CN213773305U - 一种用于道路压实度检测仪的取样组件 - Google Patents
一种用于道路压实度检测仪的取样组件 Download PDFInfo
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Abstract
本申请涉及一种用于道路压实度检测仪的取样组件,涉及道路检测设备的领域,其包括取样斗,还包括滚轮和支撑筒,支撑筒固定连接于取样斗的下侧边沿处,支撑筒内设有转动柱,转动柱的两端转动连接于支撑筒的两相对侧壁上,滚轮的数量至少为两个,滚轮设于转动柱上,支撑筒内具有供滚轮嵌设的嵌设槽,嵌设槽贯穿支撑筒的下侧,取样斗上设有将滚轮转动状态锁定的锁定组件。改善了取样组件质量较重,人工搬运较为困难,浪费大量劳动力的问题,本申请具有滚轮伸出支撑筒外将取样组件撑起,使得取样组件与地面之间是滚动连接,减少了取样组件和地面的摩擦力,无需人工搬运即可将取样组件轻松移动至待测道路上,提高了取样组件的移动效率的效果。
Description
技术领域
本申请涉及道路检测设备的领域,尤其是涉及一种用于道路压实度检测仪的取样组件。
背景技术
公路路面施工完成后,需要监管部门对路面基层质量进行检测,目前的取样过程通常首先是将带有取样孔的取样斗放置于地面,然后手持扁铲并将扁铲的一端对准取样孔,另一端通过铁锤进行敲打,从而驱动扁铲对土样进行铲松,然后对这部分铲松的土样进行回收进行检测。
相关技术中,如公告号为CN207798438U的中国专利公开了一种用于道路压实度检测仪的取样组件,包括取样斗、设置在取样斗上的取料口与下料口、位于取样斗上的扁铲,所述取样斗两个相对的侧面上设有竖直的支撑杆,所述支撑杆上设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有横向的固定杆,所述固定杆上设有挡板,所述挡板将取料口包裹,所述固定杆上位于取料口的上方设有通孔,所述通孔内设有弹性件,所述扁铲穿插过弹性件并被弹性件固定在固定杆上,所述支撑杆上设有固定件,所述固定件将固定杆固定在滑槽内,本实用新型通过挡板可将飞溅的残渣挡住从而保护了使用人员的安全。
针对上述中的相关技术,发明人认为取样组件为保证有足够的强度,往往采用金属材料制成,使得整体取样组件质量较重,人工搬运较为困难,浪费大量劳动力。
实用新型内容
为了改善取样组件质量较重,人工搬运较为困难,浪费大量劳动力的问题,本申请提供一种用于道路压实度检测仪的取样组件。
本申请提供的一种用于道路压实度检测仪的取样组件采用如下的技术方案:
一种用于道路压实度检测仪的取样组件,包括取样斗,还包括滚轮和支撑筒,所述支撑筒固定连接于取样斗的下侧边沿处,所述支撑筒内设有转动柱,所述转动柱的两端转动连接于支撑筒的两相对侧壁上,所述滚轮的数量至少为两个,所述滚轮设于转动柱上,所述支撑筒内具有供滚轮嵌设的嵌设槽,所述嵌设槽贯穿支撑筒的下侧,所述取样斗上设有将滚轮转动状态锁定的锁定组件。
通过采用上述技术方案,当取样斗使用前需要将取样组件放置于待测道路上时,转动转动柱,使得滚轮伸出支撑筒外抵接于地面上将取样组件撑起,使得取样组件与地面之间是滚动连接,减少了取样组件和地面的摩擦力,无需人工搬运即可将取样组件轻松移动至待测道路上,提高了取样组件的移动效率。
可选的,所述锁定组件包括支撑杆、限位块和夹持块,所述转动柱穿过支撑筒的侧壁后伸至支撑筒外,所述转动柱上固定连接有锁定块,所述锁定块设于支撑筒外,所述取样斗的侧壁上固定有支撑块,所述支撑杆穿设且滑移于支撑块上,所述支撑杆的下端固定有夹持块,所述夹持块上设有夹持槽,所述限位块包括当滚轮转出支撑筒内与支撑筒垂直时嵌设于夹持槽内的第一锁定部和当滚轮转入支撑筒内后锁定时嵌设于夹持槽内的第二锁定部,所述第一锁定部和第二锁定部固定连接,所述限位块固定连接于支撑杆远离夹持块的一端,所述限位块抵接于支撑块远离夹持块的一侧。
