CN213771214U - 一种电动叉车换挡装置把手结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动叉车换挡装置把手结构，包括把手安装板，所述把手安装板上插设有摇杆，且把手安装板上端固定连接有拉绳固定座，所述摇杆的下端贯穿拉绳固定座的中心，且摇杆的上端固定连接有握柄，所述握柄的侧壁圆形阵列开设有四个凸块滑槽，且每个凸块滑槽内均滑动连接有凸块，通过设置拉杆、活塞和伸缩气缸将摇杆在水平面上的移动转换为拉杆的移动，从而通过活塞转换为伸缩气缸上端的气压，使得伸缩气囊膨胀和收缩，将凸块收回和顶出，从而达到提醒驾驶员把手位移方向的结构，并且在把手位置固定后能够直观地看出把手位置，方便新手驾驶员判断电动叉车的档位，使得电动叉车的使用更加便利，便于新手学习叉车驾驶。

Description

一种电动叉车换挡装置把手结构

技术领域

本实用新型属于电动叉车技术领域，具体涉及一种电动叉车换挡装置把手结构。

背景技术

叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC1拉杆10称为工业车辆，属于物料搬运机械，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。普通叉车均是以内燃机作为动力，但由于叉车一般在厂房内工作，采用内燃机，存在噪音和空气污染较大等缺陷。故近年来出现了以蓄电池作为动力的电动叉车。

现有电动叉车的换挡装置，一般是仿制电动汽车换挡装置，设置有多个档位控制，再结合蓄电池电流调节的方式，用于控制车辆速度，换挡装置的把手穿过车体设置在驾驶室内，但是这种换挡装置为了保证叉车运行稳定，防止杂物从把手与车体之间的缝隙中落入车体内部，会在把手上加装胶套，新手在学习叉车操作是无法直观的观察到换挡把手的位置，在换挡时把手上的反馈较弱，不利于新手学习，并且在日常使用中也不利于驾驶员及时发现换挡装置是否正常运转。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动叉车换挡装置把手结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动叉车换挡装置把手结构，所述把手安装板上插设有摇杆，且把手安装板上端固定连接有拉绳固定座，所述摇杆的下端贯穿拉绳固定座的中心，且摇杆的上端固定连接有握柄，所述握柄的侧壁圆形阵列开设有四个凸块滑槽，且每个凸块滑槽内均滑动连接有凸块，所述握柄的内部对应凸块的位置开设有四个气囊安装槽，且每个所述气囊安装槽内埋设有伸缩气囊，所述凸块的里端与伸缩气囊的侧壁固定连接，所述摇杆的内壁开设有四个伸缩气缸，且伸缩气缸的位置与伸缩气囊一一对应，所述伸缩气缸内滑动连接有活塞，且伸缩气缸的下端插设有拉杆，所述伸缩气缸的上端与对应位置的伸缩气囊的下端进气口固定连接，所述摇杆的侧壁下端开设有四个导向滑槽，且导向滑槽与伸缩气缸一一对应，所述导向滑槽内滑动连接有牵引滑块，所述牵引滑块的上端与对应位置的拉杆下端固定连接，且牵引滑块的下端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的下端固定连接有导向滑槽的内壁上，所述拉绳固定座的上端对应牵引滑块的位置固定连接有拉绳固定端，所述拉绳固定端和位置相对应的牵引滑块上分别固定连接有拉绳的两端。

优选的，所述摇杆的中部固定连接有胶套固定座，所述胶套固定座靠近导向滑槽的上端设置，胶套固定座用于固定把手胶套的上端，使得拉绳固定座、拉绳固定端和拉绳被包裹在胶套内，防止灰尘进入，提高装置的使用寿命。

优选的，所述凸块的外端固定连接有LED灯珠，且LED灯珠的接电端固定安装在凸块的外侧，所述LED灯珠能够通过发光提醒驾驶员，方便新手驾驶员在光线较差的地方判断档位。

优选的，所述握柄的内部靠近上端处埋设有蓄电池，且蓄电池通过导线与LED灯珠的接电端电连接，所述蓄电池的上端中心固定安装有按触开关，所述按触开关的上端贯穿握柄，通过按触开关控制蓄电池与LED灯珠之间的开关，使得驾驶员只有在握住握柄，将按触开关按压打开时LED灯珠才会发光，提高蓄电池的使用时长。

优选的，所述蓄电池与LED灯珠的接电端之间固定安装有滑动变阻触片，所述滑动变阻触片固定安装在凸块滑槽的内壁靠外一端，且凸块的外壁与凸块滑槽的内壁相抵，通过滑动变阻触片能够调节LED灯珠的亮度，能够更加直观地展示出凸块伸出的长度，方便驾驶员判断。

