CN213774749U - 一种110kV大跨越用双回路直线塔 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种110kV大跨越用双回路直线塔，包括底座、直线塔体和转杆，所述底座的内部连接有活动块，且活动块的上端固定连接有安装块，所述活动块的外侧连接有齿轮，且齿轮的外侧连接有竖杆，所述安装块的内部设置有弹簧，且弹簧的上端连接有移动板，所述移动板的内部设置有气垫，且移动板的上端连接有固定块，所述固定块的上端安装有衔接块，且衔接块的内部安装有转杆，所述衔接块的上端连接有直线塔体，所述转杆的前端连接有衔接轮，且衔接轮的上端连接有安装板，所述安装板的外侧连接有移动块，且移动块的上端固定有限位块。该110kV大跨越用双回路直线塔，方便安装，在陡峭地形安装容易，且减震效果好。

Description

一种110kV大跨越用双回路直线塔

技术领域

本实用新型涉及双回路直线塔技术领域，具体为一种110kV大跨越用双回路直线塔。

背景技术

双回路直线塔是指支持双回架空输电线的杆塔，提高了自然传输功率， 110KV大跨越使用过程中采用双回路直线塔，但是，目前的110kV大跨越用双回路直线塔仍存在一些不足。

比如，目前的110kV大跨越用双回路直线塔不便于安装，在陡峭地形安装困难，且减震效果差，因此，本实用新型提供一种110kV大跨越用双回路直线塔，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种110kV大跨越用双回路直线塔，以解决上述背景技术中提出的110kV大跨越用双回路直线塔不便于安装，在陡峭地形安装困难，且减震效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种110kV大跨越用双回路直线塔，包括底座、直线塔体和转杆，所述底座的内部连接有活动块，且活动块的上端连接有安装块，所述活动块的外侧连接有齿轮，且齿轮的外侧连接有竖杆，所述安装块的内部设置有弹簧，且弹簧的上端连接有移动板，所述移动板的内部设置有气垫，且移动板的上端连接有固定块，所述固定块的上端安装有衔接块，且衔接块的内部安装有转杆，所述衔接块的上端连接有直线塔体，所述转杆的前端连接有衔接轮，且衔接轮的上端连接有安装板，所述安装板的外侧连接有移动块，且移动块的上端固定有限位块。

优选的，所述活动块与齿轮为啮合连接，且活动块与底座为滑动连接。

优选的，所述限位块的形状为“L”型，且限位块通过移动块与安装板构成转动结构。

优选的，所述直线塔体与限位块为卡合连接，且限位块关于衔接块的中心轴对称分布。

优选的，所述衔接轮与转杆为啮合连接，且衔接轮与安装板为转动连接。

优选的，所述移动板的形状为“U”型，且移动板与固定块为滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该110kV大跨越用双回路直线塔，方便安装，在陡峭地形安装容易，且减震效果好；

1、通过转动转杆，使与转杆啮合连接的衔接轮进行转动，从而使安装板转动，进而使移动块带动限位块移动，使限位块与直线塔体进行卡合连接，方便了直线塔体的安装；

2、通过直线塔体带动衔接块向下移动，使与衔接块固定连接的固定块与移动板进行滑动，从而使固定块对气垫进行挤压，进而保证了对直线塔体的减震效果；

3、通过转动竖杆，使与竖杆啮合连接的齿轮进行转动，从而使与齿轮啮合连接的活动块与底座进行滑动，进而使安装块与活动块进行滑动，方便在陡峭地形进行安装。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型图1中B处放大结构示意图。