通过采用上述技术方案,当滚轮转出支撑筒且垂直时,第一锁定部转动至夹持块下,推动支撑杆,使得夹持块靠近锁定块,第一锁定部嵌设于夹持槽内,使得转动柱不易转动,从而使得滚轮始终抵接于地面上不易晃动,增加了滚轮滚动带动取样组件移动的稳定性;另一方面,第二锁定部转动至夹持块下时,推动支撑杆,使得夹持块靠近锁定块,第二锁定部嵌设于夹持槽内,滚轮嵌设于支撑筒内不易掉落。
可选的,所述锁定组件还包括第一压缩弹簧,所述第一压缩弹簧套设于支撑杆上,所述第一压缩弹簧的一端抵接于支撑块上,所述第一压缩弹簧的的另一端抵接于夹持块上。
通过采用上述技术方案,第一压缩弹簧的设置,使得夹持块夹持锁定块时不易脱离,提高了夹持块夹持锁定块的稳定性。
可选的,所述夹持槽的内侧壁上固定有橡胶垫,所述橡胶垫与锁定块过盈配合。
通过采用上述技术方案,一方面,橡胶垫的设置,使得锁定块和夹持块之间的摩擦力增大,使得锁定块嵌设于橡胶垫内更加稳定而不易松动;另一方面,使得锁定块和夹持块之间不易发生刚性碰撞而摩擦,提高了锁定块和夹持块的使用寿命。
可选的,所述橡胶垫靠近锁定块的两相对侧壁上均设有导向面。
通过采用上述技术方案,导向面的设置,引导锁定块嵌设于橡胶垫内,提高了锁定块的嵌设效率。
可选的,所述转动柱上还固定连接有减震组件,所述减震组件包括套筒和活塞杆,所述套筒固定连接于转动柱上,所述活塞杆穿设且滑移于套筒内,所述套筒内固定连接有第一抵接块,所述活塞杆穿设于第一抵接块上,所述活塞杆上固定有第二抵接块,所述活塞杆上还套设有第二压缩弹簧,所述第二压缩弹簧的一端抵接于第一抵接块上,所述第二压缩弹簧的另一端抵接于第二抵接块上,所述滚轮转动连接于活塞杆远离套筒的一侧。
通过采用上述技术方案,当滚轮带动取样组件移动时,减震组件的设置,使得滚轮和转动柱受到外界冲击时不易发生刚性碰撞,冲击能转化为第二压缩弹簧的压缩能,起到1减震作用,嵌设于支撑筒内的滚轮在取样组件工作过程中不易损坏,提高了滚轮的使用寿命。
可选的,所述取样斗的下侧设有滑轨,所述滑轨的数量为两个,另所述滑轨分别设于支撑筒的两侧,所述滑轨呈燕尾形,所述滑轨上滑移连接有盖板,所述盖板包括滑移部和盖合嵌设槽的盖合部,所述滑移部靠近滑轨的一端设有燕尾槽,所述滑轨嵌设于燕尾槽内,所述滑移部滑移连接于滑轨上,所述盖合部一体设于滑移部上,所述滑移部设有供转动柱嵌设并滑移的滑移孔。
通过采用上述技术方案,当滚轮不使用时,盖板通过滑移于滑轨上以盖合嵌设槽,使得支撑筒配合盖板形成一密闭空间,外界杂质不易进入期间以污染嵌设槽内,提高了滚轮的使用寿命。
可选的,所述取样斗上设有把手,所述取样斗上固定有放置块,所述放置块上设有供把手的握持端嵌设并转动的放置槽,所述放置槽的槽底固定有橡皮绳,所述橡皮绳远离放置槽的一端固定连接于把手上。
通过采用上述技术方案,把手的设置,增大了取样斗的握持面积,方便用户通过操作把手对取样斗进行移动,提高了取样斗的移动效率;橡皮绳的设置,使得用户握持把手时可以调节为适宜的角度,提高了取样斗的移动效率。
可选的,所述放置槽的内侧壁上固定有凸条,所述凸条设于放置槽的开口处,所述把手抵接于凸条上。
通过采用上述技术方案,凸条的设置,使得把手放置于放置槽内后不易脱离,提高了把手放置的稳定性。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.取样组件与地面之间是滚动连接,减少了取样组件和地面的摩擦力,无需人工搬运即可将取样组件轻松移动至待测道路上,提高了取样组件的移动效率;
2.减震组件的设置,使得滚轮和转动柱之间具有减震作用,嵌设于支撑筒内的滚轮在取样组件工作过程中不易损坏,提高了滚轮的使用寿命;
3.凸条的设置,使得把手放置于放置槽内后不易脱离,提高了把手放置的稳定性。
附图说明
图1是本申请实施例中的一种用于道路压实度检测仪的取样组件的结构示意图。
图2是图1种A部的放大示意图。
图3是本申请实施例中的一种用于道路压实度检测仪的取样组件的结构示意图。
图4是图3中B部的放大示意图。
图5是图3中C部的放大示意图。
图6是本申请实施例中的转动柱、锁定块、滚轮和减震组件的侧视图。
图7是图6中D-D向的剖视图。
