CN213742869U - 一种阻尼结构、拉杆机构、窗体结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种阻尼结构，包括连接体，所述连接体上设有用于与窗体拉杆机构连接的安装部；所述连接体的两侧均设有第一弹性凸起，所述第一弹性凸起具有靠近所述连接体的第一收缩路径。阻尼结构能够用于安装到拉杆机构的滑动杆上，连接体两侧的第一弹性凸起能够用于与窗体的滑槽的侧壁面抵接，能够用于消除滑动杆与滑槽的间隙，减少滑动杆与滑槽的碰撞，减小配合噪音。

Description

一种阻尼结构、拉杆机构、窗体结构

技术领域

本实用新型涉及门窗技术领域，特别涉及用于门窗开合的铰链结构。

背景技术

平开内倒窗是可以通过旋转窗子的执手，带动窗子内部的连动传动机构，利用执手的垂直向下、水平、垂直向上分别对应窗体的处于锁紧、平开、内倒三种不同位置的窗户。平开内倒窗的窗体的上端和/或下端与窗框可通过合页连接，合页与窗框转动连接以对应窗体的内倒，合页的转轴与窗体转动连接以对应窗体的平开，即旋转打开。在窗体平开时，需要在窗体与窗框之间对应设置铰链结构，通常采用拉杆机构的形式，现有的拉杆机构包括与窗体固定连接的固定杆和与窗框转动连接的转动杆。现今建筑的窗体多为铝合金窗，窗体上设有用于滑动连接的滑槽，滑槽的槽壁的外侧上设有挡板。拉杆机构的固定杆上通常设有与其自身滑动连接的滑动杆，滑动杆用于与滑槽滑动连接。现有的拉杆机构的滑动杆与配合时窗体抖动大，产生较大的噪音。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型旨在提供一种用于平开内倒窗的结构，以减小拉杆机构使用时的噪音。

为实现上述目的，本实用新型按以下技术方案予以实现：

一种阻尼结构，包括连接体，所述连接体上设有用于与窗体拉杆机构连接的安装部；所述连接体的两侧均设有第一弹性凸起，所述第一弹性凸起具有靠近所述连接体的第一收缩路径。

作为优选，所述第一弹性凸起包括第一凸起部和第二凸起部，所述第一凸起部的外侧与所述第二凸起部的外侧之间设有连接缺口。

作为优选，所述连接体背离所述安装部的一侧上设有第二弹性凸起，所述第二弹性凸起具有靠近所述连接体的第二收缩路径。

作为优选，所述第一凸起部、所述第二凸起部、所述第二弹性凸起均设置为弹片体，所述弹片体中部高而两端低。

作为优选，所述第一凸起部的一端与所述第二凸起部的一端固定连接，所述第一凸起部的另一端、所述第二凸起部的另一端分别所述连接体固定连接；所述第二弹性凸起的两端分别与所述第一凸起部远离所述第二凸起部的一端、所述第二凸起部远离所述第一凸起部的一端固定连接。

作为优选，所述第一凸起部与所述第二凸起部连接的一端与所述连接体之间设有隔空距离。

一种拉杆结构，包括用于与窗体上的滑槽滑动连接的滑动杆，包括上述阻尼结构，所述安装部与所述滑动杆固定连接。

一种窗体结构，包括侧壁上设有滑槽的窗体，所述滑槽的槽壁的外侧上设有挡板，所述挡板沿所述滑槽的槽长方向延伸设置，包括上述拉杆结构，所述第一弹性凸起用于与所述滑槽的槽壁面抵接。

作为优选，所述连接体一侧的第一弹性凸起的外侧面到所述连接体另一侧的第一弹性凸起的外侧面具有第一距离，所述第一距离大于等于所述滑槽的槽宽。

作为优选，所述连接体背离所述安装部的一侧上设有第二弹性凸起，所述第二弹性凸起具有靠近所述连接体的第二收缩路径，所述第二弹性凸起用于与所述滑槽的槽底壁抵接；所述第二弹性凸起的外侧面到所述第一弹性凸起远离所述第二弹性凸起的一侧具有第二距离，所述第二距离大于所述滑槽的槽底壁到所述挡板的距离。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

阻尼结构能够用于安装到拉杆机构的滑动杆上，连接体两侧的第一弹性凸起能够用于与窗体的滑槽的侧壁面抵接，能够用于消除滑动杆与滑槽的间隙，减少滑动杆与滑槽的碰撞，减小配合噪音。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型阻尼结构、拉杆机构实施例的结构示意图。

图2为本实用新型阻尼结构、拉杆机构实施例的爆炸图。

图3为本实用新型阻尼结构实施例的结构示意图。

图4为本实用新型阻尼结构实施例的仰视图。

图5为本实用新型阻尼结构、拉杆机构、窗体结构实施例的截面图(对应图4中A-A位置)。

其中：1-连接体，11-安装部，21-第一弹性凸起，211-第一凸起部，212-第二凸起部，213-连接缺口，22-第二弹性凸起，3-滑动杆，4-滑槽，41-挡板。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。

