CN213768762U - 一种用于链轨总成的润油结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于链轨总成的润油结构，属于链轨技术领域，包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板的顶部且位于转轴的中点正上方安装有密封机构，所述第一连接板顶部的内侧垂直开设有与密封机构对应的通孔，所述通孔的两侧均开设有斜通孔，所述通孔和斜通孔的底部共同连接润滑槽，所述密封机构包括固定部，所述固定部的内侧活动安装有下压部，所述下压部的底部与固定部之间安装有扩张弹簧；通过设置了在第一连接板内侧的通孔，可向通孔的内侧添加润滑油，并通过按压下压部即可带动通孔内侧润滑油向润滑槽的内侧移动，进入润滑槽内侧的润滑油即附着了在转轴的外侧壁上，实现润滑。
Description
技术领域
本实用新型属于链轨技术领域，具体涉及一种用于链轨总成的润油结构。
背景技术
链轨即履带，履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成，履带销将各履带板连接起来构成履带链环。
现有的链轨总成在使用转动时，注油麻烦，且无法对转轴全面的进行润滑，造成加剧了链轨的磨损程度，为此我们提出一种用于链轨总成的润油结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于链轨总成的润油结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于链轨总成的润油结构，包括第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板通过转轴转动连接，所述第一连接板的顶部且位于转轴的中点正上方安装有密封机构，所述第一连接板顶部的内侧垂直开设有与密封机构对应的通孔，所述通孔的两侧均开设有斜通孔，所述通孔和斜通孔的底部共同连接润滑槽，所述密封机构包括固定部，所述固定部的内侧活动安装有下压部，所述下压部的底部与固定部之间安装有扩张弹簧，所述下压部的底部安装有可跟随下压部移动的活塞。
进一步地，所述润滑槽远离第二连接板的一端具有环形斜面。
进一步地，所述固定部通过连接件与第一连接板固定连接。
进一步地，所述润滑槽位于第一连接板内侧与转轴对应的开孔内壁。
进一步地，所述扩张弹簧的轴线与通孔的轴线重合。
进一步地，所述扩张弹簧的第一端与下压部固定连接，所述扩张弹簧的底部与固定部固定连接。
相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：
1、通过设置了在第一连接板内侧的通孔，可向通孔的内侧添加润滑油，并通过按压下压部即可带动通孔内侧润滑油向润滑槽的内侧移动，由于润滑槽位于第一连接板内侧与转轴对应的开孔内壁，因此进入润滑槽内侧的润滑油即附着了在转轴的外侧壁上，实现润滑，且利用第一连接板的转动，即通孔与转轴的相对的位置会发生改变，可实现转轴全面的润滑。
2、通过设置了通孔，便于润滑油进入润滑槽的内侧，避免润滑油集中在通孔与润滑槽的连通处，进一步便于全面的润滑。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型第一连接板的侧视剖视图；
图3为本实用新型A部位的放大结构示意图；
图中：1、第一连接板；2、第二连接板；3、转轴；4、密封机构；5、通孔；6、斜通孔；7、润滑槽；8、环形斜面；9、固定部；10、下压部；11、扩张弹簧；12、活塞。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-图3，本实用新型提出的一种技术方案：一种用于链轨总成的润油结构，包括第一连接板1和第二连接板2，第一连接板1和第二连接板2通过转轴3转动连接，第一连接板1的顶部且位于转轴3的中点正上方安装有密封机构4，第一连接板1顶部的内侧垂直开设有与密封机构4对应的通孔5，通孔5的两侧均开设有斜通孔6，通孔5和斜通孔6的底部共同连接润滑槽7，密封机构4包括固定部9，固定部9的内侧活动安装有下压部10，下压部10的底部与固定部9之间安装有扩张弹簧11，扩张弹簧11的轴线与通孔5的轴线重合，扩张弹簧11的第一端与下压部10固定连接，扩张弹簧11的底部与固定部9固定连接，下压部10的底部安装有可跟随下压部10移动的活塞12，通过设置了在第一连接板1内侧的通孔5，可向通孔5的内侧添加润滑油，并通过按压下压部10即可带动通孔5内侧润滑油向润滑槽7的内侧移动，进入润滑槽7内侧的润滑油即附着了在转轴3的外侧壁上，实现润滑，且利用第一连接板1的转动，可实现转轴3全面的润滑。
本实施例中，润滑槽7远离第二连接板2的一端具有环形斜面8，避免润滑油泄露。
本实施例中，固定部9通过连接件与第一连接板1固定连接。
本实施例中，润滑槽7位于第一连接板1内侧与转轴3对应的开孔内壁。
本实用新型的工作原理及使用流程：可向通孔5的内侧添加润滑油，然后将固定部9通过连接件固定在第一连接板1上，并通过按压下压部10或者随着链轨与地面的接触，地面挤压下压部10，即可带动通孔5内侧润滑油向润滑槽7的内侧移动，由于润滑槽7位于第一连接板1内侧与转轴3对应的开孔内壁，因此进入润滑槽7内侧的润滑油即附着了在转轴3的外侧壁上，实现润滑，且利用第一连接板1的转动，即通孔5与转轴3的相对的位置会发生改变，可实现转轴3全面的润滑；通过设置了通孔5，便于润滑油进入润滑槽7的内侧，避免润滑油集中在通孔5与润滑槽7的连通处，进一步便于全面的润滑。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于链轨总成的润油结构，包括第一连接板(1)和第二连接板(2)，所述第一连接板(1)和第二连接板(2)通过转轴(3)转动连接，其特征在于，所述第一连接板(1)的顶部且位于转轴(3)的中点正上方安装有密封机构(4)，所述第一连接板(1)顶部的内侧垂直开设有与密封机构(4)对应的通孔(5)，所述通孔(5)的两侧均开设有斜通孔(6)，所述通孔(5)和斜通孔(6)的底部共同连接润滑槽(7)，所述密封机构(4)包括固定部(9)，所述固定部(9)的内侧活动安装有下压部(10)，所述下压部(10)的底部与固定部(9)之间安装有扩张弹簧(11)，所述下压部(10)的底部安装有可跟随下压部(10)移动的活塞(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于链轨总成的润油结构，其特征在于：所述润滑槽(7)远离第二连接板(2)的一端具有环形斜面(8)。
3.根据权利要求1所述的一种用于链轨总成的润油结构，其特征在于：所述固定部(9)通过连接件与第一连接板(1)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于链轨总成的润油结构，其特征在于：所述润滑槽(7)位于第一连接板(1)内侧与转轴(3)对应的开孔内壁。
5.根据权利要求1所述的一种用于链轨总成的润油结构，其特征在于：所述扩张弹簧(11)的轴线与通孔(5)的轴线重合。
6.根据权利要求1所述的一种用于链轨总成的润油结构，其特征在于：所述扩张弹簧(11)的第一端与下压部(10)固定连接，所述扩张弹簧(11)的底部与固定部(9)固定连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022722617.8U CN213768762U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 一种用于链轨总成的润油结构 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022722617.8U CN213768762U (zh) | 2020-11-23 | 2020-11-23 | 一种用于链轨总成的润油结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213768762U true CN213768762U (zh) | 2021-07-23 |
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Family Applications (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN213768762U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115180035A (zh) * | 2022-07-29 | 2022-10-14 | 索特传动设备有限公司 | 润滑履带链轨组件、履带及工程机械 |
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2020
- 2020-11-23 CN CN202022722617.8U patent/CN213768762U/zh active Active
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| CN115180035A (zh) * | 2022-07-29 | 2022-10-14 | 索特传动设备有限公司 | 润滑履带链轨组件、履带及工程机械 |
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