附图标记说明:1、取样斗;11、滑轨;12、支撑块;13、放置块;131、放置槽;132、凸条;2、滚轮;3、支撑筒;31、嵌设槽;32、转动柱;33、锁定块;331、第一锁定部;332、第二锁定部;4、锁定组件;41、支撑杆;42、夹持块;421、夹持槽;43、第一压缩弹簧;44、限位块;45、橡胶垫;451、导向面;5、盖板;51、盖合部;52、滑移部;521、滑移孔;522、燕尾槽;6、把手;61、橡皮绳;7、减震组件;71、套筒;711、第一抵接块;72、活塞杆;721、第二抵接块;73、第二压缩弹簧。
具体实施方式
以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种用于道路压实度检测仪的取样组件。参照图1,用于道路压实度检测仪的取样组件包括取样斗1、滚轮2、支撑筒3和锁定组件4。
支撑筒3的数量为四个,四个支撑筒3分别固定连接于取样斗1的下侧边沿处,四个支撑筒3的开口两两相对设置。支撑筒3具有嵌设槽31,嵌设槽31贯穿支撑筒3的下侧。支撑筒3上转动连接有转动柱32,转动柱32转动于嵌设槽31的两相对侧壁上且伸出支撑筒3外,转动柱32设于支撑筒3的开口处。转动柱32上安装有滚轮2,当需要移动时,转动转动柱32,使得滚轮2与地面垂直,滚轮2抵接于地面上,滚轮2与地面之间滚动连接。
参照图1和图2,取样斗1上还安装有盖板5,盖板5包括盖合部51和滑移部52,盖合部51呈“L”形设置,以盖合支撑筒3的开口和嵌设槽31贯穿支撑筒3的下侧,滑移部52的数量为两个,两个滑移部52一体设于盖合部51的两侧,滑移部52设有滑移孔521,转动柱32嵌设并滑移于滑移孔521内。滑移部52靠近取样斗1的一侧设有燕尾槽522。取样斗1的下侧具有滑轨11,滑轨11沿支撑筒3的长度方向设置且设置于支撑筒3的两侧,滑轨11的形状与燕尾槽522形状相同,滑轨11滑移连接于燕尾槽522内,使得滑移部52沿滑轨11的长度方向滑移。
参照图3和图4,锁定组件4安装于取样斗1上,锁定组件4包括支撑杆41、夹持块42、限位块44和第一压缩弹簧43。
转动柱32伸出支撑筒3的部分上固定连接有锁定块33,锁定块33包括第一锁定部331和第二锁定部332,第一锁定部331和第二锁定部332一体设置,且第一锁定部331和第二锁定部332的连接处位于转动柱32上,第一锁定部331与第二锁定部332呈互相垂直设置。取样斗1的侧壁上固定有支撑块12,支撑杆41穿设于支撑块12上且朝向锁定块33设置,夹持块42固定连接于支撑杆41靠近锁定块33的一端,夹持块42上设有夹持槽421,夹持槽421的开口朝向限位块44设置,第一锁定部331或第二锁定部332嵌设于夹持槽421内以将转动柱32锁定。
第一压缩弹簧43套设于支撑杆41上,第一压缩弹簧43的一端抵接于夹持块42上,第一压缩弹簧43的另一端抵接于支撑块12上,驱使锁定块33嵌设于夹持槽421内不易脱离。
限位块44固定连接于支撑杆41远离夹持块42的一端,限位块44抵接于支撑块12远离夹持块42的一侧,使得支撑杆41不易从支撑块12靠近夹持块42的一侧脱离。
夹持块42上还具有橡胶垫45,橡胶垫45位于夹持槽421内且与夹持槽421的内侧壁互相粘合,橡胶垫45和锁定块33过盈配合,增大了夹持块42与锁定块33之间的摩擦力。
橡胶垫45的两相对内侧壁上均具有导向面451,橡胶垫45的厚度从靠近夹持槽421开口处的一侧至夹持槽421的槽底逐渐增加,引导锁定块33插入两导向面451之间。
参照图5,取样斗1上安装有把手6,把手6呈半圆状的环形设置,取样斗1上固定有放置块13,放置块13远离取样斗1的一侧设有放置槽131,把手6靠近取样斗1的一侧嵌设于放置槽131,使得把手6不易乱丢。
放置槽131的槽底固定有橡皮绳61,橡皮绳61远离放置槽131的一端固定于把手6上,使得把手6不易丢失。
