CN213768385U - 一种适用于环保应急检测车的设备箱固定装置及设备箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种适用于环保应急检测车的设备箱固定装置及设备箱,所述固定装置,包括:地锚轨道,所述地锚轨道用于支撑固定设备箱,所述地锚轨道固定铺设于环保应急检测车的地板上;所述地锚轨道包括:底架,所述底架与环保应急检测车的地板固定连接;第一滑轨和第二滑轨,所述第一滑轨和第二滑轨平行设置于所述底架上,所述第一滑轨和第二滑轨上设有固定件,用于固定设备箱;间距调节器,所述间距调节器用于调节第一滑轨和第二滑轨之间的距离,所述间距调节器与所述第一滑轨固定连接,且与所述底架滑动连接。可以有效减少在环保应急检测车运行过程中产生的晃动对设备的影响,避免设备在运输过程中损坏。
Description
技术领域
本实用新型属于环保应急检测技术领域,尤其是涉及一种适用于环保应急检测车的设备箱固定装置及设备箱。
背景技术
环境突发事件最主要的特点之一就是突发性、非正常性,在时间、地点、排放方式、途径、污染物种类、数量、浓度等方面难以预计,对环境造成严重的污染和破坏,给人民生命财产造成重大损失。同时,由于存在污染水域面积大、污染严重,应急人员无法进入污染区域进行水样的采集,不能确定污染源头的问题。
近年来,我国的水环境应急监测技术取得了一定的进展,形成了一批小型化、智能化、便捷化的应急监测设备,如应急监测车。
应急监测车由车体、车载电源系统、车载实验平台、数据采集及传输系统、供电及照明系统、空调及通风系统、便携应急监测仪器、车载大型仪器和应急防护设施等组成。它不受地点、时间、季节的限制,在突发性环境污染事故发生时,监测车可迅速进入污染现场,监测人员在应急防护设施的保护下立即开展工作,应用监测仪器在第一时间查明污染物的种类、污染程度。
应急监测车能够为检测仪器及装备提供减震抗冲击的专业运载;配备实验室用水、排水及纯水系统以及达到固定站标准的实验仪器供电条件,具备专业工作实验室能力,全面支持区域水质监测工作以及强污染环境下的监测工作和综合观测数据的处理工作。
在实现本发明创造的过程中,发明人发现如下技术问题:由于每次环保突发事件的类型不同,对应的检测仪器也不相同。而环保应急检测车的容纳空间有限,不能够携带所有的专业检测设备。因此,在执行环保突发事件发生时,需要利用设备箱装载专业检测设备和试剂等。在环保应急检测车运行过程中,由于道路条件的限制,会导致设备箱晃动、倾倒甚至颠覆,虽然设备箱内设有海绵等减震材料,仍然无法避免设备损坏。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种适用于环保应急检测车的设备箱固定装置及设备箱,以解决现有技术中环保应急检测车中设备箱在车体运行过程中稳定性差的技术问题。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种适用于环保应急检测车的设备箱固定装置,包括:地锚轨道,所述地锚轨道用于支撑固定设备箱,所述地锚轨道固定铺设于环保应急检测车的地板上;所述地锚轨道包括:底架,所述底架与环保应急检测车的地板固定连接;第一滑轨和第二滑轨,所述第一滑轨和第二滑轨平行设置于所述底架上,所述第一滑轨和第二滑轨上设有固定件,用于固定设备箱;间距调节器,所述间距调节器用于调节第一滑轨和第二滑轨之间的距离,所述间距调节器与所述第一滑轨固定连接,且与所述底架滑动连接。
进一步的,所述固定件包括:设置于所述第一滑轨和第二滑轨上设置的圆孔,用于所述设备箱底部的弹性伸缩固定块相配合,实现对所述设备箱的固定。
进一步的,所述间距调节器包括:固定设置于所述第一滑轨的旋紧钮,和设置于所述底架,与所述旋紧钮配合的滑道。
进一步的,所述间距调节器包括:弹性组件,所述弹性组件一端与所述底架侧边固定连接,另一端与所述第一滑轨固定连接。
进一步的,所述装置还包括:分隔架,所述分隔架上设有与所述第一滑轨和第二滑轨相配合的卡扣。
进一步的,所述第一滑轨和第二滑轨为工字型。
进一步的,所述卡扣包括:卡钳,所述卡钳可沿垂直于第一导轨的方向活动。
更进一步的,所述卡钳内侧设有防滑橡胶垫。