优选的，所述按触开关的底座与握柄的上端齐平，且按触开关的按钮高于握柄上端，使得按触开关能在按钮按下时不妨碍驾驶员，提高驾驶员换挡时的舒适性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、该电动叉车换挡装置把手结构，通过设置拉杆、活塞和伸缩气缸将摇杆在水平面上的移动转换为拉杆的移动，从而通过活塞转换为伸缩气缸上端的气压，使得伸缩气囊膨胀和收缩，将凸块收回和顶出，从而达到提醒驾驶员把手位移方向的结构，驾驶员通过对凸块的触感能够判断把手的位于换挡装置中的位置，并且在把手位置固定后能够直观地看出把手位置，方便新手驾驶员判断电动叉车的档位，使得电动叉车的使用更加便利，便于新手学习叉车驾驶。

（2）、该电动叉车换挡装置把手结构，通过设置LED灯珠，使得LED灯珠能够在驾驶员握住握柄时亮起，从而方便驾驶员在光线较差的环境工作时能够直观判断电动叉车的档位，还能够辅助新手驾驶员学习，提高新手学习速度。

附图说明

图1为本实用新型中摇杆的立体图；

图2为本实用新型中握柄的立体图；

图3为本实用新型中拉绳固定座的立体图；

图4为本实用新型的正视图；

图5为本实用新型的横截面结构示意图；

图6为本实用新型的图5中A处的结构放大图；

图7为本实用新型的图5中B处的结构放大图。

图中：1、把手安装板；2、摇杆；3、拉绳固定座；4、拉绳固定端；5、拉绳；6、握柄；7、导向滑槽；8、复位弹簧；9、牵引滑块；10、拉杆；11、活塞；12、伸缩气缸；13、气囊安装槽；14、凸块；15、伸缩气囊；16、蓄电池；17、LED灯珠；18、凸块滑槽；19、胶套固定座；20、按触开关；21、滑动变阻触片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1－图7，本实用新型提供一种电动叉车换挡装置把手结构，包括把手安装板1，把手安装板1上插设有摇杆2，且把手安装板1上端固定连接有拉绳固定座3，摇杆2的下端贯穿拉绳固定座3的中心，且摇杆2的上端固定连接有握柄6，握柄6的侧壁圆形阵列开设有四个凸块滑槽18，且每个凸块滑槽18内均滑动连接有凸块14，握柄6的内部对应凸块14的位置开设有四个气囊安装槽13，且每个气囊安装槽13内埋设有伸缩气囊15，凸块14的里端与伸缩气囊15的侧壁固定连接，摇杆2的内壁开设有四个伸缩气缸12，且伸缩气缸12的位置与伸缩气囊15一一对应，伸缩气缸12内滑动连接有活塞11，且伸缩气缸12的下端插设有拉杆10，伸缩气缸12的上端与对应位置的伸缩气囊15的下端进气口固定连接，摇杆2的侧壁下端开设有四个导向滑槽7，且导向滑槽7与伸缩气缸12一一对应，导向滑槽7内滑动连接有牵引滑块9，牵引滑块9的上端与对应位置的拉杆10下端固定连接，且牵引滑块9的下端固定连接有复位弹簧8，复位弹簧8的下端固定连接有导向滑槽7的内壁上，拉绳固定座3的上端对应牵引滑块9的位置固定连接有拉绳固定端4，拉绳固定端4和位置相对应的牵引滑块9上分别固定连接有拉绳5的两端。

本实施例中，优选的，摇杆2的中部固定连接有胶套固定座19，胶套固定座19靠近导向滑槽7的上端设置，胶套固定座19用于固定把手胶套的上端，使得拉绳固定座3、拉绳固定端4和拉绳5被包裹在胶套内，防止灰尘进入，提高装置的使用寿命。

本实施例中，优选的，凸块14的外端固定连接有LED灯珠17，且LED灯珠17的接电端固定安装在凸块14的外侧，LED灯珠17能够通过发光提醒驾驶员，方便新手驾驶员在光线较差的地方判断档位。

本实施例中，优选的，握柄6的内部靠近上端处埋设有蓄电池16，且蓄电池16通过导线与LED灯珠17的接电端电连接，蓄电池16的上端中心固定安装有按触开关20，按触开关20的上端贯穿握柄6，通过按触开关20控制蓄电池16与LED灯珠17之间的开关，使得驾驶员只有在握住握柄6，将按触开关20按压打开时LED灯珠17才会发光，提高蓄电池16的使用时长。

本实施例中，优选的，蓄电池16与LED灯珠17的接电端之间固定安装有滑动变阻触片21，滑动变阻触片21固定安装在凸块滑槽18的内壁靠外一端，且凸块14的外壁与凸块滑槽18的内壁相抵，通过滑动变阻触片21能够调节LED灯珠17的亮度，能够更加直观地展示出凸块14伸出的长度，方便驾驶员判断。