放置槽131的内侧壁上具有凸条132,凸条132的横截面呈半圆形设置,凸条132的数量为两个,两个凸条132位于放置槽131开口处的两相对内侧壁上,当把手6放置于放置槽131内时,凸条132抵接于把手6上,使得把手6不易从放置槽131内脱离。
参照图6和图7,转动柱32上还安装有减震组件7,减震组件7包括套筒71和活塞杆72,套筒71固定连接于转动柱32上随着转动柱32转动而转动,活塞杆72固定于滚轮2上,活塞杆72远离滚轮2的一端伸入套筒71内。套筒71内还固定连接有第一抵接块711,第一抵接块711呈圆片形设置,第一抵接块711的外侧壁与套筒71的内侧壁贴合,活塞杆72穿设于第一抵接块711上。活塞杆72上固定连接有第二抵接块721,第二抵接块721呈圆片形设置,第二抵接块721的外侧壁与套筒71的内侧壁贴合。活塞杆72上还套设有第二压缩弹簧73,第二压缩弹簧73的一端抵接于第一抵接块711上,第二压缩弹簧73的另一端抵接于第二抵接块721上,使得整个组件受到的冲击能转化为第二压缩弹簧73挤压的压缩能。
本申请实施例一种用于道路压实度检测仪的取样组件的实施原理为:当取样组件需要使用而移动至待测道路前,握持支撑杆41,将第二锁定部332从夹持槽421内脱离,转动转动柱32,滚轮2转动至与与支撑筒3垂直时,滚轮2抵接于地面上,放松握持,夹持块42在第一压缩弹簧43的作用力下靠近第一锁定部331,第一锁定部331嵌设与夹持槽421内,将四个滚轮2重复上述操作后,从放置槽131内拉出把手6,通过操作把手6将取样组件移动至待测位置。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种用于道路压实度检测仪的取样组件,包括取样斗(1),其特征在于:还包括滚轮(2)和支撑筒(3),所述支撑筒(3)固定连接于取样斗(1)的下侧边沿处,所述支撑筒(3)内设有转动柱(32),所述转动柱(32)的两端转动连接于支撑筒(3)的两相对侧壁上,所述滚轮(2)的数量至少为两个,所述滚轮(2)设于转动柱(32)上,所述支撑筒(3)内具有供滚轮(2)嵌设的嵌设槽(31),所述嵌设槽(31)贯穿支撑筒(3)的下侧,所述取样斗(1)上设有将滚轮(2)转动状态锁定的锁定组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路压实度检测仪的取样组件,其特征在于:所述锁定组件(4)包括支撑杆(41)、限位块(44)和夹持块(42),所述转动柱(32)穿过支撑筒(3)的侧壁后伸至支撑筒(3)外,所述转动柱(32)上固定连接有锁定块(33),所述锁定块(33)设于支撑筒(3)外,所述取样斗(1)的侧壁上固定有支撑块(12),所述支撑杆(41)穿设且滑移于支撑块(12)上,所述支撑杆(41)的下端固定有夹持块(42),所述夹持块(42)上设有夹持槽(421),所述限位块(44)包括当滚轮(2)转出支撑筒(3)内与支撑筒(3)垂直时嵌设于夹持槽(421)内的第一锁定部(331)和当滚轮(2)转入支撑筒(3)内后锁定时嵌设于夹持槽(421)内的第二锁定部(332),所述第一锁定部(331)和第二锁定部(332)固定连接,所述限位块(44)固定连接于支撑杆(41)远离夹持杆的一端,所述限位块(44)抵接于支撑块(12)远离夹持块(42)的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种用于道路压实度检测仪的取样组件,其特征在于:所述锁定组件(4)还包括第一压缩弹簧(43),所述第一压缩弹簧(43)套设于支撑杆(41)上,所述第一压缩弹簧(43)的一端抵接于支撑块(12)上,所述第一压缩弹簧(43)的另一端抵接于夹持块(42)上。
4.根据权利要求2所述的一种用于道路压实度检测仪的取样组件,其特征在于:所述夹持槽(421)的内侧壁上固定有橡胶垫(45),所述橡胶垫(45)与锁定块(33)过盈配合。
