CN213771106U - 一种汽车修理用吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车修理用吊装装置,涉及吊装技术领域。所述修理用吊装装置包括:底座,所述底座通过支架机构连接有下端开口的壳体,壳体内转动连接有收卷辊,收卷辊上缠绕有钢丝绳,且壳体的外表面安装有用于驱动收卷辊转动的驱动电机;其中钢丝绳的一端与收卷辊连接,钢丝绳的另一端通过连接头连接与安装板,安装板的下表面固定连接有挂钩;激光定位机构,所述激光定位机构与安装板连接,且激光定位机构包括支撑板、紧固螺栓、直杆、激光发射器和金属定型软杆,所述安装板的侧面连接有支撑板,支撑板开设有通槽。本实用新型提供的汽车修理用吊装装置具有减小操作人员负担的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊装技术领域,尤其涉及一种汽车修理用吊装装置。
背景技术
吊装是指吊车或者起升机构对设备的安装、就位的统称,在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起,使其发生位置变化。
目前,对设备进行修理时,需要将拆装下的零件吊装后,再进行安装,现有的修理用吊装装置在使用时,吊装的零件与底部的安装件的对正完全凭借操作人员的经验进行,且吊装设备无法提供辅助支撑,不利于吊装的零件与底部的安装件的对正与安装,增加操作人员的负担。
因此,有必要提供一种新的汽车修理用吊装装置解决上述技术问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种减小操作人员负担的汽车修理用吊装装置。
本实用新型提供的汽车修理用吊装装置包括:底座,所述底座通过支架机构连接有下端开口的壳体,壳体内转动连接有收卷辊,收卷辊上缠绕有钢丝绳,且壳体的外表面安装有用于驱动收卷辊转动的驱动电机;其中钢丝绳的一端与收卷辊连接,钢丝绳的另一端通过连接头连接与安装板,安装板的下表面固定连接有挂钩;激光定位机构,所述激光定位机构与安装板连接,且激光定位机构包括支撑板、紧固螺栓、直杆、激光发射器和金属定型软杆,所述安装板的侧面连接有支撑板,支撑板开设有通槽,通槽内滑动连接有直杆,且支撑板的侧面螺纹连接有用于锁紧直杆的紧固螺栓;所述直杆的下端固定连接与倾斜设置的金属定型软杆,金属定型软杆的下端固定连接有激光发射器。
优选的,所述激光定位机构还包括固定板和滑轨,所述固定板固定与支架机构固定连接,且固定板固定连接有上下设置的滑轨,支撑板通过滑轨与固定板滑动连接。
优选的,所述激光定位机构还包括挡板,所述挡板与直杆的上表面固定连接,且挡板的横截面积大于直杆的横截面积。
优选的,所述激光定位机构还包括螺纹孔,所述直杆的侧面开设有在竖直方向均匀排列的螺纹孔,且紧固螺栓的尾部螺纹连接在螺纹孔内。
优选的,所述安装板通过弹性连接机构与支撑板弹性连接,所述弹性连接机构包括弹簧和运动板,所述安装板的侧面开设有安装槽,安装槽内滑动连接在运动板,运动板的一侧面与支撑板固定连接,运动板的另一侧面通过弹簧与安装槽的内壁连接。
优选的,所述支架机构包括横杆、立柱和连接座,所述底座的上表面通过连接座转动连接立柱的一端,立柱的另一端固定连接有水平设置的横杆,其中壳体与横杆固定连接,且固定板与横杆的下表面固定连接。
与相关技术相比较,本实用新型提供的汽车修理用吊装装置具有如下有益效果:
1、本实用新型在使用时,可以方便吊装的零件与底部的安装件的对正,进而方便吊装的零件与底部的安装件的安装,减小操作人员的负担;
2、本实用新型通过旋松紧固螺栓,使得直杆延伸到支撑板下方的长度可以调整,从而避免较长的需要吊装的零件对激光发射器的使用造成干扰,提高装置的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型提供的汽车修理用吊装装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的激光定位机构的结构示意图;
图3为图1所示的安装板的剖视结构示意图。
