CN213749022U - 一种扭力元件加速寿命试验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种扭力元件加速寿命试验装置，包括：固定底座，具有第一支撑部和第二支撑部；管轴，中空设置，第一端固定安装在所述第一支撑部上，第二端位于所述第一支撑部远离所述第二支撑部的一侧；安装套筒，固定安装于所述管轴的第二端，所述安装套筒具有安装扭力元件的安装位；转动轴，设置于所述管轴内，第一端与处于所述安装位的扭力元件的一端固定连接；扭矩传感器，第一端与所述转动轴的第二端固定连接；调节手轮，固定安装于所述扭矩传感器的第二端；锁定件，用于锁定所述调节手轮；其中，将扭力元件固定安装在所述安装位上，转动调节手轮以设置扭矩，并通过锁定件锁定调节手轮，以保持扭矩，从而对扭力元件的扭矩进行测试。

Description

一种扭力元件加速寿命试验装置

技术领域

本实用新型涉及折叠翼机构寿命校核技术领域，尤其涉及一种扭力元件加速寿命试验装置。

背景技术

空气舵采用了折叠展开机构为其展开锁定提供动力，而该机构是弹上关键组件，在全寿命周期内会随着贮存时间的增加产生应力松弛，可能导致产品在发射出筒时，折叠翼的驱动力不足或锁定不及时，进而引起发射失败，因此对其可靠性要求非常高。目前，折叠翼机构均采用了由超高强钢为基材制造的扭力元件，但是对于该类型的扭力元件缺少必要的可靠性试验用于回答其贮存寿命和应力衰减量。

目前，传统的应力松弛测试方法费时费力，测量误差大，不能够满足折叠翼机构的扭力元件的连续带温测量应力寿命的要求，也无法保证测量精度。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种扭力元件加速寿命试验装置，以准确的测量扭力元件的应力松弛寿命。

基于上述目的，本实用新型提供了一种扭力元件加速寿命试验装置，包括：

固定底座，具有第一支撑部和第二支撑部；

管轴，中空设置，第一端固定安装在所述第一支撑部上，第二端位于所述第一支撑部远离所述第二支撑部的一侧；

安装套筒，固定安装于所述管轴的第二端，所述安装套筒具有安装扭力元件的安装位；

转动轴，设置于所述管轴内，第一端与处于所述安装位的扭力元件的一端固定连接；

扭矩传感器，第一端与所述转动轴的第二端固定连接；

调节手轮，固定安装于所述扭矩传感器的第二端；

锁定件，用于锁定所述调节手轮；

其中，将扭力元件固定安装在所述安装位上，转动调节手轮以设置扭矩，并通过锁定件锁定调节手轮，以保持扭矩。

作为一种可选的实施方式，还包括行星减速器，所述行星减速器固定安装于所述第二支撑部，所述行星减速器的输出端连接至所述扭矩传感器的第二端，输入端连接至所述调节手轮。

作为一种可选的实施方式，所述锁定件包括：

第一刻度盘，固定安装于所述调节手轮上，所述第一刻度盘上设置有第一定位孔；

定位法兰，固定安装于所述行星减速器上，所述定位法兰上设置有第二定位孔；

定位销，插接于所述第一定位孔和第二定位孔，以保持扭矩。

作为一种可选的实施方式，还包括第二刻度盘，固定安装于所述第一支撑部。

作为一种可选的实施方式，还包括电热件，设置于所述管轴的第二端，以加热扭力元件。

作为一种可选的实施方式，还包括转接头，所述转接头的一端与所述转动轴的第一端固定连接，另一端与扭力元件固定连接。

作为一种可选的实施方式，还包括支撑轴承，设置于所述管轴与所述转动轴之间，以支撑所述转动轴。

作为一种可选的实施方式，所述管轴由多段管单元顺次首尾固定连接形成。

从上面所述可以看出，本实用新型提供的一种扭力元件加速寿命试验装置，通过转动调节手轮能够向扭力元件施加扭力，再通过锁定件锁定调节手轮，以使施加的扭力保持持续与稳定，从而对扭力元件的应力寿命进行测试。另外，通过管轴、转动轴的设置，使扭力元件与固定底座保持一定的距离，以便于对扭力元件进行加热，以测试扭力元件在预设温度条件下的应力寿命，且减少了温度对扭矩传感器等部件造成的影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一个视角下的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的另一个视角下的立体结构示意图；

图3为本实用新型实施例的剖视图；

图4为本实用新型实施例的安装套筒部分的局部示意图；

图5为本实用新型实施例的固定底座部分的局部示意图；

图6为本实用新型实施例的调节手轮部分的局部示意图。

图中，1、扭力元件；2、安装套筒；3、销钉；4、轴承；5、管轴；6、转接套筒；7、转动轴；8、调节手轮；9、安装法兰；10、第二刻度盘；11、扭矩传感器；12、安装底座；13、行星减速器；14、锁定螺钉；15、定位法兰；16、第一刻度盘。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。