图中：1、底座；2、活动块；3、安装块；4、衔接块；5、限位块；6、直线塔体；7、移动块；8、齿轮；9、衔接轮；10、转杆；11、安装板；12、弹簧；13、气垫；14、固定块；15、移动板；16、竖杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种110kV大跨越用双回路直线塔，包括底座1、活动块2、安装块3、衔接块4、限位块5、直线塔体 6、移动块7、齿轮8、衔接轮9、转杆10、安装板11、弹簧12、气垫13、固定块14、移动板15和竖杆16，底座1的内部连接有活动块2，且活动块2的上端连接有安装块3，活动块2的外侧连接有齿轮8，且齿轮8的外侧连接有竖杆16，安装块3的内部设置有弹簧12，且弹簧12的上端连接有移动板15，移动板15的内部设置有气垫13，且移动板15的上端连接有固定块14，固定块14的上端安装有衔接块4，且衔接块4的内部安装有转杆10，衔接块4的上端连接有直线塔体6，转杆10的前端连接有衔接轮9，且衔接轮9的上端连接有安装板11，安装板11的外侧连接有移动块7，且移动块7的上端固定有限位块5。

如图1、图2和图3中限位块5的形状为“L”型，且限位块5通过移动块7与安装板11构成转动结构，有利于限位块5的移动，直线塔体6与限位块5为卡合连接，且限位块5关于衔接块4的中心轴对称分布，方便了直线塔体6的安装，衔接轮9与转杆10为啮合连接，且衔接轮9与安装板11为转动连接，方便带动移动块7移动。

如图2和图4中活动块2与齿轮8为啮合连接，且活动块2与底座1为滑动连接，方便了活动块2的移动，移动板15的形状为“U”型，且移动板 15与固定块14为滑动连接，保证了对直线塔体6的减震效果。

工作原理：在使用该110kV大跨越用双回路直线塔时，首先通过直线塔体6与衔接块4之间的卡合连接，将直线塔体6放置在衔接块4的上端，转动转杆10，使与转杆10啮合连接的衔接轮9进行转动，从而使安装板11转动，进而使移动块7带动限位块5移动，使限位块5与直线塔体6进行卡合连接，方便了直线塔体6的安装，根据地形转动竖杆16，使与竖杆16啮合连接的齿轮8进行转动，从而使与齿轮8啮合连接的活动块2与底座1进行移动，进而使安装块3进行移动，方便在陡峭地形对直线塔体6进行安装，直线塔体6带动衔接块4向下移动，使与衔接块4固定连接的固定块14与移动板15进行滑动，从而使固定块14对气垫13进行挤压，进而保证了对直线塔体6的减震效果，通过移动板15下端分布的弹簧12，增加了对直线塔体6的减震效果，这就是该110kV大跨越用双回路直线塔的使用方法。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种110kV大跨越用双回路直线塔，包括底座(1)、直线塔体(6)和转杆(10)，其特征在于：所述底座(1)的内部连接有活动块(2)，且活动块(2)的上端连接有安装块(3)，所述活动块(2)的外侧连接有齿轮(8)，且齿轮(8)的外侧连接有竖杆(16)，所述安装块(3)的内部设置有弹簧(12)，且弹簧(12)的上端连接有移动板(15)，所述移动板(15)的内部设置有气垫(13)，且移动板(15)的上端连接有固定块(14)，所述固定块(14)的上端安装有衔接块(4)，且衔接块(4)的内部安装有转杆(10)，所述衔接块(4)的上端连接有直线塔体(6)，所述转杆(10)的前端连接有衔接轮(9)，且衔接轮(9)的上端连接有安装板(11)，所述安装板(11)的外侧连接有移动块(7)，且移动块(7)的上端固定有限位块(5)。

2.根据权利要求1所述的一种110kV大跨越用双回路直线塔，其特征在于：所述活动块(2)与齿轮(8)为啮合连接，且活动块(2)与底座(1)为滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种110kV大跨越用双回路直线塔，其特征在于：所述限位块(5)的形状为“L”型，且限位块(5)通过移动块(7)与安装板(11)构成转动结构。

4.根据权利要求1所述的一种110kV大跨越用双回路直线塔，其特征在于：所述直线塔体(6)与限位块(5)为卡合连接，且限位块(5)关于衔接块(4)的中心轴对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种110kV大跨越用双回路直线塔，其特征在于：所述衔接轮(9)与转杆(10)为啮合连接，且衔接轮(9)与安装板(11)为转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种110kV大跨越用双回路直线塔，其特征在于：所述移动板(15)的形状为“U”型，且移动板(15)与固定块(14)为滑动连接。

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