图中标号:1、支架机构;11、横杆;12、立柱;13、连接座;2、底座;3、壳体;4、钢丝绳;5、安装板;6、挂钩;7、激光定位机构;71、固定板;72、滑轨;73、支撑板;74、紧固螺栓;75、挡板;76、直杆;77、螺纹孔;78、激光发射器;79、金属定型软杆;8、弹性连接机构;81、弹簧;82、运动板。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3,其中,图1为本实用新型提供的汽车修理用吊装装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的激光定位机构的结构示意图;图3为图1所示的安装板的剖视结构示意图。修理用吊装装置包括:底座2,所述底座2通过支架机构1连接有下端开口的壳体3,壳体3内转动连接有收卷辊,且壳体3的外表面安装有用于驱动收卷辊转动的驱动电机;其中收卷辊上缠绕有钢丝绳4,钢丝绳4的一端与收卷辊连接,钢丝绳4的另一端通过连接头连接与安装板5,安装板5的下表面固定连接有挂钩6;激光定位机构7,所述激光定位机构7与安装板5连接。
在具体实施过程中,如图1和图2所示,激光定位机构7包括支撑板73、紧固螺栓74、直杆76、激光发射器78和金属定型软杆79,所述安装板5的侧面连接有支撑板73,支撑板73开设有通槽,通槽内滑动连接有直杆76,且支撑板73的侧面螺纹连接有用于锁紧直杆76的紧固螺栓74;所述直杆76的下端固定连接与倾斜设置的金属定型软杆79,金属定型软杆79的下端固定连接有激光发射器78。
需要说明:装置在使用时,通过驱动电机使得收卷辊转动,从而使得钢丝绳4可以收卷在收卷辊或者不再收卷在收卷辊上,从而可以调整挂钩6的使用高度,进而对维修过程中的零件进行吊装;
还需要说明:吊装的零件在与底部的安装件连接时,激光发射器78工作可以发射激光,且激光可以使得绕过吊装的零件,照射到底部的安装件上,通过调整金属定型软杆79,进而调整激光发射器78的照射角度,使得激光可以照射对应的安装孔或者定位点,然后,直接下方吊装的零件,即可使得吊装的零件与底部的安装件方便的对正;装置可以方便吊装的零件与底部的安装件的对正,进而方便吊装的零件与底部的安装件的安装,减小操作人员的负担;
还需要说明:通过旋松紧固螺栓74,使得直杆76延伸到支撑板73下方的长度可以调整,从而避免较长的需要吊装的零件对激光发射器78的使用造成干扰,提高装置的适用范围。
参考图2所示,所述激光定位机构7还包括固定板71和滑轨72,所述固定板71固定与支架机构1固定连接,且固定板71固定连接有上下设置的滑轨72,支撑板73通过滑轨72与固定板71滑动连接。
需要说明:支撑板73通过滑轨72与固定板71滑动连接,从而可以对支撑板73进行导向,进而对吊装的零件进行导向,进一步有利于吊装的零件与底部的安装件的对正,进一步减小操作人员的负担。
参考图2所示,所述激光定位机构7还包括挡板75,所述挡板75与直杆76的上表面固定连接,且挡板75的横截面积大于直杆76的横截面积。
需要说明:挡板75可以避免直杆76从通槽内滑脱,提高装置使用的可靠性。
参考图2所示,所述激光定位机构7还包括螺纹孔77,所述直杆76的侧面开设有在竖直方向均匀排列的螺纹孔77,且紧固螺栓74的尾部螺纹连接在螺纹孔77内。
需要说明:通过螺栓孔77使得紧固螺栓74可以更好的锁紧直杆76。
参考图1和图3所示,所述安装板5通过弹性连接机构8与支撑板73弹性连接,所述弹性连接机构8包括弹簧81和运动板82,所述安装板5的侧面开设有安装槽,安装槽内滑动连接在运动板82,运动板82的一侧面与支撑板73固定连接,运动板82的另一侧面通过弹簧81与安装槽的内壁连接。
需要说明:通过弹性连接机构8使得安装板5可以在水平方向进行使用位置的调整,有利于调整吊钩6的使用位置,方便零件的吊装。
参考图1所示,所述支架机构1包括横杆11、立柱12和连接座13,所述底座2的上表面通过连接座13转动连接立柱12的一端,立柱12的另一端固定连接有水平设置的横杆11,其中壳体3与横杆11固定连接,且固定板71与横杆11的下表面固定连接。