为了实现上述实用新型目的，如图1-6所示，本实用新型提供了一种扭力元件1加速寿命试验装置，包括：

固定底座，具有第一支撑部和第二支撑部；

管轴5，中空设置，第一端固定安装在所述第一支撑部上，第二端位于所述第一支撑部远离所述第二支撑部的一侧；

安装套筒2，固定安装于所述管轴5的第二端，所述安装套筒2具有安装扭力元件1的安装位；

转动轴7，设置于所述管轴5内，第一端与处于所述安装位的扭力元件1的一端固定连接；

扭矩传感器11，第一端与所述转动轴7的第二端固定连接；

调节手轮8，固定安装于所述扭矩传感器11的第二端；

锁定件，用于锁定所述调节手轮8；

其中，将扭力元件1固定安装在所述安装位上，转动调节手轮8以设置扭矩，并通过锁定件锁定调节手轮，以保持扭矩。

本实用新型实施例中，通过在固定底座的一侧固定设置管轴5，并在管轴5远离固定底座的端部固定安装安装套筒2，将待测试的扭力元件1固定安装在安装套筒2的安装位内，安装套筒2内设置转动轴7，转动轴7的一端与扭力元件1固定连接，另一端连接至扭矩传感器11，并在并在扭矩传感器11的另一端设置调节手轮和锁定件，如此，通过转动调节手轮能够向扭力元件1施加扭力，再通过锁定件锁定调节手轮8，以使施加的扭力保持持续与稳定，从而对扭力元件1的应力寿命进行测试。另外，通过管轴5、转动轴7的设置，使扭力元件1与固定底座保持一定的距离，以便于对扭力元件1进行加热，以测试扭力元件1在预设温度条件下的应力寿命，且减少温度对扭矩传感器11等部件造成的影响。

可选的，将待测试的扭力元件1安装进安装位后，通过销钉3固定。

可选的，还包括安装法兰9，所述安装法兰9设置于扭矩传感器11与转动轴7之间。

作为一种可选的实施方式，还包括行星减速器13，所述行星减速器13固定安装于所述第二支撑部，所述行星减速器13的输出端连接至所述扭矩传感器11的第二端，输入端连接至所述调节手轮8。如此，通过行星减速器13的设置，降低操作者的操作难度。

作为一种可选的实施方式，所述锁定件包括：

第一刻度盘16，固定安装于所述调节手轮8上，所述第一刻度盘16上设置有第一定位孔；

定位法兰15，固定安装于所述行星减速器13上，所述定位法兰15上设置有第二定位孔；

定位销，插接于所述第一定位孔和第二定位孔，以保持扭矩。

如此，在施加预设扭力之后，将定位销插接于所述第一定位孔和第二定位孔中，以锁定调节手轮8，从而保持施加的扭力，另外，通过第一刻度盘16的设置，便于直观的显示转动角度。

作为一种可选的实施方式，还包括第二刻度盘10，固定安装于所述第一支撑部。如此，通过第二刻度盘10的设置，便于直观的显示转动角度。

作为一种可选的实施方式，还包括电热件，设置于所述管轴5的第二端，以加热扭力元件1。如此，通过在管轴5的第二端设置加热件，能够在施加扭力的同时，对扭力元件1施加预设温度，以测试扭力元件1在预设温度条件下的应力寿命。

作为一种可选的实施方式，还包括转接头，所述转接头的一端与所述转动轴7的第一端固定连接，另一端与扭力元件1固定连接。如此，通过设置转接头，针对不同规格的扭力元件1，只需要更换适配的转接头即可，从而使该装置能够适配多种规格的扭力元件1。

作为一种可选的实施方式，还包括支撑轴承4，设置于所述管轴5与所述转动轴7之间，以支撑所述转动轴7。如此，能够使所述转动轴7保持稳定。

作为一种可选的实施方式，所述管轴5由多段管单元顺次首尾固定连接形成。如此，降低设备的制备成本以及装配难度。

需要说明的是，除非另外定义，本实用新型实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

本实用新型的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种扭力元件加速寿命试验装置，其特征在于，包括：

固定底座，具有第一支撑部和第二支撑部；

管轴，中空设置，第一端固定安装在所述第一支撑部上，第二端位于所述第一支撑部远离所述第二支撑部的一侧；

安装套筒，固定安装于所述管轴的第二端，所述安装套筒具有安装扭力元件的安装位；

转动轴，设置于所述管轴内，第一端与处于所述安装位的扭力元件的一端固定连接；

扭矩传感器，第一端与所述转动轴的第二端固定连接；

调节手轮，固定安装于所述扭矩传感器的第二端；

锁定件，用于锁定所述调节手轮；

其中，将扭力元件固定安装在所述安装位上，转动调节手轮以设置扭矩，并通过锁定件锁定调节手轮，以保持扭矩。

2.根据权利要求1所述的扭力元件加速寿命试验装置，其特征在于，还包括行星减速器，所述行星减速器固定安装于所述第二支撑部，所述行星减速器的输出端连接至所述扭矩传感器的第二端，输入端连接至所述调节手轮。

3.根据权利要求2所述的扭力元件加速寿命试验装置，其特征在于，所述锁定件包括：

第一刻度盘，固定安装于所述调节手轮上，所述第一刻度盘上设置有第一定位孔；

定位法兰，固定安装于所述行星减速器上，所述定位法兰上设置有第二定位孔；

定位销，插接于所述第一定位孔和第二定位孔，以保持扭矩。

4.根据权利要求1所述的扭力元件加速寿命试验装置，其特征在于，还包括第二刻度盘，固定安装于所述第一支撑部。

5.根据权利要求1所述的扭力元件加速寿命试验装置，其特征在于，还包括电热件，设置于所述管轴的第二端，以加热扭力元件。

6.根据权利要求1所述的扭力元件加速寿命试验装置，其特征在于，还包括转接头，所述转接头的一端与所述转动轴的第一端固定连接，另一端与扭力元件固定连接。

7.根据权利要求1所述的扭力元件加速寿命试验装置，其特征在于，还包括支撑轴承，设置于所述管轴与所述转动轴之间，以支撑所述转动轴。

8.根据权利要求1所述的扭力元件加速寿命试验装置，其特征在于，所述管轴由多段管单元顺次首尾固定连接形成。

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