实施例1

参照图1至图5，这是本实用新型的实施例，具体地：一种阻尼结构，包括连接体1，连接体上设有用于与窗体拉杆机构连接的安装部11；连接体1的两侧均设有第一弹性凸起21，第一弹性凸起21具有靠近连接体1的第一收缩路径。

进一步作为优选的实施方式，第一弹性凸起21包括第一凸起部211和第二凸起部212，第一凸起部211的外侧与第二凸起部212的外侧之间设有连接缺口213。连接缺口213能够减少第一弹性凸起21接触面积，减少第一弹性凸起21的接触面产生的摩擦噪音和摩擦阻力。此外，连接缺口213为第一凸起部211、第二凸起部212提供了形变空间，使第一凸起部211、第二凸起部212具备更好的收缩能力。

进一步作为优选的实施方式，连接体1背离安装部11的一侧上设有第二弹性凸起22，第二弹性凸起22具有靠近连接体1的第二收缩路径。第二弹性凸起22能够用于在另一方向上与窗体的滑槽4抵接，能够用于在另一方向上消除滑动杆3与滑槽4的间隙，进一步减少滑动杆与滑槽的碰撞，进一步减小配合噪音。

进一步作为优选的实施方式，第一凸起部211、第二凸起部212、第二弹性凸起22均设置为弹片体，弹片体中部高而两端低。弹片体的形式使得第一凸起部211、第二凸起部212、第二弹性凸起22具备良好的滑动连接的性能，即中部高的部分能够用于与窗体的滑槽4滑动连接，有效避免滑动连接时的弹性形变带来运动干涉。

进一步作为优选的实施方式，第一凸起部211的一端与第二凸起部212的一端固定连接，第一凸起部211的另一端、第二凸起部212的另一端分别连接体1固定连接；第二弹性凸起22的两端分别与第一凸起部211远离第二凸起部212的一端、第二凸起部212远离第一凸起部211的一端固定连接。此时第一弹性凸起21、第二弹性凸起22任意一个受到挤压而产生弹性形变时，都能引起另一个产生相应的形变；如第一凸起部211受到窗体的滑槽4的槽宽挤压向内收缩时，此时第二弹性凸起22的一端跟着第一凸起部211移动，即第二弹性凸起22被拉长，减少第二弹性凸起22收到的摩擦阻力，减少阻尼结构整体受到的摩擦阻力，即使得阻尼结构在安装到过窄或过扁的滑槽4上时，能够有效减少摩擦阻力。

进一步作为优选的实施方式，第一凸起部211与第二凸起部212连接的一端与连接体1之间设有隔空距离。隔空距离如图1至图5中的H所示，隔空距离使得第一凸起部211、第二凸起部212具备更好的向内的变形能力，同时使第一弹性凸起21、第二弹性凸起22变形相互影响的响应更加灵敏。

实施例2

参照图1至图5，这是本实用新型的实施例，具体地：一种拉杆结构，包括用于与窗体上的滑槽4滑动连接的滑动杆3，包括实施例1中的阻尼结构，安装部11与滑动杆3固定连接，本实施例中安装部11通过两个螺钉与阻尼结构进行安装。

实施例3

参照图1至图5，这是本实用新型的实施例，具体地：一种窗体结构，包括侧壁上设有滑槽4的窗体，滑槽4的槽壁的外侧上设有挡板41，挡板41沿滑槽4的槽长方向延伸设置，包括实施例2中的拉杆结构，第一弹性凸起21用于与滑槽4的槽壁面抵接。

实施例4

与实施例3不同的是，连接体1一侧的第一弹性凸起21的外侧面到连接体1另一侧的第一弹性凸起21的外侧面具有第一距离，第一距离如图1至图5中的V1所示，第一距离大于等于滑槽4的槽宽，槽宽如图1至图5中的V2所示。V1大于等于V2，使得第一弹性凸起21能够保持与滑槽4的槽宽方向的抵接，避免抵接失效。

实施例5

与实施例3不同的是，连接体1背离安装部11的一侧上设有第二弹性凸起22，第二弹性凸起22具有靠近连接体1的第二收缩路径，第二弹性凸起22用于与滑槽4的槽底壁抵接；第二弹性凸起22的外侧面到第一弹性凸起21远离第二弹性凸起22的一侧具有第二距离，第二距离如图1至图5中的W1所示，第二距离W1大于滑槽4的槽底壁到挡板41的距离W2。W1大于等于W2，使得第二弹性凸起22能够保持与槽底壁、挡板41的抵接，避免抵接失效。

