CN213742968U - 一种多门扇同步开闭的叠合门 - Google Patents

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CN213742968U CN202021754812.2U CN202021754812U CN213742968U CN 213742968 U CN213742968 U CN 213742968U CN 202021754812 U CN202021754812 U CN 202021754812U CN 213742968 U CN213742968 U CN 213742968U
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袁志强
刘忠伟
李文生
刘志兵
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Abstract

本实用新型公开了一种多门扇同步开闭的叠合门,包括电机、驱动轴、导轮、双导轨、滑槽和叠合门扇,所述叠合门扇由多个门扇主体组成,门扇主体通过导轮安装在滑槽内的导轨上,驱动轴与电机连接,驱动轴上安装有不同传动比的同步齿轮,各个同步齿轮分别控制叠合门扇的各个门扇主体。本实用新型通过电机、驱动轴和不同传动比的同步齿轮控制叠合门的门扇主体的移动,能够快速的启动叠合门,使各个门扇主体同时达到完全关闭或打开的位置。本实用新型所述结构简单,响应速度快,故障率低,占用体积小,适用于大型门体结构。

Description

一种多门扇同步开闭的叠合门
技术领域
本实用新型涉及折叠门技术领域,更具体地,涉及一种多门扇同步开闭的叠合门。
背景技术
折叠门由多扇门扇组成,其可以通过折叠推移到侧边减少空间的占用。现有的折叠门多是通过折叠连杆控制的,而在大型的折叠门中,折叠门扇的增加会增加连杆结构的复杂性,连杆机构容易因负载过大出故障。同时,多门扇的折叠门的开门和闭合响应时间慢,不能够快速的开启或关闭门扇。在CN20163556U多门扇移门同步联动装置公开通过N组滑槽、N-1组滑轮、固定块和从动块等实现了多门扇的同步移动,从动门跟随主动门同时移动、同时停止。该专利采用手动操作,折叠门开启或关闭费力且不方便,门扇之间存在主动和从动的联动方式复杂,易发生故障,难以高效准确的定位故障点,维修成本高。各从动门依靠主动门或上一级从动门的带动,各门扇实际的启动存在着移动的时间差,难以达到自始至终的同步。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对折叠门响应时间慢,开启和关闭时间长的不足,提供一种多门扇同步开闭的叠合门。
本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现:
一种多门扇同步开闭的叠合门,包括电机、驱动轴、导轮、导轨、滑槽和叠合门扇,所述叠合门扇有多个门扇主体组成,门扇主体一端通过导轮安装在滑槽内的导轨上,所述滑槽的一端安装驱动轴,驱动轴与电机连接,驱动轴上安装有不同传动比的同步齿轮,滑槽的另一端安装有相同传动比的从动齿轮,同步齿轮和从动齿轮通过同步带连接,所述各个门扇主体按移动距离与同步齿轮传动比成正比例关系依次连接同步齿轮驱动的同步带,门扇主体的移动距离越大,同步齿轮传动比越大。
进一步地,所述门扇主体上设有两组导轮,门扇主体还安装有与滑槽内导轨平行的单导轨,一组导轮在滑槽的双导轨,另一组导轮设于单导轨和双导轨中的一条导轨上。本实用新型通过导轮错位吊装门扇主体,确保导轮可在同一水平的轨道不发生干涉,保证叠合门扇正常打开和关闭,减少故障产生。
进一步地,所述叠合门扇的各个门扇主体的大小相同,可在折叠后减少空间的占用,同时减少门扇负荷的差异。
进一步地,所述叠合门扇包括两个或两个以上的门扇主体,可根据门的大小对叠合门扇的数量进行调节。
进一步地,所述各个同步齿轮的传动比为等差为1的递增序列,可保证在相同大小的门扇主体同时到达关闭和开启的位置。
进一步地,所述电机为正反转的电机,减少叠合门开闭控制的电机数量。
进一步地,所述滑槽为U型滑槽,U型滑槽开口两端分别设有导轨。
进一步地,所述导轮为双导轮,两个导轮安装在不同的导轨上。
进一步地,所述门扇主体通过安装勾板与同步带固定连接至同步齿轮。
与现有技术相比,有益效果是:
本实用新型创造性的通过电机、驱动轴和不同传动比的同步齿轮控制叠合门的各个门扇主体,能够快速的启动叠合门,使各门扇主体具有不用的速度同时达到完全关闭或打开的位置。相比于其他类型的同步开门机构,比如主从联动同步开门机构,本实用新型所述多门扇同步开闭的叠合门的结构简单,叠合响应速度快,装配简单,容错率高,故障率低,易维修,占用体积小,适用于大型门体结构。
附图说明
图1是本实用新型所述多门扇同步开闭的叠合门关闭示意图;
图2是本实用新型所述多门扇同步开闭的叠合门打开示意图;
图3是本实用新型所述多门扇同步开闭的叠合门结构示意图;
图4是本实用新型所述多门扇同步开闭的叠合门结构示意图。
