29、滑槽；31、移动架；33、盖板；34、驱动箱；35、放置框；311、移动块；312、连接杆；313、螺纹杆；341、驱动电机；41、箱体；42、短杆；43、止动板；44、推板；45、伸缩式气缸；46、立杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防止检测过程中晃动的汽车落水槽加强板检具，包括底板1，底板1的下端连接有四个成矩形阵列分布的万向轮5，底板1的顶端连接有稳定箱4，底板1的顶端连接有四个成矩形阵列分布的支撑杆6，四个支撑杆6的顶端共同连接有支撑板10，支撑板10的顶端安装有弧形放置板11，且弧形放置板11的顶端开有若干个比对孔，支撑板10的顶端两侧均连接有连接板7，且两个连接板7的顶端共同连接有移动放置装置3，移动放置装置3的顶端连接有显示屏9，移动放置装置3的下部安装有检测仪8，支撑板10的顶端两侧均安装有固定装置2，固定装置2包括横板21，横板21的顶端滑动连接有两个固定块24，固定块24的一端均穿插连接有推杆22，且推杆22的一端均贯穿固定块24并连接有稳固盘25，稳固盘25的一端均安装有软垫26，推杆22的顶端均开有若干个定位孔28，固定块24的顶端均设置有配合定位孔28使用的紧固螺栓，使用时，先通过底板1下端的四个万向轮5将整个检具移动到指定的工作区域内，然后将所生产的汽车落水槽加强板放置在支撑板10上的弧形放置板11上，并通过比对孔来观察加强板上的孔的尺寸是否合格，然后拧松固定装置2中固定块24顶端的紧固螺栓，并推动推杆22使推杆22带动稳固盘25和软垫26向着加强板的位置处进行移动，直至稳固盘25和软垫26能够对加强板进行牢固的夹持式固定，在确定好固定位置后，再将紧固螺栓穿过固定块24并穿插入推杆22上对应的定位孔28内即可，在固定好加强板后，启动显示屏9和检测仪8，使检测仪8开始对加强板进行检测，而检测出的数据会在显示屏9上显示出来。

请参阅图1-4，横板21的顶端开有滑槽29，滑槽29内滑动连接有两个滑块27，且两个滑块27的顶端分别与两个固定块24固定连接，横板21的下端两侧均连接有固定扣23，且支撑板10的顶端两侧均开有两个配合固定扣23使用的固定槽，当需要调整稳固盘25和软垫26对加强板的固定位置时，可使滑块27在横板21顶端的滑槽29内进行滑动，从而使滑块27能够带动稳固盘25和软垫26进行位置的调整，使得该检具在固定加强板时的灵活性更高。

请参阅图1-4，移动放置装置3包括移动架31，移动架31的下端两侧分别与两个连接板7固定连接，移动架31的一端连接有驱动箱34，且驱动箱34的顶端活动连接有盖板33，移动架31的一侧内壁上转动连接有螺纹杆313，驱动箱34的一侧内壁上安装有驱动电机341，螺纹杆313的一端延伸至驱动箱34内并与驱动电机341的输出端固定连接，螺纹杆313的外表面套接有移动块311，移动块311的下端连接有连接杆312，移动架31的下端开有移动槽，连接杆312的下端贯穿移动槽并连接有放置框35，且检测仪8放置在放置框35内，当需要使检测仪8对加强板进行更加全面的检测时，可打开移动放置装置3中驱动箱34顶端的盖板33，并启动驱动箱34内的驱动电机341，使驱动电机341开始带动移动架31内的螺纹杆313进行旋转，使得移动块311开始顺着螺纹杆313进行移动，这时连接杆312就会开始带动放置框35内的检测仪8在移动槽的范围内进行移动，使得检测仪8能够对加强板的不同位置处进行检测，从而使检测仪8能够对加强板进行更加全面的检测。

请参阅图1-4，稳定箱4包括箱体41，且箱体41的下端与底板1固定连接，箱体41的上下箱壁之间连接有两个立杆46，两个立杆46的外表面共同穿插连接有推板44，箱体41的上箱壁上安装有伸缩式气缸45，伸缩式气缸45的伸缩端与推板44固定连接，推板44的下端连接有短杆42，短杆42的下端连接有止动板43，当整个检具处于工作状态时，可启动稳定箱4中箱体41内的伸缩式气缸45，使伸缩式气缸45开始带动推板44顺着两个立杆46进行下移，这时短杆42就会带动止动板43和摩擦块穿过箱体41和底板1并与地面进行接触，以增大整个检具与地面之间的摩擦力，使整个检具在工作时更加稳定，而当不需要使用止动板43时，可通过伸缩式气缸45使止动板43上移回到箱体41内即可。

请参阅图1-4，显示屏9的下端与移动架31的顶端固定连接，且显示屏9与检测仪8电性连接，使得检测仪8所检测出的数据能够在显示屏9上显示出来。

请参阅图1-4，止动板43的下端连接有若干个摩擦块，箱体41的下端和底板1的上下两端均开有配合止动板43使用的穿孔，便于止动板43能够穿过箱体41和底板1与地面进行接触。