需要说明:立柱12可以相对于底座2转动,从而使得吊钩6可以转动,进而增加装置使用的灵活性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种汽车修理用吊装装置,其特征在于,包括:
底座(2),所述底座(2)通过支架机构(1)连接有下端开口的壳体(3),壳体(3)内转动连接有收卷辊,收卷辊上缠绕有钢丝绳(4),且壳体(3)的外表面安装有用于驱动收卷辊转动的驱动电机,其中钢丝绳(4)的一端与收卷辊连接,钢丝绳(4)的另一端通过连接头连接与安装板(5),安装板(5)的下表面固定连接有挂钩(6);
激光定位机构(7),所述激光定位机构(7)与安装板(5)连接,且激光定位机构(7)包括支撑板(73)、紧固螺栓(74)、直杆(76)、激光发射器(78)和金属定型软杆(79),所述安装板(5)的侧面连接有支撑板(73),支撑板(73)开设有通槽,通槽内滑动连接有直杆(76),且支撑板(73)的侧面螺纹连接有用于锁紧直杆(76)的紧固螺栓(74);所述直杆(76)的下端固定连接与倾斜设置的金属定型软杆(79),金属定型软杆(79)的下端固定连接有激光发射器(78)。
2.根据权利要求1所述的汽车修理用吊装装置,其特征在于,所述激光定位机构(7)还包括固定板(71)和滑轨(72),所述固定板(71)固定与支架机构(1)固定连接,且固定板(71)固定连接有上下设置的滑轨(72),支撑板(73)通过滑轨(72)与固定板(71)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的汽车修理用吊装装置,其特征在于,所述激光定位机构(7)还包括挡板(75),所述挡板(75)与直杆(76)的上表面固定连接,且挡板(75)的横截面积大于直杆(76)的横截面积。
4.根据权利要求1所述的汽车修理用吊装装置,其特征在于,所述激光定位机构(7)还包括螺纹孔(77),所述直杆(76)的侧面开设有在竖直方向均匀排列的螺纹孔(77),且紧固螺栓(74)的尾部螺纹连接在螺纹孔(77)内。
5.根据权利要求1所述的汽车修理用吊装装置,其特征在于,所述安装板(5)通过弹性连接机构(8)与支撑板(73)弹性连接,所述弹性连接机构(8)包括弹簧(81)和运动板(82),所述安装板(5)的侧面开设有安装槽,安装槽内滑动连接在运动板(82),运动板(82)的一侧面与支撑板(73)固定连接,运动板(82)的另一侧面通过弹簧(81)与安装槽的内壁连接。
6.根据权利要求2所述的汽车修理用吊装装置,其特征在于,所述支架机构(1)包括横杆(11)、立柱(12)和连接座(13),所述底座(2)的上表面通过连接座(13)转动连接立柱(12)的一端,立柱(12)的另一端固定连接有水平设置的横杆(11),其中壳体(3)与横杆(11)固定连接,且固定板(71)与横杆(11)的下表面固定连接。
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CN202022848235.XU CN213771106U (zh) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | 一种汽车修理用吊装装置 |
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CN202022848235.XU Active CN213771106U (zh) | 2020-12-02 | 2020-12-02 | 一种汽车修理用吊装装置 |
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- 2020-12-02 CN CN202022848235.XU patent/CN213771106U/zh active Active
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