实施例6

参照图1至图5，这是本实用新型的实施例，具体地：窗体结构，包括侧壁上设有滑槽4的窗体，滑槽4的槽壁的外侧上设有挡板41，挡板41沿滑槽4的槽长方向延伸设置，包括实施例2中的拉杆结构，第一弹性凸起21用于与滑槽4的槽壁面抵接。拉杆结构，包括用于与窗体上的滑槽4滑动连接的滑动杆3，包括实施例1中的阻尼结构，安装部11与滑动杆3固定连接，本实施例中安装部11通过两个螺钉与阻尼结构进行安装。阻尼结构包括连接体1，连接体上设有用于与窗体拉杆机构连接的安装部11；连接体1的两侧均设有第一弹性凸起21，第一弹性凸起21具有靠近连接体1的第一收缩路径。第一弹性凸起21包括第一凸起部211和第二凸起部212，第一凸起部211的外侧与第二凸起部212的外侧之间设有连接缺口213。连接体1背离安装部11的一侧上设有第二弹性凸起22，第二弹性凸起22具有靠近连接体1的第二收缩路径。第一凸起部211、第二凸起部212、第二弹性凸起22均设置为弹片体，弹片体中部高而两端低。第一凸起部211的一端与第二凸起部212的一端固定连接，第一凸起部211的另一端、第二凸起部212的另一端分别连接体1固定连接；第二弹性凸起22的两端分别与第一凸起部211远离第二凸起部212的一端、第二凸起部212远离第一凸起部211的一端固定连接。第一凸起部211与第二凸起部212连接的一端与连接体1之间设有隔空距离。隔空距离如图1至图5中的H所示。

连接体1一侧的第一弹性凸起21的外侧面到连接体1另一侧的第一弹性凸起21的外侧面具有第一距离，第一距离如图1至图5中的V1所示，第一距离V1大于等于滑槽4的槽宽，槽宽如图1至图5中的V2所示。第二弹性凸起22的外侧面到第一弹性凸起21远离第二弹性凸起22的一侧具有第二距离，第二距离如图1至图5中的W1所示，第二距离W1大于滑槽4的槽底壁到挡板41的距离W2。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，故凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种阻尼结构，其特征在于，包括连接体，所述连接体上设有用于与窗体拉杆机构连接的安装部；所述连接体的两侧均设有第一弹性凸起，所述第一弹性凸起具有靠近所述连接体的第一收缩路径。

2.根据权利要求1所述的阻尼结构，其特征在于，所述第一弹性凸起包括第一凸起部和第二凸起部，所述第一凸起部的外侧与所述第二凸起部的外侧之间设有连接缺口。

3.根据权利要求2所述的阻尼结构，其特征在于，所述连接体背离所述安装部的一侧上设有第二弹性凸起，所述第二弹性凸起具有靠近所述连接体的第二收缩路径。

4.根据权利要求3所述的阻尼结构，其特征在于，所述第一凸起部、所述第二凸起部、所述第二弹性凸起均设置为弹片体，所述弹片体中部高而两端低。

5.根据权利要求4所述的阻尼结构，其特征在于，所述第一凸起部的一端与所述第二凸起部的一端固定连接，所述第一凸起部的另一端、所述第二凸起部的另一端分别所述连接体固定连接；所述第二弹性凸起的两端分别与所述第一凸起部远离所述第二凸起部的一端、所述第二凸起部远离所述第一凸起部的一端固定连接。

6.根据权利要求5所述的阻尼结构，其特征在于，所述第一凸起部与所述第二凸起部连接的一端与所述连接体之间设有隔空距离。

7.一种拉杆结构，包括用于与窗体上的滑槽滑动连接的滑动杆，其特征在于，包括权利要求1所述的阻尼结构，所述安装部与所述滑动杆固定连接。

8.一种窗体结构，包括侧壁上设有滑槽的窗体，所述滑槽的槽壁的外侧上设有挡板，所述挡板沿所述滑槽的槽长方向延伸设置，其特征在于，包括权利要求7所述的拉杆结构，所述第一弹性凸起用于与所述滑槽的槽壁面抵接。

9.根据权利要求8所述的窗体结构，其特征在于，所述连接体一侧的第一弹性凸起的外侧面到所述连接体另一侧的第一弹性凸起的外侧面具有第一距离，所述第一距离大于等于所述滑槽的槽宽。

10.根据权利要求8所述的窗体结构，其特征在于，所述连接体背离所述安装部的一侧上设有第二弹性凸起，所述第二弹性凸起具有靠近所述连接体的第二收缩路径，所述第二弹性凸起用于与所述滑槽的槽底壁抵接；所述第二弹性凸起的外侧面到所述第一弹性凸起远离所述第二弹性凸起的一侧具有第二距离，所述第二距离大于所述滑槽的槽底壁到所述挡板的距离。

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