本实施例中，优选的，按触开关20的底座与握柄6的上端齐平，且按触开关20的按钮高于握柄6上端，使得按触开关20能在按钮按下时不妨碍驾驶员，提高驾驶员换挡时的舒适性。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用时，驾驶员握住握柄6转动摇杆2，当摇杆2倾斜时，对应摇杆2远离方向的牵引滑块9被拉绳5拉动向下，从而通过拉杆10拉动活塞11向下移动，使得伸缩气缸12内的压力降低，伸缩气囊15收缩，使得凸块14沿着凸块滑槽18收缩，通过设置拉杆10、活塞11和伸缩气缸12将摇杆2在水平面上的移动转换为拉杆10的移动，从而通过活塞11转换为伸缩气缸12上端的气压，使得伸缩气囊15膨胀和收缩，将凸块14收回和顶出，使得驾驶员能够通过对四个凸块14的触感判断摇杆2转动的方向，从而达到提醒驾驶员把手位移方向的结构，驾驶员通过对凸块的触感能够判断把手的位于换挡装置中的位置，并且在把手位置固定后能够直观地看出把手位置，方便新手驾驶员判断电动叉车的档位，使得电动叉车的使用更加便利，便于新手学习叉车驾驶，并且LED灯珠17能够在驾驶员握住握柄6时亮起，从而方便驾驶员在光线较差的环境工作时能够直观判断电动叉车的档位，还能够辅助新手驾驶员学习，提高新手学习速度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电动叉车换挡装置把手结构，包括把手安装板（1），其特征在于：所述把手安装板（1）上插设有摇杆（2），且把手安装板（1）上端固定连接有拉绳固定座（3），所述摇杆（2）的下端贯穿拉绳固定座（3）的中心，且摇杆（2）的上端固定连接有握柄（6），所述握柄（6）的侧壁圆形阵列开设有四个凸块滑槽（18），且每个凸块滑槽（18）内均滑动连接有凸块（14），所述握柄（6）的内部对应凸块（14）的位置开设有四个气囊安装槽（13），且每个所述气囊安装槽（13）内埋设有伸缩气囊（15），所述凸块（14）的里端与伸缩气囊（15）的侧壁固定连接，所述摇杆（2）的内壁开设有四个伸缩气缸（12），且伸缩气缸（12）的位置与伸缩气囊（15）一一对应，所述伸缩气缸（12）内滑动连接有活塞（11），且伸缩气缸（12）的下端插设有拉杆（10），所述伸缩气缸（12）的上端与对应位置的伸缩气囊（15）的下端进气口固定连接，所述摇杆（2）的侧壁下端开设有四个导向滑槽（7），且导向滑槽（7）与伸缩气缸（12）一一对应，所述导向滑槽（7）内滑动连接有牵引滑块（9），所述牵引滑块（9）的上端与对应位置的拉杆（10）下端固定连接，且牵引滑块（9）的下端固定连接有复位弹簧（8），所述复位弹簧（8）的下端固定连接有导向滑槽（7）的内壁上，所述拉绳固定座（3）的上端对应牵引滑块（9）的位置固定连接有拉绳固定端（4），所述拉绳固定端（4）和位置相对应的牵引滑块（9）上分别固定连接有拉绳（5）的两端。

2.根据权利要求1所述的一种电动叉车换挡装置把手结构，其特征在于：所述摇杆（2）的中部固定连接有胶套固定座（19），所述胶套固定座（19）靠近导向滑槽（7）的上端设置。

3.根据权利要求1所述的一种电动叉车换挡装置把手结构，其特征在于：所述凸块（14）的外端固定连接有LED灯珠（17），且LED灯珠（17）的接电端固定安装在凸块（14）的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种电动叉车换挡装置把手结构，其特征在于：所述握柄（6）的内部靠近上端处埋设有蓄电池（16），且蓄电池（16）通过导线与LED灯珠（17）的接电端电连接，所述蓄电池（16）的上端中心固定安装有按触开关（20），所述按触开关（20）的上端贯穿握柄（6）。

5.根据权利要求4所述的一种电动叉车换挡装置把手结构，其特征在于：所述蓄电池（16）与LED灯珠（17）的接电端之间固定安装有滑动变阻触片（21），所述滑动变阻触片（21）固定安装在凸块滑槽（18）的内壁靠外一端，且凸块（14）的外壁与凸块滑槽（18）的内壁相抵。

6.根据权利要求4所述的一种电动叉车换挡装置把手结构，其特征在于：所述按触开关（20）的底座与握柄（6）的上端齐平，且按触开关（20）的按钮高于握柄（6）上端。

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