CN213769477U - 一种防护性能好的运输箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种防护性能好的运输箱,包括箱体,所述箱体的顶部通过铰链设置有箱盖,所述箱体内腔的两侧均开设有滑槽一,所述滑槽一的内腔滑动连接有滑块一,所述滑块一的内侧固定连接有缓冲板,所述缓冲板的顶部设置有运输壳,所述缓冲板的底部固定连接有缓冲弹簧。本实用新型通过箱体、箱盖、滑槽一、滑块一、缓冲板、运输壳、缓冲弹簧、安装块、菱形框、固定块、拉伸弹簧、伸缩杆、缓冲槽、减震弹簧、缓冲海绵、滑槽二、滑块二、底座和提手的设置,达到了防护性能好的优点,解决了现有的现有的运输箱防护性能差,会因运输过程中的颠簸造成物品损毁,无法满足使用者的需求,降低了运输箱实用性的问题。

Description

一种防护性能好的运输箱
技术领域
本实用新型涉及运输箱技术领域,具体为一种防护性能好的运输箱。
背景技术
运输是指用特定的设备和工具,将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动,它是在不同地域范围内,以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移,通过这种位移创造商品的空间效益,实现其使用价值,满足社会的不同需要,运输是物流的中心环节之一,也是现代物流活动最重要的一个功能。
运输过程中需要使用到运输箱,目前现有的运输箱,防护性能差,会因运输过程中的颠簸造成物品损毁,无法满足使用者的需求,降低了运输箱的实用性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防护性能好的运输箱,具备防护性能好的优点,解决了现有的现有的运输箱防护性能差,会因运输过程中的颠簸造成物品损毁,无法满足使用者的需求,降低了运输箱实用性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防护性能好的运输箱,包括箱体,所述箱体的顶部通过铰链设置有箱盖,所述箱体内腔的两侧均开设有滑槽一,所述滑槽一的内腔滑动连接有滑块一,所述滑块一的内侧固定连接有缓冲板,所述缓冲板的顶部设置有运输壳,所述缓冲板的底部固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的底部与箱体内腔的底部固定连接,所述箱体底部的两侧均固定连接有安装块,所述安装块的顶部通过活动轴活动连接有菱形框,所述菱形框的顶部通过活动轴活动连接有固定块,所述固定块的顶部与缓冲板的底部固定连接,所述菱形框内腔的左侧设置有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的右侧与菱形框内腔的右侧固定连接,所述缓冲板底部的两侧且位于固定块的外侧均固定连接有伸缩杆。
优选的,所述箱体内腔底部的两侧均开设有缓冲槽,所述伸缩杆的底部贯穿至缓冲槽的内腔,所述伸缩杆的表面套设有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部与缓冲板的底部固定连接,所述减震弹簧的底部与箱体内腔的底部固定连接。
优选的,所述箱盖内腔的顶部固定连接有缓冲海绵,所述缓冲海绵的底部与运输壳的顶部接触。
优选的,所述箱体内腔的前侧和后侧均开设有滑槽二,所述滑槽二的内腔滑动连接有滑块二,所述滑槽二的内侧与缓冲板的前侧和后侧固定连接。
优选的,所述箱体底部的两侧均固定连接有底座,所述底座的底部固定连接有防滑垫,所述箱盖的顶部固定连接有提手,所述提手的表面设置有防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过箱体、箱盖、滑槽一、滑块一、缓冲板、运输壳、缓冲弹簧、安装块、菱形框、固定块、拉伸弹簧、伸缩杆、缓冲槽、减震弹簧、缓冲海绵、滑槽二、滑块二、底座和提手的设置,达到了防护性能好的优点,解决了现有的现有的运输箱防护性能差,会因运输过程中的颠簸造成物品损毁,无法满足使用者的需求,降低了运输箱实用性的问题。
2、本实用新型通过设置防滑垫,增加了底座与地面之间的摩擦,避免底座出现打滑的现象,增加了箱体的稳定性,通过设置防滑套,能够加大提手表面的摩擦力,避免了使用者的手掌与提手之间出现滑动的现象,增强了提手使用时的稳定性,通过设置滑块一和滑槽一,使缓冲板在箱体的内部滑动的更加顺畅,减少了缓冲板与箱体之间的摩擦,延长了缓冲板与箱体的使用寿命,同时滑块一和滑槽一,对缓冲板也起到限位的作用,避免缓冲板在移动的过程中出现倾斜的现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型箱体结构剖视图;
图3为本实用新型箱体和箱盖结构剖视图;
图4为本实用新型图2中A-A处的局部放大图。
图中:1、箱体;2、箱盖;3、滑槽一;4、滑块一;5、缓冲板;6、运输壳;7、缓冲弹簧;8、安装块;9、菱形框;10、固定块;11、拉伸弹簧;12、伸缩杆;13、缓冲槽;14、减震弹簧;15、缓冲海绵;16、滑槽二;17、滑块二;18、底座;19、提手。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,一种防护性能好的运输箱,包括箱体1,箱体1的顶部通过铰链设置有箱盖2,箱体1内腔的两侧均开设有滑槽一3,滑槽一3的内腔滑动连接有滑块一4,滑块一4的内侧固定连接有缓冲板5,缓冲板5的顶部设置有运输壳6,缓冲板5的底部固定连接有缓冲弹簧7,缓冲弹簧7的底部与箱体1内腔的底部固定连接,箱体1底部的两侧均固定连接有安装块8,安装块8的顶部通过活动轴活动连接有菱形框9,菱形框9的顶部通过活动轴活动连接有固定块10,固定块10的顶部与缓冲板5的底部固定连接,菱形框9内腔的左侧设置有拉伸弹簧11,拉伸弹簧11的右侧与菱形框9内腔的右侧固定连接,缓冲板5底部的两侧且位于固定块10的外侧均固定连接有伸缩杆12;
