CN213750783U - 一种呼吸器用加热器和发动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种呼吸器用加热器和发动机，呼吸器用加热器包括加热器本体，设置在呼吸器上；电源，所述加热器本体与所述电源电连接；感温变形件，串联设置在所述电源与所述加热器本体之间，用于控制所述电源与所述加热器本体的电路的通断；所述感温变形件被配置为：当环境温度低于第一设定温度值时，所述感温变形件变形使所述加热器本体与所述电源导通；当所述呼吸器的温度达到第二设定温度值时，所述感温变形件复位，所述加热器本体与所述电源断开。本实用新型无需使用环境温度传感器和加热继电器即可控制呼吸器用加热器工作，且线路布置简单。

Description

一种呼吸器用加热器和发动机

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种呼吸器用加热器和发动机。

背景技术

呼吸器用加热器是为了解决发动机在低温环境工作时，呼吸器结冰问题。现有呼吸器用加热器的具体控制逻辑为：电控单元通过环境温度传感器检测环境温度，当环境温度低于某一设定值时，电控单元控制加热继电器导通，呼吸器加热器开始加热至设定温度后，停止加热。现有方案需要专门设置环境温度传感器和加热继电器，成本高；而且由于继电器需要电控单元控制，需要额外占用电控单元针脚；同时线束布置繁琐。

因此，需要一种呼吸器用加热器和发动机来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种呼吸器用加热器和发动机，无需使用环境温度传感器和加热继电器即可控制呼吸器用加热器工作，且线路布置简单。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种呼吸器用加热器，包括：

加热器本体，设置在呼吸器上；

电源，所述加热器本体与所述电源电连接；

感温变形件，串联设置在所述电源与所述加热器本体之间，用于控制所述电源与所述加热器本体的电路的通断；

所述感温变形件被配置为：当环境温度低于第一设定温度值时，所述感温变形件变形使所述加热器本体与所述电源导通；当所述呼吸器的温度达到第二设定温度值时，所述感温变形件复位，所述加热器本体与所述电源断开。

进一步地，所述感温变形件包括相互贴合的第一金属片和第二金属片，所述第一金属片与电源的正极连接，所述第一金属片的热胀冷缩率大于所述第二金属片，当环境温度低于所述第一设定温度值时，所述感温变形件由所述第二金属片向所述第一金属片弯曲；当所述呼吸器的温度达到所述第二设定温度值时，所述感温变形件由所述第一金属片向所述第二金属片弯曲使得所述感温变形件复位。

进一步地，所述第一金属片与所述第二金属片利用熔接工艺熔接连接。

进一步地，所述加热器本体上设置有多根散热管。

进一步地，还包括第一导线，所述第一导线分别与所述电源的负极和所述加热器本体连接。

进一步地，还包括第二导线，所述第二导线与所述加热器本体连接，且能够与所述第一金属片抵接以使所述加热器本体与所述电源导通。

进一步地，所述第二导线的一端设置有触头，所述触头能够与所述第一金属片抵接。

进一步地，所述触头的材料为铜。

进一步地，所述电源为可充电电瓶。

一种发动机，其上设置有如上所述的呼吸器用加热器。

本实用新型的有益效果：

本实用新型所提供的呼吸器用加热器，加热器本体与电源连接，电源与加热器本体之间串联设置有感温变形件，当环境温度低于第一设定温度值时，感温变形件变形使加热器本体与电源导通对呼吸器进行加热；当呼吸器的温度达到第二设定温度值时，感温变形件复位，加热器本体与电源断开。通过使用感温变形件控制电路的通断，从而无需使用环境温度传感器和加热继电器即可控制呼吸器用加热器工作，无需占用电控单元的针脚，从而使得线路布置简单。

本实用新型所提供的发动机，其上设置有如上所述的呼吸器用加热器，无需使用环境温度传感器和加热继电器即可控制呼吸器用加热器工作，且线路布置简单。

附图说明

图1是本实用新型一种呼吸器用加热器的示意图。

图中：

1、加热器本体；11、陶瓷芯片；2、感温变形件；21、第一金属片；22、第二金属片；3、第一导线；4、第二导线；41、触头。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

为了降低控制呼吸器用加热器的难度，减少对电控单元针脚的使用，同时能够保证呼吸器用加热器正常工作，如图1所示，本实用新型提供一种呼吸器用加热器，本呼吸器用加热器包括：加热器本体1、电源和感温变形件2，其中，加热器本体1设置在呼吸器上，用于对呼吸器进行加热；加热器本体1与电源电连接；感温变形件2串联设置在加热器本体1与电源之间，用于控制电源与加热器本体1之间电路的通断；感温变形件2被配置为：当环境温度低于第一设定温度值时，感温变形件2变形使加热器本体1与电源导通；当呼吸器的温度达到第二设定温度值时，感温变形件2复位，加热器本体1与电源断开。