第二方面,本实用新型实施例还提供了一种与上述任一实施例提供的用于环保应急检测车的设备箱固定装置配合使用的设备箱设备箱,包括:箱体和固定座,所述箱体和固定座可拆卸连接,所述固定座包括:弹性伸缩固定块,所述弹性伸缩固定块用于与所述第一滑轨和第二滑轨配合实现固定。
本实用新型实施例提供的适用于环保应急检测车的设备箱固定装置及设备箱,通过在环保应急检测车的地板上固定铺设地锚轨道,利用在其上设置的第一滑轨和第二滑轨上配置的固定件与设备箱进行配合使用,对设备箱进行锁定固定。同时第一滑轨和第二滑轨之间的间距可调,能够适用于不同规格的设备箱。可以有效减少在环保应急检测车运行过程中产生的晃动对设备的影响,避免设备在运输过程中损坏。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的适用于环保应急检测车的设备箱固定装置与设备箱的配合结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的用于环保应急检测车的设备箱固定装置的地锚轨道的结构示意图;
图3为本实用新型实施例提供的用于环保应急检测车的设备箱固定装置的结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的用于环保应急检测车的设备箱的结构示意图。
附图标记说明:
1-底架;2-第一滑轨;3-第二滑轨;4-间距调节器;5-圆孔;6-设备箱;7-旋紧钮;8-弹性组件;9-分隔架;10-卡钳;11-固定座;12-弹性伸缩固定块。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
图1为本实用新型实施例提供的适用于环保应急检测车的设备箱固定装置与设备箱的配合结构示意图;图2为本实用新型实施例提供的用于环保应急检测车的设备箱固定装置的地锚轨道的结构示意图;图3为本实用新型实施例提供的用于环保应急检测车的设备箱固定装置的结构示意图。参见图1-图3,所述适用于环保应急检测车的设备箱固定装置,包括:地锚轨道,所述地锚轨道用于支撑固定设备箱,所述地锚轨道固定铺设于环保应急检测车的地板上;所述地锚轨道包括:底架,所述底架与环保应急检测车的地板固定连接;第一滑轨和第二滑轨,所述第一滑轨和第二滑轨平行设置于所述底架上,所述第一滑轨和第二滑轨上设有固定件,用于固定设备箱;间距调节器,所述间距调节器用于调节第一滑轨和第二滑轨之间的距离,所述间距调节器与所述第一滑轨固定连接,且与所述底架滑动连接。
在本实施例中,所述地锚轨道可以通过螺栓与所述环保应急检测车的地板固定连接。所述地锚轨道包括底架,所述底架与所述环保应急检测车的地板固定连接,一方面实现与车体的固定,另外一方面为用于支撑固定设备箱的滑轨提供支撑和固定。
所述滑轨可以包括:第一滑轨和第二滑轨。所述第一滑轨和第二滑轨平行设置于所述底架上。所述第一滑轨和第二滑轨上设有固定件,可以利用固定块对设备箱进行固定。由于每次装载的设备箱尺寸不同,因此,所述适用于环保应急检测车的设备箱固定装置,还可包括:间距调节器,所述间距调节器用于调节第一滑轨和第二滑轨之间的距离,所述间距调节器与所述第一滑轨固定连接,且与所述底架滑动连接。
示例性的,在使用过程中,调整第一滑轨和第二滑轨之间的距离,可以采用只调节其中第一滑轨或者第二滑轨。因此,所述第二滑轨可以与所述支架固定连接。所述间距调节器可与所述底架滑动连接,并与所述第一滑轨固定连接。实现调节第一滑轨和第二滑轨之间距离的作用。
示例性的,所述述间距调节器包括:固定设置于所述第一滑轨的旋紧钮,和设置于所述底架与所述旋紧钮配合的滑道。所述旋紧钮可在放松状态下沿滑道滑动,并可在旋紧状态时实现锁定,所述旋紧钮可通过连接块与所述第一滑轨固定连接。也可直接将所述旋紧钮直接与所述第一滑轨固定连接。可选的,所述连接块上还可设有销钉,用于与所述第一轨道上的销孔配合,防止所述第一轨道前后窜动。
在本实施例中,所述固定件包括:设置于所述第一滑轨和第二滑轨上设置的圆孔,用于所述设备箱底部的弹性伸缩固定块相配合,实现对所述设备箱的固定。
在实际使用过程中,可以将所述设备箱下压,通过所述箱体上的弹性伸缩固定块的伸缩功能通过第一滑轨和第二滑轨之间的空间,在此过程中,弹性伸缩固定块被压缩,与箱体外表面宽度一致,在通过后,所述弹性伸缩固定块弹出,通过与圆孔配合,实现对设备箱的锁定。