箱体1内腔底部的两侧均开设有缓冲槽13,伸缩杆12的底部贯穿至缓冲槽13的内腔,伸缩杆12的表面套设有减震弹簧14,减震弹簧14的顶部与缓冲板5的底部固定连接,减震弹簧14的底部与箱体1内腔的底部固定连接,通过设置防滑垫,增加了底座18与地面之间的摩擦,避免底座18出现打滑的现象,增加了箱体1的稳定性;
箱盖2内腔的顶部固定连接有缓冲海绵15,缓冲海绵15的底部与运输壳6的顶部接触,通过设置防滑套,能够加大提手19表面的摩擦力,避免了使用者的手掌与提手19之间出现滑动的现象,增强了提手19使用时的稳定性;
箱体1内腔的前侧和后侧均开设有滑槽二16,滑槽二16的内腔滑动连接有滑块二17,滑槽二16的内侧与缓冲板5的前侧和后侧固定连接,通过设置滑块一4和滑槽一3,使缓冲板5在箱体1的内部滑动的更加顺畅,减少了缓冲板5与箱体1之间的摩擦,延长了缓冲板5与箱体1的使用寿命,同时滑块一4和滑槽一3,对缓冲板5也起到限位的作用,避免缓冲板5在移动的过程中出现倾斜的现象;
箱体1底部的两侧均固定连接有底座18,底座18的底部固定连接有防滑垫,箱盖2的顶部固定连接有提手19,提手19的表面设置有防滑纹,通过箱体1、箱盖2、滑槽一3、滑块一4、缓冲板5、运输壳6、缓冲弹簧7、安装块8、菱形框9、固定块10、拉伸弹簧11、伸缩杆12、缓冲槽13、减震弹簧14、缓冲海绵15、滑槽二16、滑块二17、底座18和提手19的设置,达到了防护性能好的优点,解决了现有的现有的运输箱防护性能差,会因运输过程中的颠簸造成物品损毁,无法满足使用者的需求,降低了运输箱实用性的问题。
使用时,将需要运输的运输壳6放入箱体1内的缓冲板5上,将箱盖2盖上固定,当运输过程出现颠簸时,运输壳6将向下的作用力传递给缓冲板5,缓冲板5通过滑块一4和滑槽一3与滑块二17和滑槽二16的配合将作用力传递给固定块10,固定块10通过菱形框9和拉伸弹簧11将作用力传递给安装块8,同时缓冲板5将向下的作用力传递给缓冲弹簧7,缓冲弹簧7的反作用力将上方施加的作用力进行抵消,同时缓冲板5将向下的作用力通过伸缩杆12传递给减震弹簧14,减震弹簧14的反作用力进行抵消吸收,同时通过缓冲海绵15对运输壳6的顶部进行防护,防止上下运动造成运输壳6出现破损,增加了运输壳6运输时的稳定性,从而达到了防护性能好的优点,解决了现有的现有的运输箱防护性能差,会因运输过程中的颠簸造成物品损毁,无法满足使用者的需求,降低了运输箱实用性的问题。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,控制方式是通过控制器来自动控制,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接,且说明书中提到的外设控制器可为本文提到的电器元件起到控制作用,而且该外设控制器为常规的已知设备。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种防护性能好的运输箱,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部通过铰链设置有箱盖(2),所述箱体(1)内腔的两侧均开设有滑槽一(3),所述滑槽一(3)的内腔滑动连接有滑块一(4),所述滑块一(4)的内侧固定连接有缓冲板(5),所述缓冲板(5)的顶部设置有运输壳(6),所述缓冲板(5)的底部固定连接有缓冲弹簧(7),所述缓冲弹簧(7)的底部与箱体(1)内腔的底部固定连接,所述箱体(1)底部的两侧均固定连接有安装块(8),所述安装块(8)的顶部通过活动轴活动连接有菱形框(9),所述菱形框(9)的顶部通过活动轴活动连接有固定块(10),所述固定块(10)的顶部与缓冲板(5)的底部固定连接,所述菱形框(9)内腔的左侧设置有拉伸弹簧(11),所述拉伸弹簧(11)的右侧与菱形框(9)内腔的右侧固定连接,所述缓冲板(5)底部的两侧且位于固定块(10)的外侧均固定连接有伸缩杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种防护性能好的运输箱,其特征在于:所述箱体(1)内腔底部的两侧均开设有缓冲槽(13),所述伸缩杆(12)的底部贯穿至缓冲槽(13)的内腔,所述伸缩杆(12)的表面套设有减震弹簧(14),所述减震弹簧(14)的顶部与缓冲板(5)的底部固定连接,所述减震弹簧(14)的底部与箱体(1)内腔的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种防护性能好的运输箱,其特征在于:所述箱盖(2)内腔的顶部固定连接有缓冲海绵(15),所述缓冲海绵(15)的底部与运输壳(6)的顶部接触。
4.根据权利要求1所述的一种防护性能好的运输箱,其特征在于:所述箱体(1)内腔的前侧和后侧均开设有滑槽二(16),所述滑槽二(16)的内腔滑动连接有滑块二(17),所述滑槽二(16)的内侧与缓冲板(5)的前侧和后侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种防护性能好的运输箱,其特征在于:所述箱体(1)底部的两侧均固定连接有底座(18),所述底座(18)的底部固定连接有防滑垫,所述箱盖(2)的顶部固定连接有提手(19),所述提手(19)的表面设置有防滑纹。
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