工作原理：使用时，先通过底板1下端的四个万向轮5将整个检具移动到指定的工作区域内，然后将所生产的汽车落水槽加强板放置在支撑板10上的弧形放置板11上，并通过比对孔来观察加强板上的孔的尺寸是否合格，然后拧松固定装置2中固定块24顶端的紧固螺栓，并推动推杆22使推杆22带动稳固盘25和软垫26向着加强板的位置处进行移动，直至稳固盘25和软垫26能够对加强板进行牢固的夹持式固定，在确定好固定位置后，再将紧固螺栓穿过固定块24并穿插入推杆22上对应的定位孔28内即可，在固定好加强板后，启动显示屏9和检测仪8，使检测仪8开始对加强板进行检测，而检测出的数据会在显示屏9上显示出来，当需要调整稳固盘25和软垫26对加强板的固定位置时，可使滑块27在横板21顶端的滑槽29内进行滑动，从而使滑块27能够带动稳固盘25和软垫26进行位置的调整，使得该检具在固定加强板时的灵活性更高，当需要使检测仪8对加强板进行更加全面的检测时，可打开移动放置装置3中驱动箱34顶端的盖板33，并启动驱动箱34内的驱动电机341，使驱动电机341开始带动移动架31内的螺纹杆313进行旋转，使得移动块311开始顺着螺纹杆313进行移动，这时连接杆312就会开始带动放置框35内的检测仪8在移动槽的范围内进行移动，使得检测仪8能够对加强板的不同位置处进行检测，从而使检测仪8能够对加强板进行更加全面的检测，当整个检具处于工作状态时，可启动稳定箱4中箱体41内的伸缩式气缸45，使伸缩式气缸45开始带动推板44顺着两个立杆46进行下移，这时短杆42就会带动止动板43和摩擦块穿过箱体41和底板1并与地面进行接触，以增大整个检具与地面之间的摩擦力，使整个检具在工作时更加稳定，而当不需要使用止动板43时，可通过伸缩式气缸45使止动板43上移回到箱体41内即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防止检测过程中晃动的汽车落水槽加强板检具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的下端连接有四个成矩形阵列分布的万向轮(5)，所述底板(1)的顶端连接有稳定箱(4)，所述底板(1)的顶端连接有四个成矩形阵列分布的支撑杆(6)，四个所述支撑杆(6)的顶端共同连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)的顶端安装有弧形放置板(11)，且弧形放置板(11)的顶端开有若干个比对孔，所述支撑板(10)的顶端两侧均连接有连接板(7)，且两个连接板(7)的顶端共同连接有移动放置装置(3)，所述移动放置装置(3)的顶端连接有显示屏(9)，所述移动放置装置(3)的下部安装有检测仪(8)，所述支撑板(10)的顶端两侧均安装有固定装置(2)；

所述固定装置(2)包括横板(21)，所述横板(21)的顶端滑动连接有两个固定块(24)，所述固定块(24)的一端均穿插连接有推杆(22)，且推杆(22)的一端均贯穿固定块(24)并连接有稳固盘(25)，所述稳固盘(25)的一端均安装有软垫(26)，所述推杆(22)的顶端均开有若干个定位孔(28)，所述固定块(24)的顶端均设置有配合定位孔(28)使用的紧固螺栓。

2.根据权利要求1所述的一种防止检测过程中晃动的汽车落水槽加强板检具，其特征在于：所述横板(21)的顶端开有滑槽(29)，所述滑槽(29)内滑动连接有两个滑块(27)，且两个滑块(27)的顶端分别与两个固定块(24)固定连接，所述横板(21)的下端两侧均连接有固定扣(23)，且支撑板(10)的顶端两侧均开有两个配合固定扣(23)使用的固定槽。

3.根据权利要求1所述的一种防止检测过程中晃动的汽车落水槽加强板检具，其特征在于：所述移动放置装置(3)包括移动架(31)，所述移动架(31)的下端两侧分别与两个连接板(7)固定连接，所述移动架(31)的一端连接有驱动箱(34)，且驱动箱(34)的顶端活动连接有盖板(33)，所述移动架(31)的一侧内壁上转动连接有螺纹杆(313)，所述驱动箱(34)的一侧内壁上安装有驱动电机(341)，所述螺纹杆(313)的一端延伸至驱动箱(34)内并与驱动电机(341)的输出端固定连接，所述螺纹杆(313)的外表面套接有移动块(311)，所述移动块(311)的下端连接有连接杆(312)，所述移动架(31)的下端开有移动槽，所述连接杆(312)的下端贯穿移动槽并连接有放置框(35)，且检测仪(8)放置在放置框(35)内。

4.根据权利要求1所述的一种防止检测过程中晃动的汽车落水槽加强板检具，其特征在于：所述稳定箱(4)包括箱体(41)，且箱体(41)的下端与底板(1)固定连接，所述箱体(41)的上下箱壁之间连接有两个立杆(46)，两个所述立杆(46)的外表面共同穿插连接有推板(44)，所述箱体(41)的上箱壁上安装有伸缩式气缸(45)，所述伸缩式气缸(45)的伸缩端与推板(44)固定连接，所述推板(44)的下端连接有短杆(42)，所述短杆(42)的下端连接有止动板(43)。

5.根据权利要求3所述的一种防止检测过程中晃动的汽车落水槽加强板检具，其特征在于：所述显示屏(9)的下端与移动架(31)的顶端固定连接，且显示屏(9)与检测仪(8)电性连接。

6.根据权利要求4所述的一种防止检测过程中晃动的汽车落水槽加强板检具，其特征在于：所述止动板(43)的下端连接有若干个摩擦块，所述箱体(41)的下端和底板(1)的上下两端均开有配合止动板(43)使用的穿孔。

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