通过使用感温变形件2控制电路的通断，从而无需使用环境温度传感器和加热继电器即可控制呼吸器用加热器工作，无需占用电控单元的针脚，从而使得线路布置简单。

进一步地，感温变形件2包括相互贴合的第一金属片21和第二金属片22，第一金属片21与电源的正极连接，第一金属片21的热胀冷缩率大于第二金属片22，当环境温度低于第一设定温度值时，感温变形件2由第二金属片22向第一金属片21弯曲；当呼吸器的温度达到第二设定温度值时，感温变形件2由第一金属片21向第二金属片22弯曲使得感温变形件2复位。通过利用第一金属片21和第二金属片22的热胀冷缩率的不同，在温度变化时，能够控制加热器本体1与电源之间的电路的通断，从而无需使用电控单元即可控制加热器本体1，同时也可简化线路布置。

当然，也可以采用多片不同热胀冷缩率的金属片相互贴合来制造感温变形件2。在其他实施例中，也可以采用不同热胀冷缩率的导电材料来制造感温变形件2，在此不做过多限制。

进一步地，第一金属片21与第二金属片22利用熔接工艺熔接连接。使得第一金属片21和第二金属片22紧密贴合，从而使得感温变形件2受温度变化产生弯曲或者复位，能够正常地工作。

进一步地，加热器本体1上设置有多根散热管以扩大加热面积。从而使得加热器本体1上的温度快速通过散热管对呼吸器进行加热，保证汽车的发动机能够快速升温，实现快速冷启动。加热器本体1上集成有陶瓷芯片11，陶瓷芯片11与电源接通后，能够快速升温，将热量通过散热管作用到呼吸器上。

进一步地，本呼吸器用加热器还包括第一导线3，第一导线3分别与电源的负极和加热器本体1连接。通过设置第一导线3，便于电源与加热器本体1连接，便于线路布置。

进一步地，本呼吸器用加热器还包括第二导线4，第二导线4与加热器本体1连接，且能够与第一金属片21抵接以使加热器本体1与电源导通。通过设置第二导线4，便于线路布置。

进一步地，第二导线4的一端设置有触头41，触头41能够与第一金属片21抵接。当感温变形件2由第二金属片22向第一金属片21弯曲使得感温变形件2与电源的负极接通。通过设置触头41，能够保证第二导线4与感温变形件2抵接连通，保证电路导通的稳定性。

具体地，为了保证触头41具有良好的导电性，触头41的材料为铜。在其他实施例中，触头41的材料可以为银或者其他导电良好的材料，具体选用哪种材料可以根据实际需要进行使用。

进一步地，电源为可充电电瓶。具体地，电源为车辆自身的电瓶，无需使用额外的电瓶造成电源管理不便。采用可充电电瓶能够在电量用完后充电即可再次使用。

本实施例还提供了一种发动机，其上设置有如上的呼吸器用加热器。无需使用环境温度传感器和加热继电器即可控制呼吸器用加热器工作，且线路布置简单。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种呼吸器用加热器，其特征在于，包括：

加热器本体(1)，设置在呼吸器上；

电源，所述加热器本体(1)与所述电源电连接；

感温变形件(2)，串联设置在所述电源与所述加热器本体(1)之间，用于控制所述电源与所述加热器本体(1)的电路的通断；

所述感温变形件(2)被配置为：当环境温度低于第一设定温度值时，所述感温变形件(2)变形使所述加热器本体(1)与所述电源导通；当所述呼吸器的温度达到第二设定温度值时，所述感温变形件(2)复位，所述加热器本体(1)与所述电源断开。

2.根据权利要求1所述的一种呼吸器用加热器，其特征在于，所述感温变形件(2)包括相互贴合的第一金属片(21)和第二金属片(22)，所述第一金属片(21)与电源的正极连接，所述第一金属片(21)的热胀冷缩率大于所述第二金属片(22)，当环境温度低于所述第一设定温度值时，所述感温变形件(2)由所述第二金属片(22)向所述第一金属片(21)弯曲；当所述呼吸器的温度达到所述第二设定温度值时，所述感温变形件(2)由所述第一金属片(21)向所述第二金属片(22)弯曲使得所述感温变形件(2)复位。

3.根据权利要求2所述的一种呼吸器用加热器，其特征在于，所述第一金属片(21)与所述第二金属片(22)利用熔接工艺熔接连接。

4.根据权利要求1所述的一种呼吸器用加热器，其特征在于，所述加热器本体(1)上设置有多根散热管。

5.根据权利要求2所述的一种呼吸器用加热器，其特征在于，还包括第一导线(3)，所述第一导线(3)分别与所述电源的负极和所述加热器本体(1)连接。

6.根据权利要求2所述的一种呼吸器用加热器，其特征在于，还包括第二导线(4)，所述第二导线(4)与所述加热器本体(1)连接，且能够与所述第一金属片(21)抵接以使所述加热器本体(1)与所述电源导通。

7.根据权利要求6所述的一种呼吸器用加热器，其特征在于，所述第二导线(4)的一端设置有触头(41)，所述触头(41)能够与所述第一金属片(21)抵接。

8.根据权利要求7所述的一种呼吸器用加热器，其特征在于，所述触头(41)的材料为铜。

9.根据权利要求1所述的一种呼吸器用加热器，其特征在于，所述电源为可充电电瓶。

10.一种发动机，其特征在于，其上设置有如权利要求1-9任一项所述的呼吸器用加热器。

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