其中,1电机,2驱动轴,3导轮,4滑槽,5导轨,6门扇主体一,7门扇主体二,8门扇主体三,9同步齿轮一,10同步齿轮二,11同步齿轮三。
具体实施方式
下面结合实施例进一步解释和阐明,但具体实施例并不对本实用新型有任何形式的限定。若未特别指明,实施例中所用的方法和设备为本领常规方法和设备,所用原料均为常规市售原料。
实施例1
如图1~4,本实施例提供一种多门扇同步开闭的叠合门,包括电机1、驱动轴2、导轮3、导轨5、滑槽4和叠合门扇,所述叠合门扇由相同大小的三个门扇主体组成,分别为门扇主体一6、门扇主体二7和门扇主体三8。门户上端安装有滑槽4,滑槽4内固定有导轨5,三个门扇主体的上端分别安装有导轮3,导轮3可在滑槽4内移动并可以带动门扇主体进行折叠或打开。
所述滑槽4一端设有驱动轴2,驱动轴2与电机1连接驱动,驱动轴2上安装有不同传动比的同步齿轮一9、同步齿轮二10和同步齿轮三11,其传动比为 1:2:3,滑槽的另一端设有相同传动比的从动齿轮一、从动齿轮二和从动齿轮三,同步齿轮和从动齿轮通过同步带对应连接。门扇主体通过安装勾板与同步带固定,同步齿轮一9与门扇主体三8连接,同步齿轮二10与门扇主体二7连接,同步齿轮三11与门扇主体一6连接。
当电机1驱动驱动轴2旋转,同步齿轮一9、同步齿轮二10和同步齿轮三 12带动门扇主体一6、门扇主体二7和门扇主体三8,三条同步带呈现3:2:1的线速度转动,此时三个门扇主体也是呈现3:2:1比例的速度开门关门,达到门扇主体的同时开关闭合。
实施例2
本实施例提供一种多门扇同步开闭的叠合门,包括电机1、驱动轴2、双导轮、双导轨、U型滑槽4和叠合门扇,所述叠合门扇由相同大小的三个门扇主体组成,分别为门扇主体一6、门扇主体二7和门扇主体三8。门户上端安装有U 型滑槽,U型滑槽的开口两端固定有双导轨,三个门扇主体的上端分别安装有两组双导轮,门扇主体还安装有与U型滑槽内双导轨平行的单导轨,一组双导轮在滑槽4的双导轨,另一组导轮设于单导轨和双导轨中的一条导轨上,不同门扇主体导轮错位吊装门扇主体,确保导轮5可在同一水平的轨道不发生干涉,对叠合门扇正常进行打开和关闭。
所述U型滑槽一端设有驱动轴2,驱动轴2与电机1连接驱动,驱动轴2上安装有不同传动比的同步齿轮一9、同步齿轮二10和同步齿轮三11,其传动比为1:2:3,U型滑槽的另一端设有相同传动比的从动齿轮一、从动齿轮二和从动齿轮三,同步齿轮和从动齿轮通过同步带对应连接。门扇主体通过安装勾板与同步带固定,同步齿轮一9与门扇主体三8连接,同步齿轮二10与门扇主体二7 连接,同步齿轮三11与门扇主体一6连接。
当电机1驱动驱动轴2旋转,同步齿轮一6、同步齿轮二7和同步齿轮三8 带动门扇主体一9、门扇主体二10和门扇主体三11,三条同步带呈现3:2:1的线速度转动,此时三个门扇主体同理也是呈现3:2:1比例的速度开门关门,达到门扇主体的同时开关闭合。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多门扇同步开闭的叠合门,其特征在于,包括电机、驱动轴、导轮、导轨、滑槽和叠合门扇,所述叠合门扇由多个门扇主体组成,门扇主体一端通过导轮安装在滑槽内的导轨上,所述滑槽的一端安装驱动轴,驱动轴与电机连接,驱动轴上安装有不同传动比的同步齿轮,滑槽的另一端安装有从动齿轮,同步齿轮和从动齿轮通过同步带连接,所述各个门扇主体按移动距离与同步齿轮传动比成正比例关系依次连接同步齿轮驱动的同步带。
2.根据权利要求1所述多门扇同步开闭的叠合门,其特征在于,所述门扇主体上设有两组导轮,门扇主体还安装有与滑槽内导轨平行的单导轨,一组导轮在滑槽的导轨,另一组导轮设于单导轨和双导轨中的一条导轨上。
3.根据权利要求1或2所述多门扇同步开闭的叠合门,其特征在于,所述叠合门扇的各个门扇主体的大小相同。
4.根据权利要求1所述多门扇同步开闭的叠合门,其特征在于,所述叠合门扇包括两个或两个以上的门扇主体。
5.根据权利要求1所述多门扇同步开闭的叠合门,其特征在于,所述各个同步齿轮的传动比为等差为1的递增传动比值。
6.根据权利要求1所述多门扇同步开闭的叠合门,其特征在于,所述电机为正反转的电机。
7.根据权利要求1所述多门扇同步开闭的叠合门,其特征在于,所述滑槽为U型滑槽。
8.根据权利要求7所述多门扇同步开闭的叠合门,其特征在于,所述U型滑槽开口两端分别设有导轨。
9.根据权利要求1所述多门扇同步开闭的叠合门,其特征在于,所述导轮为双导轮。
10.根据权利要求1所述多门扇同步开闭的叠合门,其特征在于,所述门扇主体通过安装勾板与同步带固定连接至同步齿轮。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115263143A (zh) * 2022-07-29 2022-11-01 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种适应多网融合的升降式套叠站台门系统

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