5.根据权利要求4所述的一种用于道路压实度检测仪的取样组件,其特征在于:所述橡胶垫(45)靠近锁定块(33)的两相对侧壁上均设有导向面(451)。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路压实度检测仪的取样组件,其特征在于:所述转动柱(32)上还固定连接有减震组件(7),所述减震组件(7)包括套筒(71)和活塞杆(72),所述套筒(71)固定连接于转动柱(32)上,所述活塞杆(72)穿设且滑移于套筒(71)内,所述套筒(71)内固定连接有第一抵接块(711),所述活塞杆(72)穿设于第一抵接块(711)上,所述活塞杆(72)上固定有第二抵接块(721),所述活塞杆(72)上还套设有第二压缩弹簧(73),所述第二压缩弹簧(73)的一端抵接于第一抵接块(711)上,所述第二压缩弹簧(73)的另一端抵接于第二抵接块(721)上,所述滚轮(2)转动连接于活塞杆(72)远离套筒(71)的一侧。
7.根据权利要求1所述的一种用于道路压实度检测仪的取样组件,其特征在于:所述取样斗(1)的下侧设有滑轨(11),所述滑轨(11)的数量为两个,另所述滑轨(11)分别设于支撑筒(3)的两侧,所述滑轨(11)呈燕尾形,所述滑轨(11)上滑移连接有盖板(5),所述盖板(5)包括滑移部(52)和盖合嵌设槽(31)的盖合部(51),所述滑移部(52)靠近滑轨(11)的一端设有燕尾槽(522),所述滑轨(11)嵌设于燕尾槽(522)内,所述滑移部(52)滑移连接于滑轨(11)上,所述盖合部(51)一体设于滑移部(52)上,所述滑移部(52)设有供转动柱(32)嵌设并滑移的滑移孔(521)。
8.根据权利要求1所述的一种用于道路压实度检测仪的取样组件,其特征在于:所述取样斗(1)上设有把手(6),所述取样斗(1)上固定有放置块(13),所述放置块(13)上设有供把手(6)的握持端嵌设并转动的放置槽(131),所述放置槽(131)的槽底固定有橡皮绳(61),所述橡皮绳(61)远离放置槽(131)的一端固定连接于把手(6)上。
9.根据权利要求8所述的一种用于道路压实度检测仪的取样组件,其特征在于:所述放置槽(131)的内侧壁上固定有凸条(132),所述凸条(132)设于放置槽(131)的开口处,所述把手(6)抵接于凸条(132)上。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202022613929.5U CN213773305U (zh) | 2020-11-12 | 2020-11-12 | 一种用于道路压实度检测仪的取样组件 |
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CN202022613929.5U CN213773305U (zh) | 2020-11-12 | 2020-11-12 | 一种用于道路压实度检测仪的取样组件 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113865547A (zh) * | 2021-11-15 | 2021-12-31 | 福建省民益建设工程有限公司 | 一种道路路面平整度测量装置 |
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2020
- 2020-11-12 CN CN202022613929.5U patent/CN213773305U/zh active Active
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CN113865547A (zh) * | 2021-11-15 | 2021-12-31 | 福建省民益建设工程有限公司 | 一种道路路面平整度测量装置 |
CN113865547B (zh) * | 2021-11-15 | 2023-09-29 | 福建省民益建设工程有限公司 | 一种道路路面平整度测量装置 |
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