在本实施例中,由于采用下压方式将设备箱嵌入第一滑道和第二滑道之间,可能会导致第一滑轨和第二滑轨之间的距离发生变化,影响固定设备箱,因此,在本实施例中,所述间距调节器还可以包括:弹性组件,所述弹性组件一端与所述底架侧边固定连接,另一端与所述第一滑轨固定连接。可选的,所述弹性组件可以为弹簧,利用弹簧可以在下压固定设备箱以后,使得第一滑轨复位到原始位置,进而实现保证第一滑轨和第二滑轨间距的目的。从而使得设备箱能够稳定的固定于第一滑轨和第二滑轨上。
此外,为避免多个设备箱在行驶过程中彼此撞击,在本实施例中,所述适用于环保应急检测车的设备箱固定装置还包括:分隔架,所述分隔架上设有与所述第一滑轨和第二滑轨相配合的卡扣所述卡扣包括:卡钳,所述卡钳可沿垂直于第一导轨的方向活动。可以将分隔架设置于设备箱之间,阻断设备箱支架的碰撞,所述卡钳可以与工字型滑轨相配合,实现在滑轨上滑动,可以实现调节分隔架位置的作用。可选的,所述卡钳内侧设有防滑橡胶垫。可以增大与第一滑轨、第二滑轨之间的摩擦力,实现固定所述分隔架的目的。
相应的,本实用新型实施例还提供了一种设备箱,图4为本实用新型实施例提供的用于环保应急检测车的设备箱的结构示意图,参见图4,所述设备箱与上述提供的适用于环保应急检测车的设备箱固定装置配合,实现对设备箱的固定,避免在行驶过程中产生晃动、倾倒甚至颠覆的情况,对设备进行有效保护。所述设备箱可以包括:箱体和固定座,所述箱体和固定座可拆卸连接,所述固定座包括:弹性伸缩固定块,所述弹性伸缩固定块用于与所述第一滑轨和第二滑轨配合实现固定。通过与用于环保应急检测车的设备箱固定装置的配合使用,实现有效固定设备箱的目的。
本实用新型实施例提供的适用于环保应急检测车的设备箱固定装置及设备箱,通过在环保应急检测车的地板上固定铺设地锚轨道,利用在其上设置的第一滑轨和第二滑轨上配置的固定件与设备箱进行配合使用,对设备箱进行锁定固定。同时第一滑轨和第二滑轨之间的间距可调,能够适用于不同规格的设备箱。可以有效减少在环保应急检测车运行过程中产生的晃动对设备的影响,避免设备在运输过程中损坏。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种适用于环保应急检测车的设备箱固定装置,其特征在于,包括:
地锚轨道,所述地锚轨道用于支撑固定设备箱,所述地锚轨道固定铺设于环保应急检测车的地板上;
所述地锚轨道包括:
底架,所述底架与环保应急检测车的地板固定连接;
第一滑轨和第二滑轨,所述第一滑轨和第二滑轨平行设置于所述底架上,所述第一滑轨和第二滑轨上设有固定件,用于固定设备箱;
间距调节器,所述间距调节器用于调节第一滑轨和第二滑轨之间的距离,所述间距调节器与所述第一滑轨固定连接,且与所述底架滑动连接。
2.根据权利要求1所述的适用于环保应急检测车的设备箱固定装置,其特征在于,所述固定件包括:设置于所述第一滑轨和第二滑轨上的圆孔,用于所述设备箱底部的弹性伸缩固定块相配合,实现对所述设备箱的固定。
3.根据权利要求1所述的适用于环保应急检测车的设备箱固定装置,其特征在于,所述间距调节器包括:固定设置于所述第一滑轨的旋紧钮,和
设置于所述底架,与所述旋紧钮配合的滑道。
4.根据权利要求1所述的适用于环保应急检测车的设备箱固定装置,其特征在于,所述间距调节器包括:弹性组件,所述弹性组件一端与所述底架侧边固定连接,另一端与所述第一滑轨固定连接。
5.根据权利要求1所述的适用于环保应急检测车的设备箱固定装置,其特征在于,所述装置还包括:分隔架,所述分隔架上设有与所述第一滑轨和第二滑轨相配合的卡扣。
6.根据权利要求5所述的适用于环保应急检测车的设备箱固定装置,其特征在于:所述第一滑轨和第二滑轨为工字型。
7.根据权利要求6所述的适用于环保应急检测车的设备箱固定装置,其特征在于,所述卡扣包括:卡钳,所述卡钳可沿垂直于第一导轨的方向活动。
8.根据权利要求7所述的适用于环保应急检测车的设备箱固定装置,其特征在于,所述卡钳内侧设有防滑橡胶垫。
9.一种与权利要求1-8任一所述的适用于环保应急检测车的设备箱固定装置配合使用的设备箱,其特征在于,所述设备箱包括:箱体和固定座,所述箱体和固定座可拆卸连接,所述固定座包括:弹性伸缩固定块,所述弹性伸缩固定块用于与所述第一滑轨和第二滑轨配合实现固定。
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